沃尔沃xc40致命缺点（沃尔沃XC40纯电：引领时尚智能出行的新选择）

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本文目录一览：

• 1、沃尔沃xc40致命缺点
• 2、沃尔沃XC40纯电：引领时尚智能出行的新选择
• 3、国庆出游前必看，9月召回超18万辆问题汽车

沃尔沃xc40致命缺点

1、沃尔沃xc40的主要缺点是后排中间地台凸起较高内饰不够豪华1后排中间地台凸起较高 对于家庭用户来说大家所追求的就是宽敞的空间，而沃尔沃XC40的空间表现尚可，但可惜的是后排中间地台有着较高的凸起，这就使得后排中间。

2、1后排座位较短，靠背角度太直，座椅较硬，舒适度欠佳2价格偏贵，性价比低3后期保养成本较高4噪音明显出于环保和健康，沃尔沃车内没有使用很多隔音材料，导致噪音比较明显无论是胎噪风噪还是发动机噪声。

3、缺点有由于尺寸和轴距都不大，所以后排空间并不是很宽敞，再加上后排坐垫偏短座椅角度偏直中间地板凸起较高中间座椅没有头枕等问题，如果有时候要带带老人同事，后排满载的话，三个人的舒适度都较差沃尔沃xc40的。

4、缺点一空间 前面提到了沃尔沃XC40的好开好停的优点，车身长宽高为442518631652mm，轴距2702mm，由于尺寸和轴距都不大，所以后排空间并不是很宽敞，再加上后排坐垫偏短座椅角度偏直中间地板凸起较高中间座椅没有头。

5、有车主说沃尔沃XC40太小，其实是对它空余地的评价对于这样一款小型SUV来说空的空间不是它的卖点，但还是要说说它的缺点，就是后排座垫腿部支撑严重不足，座垫和靠背比较硬，坐久了会累内饰延续了家族的XC系列风格，无论。

6、缺点1后排座位较短，靠背角度太直，座椅较硬，舒适度欠佳2价格偏贵，性价比低3后期保养成本较高内饰以简洁为主 第一点就是仪表板，在右侧手套箱上部，是一个实木装饰条，并且做了内凹的设计，显得视觉。

7、有车主说沃尔沃XC40太小了，其实是对它空间的评价，对于这样一台小SUV来说，空间本就不是它的卖点，但还是要说一下它的缺点，那就是后排座垫腿部支撑严重不足，而且座垫和靠背比较硬，坐久会比较累内饰延续家族XC系列。

8、那么，像大家比较熟悉的沃尔沃XC40 RECHARGE，这款车有哪些优缺点呢接下来我给大家分析一下首先，我们先谈一下优点，这款车在安全性上有很高的口碑，各种基本的配置都有，毕竟在驾驶的时候安全才是最重要的另外，XC40。

9、和普通的SUV相比，沃尔沃xc 40，操控性相对来说是非常棒的 缺点就是三缸发动机声音有点大，换挡顿挫有点强烈 选择小沃XC40，绝对是对我这种技术不行的野蛮女司机，最好的选择哼技术不行的野蛮女司机，他死定了。 寻车网

10、缺点对于这样一台小SUV来说，空间本就不是它的卖点，但还是要说一下它的缺点，那就是后排座垫腿部支撑严重不足，而且座垫和靠背比较硬，坐久会比较累XC40的特点 沃尔沃XC40在操控上的表现实属不凡，方向盘转动轻盈。

11、相信对车有一定了解的朋友都知道，汽车的品牌有很多，比如美系的别克日系的丰田等等，每种车型都有各自的优缺点那么，像大家比较熟悉的沃尔沃XC40 RECHARGE，这款车有哪些优缺点呢接下来我给大家分析一下首先，我们先。

12、沃尔沃xc40是沃尔沃推出的首款紧凑型suv这款suv定位高端市场，官方售价26483858万元虽然价格昂贵，但性能优异，整体性价比高然后沃尔沃xc40看汽车百科给的具体评价xc40真实口碑 沃尔沃xc40是一款紧凑型suv这款suv。

13、但是，它仍然以其出色的安全性能而坚持使用该品牌，这种风格在当前的国内市场环境中是否仍然流行新注册的XC40失败上个月的销售量不到1000，但是没有人买沃尔沃XC40车主配置成本太低这款XC40是一款紧凑型SUV，已在。

14、有车主说沃尔沃XC40太小了，其实是对它空间的评价，对于这样一台小SUV来说，空间本就不是它的卖点，但还是要说一下它的缺点，那就是后排座垫腿部支撑严重不足，而且座垫和靠背比较硬，坐久会比较累。

15、沃尔沃一直以来给人的第一印象就是“安全”，甚至于在整个汽车安全领域，沃尔沃已经成为了绝对的标杆，原来是，现在依然还是或许是不想被固有认识拉黑，近年来沃尔沃在强调安近日美国大型垂直媒体MOTO1对沃尔沃XC40进行了评测。

16、沃尔沃一直以来给人的第一印象就是“安全”，甚至于在整个汽车安全领域，沃尔沃已经成为了绝对的标杆，原来是，现在依然还是或许是不想被固有认识封锁，近年来沃尔沃在强调安近日美国大型垂直媒体MOTO1对沃尔沃XC40进行了评测。

17、血液里流淌着永不止步的创造力，想要突破传统打破常规，拥有不被人支配与规划的人生主张，并在不停奋进的过程中，寻求更加轻松愉悦高质量的生活真巧，为品质生活而生的都市豪华纯正SUV全新沃尔沃XC40，来了作为。

沃尔沃XC40纯电：引领时尚智能出行的新选择

随着电动车技术的不断发展，越来越多的汽车制造商开始推出自己的纯电动车型。作为一家致力于绿色出行的汽车品牌，沃尔沃自然也不会缺席。2020年，沃尔沃推出了一款全新的纯电动SUV——XC40 Recharge，该车相比同级别其他汽车拥有更长的一次充电续航里程、更快的充电速度以及更加智能的驾驶辅助系统，成为颇受市场追捧的新星。

外观方面，XC40 Recharge采用了沃尔沃家族最新的设计语言，整体线条简约动感，配合流畅的车身曲线，显得非常现代时尚。前脸采用大面积网状进气格栅，两侧配置LED大灯组，视觉效果非常犀利，营造了足够的肌肉感，符合了SUV车型的定位。车身尺寸方面，XC40 Recharge长宽高分别为4425*2034*1658mm，轴距为2702mm，与燃油版车型保持一致，因此空间表现不会出现差异。

内饰方面，XC40 Recharge造型简洁、布局合理，采用了诸如触控屏、数字仪表盘等时尚元素。其中，12.3英寸的数字仪表盘+9英寸中控屏组合成了一体化显示系统，操作便捷，视觉效果清晰舒适，非常符合年轻消费者的需求。除此之外，车内还配备了音响、氛围灯、多功能方向盘等配置，驾乘舒适感得到了进一步提升。

动力方面，XC40 Recharge搭载了一台电动机，最大功率150kW，峰值扭矩为310N·m，1次充电续航里程可达418公里（根据WLTP测试标准），支持DC快充，30分钟即可将电量充至80%左右。

智能驾驶方面，XC40 Recharge也展现出了沃尔沃领先的优势。该车从XC90中引入了诸多高级驾驶辅助系统，包括Pilot Assist自适应巡航、Lane Keeping Aid车道保持、Run-off road Protection路面保护等。此外，XC40 Recharge还首次使用Google开发的安装在车内的Android Automotive系统，用户可通过语音助手、触摸屏等方式进行多维度操作，使用起来更加智能便捷。

值得一提的是，XC40 Recharge在配置方面非常贴心，除了提供基础版以外，还有顶配版Recharge Inscription，以及两个中间配置——Recharge Momentum和Recharge R-Design可供选择。同时，沃尔沃官方还为消费者提供了免费的家庭墙壁充电器及两年次次延保服务，全方位惠及消费者，彰显对用户的关爱和信任。

综上所述，沃尔沃XC40 Recharge凭借超长续航里程、快速充电、智能驾驶等特点，成为时尚智能出行的新选择。未来，沃尔沃将继续加强绿色出行领域的投入，推出更多优秀的纯电动车型，带领大家开启更加环保、便捷的驾驶生活。

国庆出游前必看，9月召回超18万辆问题汽车

今天是国庆大假的最后一个工作日，相信不少小伙伴早已按耐不住了，再加上今年国庆节与中秋节同一天，故而长达八天假期着实让人充满期待。

尤其对于上班族而言，这样来之不易的长假自然不会放任而过，约上三五好友或是家人，拿出早已准备好的路线，自驾游一番。当然，马拉车市提醒大家，自驾前请先检查好车辆，人和车做足充分的准备工作。另外，9月又有大批车辆被召回，如若“中召”，还请与品牌经销商取得联系。

截至目前，据缺陷产品管理中心发布的召回消息显示，9月，国内共有沃尔沃、江南、三菱、奥迪、本田、马自达、广汽长丰在内的7个品牌发布召回公告，共涉及184367辆问题汽车，同比上个月，召回数量明显有所减少。其中，沃尔沃召回数量最多，并且连续两个月涉及召回。

沃尔沃召回最多

且连续两个月召回NO.1

9月，沃尔沃汽车共召回135316辆，成为本月召回数量最多的车企，并且连续两个月均有召回。回顾8月，沃尔沃汽车共召回24.5万辆，召回数量超在华年销量，召回车辆主要涉及安全带未装配到位的问题。

本月，沃尔沃共涉及两款车型被召回，分别是国产和进口 XC60。原因则是，由于设计原因，前风挡玻璃雨刮臂螺母的安装参数设置错误，导致其紧固力矩不足。

在刚刚拉开帷幕的北京车展上，沃尔沃亮相了旗下首款纯电动汽车——都市豪华纯电SUV XC40 RECHARGE，弥补了缺乏纯电动车型的“短板”，同时也标志着沃尔沃全面电气化战略正式迈入新的阶段。由此可见，中国市场对于沃尔沃的重要性不言而喻，不过要想扩大中国市场的前提是——只有在该品牌不断确保自家产品质量的情况下，才能在我国竞争激烈的汽车市场中得以生存。

再陷“熄火门”

长安马自达召回近3万辆

合资品牌中，9月，长安马自达召回数量最多，共召回29134辆，涉及昂克赛拉、CX8车型。召回原因则是，由于低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良。某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。

事实上，类似的问题在去年就有发生，因“熄火门”，长安马自达去年9月发起了召回超7万辆的CX-5车型，如今，又殃及到堪称销量担当的昂克赛拉，本身在华销量一直处于不温不火的马自达，无疑更是雪上加霜。

安全气囊问题

本田召回二十世纪九十年代末车型

本田近两年来也是召回大户，并且旗下车型陆续爆发了很多问题，比如本田思域在中保研的安全碰撞测试中B柱断裂、雅阁高速失速、INSPIRE中保研碰撞测试成绩不佳等等。

今年5月，本田就召回了77万辆问题汽车，涉及到广汽本田、东风本田、讴歌品牌旗下的多款车型。

再来看9月，本田共召回16304辆问题汽车，涉及进口雅阁、国产雅阁、思威、里程、LOGO、奥德赛。值得注意的是，此次召回的众多车型是1997年-1999年生产的老车型，不知道如今能够上路的还有多少。召回原因则是，因安全气囊问题。

除了上述三家车企以外，9月，奥迪召回A8、S8车型，共计2854辆；三菱召回进口蓝瑟、帕杰罗、得利卡，共计482辆；江南汽车召回分云100，共计270辆，也是本月唯一的新能源汽车召回；广汽长丰召回猎豹汽车，共计7辆。

马曰：

汽车质量历来就是消费者所最为关心的事情，毕竟车子是个消耗品，只要是流水线上所生产出来的东西它就难免会存在瑕疵。不过面对问题，各车企却有着不同的解决方式，有的第一时间勇于承担并积极解决问题，也有个别车企迟迟不动声色，甚至屡教不改，对于后者而言，消费者只会越来越避而远之，望各车企且行且珍惜。

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