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23.58万元,全系最入门的探岳X,它值得买吗?

2023-11-10 08:28:20 | 寻车网

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23.58万元,全系最入门的探岳X,它值得买吗?

23.58万元,全系最入门的探岳X,它值得买吗?

[汽车之家 新车图解] 不知道您有没有发现,越来越多的品牌已经不满足于传统造型的SUV,那些线条更加流畅,设计更加亮眼的跨界型SUV变得越来越多,此次聊的探岳X就是这么一款车。探岳X同探岳一样,都定位中型SUV,新车于2020年7月7日正式上市。今天我们看看售价23.58万元,全系最入门的330TSI 两驱智联尊贵版配置如何,是否值得入手。

虽然是全系最低配车型,但是探岳X在配置层面依旧展现出了不错的诚意。全系许多功能均为全系标配,两驱旗舰智联版相比两驱尊贵智联版贵了1.4万元,但配置并没有过多的提升。如果您最近正在关注探岳X这款车的话,那么我还是很建议您看看330TSI 两驱智联版。(图/文 汽车之家 王晓辰)

23.58万元,全系最入门的探岳X,它值得买吗?

探岳X2020款落地价是多少钱?探岳X官方价


探岳X2020款是一款大众旗下的中型SUV,其官方指导价为235800元-295800元。我们以探岳X 2020款380TSI四驱劲擎智联版为例,其官方指导价为270800元,据了解目前成都市的最低报价为249000元,比官方指导价优惠了21800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险9113元,购置税22035元,上牌费500元,车船使用税400元,交强险950元,最终的落地价是281998元。


探岳X车头设计走了犀利路线,加上单幅式中网,看起来具有运动气息。

探岳X2020款380TSI四驱劲擎智联版内饰呈现出运动的设计风格,加上黑色饰板,整体造型可圈可点。这款车标配了360度全景影像、蓝牙/车载电话、主动刹车/主动安全系统等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

动力方面,探岳X配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为162kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

23.58万元,全系最入门的探岳X,它值得买吗?

新车快讯 | 大众探岳X正式上市,23.58万元起售

7月17日,一汽-大众探岳X正式上市,新车售价区间23.58-29.58万元。

作为运动型轿跑SUV,探岳X的外观采用了年轻动感的设计语言,R-line套件显得更加激进,双色车身也让整车颜值提升不少。 寻车网

新车长宽高分别为4626/1860/1662mm,轴距为2730mm。车尾是新车一大亮点,溜背式车尾设计配有双尾翼,尾灯组内部光源采用X型布局,双边共四出尾喉位置偏高,为整车营造出不错的质感。

探岳X的内饰整体布局和探岳基本相同,新车配有全液晶仪表、9.2英寸中控触摸屏,全系搭载三区空调和Clean air 3.0空气净化系统。后排座椅可前后调节,并调节靠背角度,后备厢进深和宽度都不错,但受限于车顶的溜背造型,后备厢高度略有影响。

动力方面,新车将搭载2.0T发动机,分高低功率版本,最大功率分别为186马力和220马力,峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米,传动均匹配7DCT变速箱,拥有四驱版车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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