吉利icon，重新定义“偶像” 吉利icon造型成爆点，三缸机，是否依旧会是槽点？ 颜值无死角，被颜值征服，吉利ICON提车分享

今天寻车网小编整理了吉利icon，重新定义“偶像” 吉利icon造型成爆点，三缸机，是否依旧会是槽点？ 颜值无死角，被颜值征服，吉利ICON提车分享相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、吉利icon，重新定义“偶像”
• 2、吉利icon造型成爆点，三缸机，是否依旧会是槽点？
• 3、颜值无死角，被颜值征服，吉利ICON提车分享

吉利icon，重新定义“偶像”

在生活中总是会出现一些流行词，例如前几年的“duang”等等，而汽车行业在去年也出现了一个热度极高的词，那就是“icon”。这个词语有着崇拜偶像的含义，用来带领汽车产业的潮流氛围非常有效。近日我对这款icon进行了一定的了解，下面我将会讲述一些它各方面的表现。

这款吉利icon出自BMA平台，与缤越汽车师出同门，是一款紧凑型SUV。在外部造型上，该车继承了概念车型的大部分造型，运用了多条锋利的折线，展现出了该车气派十足的视觉效果。最值得注意的是其前脸外形，整体选用了多个长方形边框，这样的设计也称作“回纹式格栅造型”，这种特点所占尺寸非常大，再加上两边形状特别的大灯和下面奇特的进气口，它们的相互配合极其融洽。还有安装了LED光源的日行灯与中央格栅相融，整体表现出了不凡的流行氛围。

再走到该车侧身，厂家秉承着“长轴距，短车长”的制车原则，这一点也是概念产品所具备的。另外，icon还配置了隐藏式车门把手和迎宾灯装置。在该车门板区域和下方护板均融入了圆版矩形风格，使其散发出了显著的健硕之感。其车身参数分别是4350/1810/1615mm，轴距2640mm，而且车身颜色的可选择性也提升不少。

车尾的设计格调与前脸相似度极告，多处造型都体现出了圆角矩形的美感，在力量感的营造上也更加成熟。雨刷也安置在了十分隐蔽的位置，两边LED灯组外形也极其鲜明。

接下来是内饰，吉利icon的整体设计格调与其外貌大同小异，出现了大面积“时光沙漏”和圆角矩形元素，虽然总体效果充满着十分浓郁的工业派头，但也还算美观。液晶仪表盘及中控屏幕都选用了悬挂式安排，并能够实现联动操作。里面配置的GKUI19系统具有全面的功能，操控时的清晰程度及响应速度也都比较可观。而且，在一些细节安置上同样没有马虎，减少了大量物理键位，更多是选取触碰式操作，显得高档不少。

最后在动力性能上，icon装载了1.5T发动机，其能达到的最大功率是130kW，最大扭矩255N·m，而且还有48V BSG系统，它造就了更强性能，综合数据分别是140kW和300N·m。变速器选用的是7挡双离合，0-100km/h的加速时间为7.9s，而且5.7L的耗油量还是非常亲民的。

总体来讲，吉利icon在外形方面的胆大创新还是非常令人敬佩的，它的出现给消费者带来了全新视觉感受，我认为这款车在上市之后会取得不错的反响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

吉利icon造型成爆点，三缸机，是否依旧会是槽点？

吉利正式推出了icon这款极具未来气息的SUV车型，相信不少朋友对于这款车型，都是比较的期待，因为从之前所曝出的官方图来看，这款车型无论是外观，还是内饰方面中的出色表现，都非常吸引人，而且他在有着非常丰富的功能配置的同时，整体的起售价格很低，可谓是性价比十足。

icon整个的外观表现，给了人一种相当惊艳的感觉，这是因为吉利方面，在他的外观中，加入了许多极具未来感的气息，车辆前脸部分中的保险杠，采用到了全新的“水滴涟漪”的设计元素，看起来非常的灵动与活泼，中网部分中的进气格栅，采用到了封闭式的设计样式，且整体的位置比较靠下，比较容易给人一种新能源车型的感觉，左右两侧三体晶格样式的前部大灯组，运用到了当下非常流行的分体式设计，在有着优秀照明效果的同时，也极大的提升了车辆的辨识度。

在车身侧面中，有着十分流畅的线条感，许多细节之处的处理都很到位，没有体现出任何的粗糙感，除此之外，这款车型运用到了内凹式的腰线设计，这种腰线设计，不仅较为的简洁与耐看，还将上下车身之间的层次感，勾勒的非常明显，可以算得上是一个画龙点睛之笔，在车门处，用到了隐蔽式的门把手设计，看起来不仅有着浓厚的科技气息，也非常便于乘车者使用。

在内饰方面中，icon这款车型的整体表现，也堪称数一数二，车内整体的布局，虽然较为的简洁，但却不失层次感，大量质感出色的软包材料，与车辆内部72色的氛围灯一起，为车辆营造处出了一种很精致的感觉，中控位置处的设计，主要以简洁实用的风格为主，大量的实体按键都没有出现，所以看起来也是非常的利落；除此之外，车内的科技感也十分明显，像全液晶式仪表盘，悬浮式中控触摸屏，以及智能车机系统都配置，都应有尽有，能够让驾驶者在行驶的过程中，充分的享受到由科技而带来的便利与乐趣。

icon车身的长宽高尺寸，分别为4350/1810/1615mm，而轴距尺寸则是2640mm，在同级别市场中，有着不错的空间水平，但是后排整体空间性略差；车中有着31处人性化的小储物空间，能够让车内人的一些零碎物品，得到很好的规整与储存。

在动力方面中，icon拥有着两种不同动力的系统，第一种是一套常规的动力系统，由一台1.5T的三缸发动机和一款7DCT的变速箱组成，在此动力总成之下，能够为车辆提供到最大140KW的动力输出，对于大多数消费者的动力需求，都能轻松满足；第二种，则是一套全新的48V BSG轻度混动系统，该系统不仅有着较好的经济性，还有着非常优秀的动力表现，最大输出功率可达130KW，不过混动版本车型上市的时间，会比较晚。

从以上的多个方面中可以看出，icon这款车型的整体表现，优缺点都非常明显，优点则是外形靓丽，颜值很高，内饰做工精良，适合年轻群体购买；缺点也比较突出，三缸机的通病是抖的厉害，为了降低成本，三缸机成为此车最大的隐患，而空间上，后排略局促。所以说，这款车型将会呈现出两极分化的结果，一种是看一眼就喜欢，非买不可的消费者，一种是纠结三缸机和空间的消费者，所以这款车今后的走向如何，还需要消费者进店看一看，才能得到更多的反馈。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

颜值无死角，被颜值征服，吉利ICON提车分享

有新车的这段日子里特别兴奋，终于办齐了手续，我的icon有了一个正经八百的身份 忙完杂七杂八的事后，静下心来跟大家分享一篇帖子，文笔不好，本着着多图少字的形势分享 选车的经历就不啰嗦了，看过的车型不少，最终做出决定的肯定是自己喜欢的，没有选择的车型也不去诋毁 选车就是仁者见仁，智者见智的事，很多人看不上国产车，但我不一样，这个价位我压根就没考虑过合资车 年轻要为自己的喜欢买单一次，不因循守旧，坚持自己的喜欢，这样买到的车一定不会后悔 车提回家迎来很多人的围观，很多人向我打听，这种心情比娶媳妇还要高兴，起码颜值方面得到了大多数人的认可。icon是我人生第一辆车，但我是一位老司机，单位的三辆车外出随便开，都是合资车，开起来并没有外来的和尚会念经的感觉，年数长了小毛病一样有，车就是消耗品，到了一定的服役时间就是得换，时代在进步，科技在发展，未来5年后的汽车是什么样子，恐怕是我们想象不到的先进，淡话不多扯，分享点硬货，这些东西是你们看车试驾发现不到的，icon作为家用车表现如何，听小弟慢慢道来！ ①加速能力，选择icon的车主我想肯定是年轻人为主，既然是年轻人肯定对动力有很大要求，icon搭载1.5T发动机，前期的动力输出爆炸式的，首先是48V电机的推动，其次就是低速涡轮能够过早的介入，所以在起步的时候是特别猛的，红绿灯与其他车同时起步只有看尾灯的份。到了后期会发现动力并不能持续的和起步的动力一致，时速过100左右的时候动力有个过渡期，后期的储备动力充足时速120，再给油还是能迅速响应的，至于最高车速就不说了，道路千万条，安全第一条，动力方面很满意，符合icon这么一个运动的外观，不是徒有其表，动力确实能随时爆发！ ②空间，捡重要的说，买车无非就是这么几个条件，动力、空间、操控。空间方面没问题，前排坐着比较舒适，座椅周围横向比较宽，200斤以下的都能轻松容纳，头部空间不会顶头，icon的A柱设计比较高，车顶有一个向后的坡度，调整好座椅后头部还有一手掌的距离，如果还是感觉压抑那就打开全景天幕，深色隔热防晒的玻璃，不会感觉到很晒。后排可以轻松的容纳三个成年人，后排的地板没有明显的隆起，这点一点提高了后排的乘坐舒适度，尤其是中间的乘客，座椅软中硬三个档，应该是中吧，支撑性不错。后备箱略显局促，大小说的过去，主要是有点浅，日常生活也够用，毕竟我大多数是空车代步用。 ③舒适度，关上车窗行驶，车内非常安静，风噪胎噪都在接受范围以内，这个价位的隔音降噪还是有很大惊喜的，内置空气净化系统，抽烟人的福音，对香烟非常敏感，基本点上烟空气净化系统就会自行启动，现在的空气质量很差，在雾霾多的城市中，这个配置很重要，毕竟健康无价。 ④安全性：icon有主动刹车，车道保持辅助和偏离预警，行驶在路上，压线行驶车辆会自动归正，让车辆适中在双线内行驶，这些配置都是预防驾驶走神的最后保障，辅助驾驶配置也很丰富，全景影像，底盘可透视，自动驻车、自动泊车、自动驾驶、自动空调、自动大灯、感应雨刷等等，配置很满意。 ⑤油耗，icon上市时间比较短，油耗现在很难下结论，最起码要等到首保后的油耗，那个才算是比较准确的，大家可以参考吉利缤越的油耗，两款车发动机和变速箱基本差不多。 【缺点】 这么长时间的摸索，icon的表现基本是满意的，但还是要吐槽一下个人认为的小缺点：全景天幕不能打开，有点小遗憾，车机还有提升空间，流畅度和功能有待更新，希望能出一个新版本，做到和手机一样就牛X了，icon基本覆盖了汽车该有的所有配置，唯独落下了电动尾门，还有略表遗憾呀，人无完人，车无完车，5分给4.9分，人生第一辆车，是一次满意的购车！

最满意的就是颜值科技感足，如果经常背着媳妇出去玩的，一定不要选这个颜色，开出去无处藏身[惊恐] 寻车网

漫画版是不是很帅，呼之欲出的感觉

这个就比较厉害了，底盘可透视，复杂的路况一定用得上

第一次过隧道留下的纪念

很多人都说icon有科技感，最有科技感的是前脸的中网部分

内饰来一发，媳妇的腿抢镜了[嘻嘻]黑红颜色的搭配有些抢眼，红色内饰是很多人梦寐以求的吧，内饰的设计前卫，特别是两块大屏幕还有三指飞屏功能

大片继续

后排的出风口和充电口，吉利汽车还是比较大方，细节方面不吝啬

内饰的用料搪塑材质为主，没有硬邦邦的塑料

座椅频擦吧，黑色太不耐脏

相信很多人和我一样吧，始于颜值，但都会终于性能，入手后绝对是越开越爱

座椅不打算上坐垫了，上坐垫会抹杀这种质感和设计

细节

颜色本来想选白色，过于大众，白色车烂了满大街，索性大胆一些哈哈

全车LED光源，分体大灯很亮

三颗头枕

全景天幕

漫画版[嘻嘻]

以上就是吉利icon，重新定义“偶像” 吉利icon造型成爆点，三缸机，是否依旧会是槽点？ 颜值无死角，被颜值征服，吉利ICON提车分享全部内容，更多相关信息，敬请关注寻车网。