17.58万元起，WEY全新旗舰SUV摩卡上市，怎么选？

小编今天整理了一些17.58万元起，WEY全新旗舰SUV摩卡上市，怎么选？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、17.58万元起，WEY全新旗舰SUV摩卡上市，怎么选？
• 2、新款摩卡DHT-PHEV上市，价格“大惊喜”
• 3、魏牌新摩卡DHT-PHEV正式上市，售价23.18万元

17.58万元起，WEY全新旗舰SUV摩卡上市，怎么选？

WEY 摩卡 的官图一经亮相，便受到了众多媒体同仁和消费者的关注，时尚个性的外观、科技感满满的内饰都是其圈粉利器。不仅如此，这款车的内涵同样出彩，先进的驾驶辅助功能，以及众多“黑科技”加持的9速湿式双离合变速箱都让人充满期待。

在5月21日晚， WEY 品牌旗下全新 旗舰 级SUV—— 摩卡 正式迎来上市，新车共推出5款车型，厂商指导价区间为17.58万—21.88万元。下面小智带大家了解一下 WEY 摩卡 ，看看它有哪些亮点？5款车型中哪一款最值得推荐？

摩卡 是 WEY 品牌打造的全新 旗舰 SUV，新车基于咖啡智能平台打造，定位于中型SUV。新车的外观内饰十分前卫，并搭载了 WEY 家族最先进的智能驾驶辅助系统。动力方面， WEY 摩卡 配备了横置9速湿式双离合变速箱，动力响应、平顺性、传动效率等方面均有着不错的表现。

外观方面，作为 旗舰 车型， WEY 摩卡 采用了全新的家族化设计语言，大尺寸六边形进气格栅内部采用点阵式镀铬材质进行填充，看上去更显豪华大气。此外，下包围、进气格栅边框等处同样运用了大量的镀铬材质进行装饰，令前脸的豪华感更上一层楼，而造型独特的LED大灯也为其增添了几分科技感及辨识度。

新车侧面则偏向于简洁风格，D柱倾斜角度较大的设计搭配上高位腰线，营造出不错的运动感，也让这台长度近4.9米的中型SUV丝毫不会显得臃肿。此外，大尺寸五辐式轮毂的加入，也为其增添了几分时尚感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距达到了2915mm。

摩卡 的尾部采用了隐藏式排气，大量镀铬材料的运用，展现出较强的豪华感，再加上竖状高位刹车灯以及造型别致的尾灯组，更显精致。此外，车顶扰流板的设计也为其增添了几分运动气息。 寻车网

摩卡 的内饰同样采用了全新的设计语言，整个内饰配有三块液晶屏（入门版车型为两块），分别为9.2英寸全液晶仪表盘+14.6英寸悬浮式中控大屏+空调控制触摸屏，充满浓郁的科技感。双辐式多功能方向盘配合整个内饰大量的软质材料包裹，使其不失豪华氛围。

动力方面， 摩卡 提供2.0T＋48V轻混系统以及插电混动版本两种选择，其中2.0T发动机的最大功率为157千瓦（214马力），峰值扭矩可达328牛·米，这台发动机采用米勒循环，热效率超过38%，传动系统匹配的是全球首款横置9速湿式双离合变速箱，高配车型还配有四驱系统。

WEY 摩卡 共推出有5款车型，分别为两驱特香版、两驱特浓版、四驱特浓版、两驱特醇版、四驱特醇版，下面小智就为大家来详细分析一下哪款车型最值得购买。

2021款 2.0T 两驱特香版为全系的入门版车型，也就是所谓的“丐版”车型。虽然其为入门版车型，但是配置也算比较丰富，配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航、360度全景影像等多项辅助驾驶功能；而在舒适性方面，自动驻车、无钥匙进入/启动、全景天窗、电动尾门等均有配备。在笔者看来，2021款 2.0T 两驱特香版车型的配置已足以满足日常需求，对于预算有限的消费者来说，还是比较值得推荐的。

2021款 2.0T两驱特浓版车型在两驱特香版的基础之上主要进行了舒适性方面的升级，譬如增加了HUD抬头显示、前排无线充电、主动降噪、前排座椅加热、燕飞利仕音响系统等配置。两驱特浓版车型的配置比两驱特香版更为丰富，无论是舒适性还是辅助驾驶都有着不错的表现，且可以选配软硬可调的电磁感应悬挂，还是比较值得推荐的，但没有配备 摩卡 的特色配置，多少有些遗憾。

2021款 2.0T 四驱特浓版车型则是在两驱特浓版车型的基础上增加了一套四驱系统，多了越野、雪地驾驶模式选择，如果生活在雨雪天气较多的地区，可以考虑这款车型。

2021款 2.0T 两驱特醇版为两驱版本的顶配车型，它的配置较两驱特浓版增加了感应后备厢、真皮方向盘、方向盘加热、前排座椅通风按摩等舒适性配置。此外，两驱特醇版车型还配备了流媒体后视镜、车内香氛系统、生命体征监测装置、AR-HUD等多项特色配置，并且该车型还可以选配激光大灯，这也是两驱特浓版车型所不具备的。所以，它是小智认为全系最值得推荐的车型。

2021款 2.0T 四驱特醇版车型同样是在两驱特醇版车型的基础上增加了一套四驱系统，多了越野、雪地驾驶模式选择，如果生活在雨雪天气较多的地区，且预算充足，可以考虑这款车型。

自主品牌SUV的高端之路已不可避免，从长安UNI-K、 吉利 星越L 等都可以看出这一点。在面对这些强劲的自主品牌SUV以及积攒下扎实口碑的合资SUV竞品时， WEY 摩卡 最大的优势在于其在智能驾驶方面的表现可圈可点；其次， 长城 在SUV领域多年的深耕细耘也是 WEY 摩卡 的较大优势之一。目前 摩卡 已经收获了不错的订单量，相信未来它也一定能成为提升 WEY 品牌溢价能力的一件“利器”。

无论是同行嘴里赞不绝口的9DCT变速箱，还是厂商口中神乎其神的智能驾驶技术，都让人对这款 WEY 品牌全新 旗舰 级SUV充满期待，其上市后会有怎样的表现，就让我们拭目以待！那么你对 WEY 摩卡 有何看法？欢迎在评论区留言！

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新款摩卡DHT-PHEV上市，价格“大惊喜”

新款摩卡DHT-PHEV上市

6月1日， 魏牌 旗下的新款 摩卡 DHT-PHEV车型正式上市，新车目前更新了1款车型，售价23.18万。相比于老款29.5万元的起售价，新款在价格方面无疑给出了相当大程度的让步。

作为改款车型，新车在内外设计方面都做了很大的调整。外观方面，新款摩卡DHT-PHEV采用了最新的家族化风格，分体式灯组的设计再加上尖锐狭长的灯带，带来了较强的视觉冲击力，而无边界的中网以及梯形的下包围则带来了一定的科幻感。

新车的长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距2915mm，仍旧定位为一台中型SUV。而来到车尾，贯穿式的尾灯见多不怪，但新款摩卡DHT-PHEV在尾灯的两侧还设计了双层的灯带布局，倒是极其富有惊喜感和辨识度。

内饰方面，同样给人焕然一新的感觉。简约规整的布局营造了很强的高级感，并且这一次新车还装配了9.2英寸全液晶仪表、14.6英寸悬浮式中控屏、9英寸触控板以及W-HUD增强现实抬头显示，可以说在科技感这一块也是做到了极致。与此同时，新款摩卡DHT-PHEV还换装了全新样式的方向盘以及怀挡设计，增添了不少新鲜感。

动力方面，新车搭载1.5T发动机+前置单电机+2挡DHT变速箱组成的插混系统，系统综合功率291kW，匹配34kWh电池包，CLTC纯电续航215km。

smart精灵#3上市

6月1日， smart 品牌旗下的全新车型smart精灵#3正式上市，新车共推4款配置车型，售价区间为20.99-28.99万元。作为品牌焕新后的第二款车型，smart精灵#3依旧基于SEA浩瀚平台打造，并且该车还计划在2024年投放欧洲市场。

smart精灵#3的整体设计语言还是有着非常明显的品牌特性，不过相比于smart精灵#1，新车的尺寸更加巨大，具体长宽高数据为4400/1844/1556mm，轴距2785mm，定位为紧凑型SUV。另外，smart精灵#3还采用了溜背的设计，所以从侧面看上去新车有着极强的跨界风格。

来到车内，smart精灵#3依旧采用家族式的设计思路。小尺寸液晶屏+悬浮式中控屏的处理也算是潮流搭配，并且像储物格的开口、杯架后方的亮银色饰条边缘等地方都保留了smart标志性的设计思路，和smart精灵#1不同的是，新车的空调出风口换成了三个圆形样式。

配置方面，smart精灵#3会装载 高通 骁龙8155芯片，以及“灵感星球”smart OS全场景数字生态车机系统，并且还具有了全新Avatar语音精灵助手，拥有40个形象动作和6个专属动作。此外，新车搭载了23个高精度感知硬件，拥有包括泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持辅助等功能在内的ADAS智能辅助驾驶系统。

动力方面，新车提供了单电机和双电机两种规格，其中普通版车型搭载后置单电机，最大功率200kW，CLTC续航里程为555km和580km；而双电机四驱版车型最大功率为315kW，CLTC续航里程为520km。

高尔夫R 333限量版发布

近日， 大众 发布了这一代 高尔夫 R最新的一款限量版车型——333 Limited Edition。其中333的含义是新车将拥有333Ps的最大马力，以及全球限量333台的专属地位。新车将在今年9月份开始生产，最快可在10月份开启交付。

作为一台限量版车型，高尔夫R 333 Limited Edition势必会采用诸多专属的元素来强调它的特殊身份。例如醒目的Lime Yellow配色、黑色19英寸的Estoril轮毂、黑色外后视镜、黑色专属车贴、黑色车顶、黑／黄色尾翼、Akrapovic钛合金排气以及多个“333”字符标识。

内饰方面同样在用料方面对运动感进行了强化，例如Nappa真皮、一体式运动座椅、碳纤维饰板等，另外9个扬声器的Harman Kardon环绕音响系统也被列为标配。当然，副驾前方限量333的铭牌自然不会缺席。

最重要的动力系统方面，新车依旧是搭载代号为EA888 Evo4的2.0T四缸涡轮发动机，但经调校升级后，最大输出功率达到了245kW（333Ps）、峰值扭矩达到了420N·m，零百加速时间仅需4.6秒，极速可达270km/h。

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魏牌新摩卡DHT-PHEV正式上市，售价23.18万元

插电混动，风暴已至。

6月1日，既是 魏牌 新 摩卡 DHT-PHEV上市的时间，也是多家新能源车企发布5月销量的时间。

有一个规律，帮大家总结一下，目前在新能源销量榜单中靠前的，是“两条腿走路”的车企，旗下产品既有纯电，也有混动。魏牌新摩卡DHT-PHEV，来得恰是时候。如果说，燃油车的市场开始下行，那么，首先让给的必然是插混车型。新车售价23.18万元，贵吗？我们在下文中分析。

★ 小号蓝山

魏牌新摩卡DHT-PHEV，定位于插电混动中型SUV，竞争对手瞄准了 理想L7 、 护卫舰07 。其实，这是一款改款车型。先看外观，升级不少，最主要换装了魏牌家族化的设计风格，越来越有“蓝山”的样子了。

这一外观设计，被称之为“自然新境美学”。前格栅是渐变过渡的六角蜂窝状造型，大灯组为分体设计，下段呈“7字回旋镖”样式，上段则是连在一起的视觉效果。新车长宽高为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm。从侧面看，这一尺寸下的视觉比例还是相当和谐的。新车用了隐藏式门把手，可以降低风阻系数。轮毂尺寸不小，达到了20英寸。

至于车尾，灯组结构与前脸相呼应，同样是贯穿式、分体式的设计。排气管结构，应该是被隐藏处理了。整体看下来，还是比较有层次感，立体分明。“小号蓝山”，这一称呼相当贴切了。

★ 大五座之选

魏牌新摩卡DHT-PHEV另一个希望强化的定位，则是“大五座”。在内饰部分，注重豪华感的营造，以及乘坐体验的优化。比如，虽是改款车型，但挡杆机构由挡杆式，调整为怀挡式，这样不仅感知更高级，而且为中控区域留出了更多的储物空间。

车内屏幕也不少，9.2英寸的仪表盘、W-HUD、14.6英寸的中控大屏、空调座椅控制屏，悉数配置。此外，在中控屏下方，还有50W的无线充电区域，科技感非常充足。由于是“大五座”布局，后排的乘坐空间是比较宽敞的。而且，后排也支持4/6比例放倒，放倒后的后备厢空间相当可观，也比较规整。

再简单说说动力。从命名可知，魏牌新摩卡DHT-PHEV搭载了两挡DHT插混系统，可选纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式，综合功率291kW，综合扭矩570N·m，WLTC综合续航超过1100km，综合油耗为0.58L/100km，馈电油耗为5.55L/100km。其中，1.5T发动机的最大功率是115kW，峰值扭矩235N·m，并匹配34kWh三元锂电池，在CLTC工况下，纯电续航为215km，还支持48kW的直流快充，从30%电量充至80%大概需要25分钟。

★ 写在最后

一款新车，一个价格，23.18万元。与老款相比，其实是降低了购入魏牌摩卡混动车型的门槛。而且，这波上市，魏牌摩卡也给出了一些预订优惠政策，比如5000元转8000元的膨胀礼。车市的“价格战”，没有停止，只是隐藏在更深处了，仍然很卷。

本文作者为踢车帮 晞贝

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