大众15万内最运动家轿新高尔夫下线，预计年底上市，对标思域（国产新一代高尔夫正式下线年内上市,将迎战思域HATCHBACK）

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本文目录一览：

• 1、大众15万内最运动家轿新高尔夫下线，预计年底上市，对标思域
• 2、国产新一代高尔夫正式下线年内上市,将迎战思域HATCHBACK
• 3、国产第八代高尔夫下线

大众15万内最运动家轿新高尔夫下线，预计年底上市，对标思域

7月28日，第八代高尔夫在一汽-大众佛山工厂正式下线。这款诞生了46年，全球累计销量超过3500万辆的经典车型将开启第八代的辉煌。第八代高尔夫将继续提供1.2T、1.4T及2.0T多款动力版本，新车将在2020年内上市。

据悉，第八代高尔夫是全球首款采用大众MQB Evo平台的车型，同时启用全新的电气架构，并首次搭载CANFD及车载以太网技术，这使得全新高尔夫ADAS（高级驾驶辅助系统）以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升。

外观方面，第八代国产高尔夫延续了海外版车型的整体设计，并提供普通版和R-Line外观套件的两种版本。贯穿式下格栅设计辨识度很高，这是全新高尔夫的亮点之一。

具体而言，普通版车型保险杠位置采用多层式设计，整体视觉效果较为时尚；而R-Line版本则进一步突出运动风格，保险杠位置的黑色格栅面积更大，营造出更激进的感觉。

车身尺寸方面，第八代高尔夫的长宽高分别为4296×1788×1471mm，轴距为2631mm。视觉上比上一代更低矮更贴地，运动感更强。值得一提的是，R-Line版本还配备了双边共四出的排气装饰，高配车型还有HUD抬头显示功能。

动力方面，第八代高尔夫将提供1.2T、1.4T、2.0T多款发动机，其中1.4T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩250牛米，工信部综合油耗为5.5L/100km；而高性能版的GTI车型将继续搭载2.0T发动机，传动将继续匹配7挡DSG双离合变速箱。

等了许久，终于来了，曾经一时无两的高尔夫等了那么久，终于要来了。两厢身份的它，目前主要对手是两厢的思域，怎样？买高尔夫还是买思域？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产新一代高尔夫正式下线年内上市,将迎战思域HATCHBACK

在第七代高尔夫挚爱版发布时，可能很多小伙伴已经被彼时曝光出的第八代车型海外官图所吸引，盼望着早日在国内领略其真容，趁着车展期间的关注度，大众于7月28日宣布，新一代高尔夫在国内正式投产下线，升级改造后的佛山工厂将拥有15万辆/年的综合产能，新车预计将于年内上市。

作为换代车型，新车延续了第八代高尔夫海外版的设计风格，前脸换装了贯穿式日行灯带与全新B字形大灯组，下方为堆叠排列的立体格栅，这点与丰田的处理较为类似。新车照例提供R-Line版本可选，将通过熏黑处理的格栅与边缘镂空的进气口作出区分，前翼子板与中网处还将加入R标识。

从侧面来看，新一代高尔夫保持了既有的两厢造型，三围尺寸为4296/1786/1471mm，轴距2631mm，视效更加低趴。其中R-Line车型加入了门槛扰流板并换装了全黑后视镜与枪灰色轮毂，搭配具有强烈层次感的进气口造型，营造出更为激进的气势。

新车尾部同样作出了一定调整，尾灯组与下包围造型均经过重新设计，同时换装了新样式的双边共两出排气口，R-Line版本则采用了熏黑包围和双边共四出尾管。

国产新一代高尔夫的内饰保持与海外车型一致的风格，10.25英寸液晶仪表与8.25英寸中央触控屏采用悬浮式双联设计，物理按键进一步减少，营造出简约、科技的座舱氛围。结合此前透露的信息，新车将首次搭载CANFD以及车载以太网技术，总线带宽由500K提升至2M，通讯速度达到100Mbit/s，全面提升ADAS主动安全系统以及车载多媒体系统的运行效率，数字化驾乘与人机交互体验得到了质的提升。

首批下线的新车将搭载原有EA211-DJS的1.4T引擎，峰值输出保持为110kW/250Nm，依然匹配7DSG。随着量产的推进，后续还将加入代号EA211evo的1.5T四缸机与48V轻混系统，进一步提升动力表现。

与此同时，即将上市的第八代高尔夫将与思域HATCHBACK、福克斯两厢等竞争对手形成新一轮对位，在此之前，我们照例将它们作简单对比，小伙伴们可以看看孰优孰劣。

本田思域HATCHBACK

指导价：14.39-16.69万元

成都车展期间上市的2021款思域HATCHBACK可谓赚足了粉丝的眼球，与思域Type-R同平台打造而来的两厢版车型拥有比三厢版更为激进的外形，同时其底盘调教也更能体现赛车属性。

思域HATCHBACK搭载本田1.5T地球梦发动机，CVT车型的参数为130kW/220Nm，6MT车型则提升至130kW/226Nm，对手动档车主提供了“特殊照顾”，从加速能力上看，思域两厢版仍不及第七代高尔夫1.4T车型，但其胜在能提供意犹未尽的驾驶乐趣。

福特福克斯

指导价：10.88-15.08万元

与高尔夫和思域相比，福克斯虽然整体价位更低、优惠幅度更大，但其产品表现仍旧可圈可点，1.5T车型采用前麦弗逊+后多连杆的独悬组合，LED大灯、液晶仪表与中央触控屏一应俱全，配置方面完全形成了错位竞争优势。

对位车型搭载了1.5T EcoBoost四缸机，峰值输出为128kW/243Nm，加速性能与高尔夫1.4T相当，但在操控方面，偏向舒适的调教与8AT变速器让福克斯已逐渐丧失了钢炮属性。

写在最后

国产新一代高尔夫保持了海外车型诸多特征与细节，将为国内消费者带来全新的感官体验，而在其上市后，风头正盛的思域HATCHBACK以及历久弥新的福克斯两厢等车型将与之形成激烈竞争，凭借全新电气化平台的加持和与时俱进的细节升级，相信这将是一场刺激、胶着的两厢车角逐赛。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产第八代高尔夫下线

7月28日，一汽-大众全新数字高尔夫——第八代高尔夫在一汽-大众佛山工厂正式下线。作为全球首款搭载MQB Evo全新数字化平台的车型，这一代的高尔夫的变化主要体现在数字化上。据介绍，第八代高尔夫采用全新的电气架构，并首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s。

在下线仪式上，一汽-大众使用了“数字高尔夫”这样的称呼。

高尔夫从1974年发布以来，经历了7代车型。在智能汽车时代，数字化功能成了汽车的重要卖点。 寻车网

高尔夫8是大众在智能汽车时代承上启下的产品，但vw.OS的软件问题已经让大众吃尽了苦头。高尔夫8和ID 3因为软件问题延迟交付，还使得大众集团软件部门负责人Christian Senger丢掉了工作。

高尔夫8是MQB Evo平台的首款车型。和MEB分工不同，MQB Evo主要针对燃油车，MQB Evo平台是大众为了应对电气化和智能化在MQB平台基础上的升级版。

电气化方面，主要针对48V轻混和PHEV混动进行支持。智能化方面，主要针对座舱以及辅助驾驶系统，背后需要开发新的高速总线和新网关等。

为了实现智能化的要求，高尔夫8整车的CAN通讯总线有6-8路，CAN通讯速率从原来的500kbit/s升级到了2Mbit/s，另外还搭载了以太网，以实现在娱乐和辅助驾驶层面的应用。

硬件的变化为，提供了10.25英寸液晶仪表以及8.25英寸中控大屏，并配备了电子挡把。

智能化功能方面，增加了“你好，大众！”的语音控制、智能钥匙等功能。新车在尺寸上面相对于现款车型略有变化，长宽高分别为4296/1788/1471mm。

2020年上半年，高尔夫销量3.97万辆，作为即将换代的车型，这个销量数据并不算差。新车将于10月份正式上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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