2023款越野炮&火炮引领冠军越野皮卡焕新升级（2023款乘用炮试驾体验 加量不加价）

今天寻车网小编为大家带来了2023款越野炮&火炮引领冠军越野皮卡焕新升级（2023款乘用炮试驾体验 加量不加价），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、2023款越野炮&火炮引领冠军越野皮卡焕新升级
• 2、2023款乘用炮试驾体验 加量不加价
• 3、2023款长城炮焕新上市 将皮卡高端化乘用化进行到底

2023款越野炮&火炮引领冠军越野皮卡焕新升级

6月16日，2023款越野炮及2023款火炮，在粤港澳大湾区车展正式上市。2023款越野炮增配不加价，汽油车型官方指导价16.98万元-17.98万元，柴油车型官方指导价17.68万元-18.68万元。2023款火炮官方指导价为18.28万元。2023款越野炮&火炮均基于 长城 智能专业越野平台—— 坦克 平台匠心打造，凝聚了长城汽车皮卡之王的诸多技术优势，是引领中国越野皮卡品类价值向上再跃升的力作。

2023款越野炮外观硬朗，内饰豪华并具科技感，豹眼式的双透镜LED熏黑大灯透出威猛的英姿，车身两侧拥有黑色宽厚的轮眉，搭配18寸全地形越野轮胎，展现独特的张力。内饰采用大面积软质包覆、搭配威尼托红颜色，高级感十足。12.3英寸智联触控屏+7英寸彩色液晶仪表双悬浮设计，彰显了科技感。

2023款越野炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合；原厂配备前后桥电控式差速锁、K-MAN氮气越野减震器、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等硬核装备；国内皮卡首创蠕行模式、坦克转弯，极大降低了越野难度，提高驾驶安全性；全新升级越野侧踏，新增透明底盘，升级高性能散热系统，搭配特有的越野热管理系统。

越野炮作为中国首款全地形量产越野大皮卡，一直稳居中国越野皮卡单车型销量榜首。焕新而至的2023款越野炮，以“越野型、越野心、越野趣”三大硬核实力，成为越野爱好者的专业伙伴。新车全系标配ESP车身稳定系统；搭载高阶智能驾驶辅助，功能涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车、碰撞预警、智慧躲闪、智能车道辅助等，用科技保障安全；全车配备6个安全气囊、高强度车身、首款原厂标配3mm厚的底盘金属护甲，全方位的铠甲守护，等功能都让该车广受越野玩家的信赖。

此外，2023款越野炮提供2H、4H、4L、雪地、泥地、沙地6种驾驶模式，预留多个改装线束和开关，原厂自带拖挂资质和拖车防摆功能，同级独有越野专家模式，为户外生活拓展了更多的可能性。

另一款生来就具备智能越野基因的新车2023款火炮也在车展上强势焕新。作为长城炮“炮弹计划”首款个性化越野改装产品，火炮诞生以来，攀珠峰、穿滇藏、护科考，以灵活而强大的实力，彰显无惧挑战的越野精神，创造了单排越野皮卡魅力传奇。今年阿拉善沙漠英雄会上，双火炮成功挑战素有“沙漠珠峰”之称的必鲁图峰。仅1分35秒，一镜到底，荣耀登顶，越野实力超凡。

2023款火炮轴距2745mm，最小转弯半径低至5.6米，配备博格华纳分时四驱系统，其搭载2.0T中国心十佳发动机+ 采埃孚 8AT变速器完美动力组合，性能进一步提升，发动机最大功率达到160kW，峰值扭矩达到380N•m。新车驾控升级，提供六种全地形驾驶模式，新增蠕行模式、坦克转弯以及越野信息综合显示；可选装540°全景影像、8段可调减震器，地形适应性、驾驶舒适性及越野操控性更加强大。此外，火炮也有原厂预留的多项改装接口，改装位预留电气开关，原厂自带拖挂资质，标配拖车装置和拖车取电口。

此次车展，长城炮上演了6X6共创车型的皮卡盛宴。长城炮6X6共创车型，基于长城全新推出的中国首个6X6超级越野平台，由长城炮与超境共创打造。2023款乘用炮，定位为“全球智能豪华乘用皮卡”，2023款商用炮、 金刚炮 AT车型也车展公众日亮相，2023款商用炮则定位为“全球智能豪华商用皮卡”； “10万元级自动挡皮卡”金刚炮，是为新时代奋斗者带来的一款创业新装备，加上2023款越野炮及2023款火炮，长城炮的6X6共创车型，已经拥有中国最便利的皮卡销售服务网络，网点超2000家，平均服务半径小于50km，即使在偏远的地方也能享受快捷便利的服务。

今年1-5月长城皮卡国内终端市占率超过50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。作为皮卡领导者，长城皮卡全球累计销量突破200万，连续25年销量第一。长城炮更是中国皮卡销冠，是首个突破45万台的高端皮卡品牌，已在全球四大洲50余国上市。目前，皮卡解禁及消费升级，正推动皮卡进千城入万家，长城炮不仅是中国自主皮卡的担当，也将提升中国皮卡在全球的竞争力。

【本文来自易车号作者禾颜阅车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2023款乘用炮试驾体验 加量不加价

从产品信息来看，新车升级之处包括智能化方面的进化，以及豪华和科技感的升级。与此同时，新车在安全防护、动力总成，包括舒适性等多方面均有不俗表现。

毕竟，热销背后考验的是综合产品力，中国高端皮卡品牌中首个销量突破40万台， 长城 炮(配置|询价)的火爆自然有其道理。至于这台改款的乘用炮，相信同样能受到皮卡用户的青睐，接下来我们来一探究竟！

首先映入眼帘的是新车外形上的升级，前脸的变化可以说还是非常明显的。2023款乘用炮外观采用中式硬派美学设计，搭载矩阵式进气格栅；配合贯穿式硬朗腰线、鹰眼双透镜 LED 大灯、18 寸全新铝合金轮毂，以及全新的轮眉造型，整体来看更显高档和大气。

有人说，2023款乘用炮气质上更接近“大哥” 山海炮 (配置|询价)，整体显得更高档。而如果看到实车你会 发现 ，新车在设计上也会更显力量气息。炮品牌大气的LOGO也为其增添了几分时尚气息。

相对于外形，车内有着更大的变化。2023款乘用炮采用了全新的车内设计，7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计相比2021款车型，更加注重科技和豪华感的营造。

官方将其称为全新精致科技风内饰，听起来有些拗口，但配置的升级却是实实在在的。诸如自适应巡航、无钥匙进入+一键启动、全自动泊车、自动头灯、智能网联、车载微信、 远程 控制、智能语音交互、手机互联、前排座椅加热、12.3英寸中控屏、手机无线充电、真皮座椅和方向盘、Type-C接口等等，这些配置放在一台十来万的皮卡身上，某些层面已经超越了主流的SUV产品。

值得提及的还有这款新车的车内质感和做工，并不比主流的合资SUV差。基本上，伸手能够触及之处均为软质材质包覆，包括中控台和车门的门板部分。而且，镭雕工艺发光装饰板也为乘用炮增加了科技感。

实际上，新车的升级还不止于此，L2+级智能驾驶辅助在原有 ACC 自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多智能配置。

新一代车联网支持远程车辆控制、语音交互、整车 FOTA 升级。同时新增车载微信，车内可随时畅聊，更支持手机蓝牙钥匙、全民 K 歌、抖音短视频等功能。此外，新车同级首创搭载全自动泊车系统。

安全性方面，新车拥有6安全气囊、14 个雷达、高强度车门防撞梁、高强度笼型车身等配备。高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能。

与此同时，新车还具备低速紧急制动、前后碰撞预警等功能。实际上，凭借不俗的主被动安全配备，长城炮还荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。

动力上，新车沿用2.0T+8AT动力组合。柴油机代号GW4D20M，最大功率 120kW，最大扭矩400N·m；汽油机 GW4C20B，最大功率140kW，最大扭矩360N·m；两款发动机均匹配 采埃孚 8AT变速器。

首先不得不说，新车的换挡平顺性非常出色，响应也足够迅速，平稳地驾驶，几乎很难察觉到新车的换挡动作。在城区道路上，当我们需要超越前车而深踩下油门踏板时，伴随着转速的攀升，这台车在动力方面可以说很够用了，超越动作轻松自如。

新车拥有标准、经济、运动三种驾驶模式，经济模式下油门踏板会显得相对慵懒；而如果你的驾驶风格更激进的话，使用旋钮开启运动模式，应该能够满足你的驾车需求。

驾驶起来，2023款乘用炮更像是在开一台SUV，丝毫没有感受到较大的车身带来的不适应。包括轻盈的转向和富有韧性、整体感足够强的底盘设定，可以说，这是一台易于上手的皮卡。

本次体验我们并没有体验到2023款乘用炮的户外能力，实际上，TOD智能四驱，加上低速四驱和后桥差速锁的硬件配备，足以应付绝大多数越野路况。而且，长城汽车的TOD智能四驱已经久经沙场，可靠性毋庸置疑。

综合来看，2023款长城炮可谓是加量不加价。新车在造型设计、豪华感、科技感，包括智能化等多方面提升明显，配置可谓相当丰富。十余万的价格，能够给到用户的体验，炮品牌并没藏着掖着。

【本文来自易车号作者郑州车友汇，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2023款长城炮焕新上市 将皮卡高端化乘用化进行到底

你会买辆皮卡吗？如果是放在几年前，很多车迷的答案大多是否定的，因为进口 福特 F150、 丰田 坦途 等车型价格不低，但 长城 炮的出现，圆了很多人的皮卡梦。和之前那些国产低端皮卡不同，长城炮采用乘用化设计，其定位并非低端小货车，而是变成了爱车人的大玩具，很多越野爱好者、自驾游爱好者成为它的车主。

准确的市场定位和长城原有皮卡车型积累下的良好口碑，让长城炮在上市之后销量迅速提升，巩固了长城汽车在皮卡市场的领跑者地位。数据显示，长城皮卡连续25年销量第一，每卖出两台皮卡就有一辆长城。今年1-5月，长城皮卡全球累计销售86073辆，同比劲增18%，长城炮5月销售14006台，累计33个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。自上市以来，长城炮累计销量突出45万辆，如今的长城炮，已经包括乘用炮、越野炮、商用炮、 金刚炮 、 山海炮 、火炮、旅装炮、电装炮、黑弹、龙弹等多款车型，可以满足不同需求的消费者。

虽然长城炮在上市以来表现不俗，但它并未停止更新的脚步。今年4月19日，2023款乘用跑正式上市，增配不加价的它，在智能、舒适、安全等方面，进一步升级。智能安全配置方面，它升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等配置，并增加了全自动泊车系统，让日常出行更轻松。智能配置方面，它配备了新一代车联网，支持 远程 车辆控制，可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作，并支持FOTA无线升级，7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏，也进一步增强了内饰的科技感，更符合当下年轻人需求。 寻车网

行驶性能方面，2023款乘用炮搭载2.0T+8AT动力组合，匹配五连杆后悬架和TOD智能四驱，配合全车100余处采用隔音、吸音设计处理和双层隔音玻璃的应有，整车性能表现与SUV基本无差别。为了给车主带来更多便利，2023款乘用炮还配备隐藏式货箱上车踏板，上下车更便利，出厂自带货箱电子锁。同时，它自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等。

在2023款乘用炮上市不仅的5月18日，2023款商用炮之后也正式登场。外观设计方面，商用炮进行了焕新，前脸采用大面积V型网状矩阵式中网，内饰也全面升级，采用智慧悬浮屏设计，搭载12.3英寸智联大屏，并使用大面积软质材料包覆，还有无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等高阶智能装备。同时，它配备的新一代智能车联网系统支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能。

虽然商用炮是炮家族的入门级车型，但依然全系标配ESP，集成刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等功能；还搭载右前盲区监测、胎压监测等配置，并可选装百万像素360环视系统，它不仅树立了同级别车型的安全标杆，也让车主日常使用更安全、更便捷。

如果说乘用炮、商用炮是工作生活兼顾的车型，那越野炮则更像是给越野爱好者准备的大玩具，其2023款车型于6月16日上市，定位为越野爱好者的“专业玩伴”。和另外两款车型一样，2023款越野炮也加量不加价，它升级越野侧踏，直接固定于车架，坚固可靠；并新增540度全景影像，升级高性能散热系统，搭配特有的越野热管理模式，让越野更安心。作为“原厂改装”车型，越野炮配备前后桥电控式差速锁、分时四驱、K-MAN氮气减震、T-MAX专业绞盘等。它标配涉水喉，抬高了发动机进气口位置，能够有效提高涉水深度、增强进气质量；此外，越野炮还配备850W高性能冷却风扇、越野侧踏、前后铁杠等专业装备。内饰方面，2023款越野炮采用全新设计，智能化水平和舒适性进一步提升。

2023款越野炮全系标配ESP车身稳定系统，集成牵引力控制、防侧翻、刹车辅助、上坡辅助、陡坡缓降、二次碰撞缓解等功能。它的高阶智能驾驶辅助系统涵盖ACC自适应巡航、AEB主动刹车、碰撞预警、智慧躲闪、车道保持等十余项智能驾驶辅助功能。被动安全性方面，2023款越野炮配备6安全气囊、高强度笼式车身、高强度车门防撞梁、碰撞断油/解锁等功能；同时，它还标配3mm厚底盘金属护甲，100%覆盖发动机、变速器、油箱等重要零部件。

越野性能方面，2023款越野炮提供包括雪地、泥地、沙地、2H、4H、4L等在内的六种全地形驾驶模式，让新手也可以从容应对各种复杂路况； 坦克 转弯功能可大幅减少转弯半径，在狭窄的山路更从容；它还拥有蠕行模式，进一步降低恶劣路况下的越野难度。越野炮采用高底盘设计，接近角30°、离去角26°、最小离地间隙228mm，涉水深度700mm。

小猫心蓝观点

让皮卡流行起来，这是长城炮的口号，从过去三年的销量走势来看，炮走进了很多家庭，改变了国产皮卡低端工具车的旧有印象。总结长城炮在市场上的受宠的原因，乘用化、高端化是重要原因。在车辆的内饰设计、配置水平方面，长城炮已经达到主流SUV水平，2.0T发动机+ZF的8AT变速箱也是同价位车型中少见的高档货；高端车型越野炮更是通过原厂改装减少了车主后期改装的麻烦，并可以实现验车无忧。

凭借多连杆后悬架、 采埃孚 8AT变速箱、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，长城炮改变了皮卡被固化的商用特性，开创了中国皮卡乘用化、高端化的全新时代。2023长城炮家族已经上市，产品力的进一步提升也会增强它的竞争力，让更多爱车人选择它。

【本文来自易车号作者小猫心蓝聊车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是寻车网整理的2023款越野炮&火炮引领冠军越野皮卡焕新升级（2023款乘用炮试驾体验 加量不加价）相关内容，想要了解更多信息，敬请查阅寻车网。