硬刚长城炮！大通T70皮卡家族集中上市，越野不是事儿 上汽大通MAXUST70澳洲版与长城炮谁更值得买？ 15万内自动挡皮卡之选！长城炮、大通T70哪款值得买？

最近经常有小伙伴私信询问硬刚长城炮！大通T70皮卡家族集中上市，越野不是事儿 上汽大通MAXUST70澳洲版与长城炮谁更值得买？ 15万内自动挡皮卡之选！长城炮、大通T70哪款值得买？相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、硬刚长城炮！大通T70皮卡家族集中上市，越野不是事儿
• 2、上汽大通MAXUST70澳洲版与长城炮谁更值得买？
• 3、15万内自动挡皮卡之选！长城炮、大通T70哪款值得买？

硬刚长城炮！大通T70皮卡家族集中上市，越野不是事儿

据中国汽车流通协会调查统计，今年国内1-10皮卡总量同比增长8%，并且还有持续上升的趋势，这样的形势之下，很多汽车厂商都想分一杯羹，上汽大通MAXUS也紧跟潮流，在近日宣布T70系列皮卡多款新车正式上市，其中T70汽油版起售价为8.98万元；T70旅行版起售价15.28万元；T70越野版起售价为16.38万元；T70电动版补贴后起售价为29.98万元。

T70汽油版

据车叔了解，本次上市的汽油版车型搭载2.4升汽油发动机，最大马力161匹，峰值扭矩230Nm，传动系统匹配5速手动变速箱。车身尺寸方面，T70汽油版的长宽高分别为5365/1900/1809 mm，轴距为3155mm。

配置方面，新车搭载倒车雷达、ABS+EBD、驾驶员安全气囊、定速巡航、防炫目后视镜等功能，安全性与便捷性都得到保证。

T70汽油/柴油旅行版

首先来看汽油旅行版车型，T70汽油旅行版搭载2.0T汽油发动机，最大马力214匹，峰值扭矩350Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱，符合国六排放标准。配置方面，该车型搭载倒车影像、倒车雷达、ESP车身稳定控制系统、上坡辅助、陡坡缓降、ABS+EBD、后桥差速器、无钥匙进入、一键启动、智能交互系统、定速巡航等主流功能，完全满足用户的日常驾驶需求。

T70柴油旅行版搭载2.0T柴油发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱，最大马力163匹，峰值扭矩400Nm。与汽油版对比，柴油版车型在配置上少了ESP车身稳定控制系统和电子助力转向系统。

车身尺寸方面，旅行版车型长宽高分别为5680/1960/1995 mm，轴距为3470mm，汽油版车型与柴油版车型保持一致。

T70越野版

T70越野版车型是上汽大通MAXUS专为越野发烧友打造的皮卡，该车型的车身尺寸与旅行版车型保持一致，动力方面搭载2.0T柴油发动机，传动系统匹配6速手自一体变速箱，动力数据与柴油旅行版车型保持一致。 寻车网

越野性能方面，T70越野版的接近角为35度，离去角为33度，最小离地间隙300mm，涉水深度超过800mm，越野能力可见一斑。

T70电动版

既然长城炮有电动版车型，那T70家族当然也必须有。车叔得知，T70电动版车型搭载后置永磁同步电机，最大马力177匹，峰值扭矩310N。续航里程方面，该车搭载磷酸铁锂电池组，NEDC综合工况续航里程为535公里。值得一提的是，这款车的配置极其丰富，安全配置、舒适娱乐配置、外饰配置应有尽有。

从T70家族最新上市的车型来看，这款车涵盖了越野、旅行以及电动等领域，与长城炮的产品布局基本一致，看来长城炮此次棋逢对手，大家认为谁更有竞争力呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽大通MAXUST70澳洲版与长城炮谁更值得买？

万众期待的小长假在即，不少朋友的出游计划终于可以启动了，而且越来越多的朋友也向往开皮卡出去浪，于是皮卡就成了热门出游选项，那么我在这里就给大家带来两款主流皮卡选项，看看上汽大通MAXUST70澳洲版和长城炮谁更值得买？

买车第一步先看颜值，长城炮乘用版的外观挺耐看，区别于商用版的蜂窝网状格栅，乘用版采用了三条粗壮的镀铬饰条组成中网格栅，气势很足，唯一的小遗憾是车身线条相对较为圆润，更多的体现了整车的精致时尚感，丢失了原本的大气观感。

【长城炮乘用版】

而上汽大通MAXUST70澳洲版在外观设计方面相当威猛大气。大胆前卫的MAXUS前脸，配上两侧全系标配的透镜大灯与LED日间行车灯，前脸看上去相当霸气。不仅如此，上汽大通MAXUST70澳洲版还融入了前后电镀保险杠、19英寸马牌轮胎、不锈钢霸气防滚架、载重100kg不锈钢行李架等细节，强化大气观感的同时也增添了不少精致感。

【上汽大通MAXUST70澳洲版】

再来看动力，长城炮商用版有2.0T汽油版与2.0T柴油版可选，其中汽油版最大功率140kW，最大扭矩360Nm，柴油版最大功率120kW，最大扭矩400Nm，虽说输出数据与上汽大通MAXUST70澳洲版相差无几，但真实驾驶感受总觉得差点味道。

【长城炮乘用版】

而上汽大通MAXUST70澳洲版搭载最大功率157kW，最大扭矩350Nm的2.0T汽油发动机，与最大功率120kW，最大扭矩375N·m的上汽π2.0T高性能柴油发动机两款以供选择。在传动系统方面，T70澳洲版提供了6MT/6AT/8AT等多种变速箱，且经过专业调校，可带来更大的低速扭矩。如果你想要体验不同的驾驶感受，T70澳洲版还有Normal（普通）、Eco（经济）、Power（强力）三种驾驶模式选择，配合EPS电子助力转向、发动机启停功能等配置，能为用户带来更为轻松的驾乘体验。

【上汽大通MAXUST70澳洲版】

而在安全方面，长城炮乘用版搭载了倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、车身稳定控制等主被动安全配置，安全配置很丰富。

【长城炮乘用版】

作为留洋归来的高品质皮卡，上汽大通MAXUST70澳洲版则采用了高强度钢打造的五星安全车架，并大范围使用热成型技术和车身激光焊接技术，满足澳洲2021年最新ANCAP碰撞测试五星标准，实时守护你的行程安全。此外，上汽大通MAXUST70澳洲版还具备工信部公告认证的3吨拖拽能力，是国内首台具备拖拽资质的皮卡。

【上汽大通MAXUST70澳洲版】

综合来说，作为主流皮卡选手，上汽大通MAXUST70澳洲版和长城炮乘用版的产品力都很出色，但是经过外观、动力、安全等方面的仔细对比，个人还是上汽大通MAXUST70更有诚意，且T70澳洲版只需10.98万元就能买到，购车时还可享受高达3万元的6重购车大礼包。

@2019

15万内自动挡皮卡之选！长城炮、大通T70哪款值得买？

15万内自动挡皮卡之选！长城炮、大通T70哪款值得买？
皮卡作为一种工具车，陪伴许多人创业，成为了大家的好帮手。以前的皮卡全部都是手动挡的，因为作为工具车，需要可靠和成本，所以车企没有考虑给皮卡装上自动挡。但是现在道路出行越来越堵了，手动的皮卡开起来越来越费劲，特别是在城市道路上，给人带来了很多困扰，而且自动挡的成本也逐年降低。有的人在购买皮卡的时候，首先会考虑有没有自动挡的，如果还是手动挡的话，他们可能不愿购买，特别是追求个性兼顾实用的买家，对皮卡机械需求，其实只是跟一般SUV无异，现在谁买SUV真会选择手动挡呢。

买皮卡当然不能太贵，高端的皮卡现在肯定有自动挡的了，但是让大家购买几十万一台的皮卡，显然不太现实。而当下主流皮卡买家，主要关注15万左右的层级，但在这个领域中，自动挡依然不多，只有长城炮和上汽大通MAXUS T70这两款，幸好的是，这两款车型都非常不错，今天我们就来看看这两款车型谁更值得买。

长城炮最近一直挺火，其自动挡的版本配置的是2.0T汽油发动机，匹配的是ZF的8AT变速箱。不过其实很多人也关注柴油版的长城炮，而柴油版长城炮的并没有自动挡，全系都是手动的，这也是一个遗憾。毕竟对于有的人来说，柴油版皮卡才对味。

而另一款车型，MAXUS T70也是拥有自动挡的，并且是2.0T柴油动力，匹配6AT，但是价格稍更贵一些，相比之下，还是汽油版的长城炮更加吸引人。

在销量上看，4月份的长城的皮卡“双子”炮和风骏共卖出去8000多台，算是很不错的水平了。而长城炮最吸引人的地方在于使用了采埃孚的8AT传动箱，性能上有保障，并且定价较为便宜。如果同样是自动挡，相对于T70来说，长城炮的油耗成本肯定是更高，扭矩也不如柴油机强劲，好在马力表现长城炮更强，价格也更实惠一些，针对目前购买皮卡的买家其实已经更趋于城市化实用，对汽油发动机更加青睐，所以长城炮有不错的销量增长。

对比外观和尺寸，也是长城炮更加吸引人，毕竟作为强属性工具车，尺寸方面一定不能差。而长城炮的三围和轴距都比T70要高出一些，这就是它的基础优势。变速箱方面，T70用的还是6AT，当然不如采埃孚的8AT，传动性能方面要差一些。两车的悬挂不同，长城炮是多连杆式的，而T70用的是钢板弹簧结构的，所以长城炮的舒适度更好，而T70的承载力更强，适合拉载重物，也更耐用。

综合来说，T70也好，长城炮也好，在15万级别的国产自动挡皮卡中都是非常不错的产品，有不错的档次感，使用起来也很方便，完全一副城市皮卡车的趋向了。而两款车的最大区别还是属性问题，长城炮自动挡车型更加城市化、个性化，相当于城市SUV的一个个性分支，注重舒适性、居家实用性，所以很容易理解为何偏好汽油发动机。而T70在城市化外观下，依然保持了一定的工具属性，柴油机、钢板弹簧后悬，都是强装载属性功能的体现，当然，从另一个角度来说，也是一种粗犷的风格，功能强大，但注定舒适性、城市适用度（加柴油）就不如长城炮了。如果你喜欢柴油自动挡，那就选择T70。不纠结汽油柴油的话，长城炮的优势要多一些。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是寻车网小编整理的内容，想要了解更多相关资讯内容敬请关注寻车网。