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一汽大众的车为什么都推广EA211的发动机?

2023-11-11 14:02:19 | 寻车网

今天寻车网小编整理了一汽大众的车为什么都推广EA211的发动机?相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览:

一汽大众的车为什么都推广EA211的发动机?

一汽大众研发岗累不累

该企业研发岗不累。
根据boss直聘网资料,一汽大众研发岗位不同于钣金工等一线岗位的排班制,上班时间为上午9:00-下午6:00,不加班。此外,一汽大众研发部门也重视团队合作和分工协作,通过合理分配任务和资源,减轻本部门员工的工作压力,提升工作效率。

一汽大众的车为什么都推广EA211的发动机?

长春一汽大众研发岗累不累工资

不累,工资7000-9000元。
1、工作量方面。长春一汽大众研发岗位员工除了每天都需要做的基本工作之外,没有什么格外的任务,工作量不多而且很固定。
2、工资方面。长春一汽大众研发岗位的工资为7000-9000元,而其他同级别公司为5000-7000元,相比之下长春一汽大众公司的工资更高,待遇更好。

一汽大众的车为什么都推广EA211的发动机?

一汽大众的车为什么都推广EA211的发动机?

细心的消费者会发现,大众汽车的中低端低功率车型都在用EA211发动机,最畅销的朗逸、宝来、高尔夫、速腾上搭载了这款发动机,甚至迈腾、帕萨特的低功率版本也是用了这款发动机,尽管发动机的调教水平不一样。厂商要研发一款稳定可靠的发动机是要投入数十亿甚至更多的金钱,研发出的名牌发动机自然不会只运用于一款车型,否则得赔本赚吆喝。

EA211这款明星发动机在2012年成功运用以后,好评不断,可以说是大众旗下知名度最高的发动机,也不像大众高功率EA888发动机那么娇嫩,不会动不动烧机油。这款发动机最大的亮点便是使用了可变气门技术,也就是ACT气缸主动管理技术,也就是当汽车在低功率运行时,该技术可以在满足发动机工况平稳运转的前提下,关闭两个气缸,可以在提高燃烧效率的同时降低耗油量。如果司机加大力度踩油门的话,其余两个气缸才会被唤醒,开始四个气缸共同工作。这款发动机采用的是全铝材质,比原先的EA111发动机重量上轻了不少,可以有效减轻整车的重量,自然可以为该车带来不错的油耗输出。

EA211发动机一般用于大众旗下的中低端车型,也就是中小排量的车型,我们都知道大众的高端车都用的是EA8882.0T的发动机,或者是更高端的EA839 3.0T的发动机。EA211并不是发动机单款型号的称号,而是整个系列的总称,E211发动机包括了1.5升自然吸气发动机,也包括了1.2T和1.4T的涡轮增压发动机。所以大众低功率版的高尔夫、速腾、迈腾1.4T发动机都是EA211发动机。这一发动机是基于大众的MQB模块平台打造出来的。换句话来说,高尔夫、速腾、迈腾,还有更低端的朗逸、宝来这些车型都是基于MQB平台打造,他们都采用EA211的发动机,使这些车型在发动机、变速箱、底盘悬挂上面的零件是通用的,这样做的好处对于厂家而言是极大的降低生产成本,对于消费者而言是可以降低维修成本。 寻车网

EA211发动机现在已经运行了10年,可谓是为广大消费者所接受。 E211发动机还采用了双回路散热系统,拥有两个节温器,可以同时控制缸盖和缸体的水温,更有利于发动机做功。

以上就是寻车网小编给大家带来的一汽大众的车为什么都推广EA211的发动机?全部内容,希望对大家有所帮助!
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