2023-11-05 06:04:35 | 寻车网
新能源汽车能否取代燃油车?相信大家心中各有答案
随着节能减排的呼声越来越高,未来新能源车很大程度上会成为汽车市场的宠儿和主流,因为这符合时代的大势。不过,想要彻底取代内燃机还是略需时日的,毕竟燃油发动机经历了多年更迭,无论是技术还是经济性都在不断提高,在很多车迷心目中,内燃机一直是工业革命最伟大的发明。
在各类用车场景下,当下大部分新能源车的续航、电池寿命、应急能力还是略显疲乏了。 寻车网
不过特斯拉model 3,、蔚来ES6、理想ONE的走红,让我们看到了未来10年、20年新能源领域更多的可能性,在造车新势力疯狂造势之下,传统车企也加快了在新能源领域的布局,例如大众。
为了尽早实现“电动化”的目标,大众耗巨资建立了全新平台MEB,定位中低端车型,随着基于MEB(纯电动车模块化)平台打造的ID.4 X下线,意味着大众厚积薄发,正式开始了电动化的布局了。而这款ID.4X正式被命名为 光荷4 X,目前已经正式开启预售,补贴后的售价或将不超过25万元。
在探店的过程中,我们意外的发现这款新车已经抵达本地,饱满的造型配以高亮的红色涂装,一下子就吸引了大家的目光。前脸部分,新车融入了更多本土化的设计,虽然是一款新能源车,但是却带有黑色蜂窝状的进气格栅,上方贯穿式进气口同样拉伸了车头的视觉宽度,呈现出更强的运动感。两侧搭载一款矩阵式LED大灯,配合大众扁平化的发光logo,点亮后带来极强的视觉冲击力。
侧面细节处理十分精致,B/D柱、门把手、侧裙下沿都带有银白元素点缀,显得时尚大气,一根流畅的腰线从前轮眉处贯穿全身,在D柱下侧带有上扬的幅度,显得尤为灵动。多幅式轮毂造型前卫新潮,加上被黑色护板包裹的轮眉,给人十分扎实的感觉。尺寸方面,这款紧凑型SUV长宽高为4612/1852/1640mm,轴距达到2765mm,车内的空间宽敞度还是令人满意的。
尾部贯穿式灯组带有熏黑设计,点亮后显得十分精神。下方带有ID.4和X的标识,彰显了新车的身份。黑色尾杠显得十分厚实,两侧带有银色的元素进行搭配,显得更有质感。
内饰带来了浓厚的科技感,中控台整体偏向于驾驶位,大量平直线条的加入,外加2765mm的轴距,显得车内更加的宽大了。中间搭载一款悬浮式液晶显示屏,黑色烤漆饰板配置了物理按键,操作起来十分方便。
宽大饱满的方向盘简单大气,右手储物区的空间也很宽敞。点亮氛围灯,透露出一股年轻化的气质。此外,旋钮式的挡把集成与仪表右侧,造型十分具有新意,与此前的ID.3相似。
动力层面,大众光荷X提供最大功率125kW、150kW和225kW三种不同动力,NEDC续航里程分别为364km、472km和555km。
写在最后:同样作为大厂,大众似乎在新能源领域的布局有点“姗姗来迟”了,但是相信凭借着大众在汽车市场的实力,未来全面电动化之后,相信又会成为行业领头羊,对当下风头正劲的特斯拉、蔚来、理想造成很大的冲击,让我们拭目以待吧。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
近期,上汽大众首款纯电SUV ID.4 X正式发布,新车中文名定为“ 光荷4 X”。“光”是指创见之光,预示着更多新未来和操作更多的闪光时代;而“荷”则是指荷尔蒙,意味是年轻和活力。
新车基于大众MEB专属纯电动平台打造,采用更加年轻化的家族式外观、内饰设计,NEDC续航里程为555km,可以达到目前市场的主流水准。
上汽大众ID.4 X同步开启预订,长续航版补贴后售价不超过25万。现在预订还可以享受ID.高光礼包等礼遇,新车将于2021年初上市。
上汽大众ID.4 X不仅整体延续了海外版ID.4运动、超现代的家族设计,还在此基础上加入了“光语律动”设计思路,让整车造型简约纯粹,型面饱满有机,线条动感有力,也更符合本地化审美。
上汽大众ID.4 X前脸配备了贯穿式日行灯以及发光LOGO,保险杠两侧大尺寸进气口造型提升了运动气息。新车侧面采用偏向溜背造型,门把手为半隐藏式设计,车尾使用了具有层次感的贯穿式灯组。此外,上汽大众ID.4 X还配有6种不同的车身颜色, 满足不同需求的用户,并契合ID电动车系列年轻张扬的主题。
上汽大众ID.4 X内饰采用简约实用的设计风格,提供3种不同风格的配色。搭配i-ID信息组合仪表及悬浮式中控屏,融入科技元素,让座舱充满科技感。车内搭载了多层氛围灯,内置32种颜色,并且支持“ID. Light 光语系统”,可以直观地获取关键信息,强化车与人之间的交流。
电子挡杆与5.3英寸全液晶仪表右侧连为一体,悬浮式中控屏幕内置最新的MIB+网联MOS3.0智联交互系统。此外,新车还提供全景天窗、AR实景HUD抬头显示、L2+级别辅助驾驶等配置。
上汽大众ID.4 X定位为紧凑型SUV,长宽高为4612*1852*1640mm。得益于MEB纯电动平台,上汽大众ID.4 X拥有更长的轴距和更短的前后悬,在车长仅4612mm的情况下压榨出2765mm的轴距,进一步增大内部乘坐空间。
此外,上汽大众ID.4 X的后备箱空间规整,容积为494-1546L,而且后排座椅支持4:6比例放倒,实用性非常可观。
上汽大众ID.4 X提供单电机的后驱版和双电机的四驱版。后电机采用大众自主研发的 APP310-2.1 的永磁同步电机,最大功率150KW ,最大转速16000转,最大扭矩310N·m ;而前电机为由华域麦格纳提供的异步感应电机,最大功率80KW ,最大转速13500转,最大扭矩162N·m 。
新车还配备了三元锂电池组,电池系统能量密度将达到175Wh/kg,新车NEDC工况续航可达555km。此外,新车还提供100kw的充电电压,支持45min将电量从0充至80%。
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在深圳亮相以后,上汽大众首款MEB中型纯电SUV ID.4 X,分别在北京、上海和珠海亮相于广大消费者面前,同时这款车的中文名也正式命名为 光荷4 X,卷叔也在上海亲历了此次发布。从发布会现场时尚的气息来看,这款车还是主要针对年轻人市场,虽然还没有上市但是已经开始预订,预售价格不超过25万。
一般来说每一次大众发布新车都会引起大家的关注,这次光荷4 X也是如此,卷叔这两天就收到了不少人在询问光芒4的消息,那么今天卷叔就针对一些问题说一些大实话,能不能帮到大家就是仁者见仁智者见智了。
光荷4 X到底能不能买?
这个问题其实非常尖锐,卷叔也曾考虑过回答还是不回答,既然是说实话的话我个人觉得是可以买。毕竟大众的整体口碑还是不错的。
而且从光荷4 X本身来看,现如今上海限行政策再一次改变,势必会提升新能源车的需求,同时相信这样的政策会逐渐在全国推行开来,届时全国的新能源车需求也会提升。而上汽大众作为国内老牌车企,旗下的车型质量还是有一定的保证的。
再者说,光荷4 X的续航里程达到了555公里,已经是目前合资中续航里程排名靠前的车型了,值得注意的是它在快充模式下,半个小时左右就能充电到80%,这样的一个速度能够满足我们日常的充电需求,再加上汽大众丰富的售后网点,这款车在后续的保养方面也是非常便利的,至少困扰很多车企的零配件问题在上汽大众面前基本都可以解决。
值得注意的是,光荷4 X还有一个非常时尚亮丽的外形,前脸部分和辉昂一样采用了LED灯带和发光LOGO组成,这对于时尚个性的年轻人来说也是诠释自己个性的机会,非常欣喜的是大众也会如此的时尚,因此如果是有纯电车需求,而且希望自己的个性得到释放的话,光荷4 X确实是值得关注的。
光荷4 X的安全性如何?
车辆的安全是非常值得关注的,而作为上汽大众的全新车型,光荷4 X的安全性还是非常靠谱的,比如安全辅助系统、车道偏离辅助、SWA变道辅助等诸多功能都是一应俱全的,而且它的互联网配置也是符合当下的潮流,在和上汽大众其他车型相比,它的科技感应该是最强的。
当然新能源汽车,尤其是纯电汽车诞生之后,对于电池的安全也开始受到我们的关注。上汽大众光荷4 X的电池包经过了338项安全测试,这些测试涵盖了碰撞、火烧、热扩散、高低温存放、温度冲击、盐雾测试等测试,已经超过了国标的范畴,安全方面还是靠谱的。
光荷4 X的竞争对手是谁?是特斯拉吗?
从光荷4 X的预售价来看,已经和特斯拉的Model3相差不大,因此很多人都拿它和光荷4 X进行价格比较,但是卷叔个人认为,两个品牌、两款车型他们的受众人群并不一定会重叠。
其实严格意义来说,无论是大众本身还是上汽大众,特斯拉在他们面前都是“后辈”,特斯拉在近几年虽然发展迅猛,但是和上汽大众的当量来说还是比较小的。尤其是在销售以及售后网点上,上汽大众经过在国内三十多年的发展,在很多一线城市基本上已经做到家附近几公里内就有一家上汽大众4S店,因此无论是购买还是保养光荷4 X都是非常方便的,这也是很多其他车企无法和上汽大众竞争的主要原因。
单从光荷4 X的市场来看,大众的野心也不仅仅是针对特斯拉一家,而是现在所有的同价位纯电车型,无论是合资品牌还是自主品牌,面对光荷4 X这样一辆上汽大众制造其实压力是很大的,不过光荷4 X的针对的主力市场还是一二线城市,而且得益于上海本土的优势,光荷4 X的市场竞争力非常大,相信这款车上市以后的市场反应会相当不错。
其次说一下题外话就是充电网点,这里卷叔建议上汽大众,可以依托自己4S店分布广的优势,在店内多设立几个快充点服务与客户,将自己的优势发挥到最大,这样别说特斯拉,其他的品牌其实也很难竞争了。
写在最后:
总体来看,光荷4 X作为上汽大众首款MEB中型纯电SUV上汽大众是对它充满了期待的,而且不同于其他上汽大众纯电车型油改电的情况,这是一款全新的纯电SUV车型,从SUV这三个字就明显的看出大众对于中国市场了解的透彻,毕竟现如今SUV的热度确实超过了轿车。而且凭借上汽大众在全国市场的深耕许久,品牌力、产品力等优势早已显现,因此光荷4 X的市场前景是非常可观的,如果真的有纯电SUV的需求的话,建议可以去试一下上汽大众光荷4 X。
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以上就是寻车网整理的大众光荷4 X实车到店,红色涂装很大气,轴距2765mm最高续航555km(高颜值长续航,上汽大众首款纯电SUV ID.4 X亮相!售价不超25万)相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅寻车网。上汽大众ID.4X正式亮相,纯电续航可达472km11月3日,上汽大众旗下首款ID.家族车型ID.4 X正式亮相,并开启预订。据悉, 上汽大众ID.4 X将于年内上市。新车基于MEB平台打造,纯电续航可达472km。上汽大众ID.4 X的外观方面,采用全新的设计语言,整体造型与一汽-大众ID.4 CROZZ保持一致,只是针对细节方面进行了调整。前脸采用贯穿式的格栅设计,并且进行了黑化
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