中国"神车"H6将被反超 属于长安CS75的时代要来了吗？

今天寻车网小编整理了中国"神车"H6将被反超 属于长安CS75的时代要来了吗？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、SUV铁三角性价比最高的车并非哈弗或长安，是博越COOL
• 2、中国"神车"H6将被反超 属于长安CS75的时代要来了吗？
• 3、哈弗被长安终结了90多个月的SUV霸榜，哈弗为什么被打败了？

SUV铁三角性价比最高的车并非哈弗或长安，是博越COOL

SUV铁三角是 哈弗H6 、长安CS75 PLUS和吉利 博越 ，似乎讲到这三台车的时候总会用这个顺序；排序的参考是三台车的销量，只不过现在的顺序已经发生了变化，CS75 PLUS反超 哈弗 H6成为第一名，博越倒是仍旧排在第三。

但是从车辆的实际价格、动力单元和空间尺寸来分析的话，吉利博越COOL大有反超冠亚军的趋势。 寻车网

下面就以三车的2023款为参考进行分析，首先来看哈弗H6。

2023款的哈弗H6应当是三车里价格最低的，指导价仅为9.89、10.89万，共计两个选项；可是该系列的哈弗H6所搭载的发动机并不太理想，用的是GW4G15M型号的1.5T，这是长城汽车早期自主研发的机型，用的是多点电喷技术。动力储备仅为110kW/218N·m，可以说是同排量发动机里几乎垫底的水平！早就说过哈弗汽车不该这样规划产品线，多点电喷发动机该淘汰了，4B15系列的直喷发动机应当作为唯一选项，否则车辆的竞争力会大打折扣。

哈弗H6的销量之所以会让长安CS75 PLUS反超，核心因素就包括新款用4G15M发动机。

长安CS75 PLUS所搭载的发动机均为缸内直喷机型，2023款的1.5T发动机仍旧是JL473ZQ7，也就是蓝鲸系列的高功率机型；动力参数为138kW/300N·m，可以说是遥遥领先于哈弗H6。不过这台车的1.5T版本价格偏高一些，指导价是12.49-13.59万，目前虽然有综合1.5万元的优惠可是实际起售价仍旧高于哈弗H6 2023款的旗舰版；在价格悬殊较大的前提下，这台车是依靠什么实现反超的呢？

不难解读，核心优势不仅是发动机，还有爱信精机的8AT变速器。

虽然这种变速器的实际使用体验和维护成本并不比优秀的湿式双离合变速器理想，但是老司机普遍偏爱应用时间更长的AT。

面对哈弗H6和CS75 PLUS，吉利博越COOL的均有优势。

看向哈弗H6，博越COOL所搭载的发动机是BHE15-EFZ型号的1.5T，同样的排量不同的技术——这是一台缸内直喷发动机。动力参数为133kW/290N·m，同样远超GW4G15M，变速箱是相同类型的七挡湿式双离合；所以博越COOL的动力和油耗均有优势，尤其是动力的领先优势比较大。

可是面对动力参数略有优势并且使用8AT的长安CS75 PLUS，博越COOL还有优势吗？

这就要看一看指导价了。

博越COOL的指导价是10.28-12.58万，旗舰版的指导价也只是略高于CS75 PLUS的低配版本；并且这台车的实际售价也可以优惠1万元左右，实际起售价和哈弗H6相当，低于CS75 PLUS的起售价至少1.5万元左右。价格即正义，在性能相当、油耗更低的前提下，即便博越COOL的空间略小一点也会更有吸引力。

最后就来看一看博越COOL的基础参数，其车身尺寸为4510*1865*1650mm、轴距2701毫米，车身长度略比哈弗H6和CS75 PLUS短一点，不过超过2.7米的轴距保证了充足的驾乘空间，唯一的不足也就是折叠座椅后的后备箱进深略比竞品短一些，作为床车使用不太适合“长人”，对于大多数人还是够用的。

配置与价格匹配，低配版本只有前排两个气囊，实际售价10万以内的版本增加侧气囊，10万以上的选项有头部气帘和部分智能辅助驾驶系统；天窗是标配，低配版本也有小尺寸的天窗，智能车机、皮革座椅、自动空调也都有配备（低配版用皮革和织物混搭材料）。

车机采用大尺寸竖屏，并且采用了高标准的 高通 8155车机芯片，搭配银河OS的使用体验要比老款博越好的多。

综合配置、动力、油耗、空间和设计，吉利博越COOL是一台没有什么硬伤的SUV，作为家用代步车是合格的；性价比略高于哈弗H6和CS75 PLUS，这台车值得选择。

编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评

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中国"神车"H6将被反超 属于长安CS75的时代要来了吗？

不得不说时下SUV的大热是我们大家有目共睹，越来越多车企接二连三的推出SUV车型，而SUV集运动、时尚以及实用等诸多特点于一身，恰巧符合了当下年轻购车群体的痛点，这也是厂商加大布局SUV领域的原因所在。作为"中国神车"的哈弗H6如今已是家喻户晓，该车自从问世以来销量始终保持领先，截至2月份以来，哈弗H6已连续81个月位于SUV月度销量冠军。然而，新晋黑马长安CS75以一个很大的上升趋势出现与哈弗H6仅仅相差了几百台，难道哈弗H6要跌下神坛迎来长安CS75的时代了吗？

作为去年上市新车的"销量王"长安CS75 PLUS相信大家都并不陌生，CS75系列一直以来都是长安汽车的销量担当，该系列包括了新款CS75和CS75 PLUS两款车型。有数据显示，长安系列2019年全年累计销售新车193227辆，月均销量超过1.6万辆。其中CS75 PLUS在上市之初就突破了上万台订单，并且在随后的的两个月的时间里累计订单达到了4万多台。

长安CS75 PLUS能有如此亮眼的销售表现，毋庸置疑他一定有一套能打的颜值。其夸张的进气格栅与嵌入网状结构搭配两侧"开口"的装饰能够给到十分犀利的视觉效果。整车的设计语言很激进，彰显个性。动力层面，CS75 PLUS有1.5T、2.0T两款动力可选，最大功率分别为178/233马力，最大扭矩分别为265/360牛·米。除去最低配外，该车均搭载来自爱信的手自一体变速箱。其中1.5T车型配6AT，2.0T车型配8AT。对于一些日常家用方面完全能够胜任。

长安CS75 PLUS无论是在外观造型还是内饰设计都有不错的表现，完全能够在国内竞争激烈的紧凑级SUV市场立足，这也在一定程度上反映了它具备反超哈弗H6的实力。对于一些持币待购的朋友，如果在乎动力和内在品质，可以选择2.0T版本车型；如果是被这款车设计所吸引，手头也并没有太多预算、对驾驶要求不高的话可以选1.5T版本车型。弄清自己的需求，别退而求其次，选到合适就不会有很多小问题了。

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哈弗被长安终结了90多个月的SUV霸榜，哈弗为什么被打败了？

哈弗这个品牌很多人也会觉得他的汽车是非常不错的，而且作为国产的一个品牌的话，很多人会觉得长安是国货之光了。 从整体上来看的话也会觉得哈弗可以跟长安两个汽车产品，可能在一定程度上是处于一个势均力敌的状态，所以大家在日常生活中也会经常的把这两者进行相应的比较，并且这两款的品牌在 SUV的车型上的成绩也是非常不错的。

处于一个势均力敌的状态

两者也在明里暗里有一定程度上的竞争关系，大家在日常买车的形象过程中也会比较好奇这两款车到底在哪一方有着更强的优势呢？ 其实这两款车也有各自的优势，但是在不同的领域方面可能也会有哪些车子，更是一种比如说在SUV的这款车型上很多人都会觉得在此之前可能是哈弗汽车做得不错，但是很多人也会发现，长安汽车在后来的发展态势上出现了越来越好的趋势。

款式做得越来越好

并且在各个方面他的车子的款式做得越来越好了，各个方面的配置也是越来越好的，所以他也是保持住了销售量的成绩。 很多网友们也会发现他的SUV的车型在销量上也是大步上升，出现了比较健康的局面。不过从很多程度上也能够感受到一些销量，他们的客观度也是在各个方面都是有着一定程度上的影响。比如说这些汽车他们的预售价到底是处于一个什么样的价位，很多车主们他们在进行消费的时候，他们感觉到性价比是否高。

保持住了销售量的成绩

另外就是很多人他们也可能会去各个网站上去查询相关的信息，在使用的过程中也可能会去查看他的评价以及他在行驶的过程中是否方便合理。另外就是很多车子他们在进行销售渠道的时候，也会展开相应的销售策略，这也能够影响到车在整个市场上是是否受欢迎的。

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