2023-11-05 02:02:28 | 寻车网
因为帕萨特领驭安全气囊系统多是电子元件组成的,所以,气囊故障主要还是电路方面的问题。电路方面的问题,有时候总会有时好时不好的情况出现,比如说线路的问题,所以关于故障灯忽亮忽灭的情况,与故障灯长亮/闪烁同等对待。
1、发动机自检程序。发动机启动后,会有一个故障自检程序,仪表上的指示灯会全部亮起,5—6秒之后,自检结束,一切正常,故障灯熄灭,反之故障灯就会长亮,安全气囊故障灯就是其中之一。
2、维修第一步之调取故障码。在维修气囊之前,需要先调取故障码,查看故障原因,比较常见的故障码信息有“X处的安全气囊电源线断路”、“X处的安全气囊电路开路或电阻过低”等等,电脑检测可以为之后的维修提供一个方向。
3、假故障,比如说某次电瓶亏电很严重,气囊就会回馈某个气囊电压低的信号,产生故障码,清除即可。故障码清除之后若故障灯还亮,就说明是真故障。
4、维修第二步之断开电瓶。尤其是在检查气囊系统线路的时候,以防气囊突然弹出。
5、安全气囊系统插头松动。气囊系统插头接触不良。此类故障是比较高发的问题,建议检查每个气囊接头的接触情况,拔下来重新插一遍,最好是用黑胶带什么的加以固定。安全气囊的插头为了与其他插头区分一般都设计为黄色。如果拆装过中控台,这方面更应该注意。
6、搭铁线接触不良。检查车上所有搭铁的部位,一般肉眼观测不到接触是否良好,最好逐一进行紧固处理。
7、碰撞传感器的问题。碰撞传感器损坏,比如之前追过尾,或者碰撞传感器进水,都有可能引发故障,调整或者更换。
8、气囊游丝故障。气囊游丝断路或者插头没有插上,气囊游丝位于方向盘内,拆装过方向盘或者更换过方向机的车主应该注意。
9、气囊电脑写入故障或损坏,一般故障率很小,需要借助检测仪对气囊电脑重新编码或者更换。(完)
分析如下:
1、性价比很好,安全性、舒适性、可操控性都很好,而且燃油经济性也不错。
2、大众帕萨特(Passat)是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变。和它的名字一样,几乎所有帕萨特(Passat)的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。
3、自从1974年首次面市以来,在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。经历6代的发展,全球销量已高达1130万辆。
4、新帕萨特帕萨特(Passat)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。自1973年诞生,大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售1200万辆。
5、其所到之处,有口皆碑:欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。
6、、藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。赢得了无数消费者的喜爱。
扩展资料
优点:
外形设计稳重端庄,符合大部分人审美观;
1.8T和2.0T两款动力系统均有出色的加速能力;
DSG变速箱科技含量高,对动力和省油帮助巨大;
变速箱换挡平顺,加速反应灵敏;
底盘行车风格厚实稳重,给人安定感;
操控的协调性要好于迈腾和昊锐;
全车静音水准处于同级中上水准;
驾驶区布置一切合理,容易上手;
全系都提供了米色和黑色内饰的选择;
驾驶席调节范围广,座椅比较舒适,适合各类体形驾驶者;
后座不但腿部空间宽敞,座椅也很贴身舒适;
底盘在日常道路上行车感觉厚实安稳,比迈腾、昊锐有明显进步;
转向轻重适中,刹车力度易掌控,日常驾驶轻松自信;
标配ESP、电子手刹和AUTOHOLD,提升了驾驶科技感和安全性;
全系总体配置水平较高,不会给人“阳春”的感觉。
缺点:
主力车型清一色“带T”的发动机可能让一些保守买家却步;
1.8TSI+7速DSG搭配,日常道路上的加速平顺性不如自然吸气车型;
静止起步时,DSG变速箱的反应会慢半拍,斜坡起步有轻微溜车;
底盘滤震偏直接,尤其是选装18寸轮胎的款式;
后排头顶空间略微紧凑;
车厢内没有开关放倒后排座椅,也没有通道通往尾厢,行车时想取放东西不方便。
参考资料: 百度百科-帕萨特
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老帕萨特是大众汽车的一款经典车型,它拥有普通车型中不可多得的优点,如舒适性、安全性、耐久性等等。它的经典设计,外形让人看出其中的深度,给人一种有力的内涵。
一、老帕萨特的安全性
老帕萨特的安全性是大众汽车知名的,帕萨特车型设计时考虑到了车辆运行安全,采用了多种安全系统,如ABS系统,ESP系统,ESC系统等等,可以有效保护乘客,降低车辆发生事故的几率。
二、老帕萨特的经济性
老帕萨特的油耗表现也很出色,根据不同的车型,老帕萨特的油耗在6.8升/100公里左右,虽然比不上现代的汽油车,但是在同级别车型中,老帕萨特的经济性是十分出色的,让消费者受益不少。
三、老帕萨特的舒适性
老帕萨特的舒适性也得到了广泛的认可,采用了同级别众多车型中最先进的驾驶座椅,让驾驶者能够在行驶中感受到最好的舒适性,同时保证车辆的操控性和稳定性。
四、老帕萨特的性价比
老帕萨特的性价比也是非常高的,它的技术含量很高,而且价格也很实惠,属于中等价位车型,大众汽车也为它提供了很多优惠政策,让消费者得到更多的优惠。
五、老帕萨特的外观
老帕萨特的外观也是非常具有特色的,它的经典外形让人一眼看上去就能够感受到它的优雅,采用了现代技术设计,使它更加美观大方,给人一种大气而不失优雅的感觉。
总的来说,老帕萨特无疑是一款非常出色的车型,它的舒适性、安全性、性价比等优点都得到了广泛的认可,给消费者带来了很多便利,同时也给车迷们留下了深刻的印象。
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