国产车为什么降价那么厉害？

今天寻车网小编整理了国产车为什么降价那么厉害？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、国产车为什么降价那么厉害？
• 2、为何成都车展这么多新车价格跌穿心理预期线？
• 3、近期小型SUV降价谁更狠？探影降4万，星驰低至4.98万

国产车为什么降价那么厉害？

汽车降价促销这个事情本身就是不可持续的，国内汽车品牌的利润率本身就不高，汽车卖一台亏一台。这轮汽车大降价最主要的原因，还是大家的消费力不给力。车卖不动了，大幅降价导致汽车企业大洗牌，剩下的品牌活下来拿下市场份额以后，开始涨价，但绝对做不到报复性涨价。
事实上，按照我们对目前国内合资品牌市场的整体状况判断，在国产新能源汽车的冲击之下，通过降价来提升销量，几乎是必由之路！只不过这次东风系率先“掀桌子”，将这个过程提前了而已。所以从本质上来说，合资品牌降价是一个必然过程，只是时间早晚而已，所以在这样的大前提下，降价潮结束之后，很有可能车价会有小幅回涨，但是出现报复性上涨的可能性并不大。
而且正如大家看到的一样，市场上已经出现了12万的C6、11万多的楼兰和降价13万元的凯迪拉克，那么对于消费者来说，就相当于看到了这些合资品牌车型的价格“底线”，甚至会适应这样的价格体系，那么这波降价潮结束之后，可能很多消费者就会将现在降价后的车价作为参考标准，价格回升太多，就不买了！汽车厂商为产品定价，一定是为了通过销售去获得销量和利润，如果厂商自顾自进行报复性涨价，消费者全然不买账，那么涨价也是没有意义的。
而且不得不说，合资品牌这一回竞相降价，对于品牌的影响还是相当大的，说白了就是砸了牌子，以前合资品牌在价格上比较优势，或者说消费者愿意花高价买合资品牌的燃油车，主要就是合资品牌的品牌力更坚挺，但是这么一降价，其实很多合资品牌的影响力就是会顺势下滑，以后再想用品牌溢价挣钱，可能性就不大了。
所以其实这一次合资品牌“放血”式的降价，有一些自主品牌可能不可避免会受到冲击，尤其是那些只有燃油车，没有新能源车型的自主品牌，但是一些头部自主品牌，通过燃油车的降价，以及拥有新能源汽车，能够有效抵御合资品牌降价带来的市场冲击。而对于合资品牌来说，这一次降价，虽然可以有效清理库存，提升竞争优势，但是这种“放血”式降价给自身带来的负面影响，也是显而易见的，可以说合资品牌竞相大降价，属于伤敌一千，自损一万。

为何成都车展这么多新车价格跌穿心理预期线？

2023年以来的汽车价格战，你真的了解过吗？

似乎这股风潮现在没有3月份那次来得猛，但有没有一种可能，它已经成为常态了？

这次车展与“金九银十”销售旺季无缝衔接，因此这些低价入市的车型得到了很多消费者的关注。那么，这种情况会是常态吗？今天，我们就通过3个问题来展开聊聊。

1、成都车展哪些车型的价格打破了你的想象？

成都车展期间，约有100多款重磅新车亮相、预售或者上市，这些车型的价格无疑是消费者关注的重点。

与往年不同的是，今年不少车型的价格都有点“猛”。

成都车展上亮相的 江铃 福特 Ranger ，是福特Ranger的国产版本。

不少海外车型国产后都会便宜，但福特Ranger直接给出了26.98万元的预售价，而且是带有各种官方原厂越野改装套件的高配车型。

那么低配车型呢？

官方的说法是，入门车型价格不到16万。

也就是说，你花十几万，就能买到一款车长达到5410mm、搭载2.3T+8AT动力组合的美系大皮卡。

放以前，你敢想？

成都车展期间，2023款 深蓝SL03 上市，新车售价为14.59万元-19.19万元，而2022款深蓝SL03起售价为17.19万元。

值得一提的是，新车对外观内饰细节进行了优化，纯电版最大续航可达750km，这是典型的“增配降价”。

成都车展期间还有一款国产新能源车型引起了关注，那就是 智己LS6 ，这是智己第二款中大型 SUV ，预售价为23-30万元，这个价格直接打破了智己此前30万元以上的高端定位。

与目前在售的 智己LS7 相比，智己LS6尺寸略有缩水，但是搭载全新的800V高压平台，最大充电功率可达396kW，充电5分钟可增加200km续航，双电机版本最大功率为579kW，百公里加速时间仅为3.5秒，价格下降了，综合性能反倒大大加强了。

同样境况的，还有 方程豹 豹5 。 寻车网

这款车在成都车展之前已经预热很长时间， 比亚迪 给方程豹的定位原本是40万+市场，但这次豹5直接给出了一个30-40万元的预售价，比预期低了10万。

要知道，豹5是一款采用了 非承载式 车身、DMO超级混动越野平台、云辇-P智能液压车身控制系统，系统最大功率超过500kW、综合续航里程可达1200km的越野车。

这样的价格真的是出乎意料。

除此之外，方程豹还有 豹3 、和豹5的规划，豹5已经低至30万元，那么豹3很有可能杀入20万元左右的价格区间。

可以预见的是，国内越野车市场的腥风血雨即将到来。

那么，背后的逻辑到底什么呢？

2、车展新车售价“跌跌不休”，背后到底是何逻辑？

其实，在成都车展上，售价低于预期的并非只有江铃福特Ranger、深蓝SL03、智己LS6、方程豹豹5这几款。

除此之外，在成都车展之前，也已经有不少车型给出了击穿底线的价格。

8月19日，岚图品牌全新 岚图FREE 上市，外观、内饰、驾驶辅助全面升级，但售价仅为26.69万元。

对比来看，老款车型的起售价为33.36万元。

8月21日，全新一代 哈弗H5 上市，这是一款带有 非承载式 车身、轴距达到3140mm的大型硬派越野车，而且是与 坦克300 同平台打造，但它的售价仅为12.28-15.78万元。

事实上，这段时间主流 厂商 几乎都在降价，无论是新能源车型，还是传统燃油车，有的是下调在售车型价格，有的则是给出一个低于预期的新车价格。

甚至，部分新车的售价已经低到了冲击车企原有定价体系的程度。

那么，为什么会出现这种情况呢？

燃油车 厂商 的情况比较好理解，燃油车市场整体上是在萎缩的，无论是降价，还是让新车低价入市，它们都需要快点走量。

因为，留给它们挣钱的机会已经不多了。

新能源汽车 厂商 的情况稍微复杂一些，它们的降价行为，并不能完全解释为“卖不动”。

例如比亚迪、 特斯拉 、理想都在降价，但它们的市场表现很强势，或许，降价是因为交付规模扩大、生产成本下降、供应链管理水平提升造成的成本下调，它们想用这样的优势去压制竞争对手。

另外一些则与燃油车 厂商 的情况类似，它们的销量提升缓慢。

但市场已经进入淘汰赛阶段，只有在资金尚能承受的情况下，以价换量，争取留在主流阵营内部，盈利的事儿以后再说，这个，不用我多说，你们或许都能猜到是哪些品牌了吧？

除此之外，随着新能源相关技术的成熟与推广，核心零部件价格下降是必然现象。

因此不少 厂商 会放弃原本过于理想的高端定位，这同样会造成价格下滑。

3、从成都车展聊车价：降价不停歇，格局将重塑？

燃油车发展上百年，在中国也有几十年的历史，价格和产品体系已经相当稳定，人们听一下车型的定位就能猜出它大概的价格区间。

但新能源市场不同，它的发展历史较短，实际上还相对混乱，经过2023年的降价潮，整个市场的价格体系将会被重塑。

举个最简单的例子，在很多人的认知中，即便是国产 厂商 推出的中大型轿车，价格也应该在20万元以上，但最近几个月这个评价体系已经不管用了。

因为，哪吒、零跑的中大型轿车起售价都已经降到15万元左右，而且整体性能并不比主流的燃油版中大型轿车差。

不出意外的话，新能源市场上的价格体系还会混乱较长一段时期，打破人们传统认知的价格将会不断出现，整个市场将会被慢慢重塑。

技术强、烧得起钱、市场表现强势的 厂商 ，会逐步掌握定价权，构成稳定的头部阵容。

那些销量、技术、渠道、资金均不占优势的 厂商 ，2023年这把火烧完之后，可能就不剩什么了。

结束语

回想过去，当年的智能手机市场也是一片狂野，但最终存活下来的只剩下不到10家；由此推之，新能源汽车行业很有可能也会走到这一步，只是时间会稍长。由着他们拼去吧，对消费者来说，这难道不是利好消息？

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近期小型SUV降价谁更狠？探影降4万，星驰低至4.98万

随着临近年关，各大车企纷纷加大了产品降价力度，企图抓住四季度的最后时间在博一把，而一直以来，小型 SUV 价格还是相对比较坚挺的，但最近我发现有多款车型给出了非常夸张的降价扶持力度，对于预算不足、计划年前买车的小伙伴来说，绝对是一次千载难逢的机会。下面咱们一起来看一下，都有哪些小型 SUV 上榜了。

本田缤智直降2万元

缤智 曾经是消费者比较喜欢的小型 SUV ，但随着同级别竞争加剧，它也遭遇了前所未有的压力，曾经多个月份销量欠佳，最近为了稳定市场，缤智终端出现了高达2万元的优惠，起售价低至9.99万元。

缤智采用1.5+CVT动力总成，油耗低至6.3L，动力体验非常顺滑，而且整车品控出色，内部空间体验比较宽敞；另外，还配备L2级别辅助驾驶、9英寸触控屏、真皮座椅、自动空调等丰富配置，新款的外观颜值也非常漂亮大气，对于预算十二三万元落地的朋友来说，完全可以重点关注缤智。

大众探影直降4万元

探影 指导价为11.59-16.09万元，目前部分地区终端给出了高达4万元的优惠力度，不过附带一部分附加条件，比如加装饰、延保等等，但这款德系小型 SUV 能够有如此大力度的降价，也说明它目前的市场表现并不理想。

探影提供1.5L、1.2T、1.4T三种动力系统，匹配5MT、6AT和7DCT不同的传动系统，给与消费者的选择空间比较大，而且油耗表现也不错。

它的配置水平不低，标配 倒车影像 、能量回收系统、车联网，支持carplay、carlife连接手机投屏、手机app 远程 控制、后排空调出风口等，2651mm轴距可以提供不错的内部空间，但实际优惠金额会受到附加条件的影响，大家需要和店方咨询清楚。

长安CS35PLUS直降1万元

CS35PLUS在小型 SUV 市场的排名相对比较稳定，所以终端优惠一般在1万元左右，指导价7.99-9.99万元，裸车价低至7.49-8.99万元。

它搭载1.4T+DCT动力总成，可输出160马力、260牛米扭矩，动力体验非常出色，标配皮/织物混搭座椅、双10.25英寸大屏、 LED大灯 、陡坡缓降等功能，不过内部空间体验略微局促，对于动力有过高诉求的可以考虑这款车。

五菱星驰直降7000元，入手价格低至4.98万

五菱星驰 指导价为5.68-8.68万元，直降7000元后实际裸车价下调至4.98-7.98万元，是目前唯一一款价格门槛下破5万元的小型 SUV 。

五菱星驰整车设计非常时尚和动感，配备了专属运动外观套件，进一步突出运动气息和年轻化定位，除了1.5L入门级动力之外，还提供1.5T发动机，输出最大147马力、250牛米扭矩，是四款 SUV 里边动力体验最好的一款车。

虽然门槛更低，但星驰配置并不寒酸，比如 LED大灯 、 倒车影像 、定速巡航、电动天窗、10.25英寸触控屏，以及智能语音识别、车联网、OTA升级、运动+ 电动调节 座椅等，都有配备，如果你预算比较低，还想获得比较多的配置和高性能体验，星驰会是一个特别理想的选择。

结束语

以上就是最近价格波动幅度比较大的四款小型 SUV ，有合资车，也有国产车，有10万元价位的，也有像星驰这种性价比高的产品，大家可以根据自己的预算和喜好选择自己喜欢的款式，那么大家觉得哪款 SUV 更值得考虑呢？

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以上，就是寻车网小编给大家带来的国产车为什么降价那么厉害？全部内容，希望对大家有所帮助！