本田造的电车本田e:NP1车型如何，这台车能有多智能？

寻车网小编给大家带来了本田造的电车本田e:NP1车型如何，这台车能有多智能？相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、本田造的电车本田e:NP1车型如何，这台车能有多智能？
• 2、2022广州车展探馆：本田e:N2概念车
• 3、本田上海车展参展阵容 e:N2量产版/全新雅阁领衔

本田造的电车本田e:NP1车型如何，这台车能有多智能？

广汽本田旗下e:N 系列产品首款纯电动车e:NP1已经宣布在广州车展现身。e:NP1做为广汽本田发布准新车系，根据的全新电动平台构架与智能生态系统打造出，相对高度传承了Honda专业变的运动基因。e:N 系列产品开启全新升级智能化高效率纯电构架e:N Architecture，其整合了三合一大功率驱动电机、大空间・密度高的充电电池、高刚度纯电动车专享窗框及其汽车底盘服务平台。

e:NP1配备的 e:N Architecture F 构架，是 e:N Architecture 构架下致力于大中小型 EV 开发设计。根据前轮驱动 FWD，e:NP1在驾控感受即将迎来出色表现。借助 Honda 电控技术积累，e:NP1 所配备的电动机功率主要表现比较突显，电动机的管理程序集成化20000好几个情景优化算法，是普通纯电动车的40倍以上，使 e:NP1 可以满足更为多源的驾驶场景。e:NP1还安装有e:N OS全栈开发智控生态体系，该系统将Honda SENSING安全性辅助安全驾驶系统、HondaCONNECT 3.0纯电动车专用型版本号、及其HMI系统软件推出的智能数字驾驶舱整合为一体，以此完成全新升级人车交互方式。

外型一部分，e:NP1 选用e:N Design 全新升级设计风格，配上流体力学车体，外型简约锐利，与此同时，e:NP1 开启 e:N 系列产品全新车标，电池充电环节中，“Heart beat 动心互动灯语”随用电量而动。车内饰层面，e:NP1 配备平级领先的 15.2 英尺超清纤薄外框中控屏幕、10.25 英尺五颜六色全液晶仪表盘，与此同时，e:NP1 持续 广州本田魔术师空间规划传统式，保证后排座搭乘室内空间更大化，其后排座座垫为 Honda车型中最多、并确保了适宜倾斜度。

相比传统式汽油车，纯电动车在驱动力主要表现方面有着得天独厚的优势，驾驶就可以全过程全扭距导出让纯电车在高负载状态下拥有更加灵便、更积极动力主要表现。正是这种特点让纯电车又遭遇了动力响应产能过剩，操纵性下降的难题。每家汽车企业都拿出了自己家解决方法，e:NP1 配备的 e:N Architecture F 构架让我们看到了广州本田在智能化系统兼容驾驶场景全新的计划方案。日系汽车企业进到纯电车型销售市场的时间也其实不算早，应对早就稳住市场先驱者们打擂，广州本田本次以驾控市场优势的进场方法能不能获得销售量里的满堂红，让我们拭目以待。

2022广州车展探馆：本田e:N2概念车

易车讯 日前，在2022广州车展开幕前夕，易车前方探馆团队拍摄到了 本田e :N2概念车，该车在不久前的2022第五届中国国际进口博览会上全球首秀，集中展示了 本田 旗下e:N品牌的最新设计理念。

本田e :N2概念车采用纯电动车专属的智能高效纯电架构“e:N Architecture F”，强大的全场景电控运算能力，响应迅速；精细的底盘调校，既保证了舒适性又能准确反馈驾驶者的每一次驾驶意图，实现人车一体、车随意动的驾驶乐趣。

全栈智控生态系统e:N OS融合数字座舱，利用先端智能技术充分调动并延伸人的感知，以丰富的感知交互体验，让车成为人的亲密伙伴，打造更自由、更身临其境的智慧出行新体验。内饰设计则充分以驾驶者为中心，呈现出外观与内饰刚柔并济，打破美学惯例的对立美感。

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本田上海车展参展阵容 e:N2量产版/全新雅阁领衔

易车讯 3月29日， 本田 官方公布了2023 上海 车展参展阵容。在4月18日开幕的上海车展上，象征着Honda e:N品牌第二弹产品的e:N2量产版将迎来全球首发，预告图显示为2款车型，我们预计为广汽本田版与 东风 本田版。全新 雅阁 也将迎来国内首秀。此外，电动自行车新品Honda Cub e: 、Dax e: 、ZOOMER e: 也将悉数登场。

e:N2

在去年进口博览会上， 本田e :N2概念车正式发布。新车由本田中国团队研发打造，搭载纯电动车专属的智能高效纯电架构“e:N Architecture F”。

官方表示，新车采用e:N Design的前瞻设计理念，以唤醒驾驶激情；内饰设计则充分以驾驶者为中心，呈现出外观与内饰刚柔并济，打破美学惯例的对立美感。全栈智控生态系统e:N OS融合数字座舱，利用先端智能技术充分调动并延伸人的感知，以丰富的感知交互体验，让车成为人的亲密伙伴，打造更自由、更身临其境的智慧出行新体验。

全新雅阁

全新雅阁在造型方面与此前全球首发的美版车型基本保持一致，新家族化设计语言的加持下，新车启用六边形前格栅，格栅内部为黑色网格状设计，采用全LED光源的前大灯组与前格栅相连，也让前脸看上去更具视觉冲击力。

相比现款车型，全新雅阁拥有造型更修长的发动机盖，车侧造型看上去更具溜背感。车身尺寸方面，全新广汽本田雅阁与现款雅阁区别不大，长宽高为4980*1860*1450毫米，轴距依旧为2830毫米。

内饰方面，全新雅阁的内饰设计与美版车型最大不同，体现在空调控制区部分，国产版由看起来带有显示屏的中央旋钮，以及位于两侧的功能按键构成，集成度更高（ 上图仅为示意，并非实拍图 ），而美版则采用了相对传统的设计，拥有三个控制不同功能的旋钮，以及单色液晶屏和按键的组合。

美版全新雅阁内饰

动力系统方面，全新雅阁搭载1.5T发动机，功率141千瓦，匹配升级后的CVT变速箱，采用渐进式换挡技术，模拟全油门状态下的换挡转换，从而降低发动机噪音，以提升驾驶性能和驾驶体验。

此外，全新雅阁还有e:PHEV插混版车型，搭载2.0升发动机与电动机所组成的插电混动系统，该系统将基于第四代i-MMD混动系统开发而来，其中2.0升发动机功率109千瓦，电机功率135千瓦，电池来自宁德时代的三元锂电池。

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