买车是自然吸气发动机好还是窝轮增压发动机好？（买车是自然吸气好还是带T好？）

小编今天整理了一些买车是自然吸气发动机好还是窝轮增压发动机好？（买车是自然吸气好还是带T好？）相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、买车是自然吸气发动机好还是窝轮增压发动机好？
• 2、买车是自然吸气好还是带T好？
• 3、买车选涡轮增压还是自然吸气

买车是自然吸气发动机好还是窝轮增压发动机好？

自然吸气发动机和涡轮增压发动机都各有优缺点，并无绝对的强弱之分。在选择时，需要考虑汽车的使用频率和范围，以及个人对权力和经济的追求。自然吸气发动机是不需要外力的发动机，进气量和喷油量变化不大，加速比较平稳，制造工艺和技术成熟，维护成本低。VVT正时可变技术的应用，可以提高经济性和动力性，同时保证省油和动力的前提下，省油是自然吸气发动机的优势之一。但自然吸气发动机进气量有限，动力输出受限制。涡轮增压发动机通过废气产生的惯性推动涡轮旋转，产生更多的压缩空气进入燃烧室，因此比同排量的自然吸气发动机产生更多的动力，实现低油耗和高功率。但在高速运转的过程中，气缸压力和发动机温度会明显升高，对发动机材料的要求更高，使用寿命相对较短，维修费用高。根据用途不同，选择自然吸气发动机或涡轮增压发动机。例如在上下班或不经常跑长途的情况下，选择自然吸气发动机更为适合；而经常跑长途或喜欢动力明显提升的人，可以选择涡轮增压发动机。

买车是自然吸气好还是带T好？

T一般是turbo的缩写，意思为涡轮增压，关于自然吸气发动机与涡轮增压发动机的利弊，没法说谁更好，只能说各具优势。\x0d\x0a在发动机低转速工况时，涡轮增压往往处于未启动的状态，所以此时涡轮增压发动机的动力输出跟小排量自然吸气发动机并无区别。而这时最大功率相同的自然吸气发动机，由于排量更大，输出线性，无疑在低转速工况下拥有更良好的动力体现。在高转速下，涡轮增压开启后，动力输出可以与排量更大自然吸气发动机达到同一水准。但是在涡轮启动时会有1～2秒的“涡轮迟滞”，而其很多车型都会有明显的突兀感，动力突然一下就出来了。而自然吸气发动机则是非常线性的动力输出，从头到尾都会比较平顺。\x0d\x0a在城市拥堵的交通状况下，发动机经常处于低转速，这时最大功率相同的发动机对比起来，排量更小的涡轮增压发动机更为省油。因为在大多数拥堵情况下，涡轮增压并未启动，这是仅相当于一台小排量的自然吸气发动机在工作，油耗自然降下来了。这也就是为何各大车厂都相继推出了小排量涡轮增压发动机。简单来讲，涡轮增压发动机相当于一个排量可变的自然吸气发动机。\x0d\x0a自然吸气虽然动力输出比较线性，但是整体发力点较晚，往往最大扭矩要在4000转左右才能实现；涡轮增压车型扭矩爆发较早，1500～2000转爆发。日常代步，2000转换挡，增压车型确实有着无可比拟的优势，以相当于自身实际排量的自然吸气车型1.1倍的油耗换取1.5倍的动力，还处在经济转速区间，双重省油。但是在动力输出的平顺性和耐久性以及保养费用上，自然吸气又有着先天的优势。有句欧洲顶级设计师的话可以为他们的争端做一个总结吧，大意是：涡轮增压是一种不完美的，妥协的选择！

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买车选涡轮增压还是自然吸气

现在汽车已经完全融入到人们的生活中，很多人为了出行方便会选择买一辆家用，但是在选择的时候很难选择短期的方式，那么应该选择涡轮增压还是自然吸气汽车呢？

买车的时候，如果选择问一些老司机，得到的建议基本都是选择自然吸气车型，直接放弃涡轮增压车型。涡轮增压车型有两个优点，一是动力强劲，二是可以省油。涡轮增压发动机将自然空气体转化为压缩空气体，从而增加马力和扭矩，而自然吸气车型的排量相同。涡轮增压发动机一般需要使用一些高档汽油。时间长了，油钱的差价存不了太多。很多车主买车时都不看好涡轮增压，主要是因为在价格方面，涡轮增压车型一般比自然吸气车型贵2万左右，而且在后期保养上也比自然吸气发动机高很多，所以使用涡轮增压车型要花很多钱。

而且很多人都知道涡轮增压车的动力比自然吸气车强很多。如果新手开的是涡轮增压车，可能很难控制起步。比如等红灯的时候，可能很难直接控制车辆。如果车辆与前方车辆距离比较近，很有可能会发生追尾。所以纯新手买车时还是选择相对稳定的自然吸气发动机比较好。

还有就是需要根据实际用车环境来选择。如果在用车频繁的环境下车流量大，经常出现堵车的情况，最好选择自然吸气的车型，最好选择高速公路频繁或者路况相对较好的涡轮增压车型。

所以在选车的时候要考虑很多因素，主要看驾驶环境适合哪种类型的发动机。不要以为动力强的发动机就是最好的，主要还是适合自己的需求。如果你单纯追求动力感，那么毫无疑问你会选择涡轮增压车型。

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