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gw4b15发动机怎么样

2023-11-10 18:21:16 | 寻车网

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gw4b15发动机怎么样

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gw4b15的发动机总体不错,主流发动机是三菱4G系列发动机,部分发动机是长城+三菱重工涡轮自主研发。居家交通完全充足,维修方便。

长城汽车的1.5T直列四缸涡轮增压发动机,代号GW4B15,是一款全新的发动机产品。与长城汽车已经搭载在哈弗H6和长城C50上的代号为GW4G15T的1.5T发动机相比,这款全新的1.5T发动机在动力输出参数上有了很大的提升。这款GW4B15发动机还增加了GW4G15T发动机没有使用的缸内直喷技术和排气可变气门正时系统。

长城汽车的1.5T发动机代号为GW4B15,峰值扭矩输出为280牛米,可在1400转时输出峰值扭矩。这台发动机的扭矩输出参数比福特EcoBoost的1.5T发动机更强劲。可能是因为发动机在调校上过于注重扭矩输出,在最大功率参数上不如福特的EcoBoost 1.5T发动机。不过与代号为GW4G15T的1.5T发动机相比,还是有很大的提升。该发动机可能取代代号为GW4G15T的1.5T发动机,配合全新的7速双离合变速箱,将成为哈弗H6和长城C50的全新动力总成。

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B15发动机气门间隙调多了合适

汽车气门,也称作节气门,其作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气,传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门,这种设计结构相对简单,成本较低,维修方便,低速性能较好,缺点是功率很难提高,尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。为了提高进排气效率,现在多采用多气门技术,常见的是每个汽缸布置有4个气门(也有单缸3或5个气门的设计,原理一样),4汽缸一共就是16个气门,我们在汽车资料上经常看到的“16V”就表示发动机共16个气门。这种多气门结构容易形成紧凑型燃烧室,喷油器布置在中央,这样可以令油气混合气燃烧更迅速、更均匀,各气门的重量和开度适当地减小,使气门开启或闭合的速度更快。

发动机气门间隙怎样调整
常见气门间隙检查和调整的方法有两种:
逐缸调整法
根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整;调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙。
采用两次调整法
摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正,这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门,这实际上是记忆法调整。调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一遍,直到合适为止。
逐缸法需摇转的曲轴次数多,检调所花费时间多,但对于磨损较严重的发动机,用逐缸法检调气门间隙比较精确。两次法调整气门间隙比较省时省力,但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号,车型复杂,对维修人员记忆就有些难度。

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五菱宏光b15换发动机打不着火了

打不着车、发动机启动不了等现象的主要原因如下:

1、汽车电瓶电压偏低;具体检测方法:用三用表电压档测试一下电瓶电压,如果在10V以下,建议更换。如在11V左右,勉强使用;要做好更换准备。12V以上可以使用,但是要查找其它原因;

2、检查是否由于积碳引起;如果走行2万KM左右,重点检查、清洗节气门;

3、检查、测试、更换火花塞;
4、确认所加汽油的油品质量;
5、检测点火开关;

6、测试、检测启动机、汽油泵、传感器等有关启动、供油系统的有关部件;

7、另外通电后,不要立即启动,等待30秒至1分钟,再点火;看一下有无效果;

不论以上任何情况,注意一次打不着车时,一定要间隔15-30秒后再打,以保护电瓶不过发电、延长其使用寿命。

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