请问国内的斯巴鲁翼豹与翼豹WRX和STI有什么不同

翼豹WRX\STISTI是隶属于富士的一个专门负责汽车强化改装的部门简称，楼上纯属不懂瞎说。翼豹WRX是富士专门针对WRC赛场开发的一款高性能房车，而STI代表经过STI的强化改装和调校，虽然WRX和STI外观看起来差不太多但实际性能上已经有了质的区别，所以价格会相差很多斯巴鲁翼豹wrx和sti区别斯巴鲁翼豹wrx和sti的区别：1.维度不同。Wrx:长宽高分别为4580mm、1

翼豹WRX和WRXSTI有什么区别？STI实际是斯巴鲁的一个改装厂，使斯巴鲁车辆性能更上一层楼。WRX是拉力风格翼豹，动力和外观都比普通翼豹强。WRXSTI是STI公司在翼豹WRX的基础上改装强化的版本，性能超强。根本就不是杂交，而是性能递增。斯巴鲁翼豹wrx和sti区别【太平洋汽车网】1、外形尺寸不同。Wrx：长宽高分别为4580mm、1795mm、1470mm。sti

斯巴鲁翼豹9代拉力蓝9代sti蓝色是斯巴鲁公司旗下9代斯巴鲁翼豹车的颜色，查询该公司官网得知，9代sti蓝色的意思是拉力蓝9代sti是一辆产于2006年的斯巴鲁翼豹WRXSTI。区别相比九代翼豹，十代翼豹最大的变化就是两厢变三厢，而外观也没有以前的霸气了，然而这些都被斯巴鲁刊载了眼力，经过改进三厢版的斯巴鲁已经等产，除了改版为三厢的样子外，前脸的大嘴进气口也多了几分霸气十代翼豹三。s

本文目录一览：1、斯巴鲁翼豹WRXSTi突破马力限制S201压轴登场2、斯巴鲁翼豹wrx和sti区别3、翼豹WRX和WRXSTI有什么区别？斯巴鲁翼豹WRXSTi突破马力限制S201压轴登场导读：F1、WEC耐力赛以及各大GT赛事相比，拉力赛并不追求纯粹的速度，它追求的是野性、是冒险、是挑战、是征服之后的快感。为拉力而生的斯巴鲁STi是一款真男人的房车，就像蛮荒时代和大自然博弈的原始人一样

翼豹WRX10代的一些问题主动安全性还是不错的,全时驱动水平发动机器,操控比较好.还有车架也是可以承受300马力的韧性还是非常好的;油耗和每个人的开法有关系.我是3000-4000换档开法,基本40升可以跑300公里左右.一般我剩最后一格油就加油了.保养还是很省的.我都是自带灰壳机油,我个人开车习惯不是太猛,5000公里换次油,我喜欢灰壳的清洁功能,本人车63000公里了.打算一

翼豹WRX和WRXSTI有什么区别？STI实际是斯巴鲁的一个改装厂，使斯巴鲁车辆性能更上一层楼。WRX是拉力风格翼豹，动力和外观都比普通翼豹强。WRXSTI是STI公司在翼豹WRX的基础上改装强化的版本，性能超强。根本就不是杂交，而是性能递增。斯巴鲁新翼豹配置小幅提升2021款斯巴鲁翼豹发布易车讯?日前，我们从相关外媒处获悉，2021款斯巴鲁翼豹已经在美国发布，包含轿车和掀背

本文目录一览：1、翼豹wrx跟sti区别2、第十一代斯巴鲁翼豹STI的发动机动力强？3、斯巴鲁新翼豹翼豹wrx跟sti区别STI是WRX的增强版,当然价格也更贵,它们的轮胎,悬挂,等等,都不同,STI是运动车中的运动车,加速就能感觉车来,RECARO的座椅支撑充足,一切的一切都很运动,换句话说,你把WRX花钱改装升级一下就成STI,当然,STI的升级都是原厂的调教,斯巴鲁已经很重视人与车的

斯巴鲁翼豹WRXSTi突破马力限制S201压轴登场导读：F1、WEC耐力赛以及各大GT赛事相比，拉力赛并不追求纯粹的速度，它追求的是野性、是冒险、是挑战、是征服之后的快感。为拉力而生的斯巴鲁STi是一款真男人的房车，就像蛮荒时代和大自然博弈的原始人一样，充满了原始的野性与激情。第三代：君子协定下的日系性能车时值1996年，日本正式进入“对不起，我们只有280匹”的君子协定时代。