专访魏牌高层 魏牌摩卡DHT-PHEV如何破圈？

寻车网小编给大家带来了专访魏牌高层 魏牌摩卡DHT-PHEV如何破圈？相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、专访魏牌高层 魏牌摩卡DHT-PHEV如何破圈？
• 2、摩卡高速时是纯烧油吗还是混油
• 3、一车抵三车 大五座SUV 摩卡DHT-PHEV震撼上市

专访魏牌高层 魏牌摩卡DHT-PHEV如何破圈？

易车讯 3月1日， 魏牌 摩卡 DHT-PHEV正式上市，补贴后售价29.5-31.5万元。新车定位中型SUV，搭载了长续航智能DHT PHEV架构，纯电续航达到204公里。作为一台里程无忧的全新SUV，它如何在当下环境内破圈呢？为此我们专访了 魏牌CEO 李瑞峰、 魏牌CMO 乔心昱及 魏牌摩卡 全球商 品总监 刘鹏凯， 看看他们是如何解读这款车型。

魏牌CEO 李瑞峰

媒体： 魏从高端品牌转变为一个高端新能源 品牌 ，内部思考是什么？

李总：切换赛道，从传统造车转向新能源汽车。 魏牌以“智能DHT”和“咖啡智能”两大核心技术，全系布局长续航DHT-PHEV车型，以“0焦虑智能电动”全面引领新赛道。

定位跃迁，从“新一代智能汽车”晋级到“0焦虑智能电动”全新品类。 魏牌全系搭载智能DHT混联技术，以此打造的“0焦虑智能电动”全新品类的产品矩阵还将进一步丰富，比如复古潮品SUV 圆梦 、高端豪华MPV车型都将在今年上市，另外还有6座SUV产品也将在今年发布。

用户高端化，未来更多地聚焦在一二线城市新中产。消费升级，一二线城市增换复购比例升高。 魏牌是终身进步的品牌，为终身进步的新中产而来。为追求运动驾驶乐趣、注重环保、品质尝鲜、高能进取的都市新中产精英人群，开启没有里程焦虑、颠覆想象的超凡极智体验。

竞争破圈，从20万级高端豪华晋升到30万级高端新能源，从传统高端到与新势力一较高下。 30万级是BBA和新势力的市场腹地，魏就是要打入这个竞争最激烈的高端市场，为用户提供真正“豪”无焦虑的出行体验。

魏牌与哈弗的定位不同，从一诞生就承担了集团向上冲高的使命，带动了一批自主车企推出独立高端品牌热潮。 如何打好漂亮的转身仗？只有向死而生，才能实现魏的焕新。魏品牌诞生之初的目标是终结合资品牌暴利，2017、2018年在第一阵营中有比较好的销量规模。 如果现在华丽转身，只是在销量规模上重夺在第一阵营里的市场地位，是没有 意义、没有 价值的。

魏 牌 的使命，最主要的是长城 汽车 品牌向上突破的一个标杆， 因此集团所有 资源 全部 会 向 魏 牌倾斜 。 魏牌高端新能源转型 是长城 汽车2022 年的一个重要使命， 只有魏牌冲高成功，才能带领着未来分化的各个细分高端品牌向上突破。 所以魏的使命不仅是一个品牌，是多种责任 集 一身，要闯出一条长城汽车各个品牌向上突破的成功之路。

媒体： 魏创立了包括自主品牌向上的很多第一，今年 转型 高端新能源 品牌 其实算是 第 二次创业， 难度远超 新创一个品牌，为什么会选择来做这样一个难度系数更高的一个动作？另外，30万这个价位我们是怎么考虑的？

李总： 魏牌此次 焕新绝对不亚于第二次创业 ，而且不像传统的造车新势力，也不像小米这种新的入局者。魏从传统燃油车转型到高端新能源，跨越了好几个阶段，难度是非常高的。

从内部来讲，我们也认识到这一次不是简简单单靠从品牌、产品焕新打赢的，是整个集团以及研、产、供、销每一个维度都要直面用户，实现品牌、产品、渠道、用户、研发、生产、技术多维度全方位的焕新之仗，所以这次是魏焕新的一次绝佳机会。

冲高成功，对于整个企业的价值是非常大，我们要不遗余力进行突破。摩卡DHT-PHEV四驱定在30万以上，后续圆梦系列、MPV系列等都是具备冲击30万-40以上的高端市场价值，是一个品系共同托举的价格区间，不是靠单一的产品。

未来魏牌30万以上会占据我们绝大比例的一个份额，这是品牌向上托举的上升。

魏牌 CMO 乔心昱

乔总： 在消费升级大趋势下，30万以上市场在快速增长，去年增加了60%，我们也看到 理想ONE 这样的大单品的成功。

在这样一个快速增长的市场里，既然理想通过智能+新能源赛道并取得了成功，为什么我们不能？和理想ONE相比，我们产品力更占优势，比如 摩卡 DHT-PHEV拥有行业唯一的204km WLTC超长纯电续航，NOH智慧领航辅助系统也不输于头部新势力。

媒体： 在转型过程中产品很重要， 产品之外魏 的品牌建设包括服务、技术积累、口碑、营销方式、品牌文化，在这个转型过程中 如何克服种种挑战？

李总： 为什么说转型难度非常大，因为这是一种全方位的挑战。

首先， 我们 不是在 过去的 赛道进行改善式创新， 而是 切换 到 一个 全新 赛道， 这就 就意味着所有东西都要尝试，这里边一定是要进行颠覆性创新， 整个 思维方式都 要 发生改变。

第二点，我们的竞争圈层已经发生了改变，到了高端新能源新赛道。我们手握长续航智能DHT、咖啡智能两大核心技术，进行一场高端化的冲刺。

第三点，用户圈子发生了改变，原来那个价位区间消费者更多追求的是在性价比或者豪华功能。但现在目标人群锁定了30万左右的中产人群圈层，对于他们所思所想，以及他们对于服务的诉求、对产品的诉求，对于我们来说都是一个全新的挑战，不仅是我们主机厂，未来服务渠道都要发生改变。

第四点，服务形式、商业模式以及服务业态调整。面对新中产这种全新的客户群体，我们必须能够直面客户，快速地解决一站式的服务，真正实现7×24小时在线的服务。利用数据化和信息化互联网的这种功能，与客户在车机端、APP端、终端经销商三位一体与客户进行全方位的直连和互通，让客户不会再有问题的时候要四处找人，而是我们服务直接找他。

经销商模式部分，我认为直营、代理并不重要，关键是如何解决投资者主动服务客户的意识，这里需要有机制来贯穿的，未来对于经销商合作、合伙人模式，就是把控品牌、服务，考核他们的重点是给客户提供的服务质量。

媒体 ：目前突破口是哪个地方？

李总： 目前我们最大的突破口，就是如何让消费者或者说我们的目标群体，真正认识到我们的智能DHT和咖啡智能两大核心技术的价值，如果快速让消费者体验到我们3月1日上市的 摩卡 DHT-PHEV的 优越 性能。同时，以用户为中心的组织模式的设置，以及服务品牌、服务模式的打造，品牌和服务的价值我们也会快速建立。

乔总： 罗马城不是一天建成的，一个品牌也不可能通过快速定一个高价之后就是一个高端品牌。我们一定要有突破口，从过去的To B、To C到现在直接To C，这个要先做好配套系统。比如说终端服务、网点布局，甚至魏牌自己内部组织也在发生变化。 媒体：魏的全球化首战选择欧洲高势能市场，同时关注到其它车企都是进入挪威，魏牌为什么要走一条不同的路？

李总： 魏牌是第一个连续三年参加IAA的中国品牌，2021年慕尼黑国际车展是我们的起点， 魏牌 将全面向欧洲市场发起攻势。

魏牌带着使命感，责任感，要去征服最难的市场，始终做全球化的国之骄傲。 WEY Coffee 01 将于今年上半年正式在欧洲市场上市交付，直接向最高势能的高端豪华品牌下战书。

魏牌的欧洲首家体验中心也将于6月份在德国柏林开设，并陆续在欧洲核心市场开设多家体验中心和线下门店；在今年10月法国巴黎车展， 魏牌 将会把更丰富的产品序列带入欧洲，将中国智造带向全球。

造车新势力首选挪威作为进军海外的第一个战场，最直接的就是补贴很高。挪威是欧洲新能源汽车政策最为激进的国家。购买电动车可以节省25%增值税和50%通行费，本土不生产新能源车，这些都是挪威电车销量非常高的原因。但是这个窗口期转瞬即逝。

魏牌，选择进军有着百年造车基业的BBA的老家——德国，敢于接受全球最严苛的检验，展示中国智造的真实顶尖实力。

我们要去就去标准最高最严苛的德国。把国际最严苛的标准，定义为魏牌的最基本标准，并以此打造全球标准服务国内客户。

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摩卡高速时是纯烧油吗还是混油

混油。摩卡车是一种混合动力车辆，采用柴油发动机与电动机相结合的方式驱动，在高速行驶时，摩卡车会使用燃料和电力两种能源来驱动车辆，当车速较低时，摩卡车主要使用电动机来驱动车辆，而当车速较高时，摩卡车则会切换为柴油发动机供能，并利用电动机提供的动力增加动力输出，以增强车辆的加速性能和燃油经济性。

一车抵三车 大五座SUV 摩卡DHT-PHEV震撼上市

6月1日， 魏牌 大五座旗舰电动SUV—新 摩卡 DHT-PHEV震撼上市。新车提供两驱长续航版车型，官方售价23.18万元。摩卡新车在产品设计过程中全面考虑用户的高频需求，这一理念也是基于其卓越的人性化服务，赢得了许多忠实粉丝的追捧。摩卡新车独具的用户导向思维，让每一个细节都贴近用户需求，让用户拥有更加完美的使用体验。这也是摩卡新车在市场上受欢迎的重要原因之一。

即日起至6月30日期间，用户通过魏牌官方渠道，支付5000元定金抢先下定，并在7月31日前完成开票提车，即可享有以下全部上市豪礼。

外观方面

​新摩卡采用“自然新境美学”全新设计，尽显高端新能源产品形象。极简“H”式家族前脸克制而大气，完美诠释了新能源极简美学。新月式前车灯与天际霞光贯穿尾灯前后呼应，将自然与未来完美结合。新摩卡4881*1960*1690mm车身尺寸，2915mm轴距，更能满足用户好开、好停、又好坐的用车需求。

内饰配置方面

新摩卡标配七大NVH静音技术、PM2.5主动净化、驾舱环境健康生态系统等豪华配置，营造了更安心静谧的舒享氛围。9英寸W-HUD、9.2英寸数字仪表屏、14.6英寸中控屏、9英寸触控面板屏，四屏联动实现信息互通，极具未来感。

智能科技方面

新摩卡搭载行业领先的两挡混联DHT、Coffee Pilot 2.0高阶辅助驾驶系统，具备全速域、全场景更好的驾驶感受。除此之外，新摩卡基于Coffee Pilot 2.0高阶辅助驾驶系统，拥有多场景的智能解决策略。选装高速NOH智慧领航辅助驾驶系统，结合中国高速特征打造，具备智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分叉路口六大领航功能​。

动力方面

新摩卡WLTC 综合续航超1100km，纯电续航175km，CLTC 纯电续航215km，馈电油耗5.55L/100km，高效能耗，可通达千里。新车还可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式，一车抵三车。

安全方面

秉承全面安全理念，新摩卡围绕乘员、行人、车辆，打造了多维安全守护。车身按照中欧双五星安全标准设计，车身骨架高强度钢和热成型钢占比高达78.15%，撑起更强大的生存空间，叠加七大安全气囊，构筑起全方位的安全屏障。在智能安全方面，标配AEB智能紧急制动、电池碰撞应急高压下电、FCW前碰撞预警等30项智能安全配置，可主动预防潜在风险，守护驾乘安全。

另外，电池安全一直是一个备受关注的行业议题。针对这一点，我们的新摩卡产品经过了91项极为严格的测试，包括浸水、温度冲击和火烧等情况，从源头上降低了任何安全隐患。我们的三大电池安全考量确保了用户可以安心使用我们的产品。

大五座SUV强势洗牌

大五座SUV市场，历来是各大主流品牌的“必争之地”，只有身怀“绝技”，才能脱颖而出。在大五座SUV市场，魏牌所理解的超值，是“价值=硬核实力/价格”，硬核实力要足够硬核、足够强大，价格要亲民，要有诚意。与市场上通常采用“价值=配置/价格”的价值衡量标准不同，魏牌注重深入了解用户的核心需求，并致力于打造满足用户高频用车场景需求的产品，大五座SUV车型——新摩卡DHT-PHEV由此而来。这款车型充分发挥了其在高频使用场景下的优势，一车多用不是问题。

​凹凸有话说：

摩卡新车在产品设计中充分考虑了用户的高频需求，并凭借出色的人性化服务赢得了许多粉丝的喜爱。​目前，全国200余家经销商门店已开启试驾，感兴趣的可以到门店咨询！

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以上就是寻车网小编给大家带来的专访魏牌高层 魏牌摩卡DHT-PHEV如何破圈？，希望能对大家有所帮助。