瑶光飞鱼版推进“豪华平权”，星途明确“445”产品规划 曝华为智选车与奇瑞等敲定合作：打造高端智能品牌，项目代号 E0X 奇瑞品牌战略：星途星纪元发布，多款重磅新能源车型亮相

今天寻车网小编整理了瑶光飞鱼版推进“豪华平权”，星途明确“445”产品规划 曝华为智选车与奇瑞等敲定合作：打造高端智能品牌，项目代号 E0X 奇瑞品牌战略：星途星纪元发布，多款重磅新能源车型亮相相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、瑶光飞鱼版推进“豪华平权”，星途明确“445”产品规划
• 2、曝华为智选车与奇瑞等敲定合作：打造高端智能品牌，项目代号 E0X
• 3、奇瑞品牌战略：星途星纪元发布，多款重磅新能源车型亮相

瑶光飞鱼版推进“豪华平权”，星途明确“445”产品规划

“ 星途 是 奇瑞 集团内部的金字塔塔尖，这里有三层含义，一是技术奇瑞的集大成者，二是奇瑞技术的先行者，三是奇瑞品牌向上的突破者。”8月25日，在成都车展开幕首日，EXEED星途营销中心公关总监王玮在接受汽车头条记者采访时这样说到。

作为奇瑞集团面向全球市场、集中优势资源打造的高端品牌，星途从2018年诞生之初，就由国际化团队研发、设计与营销，拥有燃油、混动、增程、 纯电动 全域动力形式。

如今星途旗下已经拥有揽月、凌云、瑶光、追风等产品。进入2023年以来，星途2.0阶段的首款车型瑶光以及高性能 纯电动 产品序列——星纪元的到来，为这个年轻的高端品牌注入了新活力。

此次成都车展上，星途全面展示了雄厚的产品实力和满满诚意，带来了4款在售车型——凌云、揽月、追风、瑶光以及星纪元系列2款新品——ES和ET，同时发布了瑶光飞鱼版车型和“稳稳的幸福计划”，以20万售价提供40万元的体验，为更多人带来超值幸福感。

瑶光飞鱼版，20万内唯一全系可配CDC

外界对于 星途瑶光 并不陌生，这款基于豪华平权理念打造的“40万级智慧轻奢旗舰 SUV ”，自2月份上市以来，以20万级价格、40万级价值的核心竞争力，备受市场口碑好评。

星途为何还要发布瑶光飞鱼版？ 这背后有着星途营销团队对用户画像和用户需求的精准洞察。

根据官方统计信息，星途瑶光用户中受过高等教育人数高达66%，一线城市车主占比达到36%，年收入10万元到30万元的人群占比高达77%，9%客户来自BBA等豪华品牌车主。

“在我们所用用户中，选购飞鱼底盘的用户占比67%。”王玮说到，飞鱼超感底盘受到用户的喜爱，瑶光飞鱼版可谓应运而生。

据了解，瑶光飞鱼版实现了两个领域的突破： 一是将飞鱼超感底盘配置从四驱下探到两驱版本，成为20万内唯一全系可配CDC电磁悬挂系统的车型，进一步做实“豪华平权”的概念；二是新增了2.0T+爱信8AT全新动力组合，为用户提供了多样化的选择。

具体来看，飞鱼超感底盘综合了精密硬件和软件算法，搭载了CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统等先进功能，将“稳”发挥到极致，真正做到了“起步不抬头、刹车不点头、转弯不侧起、颠簸不撒水”。

“范总在发布会上提出这个可能是业界最有名的一条鱼了。”王玮补充到，飞鱼超感底盘之所以起名“飞鱼”，是因为飞鱼从水里跃入空中时，每分钟振翅次数为1047次，频次与飞鱼底盘每分钟扫描次数相当。

而2.0T+爱信8AT的动力组合中，2.0TGDI涡轮增压发动机曾荣获“中国心”十佳发动机称号，可爆发出192kW最大功率、400N·m最大扭矩的超强动力输出，爱信8AT变速箱则拥有更好的换挡平顺性和燃油经济性。

王玮解释说，新增动力组合主要是为了给用户更多选择，“用户如果希望动力更激进一点，可以选择2.0T+7DCT，如果更喜欢舒适，就可以选择2.0T+爱信8AT，进一步丰富了产品矩阵”。

根据发布，瑶光飞鱼版共推出了优享飞鱼版、优享飞鱼版四驱、畅享飞鱼版四驱、尊享飞鱼版四驱4款配置版型，官方指导价为16.78万元- 20.68万元。

“瑶光不仅是一台温暖人心的幸福座驾，更致力于成为美好幸福生活的传递者。”发布会上，星途瑶光宣布将联合网易平台全生态链，共同打造一场面向全国的【稳稳的幸福计划】，通过《幸福白皮书》、严选幸福礼包以及【一块屏】公益行动，唤醒更多人对稳稳幸福的深度思考。

明确“445”产品规划，做好奇瑞集团的“金字塔塔尖”

不止于瑶光飞鱼版，今年年内，星途还将推出瑶光C-DM和星纪元ES车型。放到更长远来看，星途针对不同细分市场也进行了完善的产品布局。王玮说到，星途内部将产品规划定名为“445”。

第一个4代表追风、凌云、瑶光和揽月4款燃油车型，第二个4代表将为分别针对4款燃油车新增混动动力，5则代表了5款的电动车（纯电+增程），包括星纪元系列的ES、ET，后续的大7座MPV、大型SUV以及猎装SUV 。2023年内，瑶光C-DM版和星纪元ES会上市发布，星途也将全面发力星纪元的赛道。

其中，瑶光C-DM将是星途第一款上市的第三代混动技术车型，新车主要有三大卖点：一是采用奇瑞1.5T最新混动专用发动机，热效率高达45%，实验室数据峰值达到52%；第二是3挡超级电混DHT变速箱，最高功率280kW，最大输入扭矩可达600N·m，最高传动效率超过97.6%；第三是采用电池是宁德时代M3P电池，整车综合续航超过1300公里，常温条件下快充30%到80%只需要18分钟，为用户解决了里程焦虑问题。

星纪元系列作为高端之上的全新序列，也是星途品牌高端电动方向的全新分支。据了解，星纪元将覆盖B到C级，轿车、 SUV 、 MPV 等多种车身形式，提供纯电和增程两种技术路线，未来在产品定价上会覆盖20万-50万价格区间。

而基于E0X全球化超舒适高性能电动平台的星纪元ES，将是星纪元系列首款上市车型，星途为这款车定义了“4个世界级”：世界级大空间、世界级超舒适、世界级低能耗以及世界级智慧。

其中，世界级大空间是指该车内空间得房率高达70.2%；世界级超舒适是因为星纪元ES是行业唯一一个40万元以内全系标配空气悬架加CDC的车型；风阻系数仅0.2；世界级低能耗指的是星纪元ES百公里电耗11.7度，拥有800V高压充电，充电5分钟续航150公里，续航从30%到80%只需充电15分钟；世界级智慧的核心就是与科大讯飞合作的大模型，实现AR人机互动。

今年4月 上海 车展期间，汽车头条记者在与星途管理团队交流时，记住了四个关键词，“新赛道、新高端、新人群、新形象”：即品牌已形成完整的BEV+REEV+PHEV+ICE的全赛道布局；是国内唯一一个在国外卖得比国内好，而且在国外售价比较高的高端品牌；瑶光用户中50%以上来自各自品牌，将近10%为BBA原车主的置换与增购；品牌形象反作用于车主，不断夯实“科技潮男”的形象。

距离上一次访谈将近半年时间，星途品牌销量已经实现了连续7个月环比增长，更是在今年7月突破万辆，达到11462辆，同比增长133%，打破了品牌成立以来的新纪录。可以看到，在竞争异常激烈的2023年，星途能取得这样的成绩，离不开品牌的前瞻布局，以及团队在技术和营销领域的巨大努力。

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曝华为智选车与奇瑞等敲定合作：打造高端智能品牌，项目代号 E0X

IT之家 6 月 27 日消息，36 氪 6 月 14 日报道称，华为智选车已经在行业里大范围铺开，其在金康新能源之外，已经相继与奇瑞 汽车 、江淮 汽车 ，以及极狐 汽车 等敲定智选车业务合作。华为方面则回应称：目前没有可披露的信息。

据第一电动网，华为智选车已基本敲定与奇瑞的合作，双方计划打造一个高端智能品牌，该项目代号为 E0X，定位高于星途，首款纯电 B 级轿车预计在 2023 年下半年推出。此外，高新华也被爆料是高端智能电动项目“E0X”的牵头人。

据称，奇瑞与华为智选合作后将至少推出 2 款车型，分别是 E03 和 E0Y。消息人士称，其中 E03 是一款纯电轿车，E0Y 是一款 SUV 车型，这两款车将采用轻量化的钢铝混合车身，还将搭载大算力的计算平台。

IT之家了解到，华为不造车，而是为其他车企供应产品决解方案。目前华为已经与多个车企进行合作，包括与长安、宁德时代合作成立的阿维塔、与小康合作打造的 AITO 品牌，均有不错的评价。

报道还指出，奇瑞与小康等车企的合作不同，他们不希望完全绑定华为，更希望保留“自主性”。据称，奇瑞高端智能电动车项目在内部目前由该公司执行副总经理、星途品牌总经理高新华牵头，而且高新华同时还兼任奇瑞工程研发总院院长。

奇瑞品牌战略：星途星纪元发布，多款重磅新能源车型亮相

【有车以后 新闻】4月7日晚， 奇瑞 集团“2023 奇瑞汽车新能源之夜”发布会在 北京 水立方举办。在发布会上，奇瑞汽车发布了新能源领域的全新战略及技术规划。同时奇瑞汽车旗下iCAR品牌和 星途 品牌全新系列星纪元STERRA正式发布，星纪元STERRA旗下两款纯电新车首发亮相

10秒了解重点

• 火星 架构下超级混动平台CD-M、E0X高性能电动平台发布

• 首个新能源电动品牌iCAR发布，面向年轻用户群体，打造场景智能电动汽车品牌

• 星途品牌全新系列星纪元STERRA正式发布，旗下STERRA ES（轿车）、STERRA ET（SUV)两款车型首发，并将亮相 上海 车展

• 奇瑞TJ-1 C-DM、 瑞虎 9 C-DM、 星途瑶光 C-DM、 捷途旅行者 C-DM等同台亮相

新品牌：新能源电动品牌iCAR

iCAR是奇瑞汽车旗下首个新能源电动品牌，新车品牌LOGO由一组分别代表命力、想象力、驱动力、吸引力、亲和力、责任力、创新力的现代科技生活七巧板组成，表现了品牌对自由自在生活向往的美好愿景。

iCAR品牌主要面向15-30万级乘用车市场，以25-35岁的年轻用户群体为主要购车对象。iCAR品牌以场景智能为核心价值，将围绕ONE ID、原子级服务、数据埋点等底座能力，构建系统的场景智能解决方案。 以即将发布的 S56 为列，基于5+2生活场景，围绕用车旅程，通过场景的定义组合，全面提升用车体验。据悉，iCAR品牌下首款车型 S56 将在4月16日iCAR品牌之夜正式首发。

新系列：星纪元STERRA

星纪元STERRA是星途品牌全新系列，旗下车型将基于奇瑞集团E0X高性能电动平台打造，根据E0X平台技术特点，未来推出车型将会具备灵活空间、高效电驱、强调驾控和舒适体验等特点。

星纪元 STERRA 将形成覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV 等多种车型的纯电和增程全方位产品矩阵。同时根据官方介绍，星纪元STERRA车型的价格将覆盖20-50万新能源市场。

星纪元STERRA首推两款车型，其中STERRA ES定位中大型电动轿车，整体设计风格简约；中大型电动SUV STERRA ET整体设计偏向稳重。其中STERRA ES将在今年第四季度投放市场。

新车所采用的E0X高性能电动平台将搭载奇瑞NP2.0电池包，最高续航可达到700km以上，快充效率最高达到5分钟充电150km。根据介绍，E0X高性能电动平台还将带来高效空间利用率，支持空气悬架、后轮转向等服务于驾驶品质的配置。此外，该平台还将支持高阶智能驾驶以及智能座舱6.0，全方位提升用车体验。

E0X 高性能电动平台

新技术：鲲鹏超级性能电混C-DM

鲲鹏超级性能电混C-DM在本次发布会上正式公布，同时搭载该混动技术的瑶光 C-DM、瑞虎9 C-DM、 旅行者 C-DM以及TJ-1 C-DM同台亮相。

捷途 旅行者 C-DM

星途瑶光 C-DM

TJ-1 C-DM

值得注意的是，2023 年捷途将全面发力混动市场，除旅行者外，现有的捷途 X70 系，X90 系产品也会同步迭代混动产品，并于 2024 年实现全面新能源化。

至2025年，鲲鹏超级性能电混C-DM将搭载于奇瑞集团超25款产品上。

奇瑞鲲鹏超级性能电混C-DM由电混专用1.5T、2.0T以及1.5L发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中，搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW，最大扭矩220N·m。同时，三挡超级电混DHT变速箱，在“双电机驱动+3挡DHT”模式下，其最高传动效率>97.6%，轮端输出扭矩可达4000N·m，保障全速段动力输出。

鲲鹏超级性能电混C-DM具备米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心科技，使其最大热效率大于44.5%，百公里亏电油耗可低至4.2L。此外，鲲鹏超级性能电混C-DM综合续航超过1400公里，最快仅需18分钟可补能至80%。

此外，在新能源之夜上，奇瑞汽车还宣布在2023年面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。

总结

本次奇瑞汽车发布了新能源领域的新战略、新技术、新品牌和新产品。面向新能源赛道，奇瑞汽车形成了以混动、增程、纯电等多条技术路线并举的战略规划，鲲鹏超级性能电混C-DM和E0X高性能电动平台作为技术路线的具体落地，是目前奇瑞汽车针对新能源领域最新技术成果的具象化体现。同时奇瑞汽车推出更细分的高端产品系列以及全新新能源品牌，使其车型布局涵盖了更宽泛的价格段，打出技术和产品综合布局的组合拳。随着新品牌新车型的落地，我们将能更真切的感受奇瑞在技术方面的新成果。

根据消息，奇瑞旗下多款全新车型，包括瑶光 C-DM、瑞虎9 C-DM、TJ-1 C-DM以及星纪元STERRA系列下的两款新车将在4月17日开幕的上海车展亮相。iCAR首款车型 S56 将在4月16日iCAR品牌之夜正式首发。我们持续关注。

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以上就是寻车网小编给大家带来的瑶光飞鱼版推进“豪华平权”，星途明确“445”产品规划 曝华为智选车与奇瑞等敲定合作：打造高端智能品牌，项目代号 E0X 奇瑞品牌战略：星途星纪元发布，多款重磅新能源车型亮相全部内容，希望对大家有所帮助！