氢燃料、5G自动驾驶卡车批量交付，上汽红岩为什么这么厉害？

最近经常有小伙伴私信询问氢燃料、5G自动驾驶卡车批量交付，上汽红岩为什么这么厉害？相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、氢燃料、5G自动驾驶卡车批量交付，上汽红岩为什么这么厉害？
• 2、今年重卡新品有点多 重汽红岩三一谁能拿下“第一新款重卡”称号
• 3、上汽红岩历代经典车型大盘点！你都见过吗？

氢燃料、5G自动驾驶卡车批量交付，上汽红岩为什么这么厉害？

先说下上汽红岩的背景，上汽红岩应该是国内比较早和欧系卡车合作的车企，早在2007年，红岩就和上汽集团、依维柯合作成立了上汽依维柯红岩商用车有限公司，也是国内最早通过合资方式引进欧系重卡技术的重卡制造企业。

而经过多年的发展，上汽集团慢慢回购了依维柯方面的股份，上汽依维柯红岩也慢慢地成为上汽红岩，上汽集团成为上汽红岩的绝对控股方。而上汽红岩也成为上汽集团重要的重卡战略单位，与集团下其他车企一样共享上汽集团各种技术资源。

再说上汽集团的实力，上汽集团是国内A股市场最大的 汽车 上市公司，2020年《财富》中国500强，上海 汽车 集团股份有限公司排名第7位。可以说上汽集团是目前国内最强悍的车企了，智能化、网联化也是上汽集团的重要战略。

根据相关人士透露，上汽集团在智能化方面实现了百分之百自主化，既自己研发整套控制系统，甚至包括部分硬件也有相应的布局。上汽红岩5G智能重卡就是一个典型代表，上汽红岩5G自动驾驶车辆所使用的控制系统，正是上汽集团自己研发的。

反观其他国产智能自动驾驶卡车，大部分是车企牵头，链和第三方控制系统供应商，以及相关硬件供应商，最终整合到相应的车辆上。在这一过程中，车企更多的是做整合，缺乏相关的核心技术，从某种意义上来说车企也是一个硬件供应商。

从技术和市场化的角度来说，上汽红岩的相关产品相对可靠性更高一些，毕竟是自主研发，同步制造，不管是匹配一致性还是相关智能技术标定，都有一些天然的优势。市场角度来说，从车辆本身的硬件到控制系统的软件，都可以同一由上汽红岩乃至上汽集团负责，提升了用户的使用便利性。

目前上汽红岩的5G智能自动驾驶LNG重卡已经在上海洋山港实现了批量商业化运行，也是目前国内第一个正式把自动驾驶重卡商用的重卡企业（重汽自动驾驶重卡是纯电动车型）。并且通过上汽集团的智能控制系统，不仅是可以实现自动驾驶，还可以协同码头和堆场实现自动装卸，另外上汽红岩的5G智能重卡并不是在码头内转，而是会驶入 社会 道路，理论上其自动化程度可以达到L4级别。

除了智能化方面自动驾驶重卡商用之外，氢燃料电池方面上汽红岩也走在行业前列，在十月份下旬，上汽红岩与内蒙古圣圆能源签订了上百台氢燃料重卡订单，这标志着上汽红岩氢燃料电池重卡在不久的将来就将批量投入市场实现商用。

同样上汽红岩的氢燃料电池重卡也是用了众多上汽集团的技术，背靠上汽集团，上汽红岩又一次腾飞。在技术储备方面，上汽集团凭借强大的集团实力，走在整个行业前列，并且都是自主研发，掌握了核心技术。

此外，上汽红岩在上汽集团的技术支持下，全新一代重卡也将在11月份正式对外发布。从此前透露的消息来看，上汽红岩第六代重卡和此前的依维柯重卡技术已经是两种技术路线了，基本上看不到依维柯重卡的影子了。

根据上汽红岩第六代研发人员透露，新车依托上汽集团全球研发能力，在智能化、电气化方面做了大量的升级。并且结合国内用户的用车习惯和国内物流市场需求做了优化，更加适合国内物流用车和用户的需求。

编后语

上汽集团成为上汽红岩的绝对控股方以来，对上汽红岩的投入相比之前明显加大，不管是技术还是资金方面都加大了投入。上汽红岩也依托上汽集团强大的技术实力实现了重卡跨越式的发展，在未来的智能化、电气化发展潮流中，上汽红岩必将走在行业前列。

今年重卡新品有点多 重汽红岩三一谁能拿下“第一新款重卡”称号

2020年是重卡市场新品扎堆上市的一年，主流重卡企业几乎都有重卡新品推出，有些企业甚至推出了数款全新产品。

其中，在颇具代表性上汽红岩杰狮H6第六代重卡、中国重汽豪沃TH7、三一重卡正义版、一汽凌源沪尊S200四款新车中，谁会成为“2020年度第一新款重卡”呢？

上汽红岩杰狮H6第六代重卡?更轻更省油更舒适

此前，上汽红岩杰狮H6第六代重卡已经在工信部第336批新车公告目录中亮相。

红岩杰狮H6第六代重卡是上汽集团依托其全球研发技术团队、比肩国际重卡发展潮流、结合上汽红岩半个多世纪重卡专业制造经验，全新推出的新一代重卡产品，在轻量化、燃油经济性、整车舒适性等方面进行了全面升级，产品系列将覆盖上汽红岩全车型大类、全驱动形式、全能源类别、全品牌矩阵，形成焕然一新强大的红岩家族产品。

外观方面，红岩杰狮H6第六代重卡的改变还是比较大的，线条分明，更具张力。细节配置方面，该车可配有前后盘式制动、空气悬架和液力缓速器等，行车安全性更有保障。

中国重汽豪沃TH7?拥有78项系统级提升

10月28日，中国重汽豪沃TH7百城联动上市发布会在主会场济南，以及郑州、南京、沈阳等9个城市的分会场同步进行。同时，还有90个城市的中国重汽经销商也在同一时间开展了红红火火的上市活动。

中国重汽豪沃TH7系列牵引车是中国重汽全新升级打造的一款高端标载物流运输产品。通过对近600个客户调研，500多个日夜的潜心研发，40万公里实车验证，中国重汽厚积薄发，带来的这款豪沃TH7拥有 78项系统级提升、90余项细节优化、20余项技术创新，不仅完全满足现代物流运输的要求，还成为标载运输客户赚钱增收的一大利器，为标载运输客户的综合收益保驾护航。

中国重汽豪沃TH7可搭载MC13发动机，输出功率达540马力，最大扭矩2500牛米，匹配拥有无忧换挡技术的AMT变速箱，在A模式下自动加挡或减挡，司机只控制油门和刹车即可；M模式下可人工实时干预挡位切换，动力响应更好，更具驾驶乐趣。

三一重卡正义版?更舒适更安全

三一重卡正义版牵引车发布于10月8日举行的第二届卡车音乐节。

三一重卡正义版在动力方面可选搭玉柴6K12发动机，排量为12L，最大功率可达480马力，最大扭矩为2250牛米。这款发动机在技术上有许多亮点，比如顶置凸轮轴配气机构有效降低了振动噪音、提高了发动机的可靠性与经济性；紧凑的结构设计，为后续的维保提供了方便等优点。

三一重卡正义版采用了高顶平地板驾驶室，并且标配前防撞以及车道偏移预警系统，另有高级辅助驾驶系统（ADAS）等智能化安全配置全方位保驾护航，更舒适更安全。

一汽凌源沪尊S200?潍柴+法士特的黄金动力配置

一汽凌源沪尊S200牵引车于今年5月9日正式上市，是对标国际一线重卡开发和制造标准，融入中国驾驶行为习惯基因，面向全球工业4.0打造的卓越产品。

一汽凌源沪尊S200颜值高，细节设计也很精致，全系标配LED组合大灯、10向调节多功能全皮气囊座椅，进口Sachs四点气囊悬置、10.1寸中控大屏、自动触控空调、液晶仪表盘、四幅调节多功能方向盘、室内高度达2010mm，结合纯平地板，打造宽敞、舒适、智慧型驾驶舱。

动力方面，一汽凌源沪尊S200标配了当下主流的潍柴+法士特的黄金动力配置，发动机采用的是潍柴WP13大排量动力，输出功率500马力，最大扭矩2400牛米；标配法士特12JSDX系列12挡手动变速箱。后桥采用一款10吨桥，速比3.7，可选3.083速比；前桥采用的是一款5T级盘式前桥，前桥轮端采用的是康迈免维护轮端。

以上4款重卡新品中，谁是您心目中的“2020年度第一新款重卡”呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽红岩历代经典车型大盘点！你都见过吗？

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来上汽红岩历代经典车型大盘点！你都见过吗？的相关内容。

历史是一幅画，时间是绚丽的色彩，每当回头展望岁月，总能发现不一样的美好。

作为我国民族重卡品牌，上汽红岩即将迎来55周年华诞。自1965年10月1日四川汽车制造厂（上汽红岩前身）破土动工开始，红岩就在不断创造它的传奇。从无到有，从军用到民用，从单一车型到多系车型，红岩创造出了一代代的经典产品，在中国重卡史上绘下了浓墨重彩的一笔。

今天就跟随时间的镜头，一起来看看上汽红岩的历代产品以及它们背后的故事，看看那些年我们一起追过的经典卡车！

第一代产品：重型军用越野车

1965年，重庆双桥的阵阵炮声唤醒了中国军用重型车辆的曙光，新中国第一个重型军用越野汽车基地：四川汽车制造厂（上汽红岩前身）正式开工建设。随后，依照引进法国贝利埃GCH重型军用越野车技术生产的CQ260越野车样车装配下线，标志着我国重型军用越野汽车从此诞生。

第二代产品：民用重型卡车

1984年7月，红岩CQ30290型载重汽车正式通过了国家鉴定。该车型由红岩自主研发设计，填补了国内18吨位级重型汽车的空白，迈开了民族重卡军转民的第一步。之后以CQ30290为底盘研发出的全轮驱动变种车，穿越了素有“死亡之海”绰号的新疆古尔班通古特大沙漠，引发全国轰动。

第三代产品：引进斯太尔技术

1985年4月29日，我国第一辆斯太尔重型汽车在四川汽车制造厂装配下线，红岩汽车提升为斯太尔技术平台，民族重卡升级换代，同时也奠定了我国重型汽车工业的基础,对重卡行业产生了重大而深远的影响。

第四代产品：经典重卡红岩金刚

2004年，历经三年跟踪国际技术发展动态，我国第三代经典重卡红岩金刚经过自主研发成功上市。该款车不仅延续了红岩自卸车一贯的皮实耐用、美观大方等特性，而且在安全性、舒适性、动力性、承载性和优化匹配方面都有出色的表现。

第五代产品：红岩杰狮开启新时代

2009年3月12日，合资公司全新开发的第一款同步欧洲、服务全球的高品质重卡——红岩“杰狮”GENLYON重卡成功上市，实现了革命性的升级换代，引领了行业重型汽车技术平台新变革，在商用车发展道路上实现了战略性的突破。 寻车网

55年里，上汽红岩创造出了5代经典产品，见证着企业艰苦创业、军民并重、跨越发展、合资壮大的发展之路，为改变新中国“缺重”局面以及夯实我国重卡工业制造的基础作出了特别的贡献。近日有不少媒体透露，上汽红岩第六代产品即将发布，不知这一辆卡车又会给上汽红岩带来怎样的改变，给重卡行业带来怎样的惊喜？让我们拭目以待！

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