一周车市要闻：丰田大规模召回，大G将独立，红旗20款新车在路上 丰田汽车召回查询：了解丰田汽车的召回历史与查询方式 丰田车主注意：丰田将召回320万辆问题车，涉及亚洲龙等热销车型

最近经常有小伙伴私信询问一周车市要闻：丰田大规模召回，大G将独立，红旗20款新车在路上 丰田汽车召回查询：了解丰田汽车的召回历史与查询方式 丰田车主注意：丰田将召回320万辆问题车，涉及亚洲龙等热销车型相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、一周车市要闻：丰田大规模召回，大G将独立，红旗20款新车在路上
• 2、丰田汽车召回查询：了解丰田汽车的召回历史与查询方式
• 3、丰田车主注意：丰田将召回320万辆问题车，涉及亚洲龙等热销车型

一周车市要闻：丰田大规模召回，大G将独立，红旗20款新车在路上

时光飞逝，今天是2020年10月最后一天了。这一周车市又发生了诸多惊天动地的大事，今天《辣些车事》来为大家梳理一下本周车圈发生的重点事件。

丰田全球召回266万辆汽车

10月28日，丰田正式对外宣布，将在全球市场召回266万辆丰田汽车，这一次涉及的主要市场有欧美、中国市场，同时还有日本本土市场。召回原因是旗下42款车型燃油泵存在问题，其中北美地区大概有167万辆，中国大概有40万辆，日本大概有21万辆。

此次召回涉及车型包括雷克萨斯LS、GS、GX、IS、LX、RC、NC，丰田兰德酷路泽、汉兰达、Sienna、Avalon、凯美瑞、卡罗拉、红杉、Tacoma、Tundra、RAV4等，生产年限从2013年到2020年。

丰田此次大规模召回的原因是日本电装公司提供的树脂零部件会膨胀变形，从而会造成燃油泵突然停止运转，或将导致行驶中的车辆突然熄火从而增加碰撞风险。据了解，丰田因为该原因发出召回信息并不是第一次来，早在今年1月份发出第一次召回信息，涉及2018年至2019年的车辆，第二次召回在今年3月，召回范围扩大到了2013年。如果算上这次，已经是丰田在今年的第三次大范围的召回了，累计召回车辆达到了330万辆。

大G将成为独立品牌运营

大G，在国内市场绝对是身份的象征，G 500和AMG G 63车型深受土豪们的喜爱，不久前推出的入门车型G350在国内市场受到追捧。不仅在国内，目前G级在全球范围内都有不错的销量，以2019年为例，其全球销量达到将近3.5万辆。

日前，据外媒报道称，目前市场对G级的需求完全超过了该车现有产能，戴姆勒或将奔驰旗下的G级打造成为一个会像AMG和迈巴赫那样作为独立品牌。如此一来，戴姆勒旗下将有5个同挂奔驰标的不同品牌。

而且根据外媒此前的消息，奔驰G级的燃油版或将在2023年停产，下一代奔驰G级将会以纯电动车型（或称为EQG）的身份推出。未来若G级真的独立成为全新品牌的话，预计G级将会衍生出更多版本的车型。

红旗未来10年推20款新车

在徐留平执掌一汽三年以来，红旗品牌的进步可谓突飞猛进。今年1-9月，红旗品牌累计销量已超过了13万辆，同比增加了104%，距离全年20万辆的目标越来越近。

10月30日，红旗品牌正式公布了未来10年内的产品规划，红旗将构建L、S、H、Q四大系列产品，并开始智能化和电动化转型，后续混动、插电式混动等产品将陆续投产，其中红旗H6、新一代红旗H5、红旗HS9、红旗HS6、红旗HS3、红旗L3、红旗L1、红旗LS7、红旗LS3、红旗LQ7、红旗S5、红旗MPV等产品均在规划当中，截止2030年，红旗品牌旗下产品将达到30款，也就是说未来10年，红旗将推出20款全新车型。

除了产品规划之外，红旗也将在动力总成方面继续深入研发，打造出包括电动机（涵盖80-250kW）、混合动力（1.5L-2.0L）、传统燃油动力（1.0L-6.0L）和电池（52.5-100kWh）在内的全部动力系统总成。

而早在8月份红旗H9上市时，红旗也透露了未来几年的销量目标：在今年20万辆的基础上，明年争取在今年的目标上翻一番，达到40万辆;2022年的目标为50万～60万辆(原目标40万辆)，2025年目标70万～80万辆(原目标60万辆)，2030年的目标还在制定当中(原目标80万～100万辆)。

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丰田汽车召回查询：了解丰田汽车的召回历史与查询方式

丰田汽车作为全球知名的汽车品牌，自成立以来一直注重车辆品质与用户体验。然而，即使如此，丰田汽车仍然面临着一些质量问题，这也导致了不少的召回事件。为了保障车辆安全和用户权益，丰田汽车成立了召回机构，并且在全球范围内进行召回活动。在本文中，我们将了解丰田汽车的召回历史与查询方式。

首先，我们来看看丰田汽车召回历史。据丰田汽车官方网站统计，自2012年以来，丰田汽车已经进行了超过40次的召回活动，涉及的车型包括凯美瑞、卡罗拉、普锐斯、汉兰达等多款车型。这些召回原因主要是因为存在安全隐患，例如气囊失效、制动系统失灵、发动机故障等。在这些召回事件中，丰田汽车采取了对召回车辆免费维修的方式，并承担由召回造成的费用。

了解了丰田汽车的召回历史后，下面我们来看看如何进行丰田汽车召回查询。如果您是丰田汽车的车主，在车辆召回时，丰田汽车将通过邮寄或短信的方式通知车主前往经销商进行免费维修。但是，如果您不确定自己的车辆是否存在召回事件，您可以通过以下方式进行查询：

1. 登录丰田汽车官方网站。在丰田汽车官方网站的首页，您可以发现“召回/保修查询”按钮，点击进入查询页面，并按照页面提示输入车辆的VIN码即可查询是否存在召回事件。

2. 拨打丰田汽车客户服务电话。您可以拨打丰田汽车客户服务热线，客服人员会根据您提供的车辆VIN码为您查询是否存在召回事件。丰田汽车客户服务热线为400-810-1210。

3. 到店咨询。如果您无法通过网络或电话查询到相关信息，您可以前往丰田汽车授权经销商咨询，经销商的工作人员可以为您查询是否存在召回事件。

综上所述，丰田汽车的召回历史表明，即使是世界知名的汽车品牌，也难以避免出现质量问题。对于消费者而言，关注汽车召回事件并能够及时查询自己的车辆是否存在召回是非常重要的。因此，我们建议车主遵循官方渠道查询车辆召回信息，并及时前往经销商进行免费维修，以确保车辆的安全和性能。

丰田车主注意：丰田将召回320万辆问题车，涉及亚洲龙等热销车型

大事件，丰田要召回了，直接一次性召回320万辆，涉及丰田旗下的多款车型，不乏畅销的热火车型，此次召回有亚洲龙、凯美瑞、花冠、汉兰达、红杉、雷克萨斯多款车型，不说别的，凯美瑞、汉兰达、雷克萨斯这都是全球畅销的车型品牌，没想到却要召回，这是什么鬼？

丰田作为全球最具代表的车企，享誉全球闻名世界，其最具代表的就是质量管控，在全球各大 汽车 品牌之中，丰田对于质量的把控堪称第一，皮实耐用一直都是丰田的强项，万万没想到以质量著称的丰田居然要召回，而这批召回还是因为质量问题，涉及320万辆。

根据丰田接近千万的年销量来看，这一次的320万辆将占丰田30%的年销量，难道丰田出现了什么不可逆的品质事故？需要以这样的代价进行召回？

据海外媒体报道，丰田将在全球市场召回320万辆 汽车 ，原因是这部分车辆搭载的燃油泵可能导致发动机运转不畅，从而发生熄火问题，甚至在特殊情况下还无法重新启动。对于正常驾驶情况而突然发生熄火问题还是相当严重的，尤其是高速情况，前方车辆突然熄火极为造成追尾事故。

关于丰田的熄火问题，其实在此前就有报道，因为这个问题丰田1月份已经在全球市场召回180万辆隐患车型，没想到180万辆车型召回以后依然还有落网之鱼，而且数量高达320万辆，不排除后期丰田将继续扩大召回，作为一个年销量千万级的车企，丰田的任何一次召回都将是震惊全球。

丰田之所以出现如此严重的召回问题，是因为丰田的供应链中有一个负责生产燃油泵的电装(Denso)株式会社导致，这家株式会是世界零部件供应商中的顶级存在，同时也是世界500强的企业，作为业内的巨头，没想到会出现重大的批次性问题，动辄几百万的召回，对于丰田来说也是压力不小吧。

目前关于丰田熄火的问题主要出现在美国为主的市场，而国内商场相关的问题并不多，从车质网的投诉来看，并未有大量的丰田熄火车型存在，丰田中国已经就国内的丰田车型进行排查，是否存在相关隐患的车型还需要做更进一步的确认。

虽然没有明确的结论，但是作为国内的消费者绝不能掉以轻心，国内的丰田车型有多款是全球车型，并不是针对中国市场研发打造，尤其是丰田的高端品牌雷克萨斯，全系由日本本土市场进口而来，是否存在相似的问题有极大的可能性，而诸如卡罗拉、凯美瑞、汉兰达这些车型属于全球车型。

以质量著称的丰田，被两个供应商给坑了，之前的高田气囊，如今的电装。高田曾经也是丰田的头号气囊供应商，丰田旗下的绝大多数车型采用高田气囊，没想到高田最后爆出震惊 汽车 界的“高田”事件，因为这个问题丰田这些年一直在召回，在今年1月份就召回了340万辆车型。

没想到这一波还未平，另一波就又起来了，因为电装的燃油泵问题，丰田再次召回320万辆，目前还没有中国市场的消息，如果一旦中国市场也将召回，以丰田在国内市场的热销，这又不知道会有多少车型需要被召回，丰田真的是太难了。

作为 汽车 界的扛把子，更是以质量著称的丰田，没想到也无法保证绝对的稳定，不管是丰田自身的问题，亦或者供应商问题，作为组装方的丰田，还是需要负相应的责任，在管理体系上应该存在一定的漏洞，不然也不会接二连三的出现如此重大的供应商问题吧？

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