售价超30万美元的史上最强Mustang亮相 福特全新Mustang谍照曝光 或将于2023年亮相 2023福特电马GT风暴复古版火热亮相上海车展，致敬经典

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本文目录一览：

• 1、售价超30万美元的史上最强Mustang亮相
• 2、福特全新Mustang谍照曝光 或将于2023年亮相
• 3、2023福特电马GT风暴复古版火热亮相上海车展，致敬经典

售价超30万美元的史上最强Mustang亮相

上个星期，我们给大家梳理了2023年将与我们“告别”的跑车。可以看到，美式肌肉跑车三巨头里面，雪佛兰科迈罗和道奇挑战者的纯燃油车型都将在明年1月份之前停产，全面转战新能源赛道。只有福特Mustang还依旧坚挺着纯燃油，并继续带来新一代自吸V8车型。

日前，福特汽车发布了2023年第二季度业绩，数据显示，福特销量增长超过11%，再度成为全美品牌销量季度冠军，同时也是2023年上半年全美最畅销汽车品牌，并推动二季度营收达到450亿美元，同比增长12%。 当然，Mustang自身也拥有极强的产品力。 Ford Blue总裁葛皓华（Kumar Galhotra）表示：“这样无拘无束的感受、极高辨识度的经典设计、优异的动力表现以及全球粉丝的热情让Mustang连续七年摘得全球双门跑车销量桂冠。 ”

最后一辆第六代Mustang已在2023年4月6日在美国Flat Rock工厂正式下线，这一代车型宣告正式停产。2015年，福特将第六代Mustang正式推向全球市场，中国消费者也第一次可以以官方进口形式购买。以前第五代Mustang只能通过平行进口的方式购买，而且大部分的车型都是3.6升V6，极少有V8或者更强的谢尔比GT 500版本。

在今年的圆石滩车展中，福特为我们带来了基于第七代Mustang升级而来的史上最强Mustang GTD车型。GTD代表GT Daytona，是美国汽车运动协会（IMSA）赛车锦标赛中的一个级别，符合国际汽联（FIA）的GT3规范。新车以Mustang GT3为灵感打造，动力上配备5.2升V8发动机，将参加明年的勒芒24小时耐力赛。Mustang GTD可以认为是可以上路的Mustang GT3车型，整体采用赛车造型，官方表示这是一款“街道赛车”。

通过图片不难看出，Mustang GTD虽然是在第七代Mustang基础上改造而来的，但是大部分的车身都进行了重新的设计。新车前脸采用全新的分体式格栅设计，十分具有侵略性。全新的发动机盖顶部配有较大的通风口，这种设计可以加速散热，毕竟里面藏着一颗5.2升V8发动机。同时，可以改善空气动力学，增强车头部分的下压力。

来到车身侧面，可以明显看到，Mustang GTD采用了一套非常夸张的宽体套件，搭配上大尺寸赛车轮圈，以及超大鲨鱼腮通风口，气势十足。在其车尾部分可以看到宽大的赛车式扰流板、双边双出的大排气，另外该车将配备20英寸轮圈，造型也很硬核，非常有赛车的风范。

内饰部分，在今年的圆石滩车展中福特并没有展示出来。不过福特表示，Mustang GTD标配Recaro座椅，以及3D打印的换挡拨片、旋转拨盘和洛克希德·马丁F-22战斗机上的钛零件制成的相关零部件。另外，该车的后排座椅已经被拆除，将配备各种Miko翻毛皮、皮革和碳纤维部件。此外，买家还可以订购任何他们想要的内饰配色。

至于大家最为关心的动力部分，根据官方透露，Mustang GTD所搭载的5.2升V8发动机，最大功率将会超过800马力，这也使其成为迄今为止最强大的Mustang，比2019年推出的700马力的Shelby GT500要强不少。甚至比去年推出的售价170万美元，仅限赛道使用的Ford GT MK IV还要强。

值得一提的是，福特没有公布Mustang GTD的重量数据，但碳纤维车身和轻量化设计意味着其很可能比1768千克的Mustang Dark Horse还要轻。福特称，Mustang GTD的目标是在纽博格林赛道跑出低于七分钟的圈速，这样的成绩将使其与欧洲超跑如保时捷911 GT2 RS、兰博基尼Aventador SVJ和奔驰-AMG GT Black Series等不相上下。

在我看来，除了纯燃油发动机的延续以外，福特在整个电动化进程中十分讨巧，先是用纯电Mustang Mach-E，吸引住了部分用户，满足了愈发严苛的排放法规，而不是一上来就将第六代Mustang停产或者第七代Mustang直接纯电。在纯电SUV Mustang Mach-E海外市场畅销的背景下，福特才更有时间和精力去研发第七代Mustang，才能不断为我们带来更强的版本。

综上，外媒推测Mustang GTD的售价可能高达30万美元（约合208.45万元），我想只有Mustang的忠实粉丝才会将它收入囊中吧？毕竟这个价格可以在美国可以买到兰博基尼Huracan、法拉利F8、迈凯伦720S等超级跑车了。如果是你，你会买一辆30万美元的最强Mustang GTD吗？

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福特全新Mustang谍照曝光 或将于2023年亮相

易车讯 近日，有海外媒体曝光了 福特 全新 Mustang 的谍照。图片显示，其已完成骡车测试阶段，全新车身、底盘等首次合体展现。据悉，新车将于2023年正式亮相。

目前车辆的伪装非常厚重， 福特 Mustang 的前脸设计模仿了GT500车型，保险杠和进气部分有明前的区隔。与在售车型相比，车辆头部将变得棱角分明。尾灯依旧是纵向布局的传承，驰骋的骏马标识暂未出现。

新车内部代号S650，可能采用混合动力系统和四轮驱动，这在 Mustang 历史中尚属首次。不出意外的话，V8发动机和4缸涡轮增压发动机仍将成为主力。不过， 福特 Mustang 未来迟早会变成纯电驱动。

2023福特电马GT风暴复古版火热亮相上海车展，致敬经典

传奇电跑SUV——2023 福特电马 GT风暴复古版4月8日亮相2023 上海 国际车展，并将于今年在华发售。传承 Mustang 传奇品牌经典 旋风 元素的独特设计，彰显运动与驾驶激情的品牌价值，2023 福特 电马GT风暴复古版让传奇带电起跑。

携“橙”出行，致敬70年代传奇力作！

2023福特电马GT风暴复古版集合重新设计、符合 现代 审美的旋风标识，Mustang家族特色街车式拉花，与啸日橙车身漆色同色的内饰细节于一身，再现70年代Mustang经典“Twister”旋风元素，并将经典传承与潮流创新有效融合。外加全铝亮黑轮毂和发光轮毂盖，2023福特电马GT风暴复古版在分享Mustang“Twister”的品牌趣事的同时，给予中国电马消费者高品位视觉新享受。

橙色是热情与光辉的颜色，也是Mustang家族最受欢迎的外饰颜色系列之一，从1970年，福特Mustang Mach 1 Twister限量版首次采用亮眼橙色车漆起，Mustang家族先后推出了35种不同橙色。在Mustang的高性能版本上，橙色的使用更是极其普遍，并成就一系列经典之作。其中，限量96台的福特Mustang Mach 1 Twister限量版到今天仍然受到汽车收藏家热捧。1985年及2008年两代Twister限量版也延续了第一代Twister的极致稀有度及广泛的吸引力。

与Mustang精神以及59年驾驶激情一脉相承，2023福特电马GT风暴复古版在对Twister橙色车漆进行现代化诠释的基础上，推出“啸日橙”专属色，并做出“热橙美式”精神宣言，以此致敬70年代的Mustang Twister。此外，作为传奇电跑福特电马GT风暴复古版的零到百公里加速也将从3.65秒提升至3.57秒。

59年驾驶激情，让传奇带电起跑

福特电马是由福特全球性能车团队所使用的专业赛车模拟器进行调校的第一款量产车型，而后者从1966年起连续四年击败 法拉利 拿下勒芒24小时耐力赛最高组别冠军。作为驾驶乐趣带回智能电动车领域的实力派车型，福特电马GT车型最大输出功率达359千瓦，最大扭矩达860牛米，而福特电马无疆后驱豪华版（长续航）CLTC续航里程可达619公里。 寻车网

在福特电马身上，我们可以看到更多59年传奇品牌Mustang家族最具代表性的设计元素。除了鲨鱼鼻前脸、三柱形尾灯、充满肌肉感的外扩后轮拱设计外，福特电马颀长有力的前舱盖与大倾角A柱给予人们热血沸腾之感，再加上流畅的车身线条及溜背车顶曲线，整体车身形似跑车。有传承，也有创新，福特电马在外观上也融入电感 Pony 车标、E-Latch电子门锁等创新电气化元素。

福特电马在智能驾驶领域的表现一样不俗，全系标配L2级别福特Co-Pilot360智行驾驶辅助专业包，包含20多项智能驾驶辅助功能。L2+高级驾驶辅助功能——蓝智驾（BlueCruise主动驾驶辅助功能）搭载福特电马前，已通过约110万公里的测试。该辅助功能可对不同交通状况与气候条件进行真实路况测试，帮助车主有效缓解长途驾驶带来的压力和疲劳，降低人为驾驶失误带来的潜在驾驶风险。

身为传奇电跑SUV，福特电马在世界各地屡获大奖。在2022之家超级测试之冬季实验室AEB雪地防追尾测试中，福特电马在58台受测新能源车中排名第一。在美国道路安全保险协会（IIHS）的碰撞测试中，获得2022年度的“顶级安全之选（Top Safety Pick）”认证，是目前‎所有IIHS测试的电动中型SUV型车‎中得分最高的车型。此外，在美国权威杂志《消费者报告》（Consumer Reports）对主动驾驶辅助系统进行的专项测试中，福特BlueCruise智行驾驶辅助系统综合评分排名第一，获评冠军车型。

4月18日至4月27日，福特电马在国家会展中心（上海）8.2馆福特展台亮相。欢迎广大媒体与消费者莅临福特展台深度体验福特电马的传奇魅力，一起带电起跑。

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