2023-11-06 15:57:30 | 寻车网
7月17日,“大有可为—— 红旗HS3 上市发布会暨2023 红旗 粉丝盛典”在长春举行。红旗品牌代言人靳东、奥运冠军武大靖等来自五湖四海的红旗用户、红旗粉丝齐聚北国春城,共同庆祝属于红旗大家庭的盛大节日。盛典现场,中国第 一汽 车集团有限公司总经理邱现东宣布红旗HS3正式上市,官方指导价为14.58万元~19.58万元。
作为“入门真豪华”的最潮 红旗SUV ,红旗HS3的上市,在丰富红旗品牌SUV产品矩阵的同时,有望以重定义A+级SUV的不凡实力,树立行业新标杆。
大有可为,最潮红旗SUV耀目登场,四大魅点诠释入门真豪华
盛典现场,中国第一汽车集团有限公司总经理邱现东回溯了中国一汽70年领航发展的历程、总结了全新品牌架构和丰富产品矩阵、展望了红旗品牌与红旗用户的美好未来,并宣布A+级新生代SUV红旗HS3正式上市。
中国第一汽车集团有限公司总经理 邱现东
红旗HS3,拥有舒“新”空间、悦“新”智驾、倾“新”颜值、安“新”守护等四大卓越魅点,将以“大有可为”的产品实力、“入门真豪华”的越级空间和配置,为新时代有为青年驰骋五湖四海、追寻人生“大舞台、大梦想”,成就更多可能性。
舒“新”空间,大有胸怀。 红旗HS3拥有4655mm的车长,整车轴距达2770mm,带来领先同级、超越想象的乘坐空间。超大尺寸全景天窗,带来同级最强通透感受,壮阔天地、一览无余。极致的NVH技术工艺、30余项声学包方案,使整车隔声、路噪均优于同级竞品。同级领先的驾驶视野,有效减少视野盲区,大幅提升用户的驾驶安全性。
悦“新”智驾,大有先机。 红旗HS3采用完全自主开发的“旗偲1.0”智能网联系统,带来更加智慧和人性化的驾乘体验。同级领先的SACC高级巡航系统,让驾控更加轻松便捷。360度全景影像系统,路况信息,全面掌握。红旗HS3还支持OTA快速升级,随用随新,全方位提升用户体验。多项智能科技,让用户智掌前路、先机在握。
倾“新”颜值,大有风范。 红旗HS3创新应用红旗家族式设计语言,车身前部,前大灯和“飞翼”饰条贯穿结合,精巧协调、富于韵律之美。个性熏黑车顶,活力四射。车身侧面,矫健修长的腰线配合“振翅山河”侧旗标,尽显国潮风范。车身尾部,上下分体式设计巧妙灵动,尾灯犹如展开的翅膀,点亮效果惊艳绝伦。红旗HS3的内饰设计,在红旗经典中轴对称布局基础上注入强烈的运动氛围。桶式座椅给予驾驶者极强的包裹感,12.6英寸曲面中控大屏和253色氛围灯,让风范内在更添精致。
安“新”守护,大有康适。 红旗HS3完全满足“最新2021版 C-NCAP五星”和“2020版C-IASI G级”保护要求,为用户带来360度全维防护。高强度9H4M安全车身,高强钢占比64%、热成型钢占比17%,达到一流水平。整车臻选安全环保材料,八项有害物质达标率100%,带来健康、环保、低气味座舱,全方位呵护用户的每一程出行。
在配置方面,红旗HS3提供1.5T和2.0T两种动力选择,共有1.5T 勇为版、1.5T 善为版、2.0T 可为版、2.0T 四驱有为版四种版本,进一步满足不同用户的驾驶需求。其中1.5T车型搭载1.5T L4涡轮增压直喷发动机,最大功率124kW,最大扭矩258N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,WLTC综合工况油耗为6.8L/100km,经济效率极佳。2.0T车型搭载2.0T L4涡轮增压直喷发动机,最大功率185kW,最大扭矩380N·m,匹配8速手自一体变速箱,百公里加速成绩低至6.9s,让用户充分享受驾控的乐趣。
“旗”聚四海,红旗粉丝共襄盛典,与百万用户大家庭共享荣耀
中国一汽成立70周年、红旗品牌成立65周年、新红旗用户突破百万……多重荣光的加持,让2023红旗粉丝盛典分外精彩。两场沉浸式舞台剧围绕红旗品牌的历史和未来徐徐展开,艺术还原老一辈汽车人的奋斗荣光、再现红旗品牌“All in新能源”的转型征程,礼赞了红旗人推动汽车工业发展的勇为精神,引发在场观众深度共鸣。
盛典现场,一汽红旗向红旗品牌代言人靳东、奥运冠军武大靖等10位荣耀车主颁发奖杯,礼赞他们的社会责任和时代担当。靳东、武大靖以红旗荣耀车主的身份,向红旗HS3首批车主代表正式交车。盛典中,一汽红旗重磅启动了“旗享+”用户权益计划,携手多家央企集团,实现红旗会员积分多业态、多场景、多品牌的权益通兑,为用户带来覆盖生活消费、商旅出行、休闲娱乐、加油补能等多类专属权益,创造更高的价值体验。
精彩表演过后,到场嘉宾共同点亮红旗HS3的“大有可为”之旅,3D楼体秀和盛大的烟花秀形成了精美绝伦的奇幻联动。随着2000架无人机点亮璀璨夜空,2023红旗粉丝盛典在科技与浪漫交织的声电光影中取得圆满成功。
结语
大有可为,是一种持续向上的力量,更是一种勇于开拓的决心。在2023红旗粉丝盛典闪耀上市的红旗HS3,必将承载着红旗用户粉丝们的梦想,以更大的胸怀、更大的视野、更大的格局,与所有红旗用户一道,创造更大的生活半径、奔赴更大的人生舞台。未来,新红旗将加速引领国产豪华车的再进化、续写第二阶段跃迁式发展的新篇章,为实现国人“美妙出行、美丽体验、美好生活”的梦想继续贡献更大的力量!
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2020年1月8日,时隔两年后,在同样的时间,同样的地点,“新红旗,创领新时代”品牌盛典再次在北京首都人民大会堂举办。红旗掌门人徐留平除了公布了2019年全年销量超10万辆、与中国女排深度合作,以及2020年20万销量目标之外,还发布了一款重量级产品,那就是消费者期待已久的红旗H9。
当红旗H9开上前台的那一瞬间,在场的媒体人惊呼:这不是劳斯莱斯吗?看来等待是值得的,中国版劳斯莱斯终于亮相了!
设计总监的背景很“劳斯莱斯”
为什么媒体人对红旗H9都有“中国版劳斯莱斯”这个先入为主的概念呢?这是因为红旗的全球设计总监,来自于在捷豹和劳斯莱斯工作多年的贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)先生。
据公开资料显示,2018年9月7日,中国第一汽车集团有限公司宣布:原劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)先生正式加盟中国一汽,出任全球设计副总裁兼首席创意官(CCO),负责红旗品牌及中国一汽旗下品牌的造型创意和设计体验工作。
相关资料显示,贾尔斯·泰勒先生于1992年毕业于著名的伦敦皇家艺术学院车辆设计专业,拥有丰富的豪华车设计经验,曾在雪铁龙公司任设计师,负责了雪铁龙Xsara车型设计以及C3 概念车设计;之后在捷豹工作了13年,任主任设计师,负责了XJ和XK等一系列车型的设计。2012年泰勒加入劳斯莱斯,任设计总监一职,领导设计了诸多成功车型,包括曜影(Dawn)、幻影(Phantom)、以及备受赞誉的库里南(Cullinan)等。
一汽徐留平挖来贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)先生绝对是明智之举,因为红旗作为豪华品牌,要想一飞冲天,首先就必须解决外观设计问题。而贾尔斯·泰勒(Giles Taylor)先生一直在捷豹和劳斯莱斯工作多年,而且设计出很多经典车型。
到红旗后,H9的设计就令市场和消费者期盼。乍一看,红旗H9具有“方车头、长车身、直瀑格栅、溜背造型”,极具豪华、庄重气势,绝对是一款豪华车应有的范儿。从整体设计来看,这款车神似劳斯莱斯的设计风格。
但是它到底跟劳斯莱斯古思特像,还是跟幻影像?亦或是两者兼而有之?这就仁者见仁智者见智了。
内饰奢华不输劳斯莱斯
一款豪华车型,内饰是最能体现低调奢华的。而在这点上,笔者觉得红旗H9的奢华程度,甚至不输劳斯莱斯,虽然劳斯莱斯古思特起售价450万元,幻影售价更是高达一千万元以上。
红旗H9的内饰设计以高端精致风格为主,采用真皮包裹与软性Alcantara拼接,奢华与庄重感满满,最亮眼的就是它的全液晶仪表盘和中控屏幕,科技感十足。方向盘采用的是三辐式的方向盘,采用镀铬条装饰,中间是红旗最新的logo。
多媒体控制按钮设置在挡把后,同样与方向盘一样采用镀铬装饰,点亮了黑色的内饰,有画龙点睛的意思,这是红旗品牌专属的内饰风格。第二排采用四座设计,两个宽大的座椅中间是一系列的控制按钮,例如座椅加热、通风和按摩,座椅角度调节等等。
动力充沛比肩劳斯莱斯
豪华车,除了独特的外观,奢华的内饰,动力也必须充沛。那么,红旗H9配备了什么动力系统呢? 寻车网
首先,从架构上来看,红旗H9采用的是纵置后驱的布局。一方面可以获取更大的车内空间,另外一方面也增加了更多的驾驶乐趣。后驱是豪华车的标志,甚至可以上赛道,玩漂移。
其次,从动力配备上来看,红旗H9搭载了3.0L机械增压发动机,最大功率248kW,峰值扭矩445N.m,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。另外,新车还将提供2.0T+48V的轻混版本,2.0T发动机最大功率可达180kW,属于红旗目前所使用的2.0T高功率版本,匹配8速自动变速箱(也有说7速湿式双离合变速箱)。新车采用基于纵置发动机的后驱底盘,并配备空气悬架系统。
这样的动力系统,真的可以比肩劳斯莱斯古思特了。
写在最后:
作为目前红旗品牌下最大的车型,也是品牌的图腾,红旗并没有将H9定位与劳斯莱斯这样的超豪华车型市场,而是定位和奥迪A6L,宝马5系以及奔驰E级这样的C+级车型,这样价格就不会太高,消费者也可以接受。
2020年,红旗定下了20万辆的年销量目标。而作为2020年第一款发布的重磅车型,H9势必为红旗在品牌形象方面加分不少。相信随着消费者对国产品牌越来越认可,尤其是对红旗品牌有了重新的认识之后,2020年的销量能够圆满完成。
新红旗一定能不负众望,担负起振兴中国汽车品牌的重任。
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(运营人员:何曙光)
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