探店比亚迪秦PLUS DM-i，全款落地十万出头即可提走 日产轩逸和比亚迪秦 PLUS DM-i冠军版，你会选择谁 吉利银河L6来了，面对比亚迪秦PLUS DM-i虚不虚？

今天寻车网小编为大家带来了探店比亚迪秦PLUS DM-i，全款落地十万出头即可提走 日产轩逸和比亚迪秦 PLUS DM-i冠军版，你会选择谁 吉利银河L6来了，面对比亚迪秦PLUS DM-i虚不虚？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、探店比亚迪秦PLUS DM-i，全款落地十万出头即可提走
• 2、日产轩逸和比亚迪秦 PLUS DM-i冠军版，你会选择谁
• 3、吉利银河L6来了，面对比亚迪秦PLUS DM-i虚不虚？

探店比亚迪秦PLUS DM-i，全款落地十万出头即可提走

时间过得这么快，又到了每年的“金九银十”时期，在这两个月中将会有不少的品牌或车型给出相当大的优惠让消费者能够以较低的价格购入自己心仪的爱车。

而在近日，小编在各大网站上发现， 比亚迪 秦PLUS DM-i全系车型给出了5000元的优惠，这一款比亚迪秦PLUS DM-i给比亚迪的每个月销量中做出不少的贡献，据了解，在7月份秦PLUS DM-i单月的销量就达到了25674辆，在A级车市场上持续长居榜上前列。

除了销量好以外，其空间舒适性和用车经济性等等方面都给予消费者较好的体验，并且在消费者最关注的价格方面，9.98-16.58万对于拥有多样实用配置的它来说十分有性价比。而这次小编也去到了附近的比亚迪王朝4S店去一探究竟，看看这个优惠是否属实。

还没踏入店中，就已经有销售打伞过来迎接，并安排相关人员进行对接以及递上饮品，可见比亚迪销售服务还是很到位的。小编直接开门见山，咨询秦PLUS DM-i车型是否有优惠，销售也说了这个5000元的优惠属实存在，在网上相关网站查看到的也是统一的。

在店内摆放的这款秦PLUS DM-i属于120km续航的低配车型，据销售讲述，9.48万元的DM-i冠军版55KM领先型以及这辆展车的12.08万元DM-i冠军版120KM领先型是店内销量比较好的两款车型。这边咨询了销售了解到，秦PLUS DM-i拥有黑白灰蓝红五种颜色，其中红色需要加2000元，如果是要定黑白灰这三种颜色或者是120km续航低配的话，店内有现车一个星期就可以提车，但是如果是像蓝红这两个颜色的话，店内没有现车则是需要等一个月的时间。

55km和120km的低配车型购买人数较多

而至于为什么店内多数用户会入手55km和120km的低配车型呢，我们可以从配置表中看出，在55km领先版中，标配了8.8英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏，尽管没有120km高配车型的12.8英寸中控屏尺寸那么大，但10.1英寸在日常生活中也足够使用，像是蓝牙、车联网、GPS导航、应用商店、4G网络，甚至也支持旋转功能。而其他方面像标配仿皮材质座椅、手动调节、前1个后2个充电口、6扬声器、后排出风口、 倒车影像 、定速巡航、后车雷达、16寸轮毂以及不配备天窗这些配置，对于预算不太充足或者是追求简单实用的消费者来说，9.48万元这个价格性价比极高。

而120km领先版除了纯电续航上的增加，还标配了17寸轮毂、 单天窗 、 胎压显示 、后排扶手杯架、前2个后2个充电口、双区空调、升级车机内存以及K歌功能，除此以外还多了项遥控车辆功能，对于停车狭窄的地方可以手机操控车辆后便于进出。不过如果你是追求驾驶辅助功能方面的话，那就只能推荐120km最顶配版本了，因为除了这个版本标配L2级辅助驾驶功能外，其他车型均只配备基础的像刹车辅助、牵引力控制等等主动安全配置。

55km领先型对比超越型便宜1.6万元，多出的配置对于老司机来说可有可无，对于新手来说似乎使用程度也不高，不少的朋友选车都不大喜欢带天窗的车型，价格便宜是其次，还有的就是没有了天窗还能减少紫外线照射车内使得温度提升，还能避免日后天窗故障以及清洁积水污垢。

优惠5000元，七八成以上首付可享免息贴息

这边也让销售人员给小编写了一份购车分期表格，销售说到，分期按揭的话可分三年36期和五年60期这样，并且由于是上绿牌车型所以免购置税，如果预算不足的话，可以考虑一下时间较长的五年60期，加上最低的保险费以及上牌和贷款服务费上牌费之后，总价分别为130800元和104800元，120km低配版分期60期的话月供1660元，以三成首付为基准，首付46800元，如果是不考虑续航方面的话短续航55km低配版分期60期的话相对来说回更加轻松一些，月供1304元首付3880元。 寻车网

那如果是预算还算充足考虑36期分期的话，两款车型分别月供2593元和2037元，首付同样也是与上面相同。值得一提的是，保险方面拥有五千多和六千左右甚至是七千二的都有，最贵的七千二保险来自中国平安，包含了100万或300万三者、车损、交强险等等。除此以外，如果选择七到八成以上的一个首付的话，可享受免息贴息，预算充足的朋友可以不妨考虑一下。而目前购车的话即送头枕，抱枕，香水、脚垫，原厂太阳膜以及保养。

新款的唐DM-i车型同样也有优惠

据销售了解，店内除了秦PLUS DM-i冠军版有优惠以外，唐DM-i冠军版也有优惠3000元，不过值得注意的是，唐DM-i冠军版如果选装蓝色和红色的话需要加多2000元。

值得注意的是，我们还从销售口中了解到，6月到9月还算是淡季，但在9月后车市就会旺起来了，应证了“金九银十”的说法，而广州地区方面在9月8日将会有一次区域补贴，在指导价10万以下的车型可享受4000元的补贴，10万元以上的则拥有5000元补贴，所以在这段时间是最好入手的时机。

汽车网评：如今车市价格战又再次来临，秦PLUS DM-i这一次降价给同级别车型带来了一次价格上的冲击，10万出头就能买到这款拥有较高性价比的车型，感兴趣的朋友不妨抓住优惠和补贴时间到店咨询一下。而像比亚迪汉DM-i还有宋DM-i等等这类较新的车型暂时没有优惠，如果对这些车型也感兴趣的话可以再留一手观察一下变动。

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日产轩逸和比亚迪秦 PLUS DM-i冠军版，你会选择谁

现在的汽车界也是很卷，10万左右就可以买一台不错的车型，近日2023款 日产 轩逸 上市，那么它和 比亚迪 的 秦PLUS DM-i冠军版这两款车在过去的2月份销量都很不错，都进入轿车销量榜前十。这两款车型价格差不多，只是动力方面有所区别，但这也让轩逸感受到了威胁。但是如果预算10万出头这两款车该怎么选择呢？下面我们以2023款 轩逸和比亚迪秦PLUS DM-i冠军版为例一起分析一下。

外观方面，日产轩逸前脸采用倒梯形格栅设计，两侧具有镀铬装饰条装饰，两侧的大灯与中网相连，有效拉宽了视觉效果，整体看起来比较稳重。而比亚迪秦PLUS DM-i冠军版采用大尺寸多边形格栅设计，具有很强的视觉冲击力，前低后高的设计，让整车看起来有种向下俯冲的运动感。

内饰方面，日产选用内饰比较传统，采用指针式仪表配合液晶显示屏，还有物理按键和旋钮，圆形空调出风口，配有机械档杆，整体看起来比较稳重。比亚迪秦PLUS DM-i冠军版内饰比较具有科技感，采用8.8寸液晶仪表，显示效果也好一些，同时还有大尺寸旋转屏，配备了DiLink 4.0（4G）智能网联系统，整体感觉未来感很强。

空间方面，轩逸的长宽高分别是4652x1815x1450mm，轴距是2712mm，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的长宽高分别是4765x1837x1495mm，轴距为2718mm，从数据上看，比亚迪的长宽高和轴距都要优于轩逸，再就是比亚迪的第二排可以放倒，轩逸不可以，空间方面，两款车都中规中矩，达到了该有的水平。

动力方面，轩逸搭载1.6L发动机，匹配CVT变速箱，最大马力为135匹，最大扭矩159牛·米。比亚迪秦PLUS DM-i冠军版搭载1.5L发动机和电机组成的插混系统，匹配E-CVT无级变速箱，发动机最大马力为110，最大扭矩为135牛·米。电机最大功率145kW，最大扭矩325牛·米，NEDC纯电续航里程分别有55KM和120KM。

能耗方面，轩逸工信部公布的油耗是5.57L，实际油耗要比这个高一些，大概在7L左右，那么如果一年跑2万公里，也就是1400L，根据目前的92号油价7.75元/升，那么一年的油费大约是10850元。

比亚迪秦PLUS DM-i冠军版在亏电状态下百公里油耗是4.6L，实际情况下大概是6L左右，一年行驶2万公里，一年的油费是9300元，满电情况下，百公里电耗14.5度，按照商业用电1.2元/度，一年电费3480元，那么我们按照一半油一半电的情况下计算，一年需要花费6120元。如果你有自己的充电条件，秦PLUS DM-i冠军版还要省一些，如果只是城市代步，就可以纯电行驶，费用会进一步降低，通过费用对比 发现 ，秦PLUS DM-i冠军版的用车成本更低一些。

再来说说价格方面，新款轩逸售价范围是11.9-13.39万元，3种配置，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版售价区间是9.98-14.58万元，5种配置，如果预算12万元，轩逸只能买低配，这个配置大家都懂得，要啥没啥，买车还要谨慎，秦PLUS DM-i冠军版可以选择中低配。

那么预算10万出头这两款车该怎么选择呢？根感觉还有根据自身的实际情况来决定，如果你追求舒适建议选择轩逸，毕竟大沙发不是白吹的，如果讲究用车的科技感，建议选择比亚迪秦PLUS DM-i冠军版。

总结：传统燃油车具有保值，性能稳定省油，比较适合家用，但是在新能源车型高速发展的今天，特别是比亚迪已经掌握了核心技术，真正做到了油电同价的地步，并逐渐积累用户口碑，因此接下来，你会放弃传统燃油车，而选择新能源车型吗？

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吉利银河L6来了，面对比亚迪秦PLUS DM-i虚不虚？

作为吉利旗下的中高端新能源品牌，“银河”自发布以来，便表现出较强的市场适应能力。旗下首款车型 银河L7 上市第二个月就突破了万台大关，第三个月的销量也是达到了11,117辆。

近日，银河旗下的第二款车型L6宣布正式上市，同样是扎根在消费基数较大的紧凑型市场，官方指导价为11.58万-14.98万元，在价格上与秦PLUS DM-i有着颇高的重合度，成为不少车友对比的目标。那么， 银河L6 的产品表现如何？在面对老前辈秦PLUS DM-i时，还能否威风起来？

从造型设计上看，银河L6延续L7的家族式设计风格，相对硬朗的封闭进气格栅，通过带有横幅折线元素的LED贯穿式头灯，以及下方导流进气口区域的熏黑折线元素，有效丰富前脸的横向视觉效果。两侧腰身的腰线处理依旧是以“硬”为主，通过前低后高的设计，配合隐藏式门把手、撞色车身和溜背式车顶，来拉伸侧身的修长和立体感。车尾则以前后对称的贯穿式尾灯组收尾，熏黑的灯壳配合内部流动的红色 LED灯 带，辨识度颇高。

银河L6的内饰风格延续与当下流行的极简理念相契合，13.2英寸的竖置中控大屏+10.25英寸的液晶仪表盘，组成车内的控制系统，取消了实体按键，配合经典的“黑+白”配色，让车内看着更为清爽整洁。同时，银河L7通过电子怀挡来取代电子挡杆的方式，为中央扶手区留出更多的可利用空间，以此去安置容量更大的储物空格和前排手机无线充电面板。

不只是颜值高，银河L6搭载自研的银河N OS车载智能系统，依托于目前行业内高端的 高通 骁龙8155芯片，具有较高的智能化优势。例如，其可支持AI车外语音交互功能，在车外通过语音就可控制车辆开锁、开启尾门等功能。此外，包括OTA升级、可实现双区域唤醒识别的语音识别控制系统、手机APP 远程 功能、智能蓝牙电话在内科技配置也能安排上。

智能安全配置方面，银河L6能为顶配车型提供L2级别辅助驾驶系统，支持 360度全景影像 、全速自适应巡航、透明底盘、车道居中保持、道路交通标识识别等功能，低配车型也可以安排上定速巡航+倒车影像的黄金组合，不算太出色，但比上不足比下有余。

空间方面，银河L6的长宽高分别为4782/1875/1489毫米，轴距为2752毫米，在A级轿车市场属于T1水准，前后排的纵向与横向空间能够被释放出来。值得一提的是，银河L6配备采用镀银和LOW-E技术的全景天窗，做了双穹顶设计，看着很是巧妙。

动力方面，银河L6与银河L7相似，采用由雷神1.5TD混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro+ 磷酸铁锂电池 组成的插电混动系统， 系统综合功率 为390千瓦， 系统综合扭矩 为535牛·米，百公里加速时间为6.5秒。续航方面，银河L6支持60公里和125公里两种纯电续航里程，标配30分钟的快充模式。并支持纯电、增程、智能、性能四种驾驶模式，根据使用场景和车速的不同自动调节，兼顾性能和经济性。

对于这款车型，市场争议比较大的便是价格，对比其对标车型秦PLUS DM-i（售价：9.98万-14.58万元），银河L6的入门价格要贵上1.6万元，顶配价格也要贵出0.4万元。当然，这是脱离配置谈价格。要说贵出的1.6万元值不值？还要具体看双方的实力差距。

首先，两款车型差距比较明显的就是空间账面数据，银河L6的长宽高分别为4782/1875/1489毫米，轴距为2752毫米；秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米。除了高度外，银河L6的数据表现都略胜一筹。

其次，便是在配置水平上，贵出1.6万元的银河L6多出了道路救援呼叫、防侧翻系统、陡坡缓降、高通骁龙8155芯片、对外放电、全液晶仪表盘等功能，可以说是入门就做到了配置标配，这是秦PLUS DM-i所不曾拥有的。

最后，还要说说两款车型的动力体系。虽然都是插电式混动，但银河L6采用的是1.5T发动机，配置的是3挡DHT，最大功率为120千瓦，百公里加速时间为6.5秒。秦PLUS DM-i采用的则是1.5自然吸气发动机，最大功率为81千瓦，动力体验相对平和，百公里加速时间为7.9秒，操控时的差距还是比较明显。

作为A级新能源轿车市场的新人，银河L6从产品表现上看不输于主流实力。尤其是在高通骁龙8155芯片、对外放电等高端配置上，做了技术下放，使其在面对同价格车型时会有更高的优势。

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