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长城汽车7月销售新车10.9万辆 新能源与海外销量再创新高(长城汽车7月销量:同比增近三成,哈弗和皮卡增长出色)

2023-11-11 07:45:32 | 寻车网

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长城汽车7月销售新车10.9万辆 新能源与海外销量再创新高(长城汽车7月销量:同比增近三成,哈弗和皮卡增长出色)

长城汽车7月销售新车10.9万辆 新能源与海外销量再创新高

易车讯 8月4日,长城汽车股份有限公司发布2023年7月产销数据。今年7月,长城汽车销售新车109091辆,同比增长7.03%;新能源车型销售28920辆,销售占比达26.51%,均创新高;海外销售27007辆,同比增长83.60%,再创历史新高。





哈弗品牌7月销售62967辆,其中哈弗新能源销售10105辆,连续两个月破万。魏牌新能源7月品牌整体销售6652辆。魏牌蓝山7月销售5566辆,连续三月保持环比增长,上市至今累计销量达到17258辆。





欧拉品牌7月销售10116辆,同比增长14.58%。坦克品牌7月销售13490辆,同比增长8.15%,其中坦克500 Hi4-T销售2023辆,总订单量累计已超8000辆。长城皮卡7月销售15841辆,1-7月累计销售118437辆,同比增长6.97%。长城炮7月销售11432辆,累计35个月销量过万,蝉联皮卡销量冠军。



海外市场方面,欧拉好猫在巴西上市,坦克500在巴林上市,此前该车已在中东市场各国开展接力上市。坦克500在哈萨克斯坦上市,助力长城汽车持续开拓欧亚区域市场。



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长城汽车7月销售新车10.9万辆 新能源与海外销量再创新高(长城汽车7月销量:同比增近三成,哈弗和皮卡增长出色)

长城汽车7月销量:同比增近三成,哈弗和皮卡增长出色

文|凌清?图|车宇世界、网络

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日前,长城汽车发布了7月份产销快报。相比6月份,长城汽车本月整体的表现非常喜人。整体上看,长城汽车旗下的哈弗品牌、欧拉品牌以及皮卡,都实现了正向增长,仅有WEY依然为下滑状态。

长城汽车7月销量增长近三成

数据显示,2020年7月份,长城汽车单月销量为78339台,相比2019年同期,其销量同比增长了29.79%,接近30%。

?尤为值得注意的是,长城汽车旗下的四大品牌,除了WEY意以外,其余三个部分均实现了不同程度的增长。

要知道,在2020年6月份,除了长城皮卡之外,其余的WEY、哈弗、欧拉这三个品牌,表现都不太如人意。

长城汽车7月产销快报 寻车网

显然,从7月份单月销量来看,长城汽车可以说取得了不错的销量成绩。不过,前几个月表现不太理想,加上受到特殊情况的影响,长城汽车1-7月份销量依然呈现下滑趋势。不过,这个并不意外。毕竟,2020年上半年,中国车市整体上都受到较大的打击。

数据显示,2020年1-7月份,长城汽车累计销量为473436台,相比2019年同期,其销量依然下滑了14.53%。

哈弗H6

其中,哈弗品牌在2020年7月份取得了相对较好的销量成绩。数据显示,2020年7月份,哈弗品牌单月销量为47517台,相比2019年同期,增长10.79%。相比2020年6月份,长城汽车在7月份的增长幅度更高。

不过,1-7月份,哈弗品牌累计销量,依然呈现下滑趋势。数据显示,2020年1-7月份,哈弗品牌累计销量为309733台,相比2019年同期下滑了21.74%。

长城皮卡2020年7月份的销量为20661台,从体量上,无法哈弗品牌相比。但是,从增长幅度上看,长城皮卡2020年7月销量,相比2019年同期,增长幅度高达155.86%,成为WEY、欧拉、哈弗等之中的领涨品牌。

2020年1-7月份,长城皮卡累计销量为116515台,相比2019年同期,其销量增长了59.71%。应该说,其增长态势,依然比较喜人。

长城炮

相比哈弗品牌和长城皮卡,WEY和欧拉品牌的表现,就有些不尽如人意了。无论从销量规模上看,还是从1-7月份销量态势看,WEY和欧拉的处境,都相对比较艰难。

数据显示,2020年7月份,长城旗下WEY品牌单月销量仅仅为7091台,相比2019年同期,其销量下滑了2.14%。1-7月份,WEY品牌累计销量为33730台,相比2019年同期,WEY品牌的销量更是下滑了37.69%。

VV6

相比之下,长城汽车旗下的新能源品牌欧拉的销量规模,比WEY更小。数据显示,2020年7月份,欧拉品牌单月销量为3064台,相比2019年同期,增长47.95%。1-7月份,欧拉品牌累计销量为12500台,相比2019年同期,销量下滑幅度高达57.02%。

显然,虽然欧拉品牌在7月份得到一定程度的增长。但是,一则其销量规模较小,二则从1-7月份销量来看,欧拉依然下滑近6成。所以说,目前欧拉在中国车市的处境依然比较艰难。

欧拉

本文结语:

整体上,2020年7月份,长城汽车取得了不错的销量成绩,其中哈弗品牌和长城皮卡,表现较为出色。至于WEY品牌欧拉品牌,整体上表现依然比较差劲,可以说成为“拖后腿”的存在。

而且,从1-7月份累计销量来看,长城汽车整体依然呈现下滑趋势。其中,欧拉、WEY和哈弗,整体上都不太乐观。下半年,长城汽车将面临较大的挑战。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城汽车7月销售新车10.9万辆 新能源与海外销量再创新高(长城汽车7月销量:同比增近三成,哈弗和皮卡增长出色)

同比大涨30%!长城汽车7月份销量公布

8月9日,长城汽车正式公布了2020年7月份的产销快报。7月,长城汽车共销售78339辆,同比大涨30%。

具体来看,7月WEY品牌销售7091辆,环比增长25%;哈弗品牌销售47517辆,同比增长11%,当中哈弗H6销售23723辆,已累计86个月稳居SUV月度销冠;欧拉品牌销售3064辆,同比增幅48%。

皮卡市场也是增长势头强劲,7月共累计销量20661辆,同比增幅156%。其中,单长城炮车型销量就超12000辆,已经连续3个月销量破万,并持续蝉联皮卡市场销量冠军,可见其在市场中的火热程度。

另外,在出口方面长城汽车7月共销售6300辆,环比大增75%。

不难看出,长城汽车旗下WEY、哈弗、欧拉和以长城炮为主的皮卡品牌在销量上都取得一定增长。再结合成都车展期间,第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY坦克300、欧拉好猫等新车的亮相上市,这都将为品牌在后续月份的销量持续增长提供保障。

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