新卡罗拉启动时报警自动挡切换（奔驰EQ系列上市计划曝光 EQA、EQB、EQE三款车都将国产）

最近经常有小伙伴私信询问新卡罗拉启动时报警自动挡切换（奔驰EQ系列上市计划曝光 EQA、EQB、EQE三款车都将国产）相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、新卡罗拉启动时报警自动挡切换
• 2、奔驰EQ系列上市计划曝光 EQA、EQB、EQE三款车都将国产
• 3、全新丰田卡罗拉效果图曝光；特斯拉全球自动驾驶公司排名垫底

新卡罗拉启动时报警自动挡切换

卡罗拉自动挡正确使用方法：卡罗拉自动挡驾驶技巧

1、卡罗拉自动挡档位的操作杆在驾驶员的右手车位置

2、卡罗拉自动挡驾驶的关键就是驾驶员的合理操作，进入驾驶室之后调整好座椅、方向盘等角度

3、掰动方向盘下面的开关，可以调节方向盘角度

4、车辆需要起步的时候，需要将档位挂入“D”档，自动前进挡

5、车辆如果需要低速大扭力的情况下可以将档位切换为手动挡模式，需要将档位挂入“M”档，向上或者向下升档或降档

6、车辆发生故障要拖车的时候，将档位挂入“N”档，也就是空挡

7、车辆停车的时候，需要将档位挂入“P”档，注意停车安全

8、车辆需要倒车时，将档位挂入“R”档，这个是倒车档位

9、同时还可以切换为运动模式或者是自动启动

10、驾驶员下面的左侧为刹车踏板，右侧为油门踏板注意区分开来

卡罗拉自动挡正确使用方法：卡罗拉自动挡教程

1、卡罗拉现在已经全部更新为自动挡车型了，那么作为自动挡车型应该怎么驾驶呢？

2、首先说点火和熄火。点火的时候操作杆必须处于P档，然后踩住刹车点一键启动按钮就可以点火。同样熄火时操作杆推到P档（也可以不在P档，但是建议这样做），然后踩住刹车点一键启动按钮就可以熄火；

3、然后我们再来看档位，分为PRNDM四个档位，分别是驻车、倒挡、空挡、前进挡和手动挡；

4、日系车的档杆波动时按照变速箱上的轨迹做的，其实你无须刻意的做什么，需要什么档位，直接拉着档把往下拉就行，档把会顺着轨迹走，阻力很小

5、再来看档位。P档是驻车档，在停车熄火时推荐把档杆推到P档。而R档是倒车档，需要注意的是，需要车子停稳或者速递很小时可以从D档或N档推上来；

6、N档为空挡，例如对于我们需要较长时间停车而不熄火时，挂N档拉手刹是个很不错的主意。D档则是前进挡，简单的说挂上D档松手刹踩油门车就走。最后是M档，在D档时继续往左就是m档，在M档时，档杆往上推就是升档，往下拉就是降档，可以提高一些自动挡车型的驾驶乐趣。

卡罗拉自动挡正确使用方法：丰田卡罗拉

卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。

卡罗拉的前身就是AE86!卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未 有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。 卡罗拉为其所属系列下的最新车系。

奔驰EQ系列上市计划曝光 EQA、EQB、EQE三款车都将国产

日前，根据奔驰官方透露的信息，奔驰将在2022年前推出六款新的EQ系列车型，除了将在2021年1月20日全球首发亮相的 奔驰EQA之外，还有奔驰EQB（奔驰GLB纯电版）以及奔驰EQE和EQS的纯电动轿车版与SUV版车型。

据悉，在这六款车型中，奔驰EQA以及EQB、EQE的轿车版都将在北京奔驰的工厂投产，其中将于2021年12月20日全球首发亮相的奔驰EQA将在2021年年初于德国拉施塔特和中国北京工厂下线，该车型基于奔驰的模块化电气平台（MEA，内部代号EVA II）打造，在车身的地板中搭载了重达700公斤的锂离子电池，容量为60kWh，最高容量可扩展至110kWh，在快速充电模式下可于20分钟内将电量从0充至80%。在动力上，奔驰EQA基本版车型将搭载150kW的电动机，并提供200kW和250kW两种不同性能的电机选择，续航里程约400公里。

另外，奔驰还将在2021年年末于中国北京工厂和匈牙利的Kecskemét工厂下线EQB车型，该车型被看做是奔驰GLB的纯电动版车型，内部代号为X243，采用七座布局，是继奔驰EQA之后第二款在MEA平台上的纯电动车，也是奔驰继EQC之后的第二款纯电动SUV车型。

值得一提的是，除了奔驰EQA和奔驰EQB在奔驰的北京工厂投产外，奔驰还将在北京工厂投产EQE车型，预计EQE纯电动轿车版车型在2021年于北京奔驰工厂和德国不莱梅工厂下线，在车身尺寸上比燃油版的奔驰E级要小一些，但是在车内的空间方面可以媲美奔驰S级，并且初期上市的是前后轴均搭载电机的全轮驱动车型，2022年后将推出只搭载后轴电机的后驱版车型，预计奔驰EQE将达到L3级自动驾驶标准，并具备全轮转向系统，续航里程超过600公里，输出功率超过400马力和750N·m。同时虽然目前奔驰方面尚未正式确认，但与奔驰EQS的车型组合类似，预计奔驰EQE也将推出EQE的电动SUV版车型，在外观和技术上类似于奔驰EQS SUV车型。

相比已经确认将会在北京奔驰国产的EQA、EQB以及EQE，奔驰EQS目前曝光的信息是这款车型将在2021年上半年在德国Sindelfingen的56号工厂投产，而EQS的SUV版本车型将在2022年于美国Tuscaloosa工厂下线，无论是EQS的轿车版还是SUV版车型都基于奔驰EVA平台打造，其轿车版WLTP续航里程约为700公里，SUV版车型续航里程约为600公里。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新丰田卡罗拉效果图曝光；特斯拉全球自动驾驶公司排名垫底

新车资讯：中期改款大众高尔夫效果图曝光；腾势N7官图首曝；极氪X海外冬测路试谍照曝光；依维柯聚星实车亮相；全新丰田卡罗拉效果图曝光；仰望U8内饰专利图；新款奔驰EQB内饰谍照；魏牌蓝山内饰官图曝光。

行业资讯：特斯拉全球自动驾驶公司排名垫底；星途：“内部渠道员工购车”为虚假信息。

日前，海外媒体曝光了中期改款的大众高尔夫（Mk8）效果图，新车将在2024年推出，其将会是最后一款燃油动力的高尔夫，预计今年晚些时候会有更多新车的信息曝光，其外观与内饰都将有所升级。动力方面，海外车型上，1.5T EVO2涡轮增压发动机将会有所更新，同时，新车还将拥有1.5TSI+7速DSG组合的插电式混动系统，预计其最大功率将达到200千瓦，纯电续航100公里。

——它将会是最后一款燃油高尔夫。 寻车网

近日，腾势汽车官方正式发布旗下全新五座中型SUV——腾势N7车型官图（官方称为猎跑SUV）。新车基于腾势INCEPTION概念车打造而来，并采用π-Motion势能美学设计理念，整体视觉效果突出。同时，根据此前信息来看，该车将于年内亮相。据官方表示，腾势N7搭载独有全新电池温控技术，优化纯电车低温驾乘体验，实现电池温控+补能不受限，解决新能源车目前低温充电慢、续航衰减严重的痛点。

——尾部确定不是保时捷？

日前，我们从海外媒体获得了一组极氪X车型的海外路试谍照。新车基于SEA浩瀚架构打造，根据海外谍照来看，新车整体外观设计与国内版没有什么区别，依旧采用分体式灯组设计，上方是闪电样式的LED日间行车灯，下方是与前包围融合为一体式的远近光灯组。随后极氪将把新车带出海外，推向欧洲地区，首先是挪威、荷兰和瑞典等市场。动力方面，根据新车的制造平台来看，极氪X与目前已经发售的smart精灵#1基本相同，预计动力部分也将延续smart上的系统，将会配备单电机后驱以及双电机四驱版，续航里程预计在500公里左右。

——预计将于2023年第二季度在国内推出。

日前，依维柯家族新车Fidato中文名正式命名为“聚星”。外观方面，其前脸采用类似于电动车的设计，采用无边界的中网以及有Eye-light星眸灯语交互系统，全系标配LED自动感应大灯。动力方面，依维柯聚星采用全新上汽π2.0T高性能柴油发动机，采用VGT可变截面涡轮增压技术，最大功率150马力，峰值扭矩375牛·米，达到国6（b）和欧6（d）排放标准。

——造型过于平庸 。

日前，海外媒体曝光了全新丰田卡罗拉的效果图，外观方面，从效果图来看，全新丰田卡罗拉外观将会有全面的提升，它看上去运动感更强，其前大灯组看上去更修长，LED车灯贯穿整个前脸，其风格类似于bZ系列车型的设计。整个车身采用双色的车身设计，A、B、C柱、车顶及后视镜都采用了黑化的设计，外后视镜设置在车门的腰线处，车身腰线也富有力量感，车辆还配备了大尺寸的轮圈。尾部采用了灯贯穿式设计，两侧尾灯同样修长，中间是卡罗拉的英文标识。

——首发时间可能会是在2025年，太晚了吧！

近日，仰望U8的内饰专利图曝光，可以看到，新车的仪表板、中控屏、副驾处留出空间，三块大屏预计会出现在这里。新车的空调出风口采用了全新样式，中控下方掏空处理，储物空间更丰富。车内采用2＋2＋3的7座布局，第二排有不错的乘坐空间。

——多屏联动科技感十足。

日前，海外媒体曝光了一组新款EQB的内饰谍照，来看谍照，新车内饰已经十分接近量产版，可以看到其将会换装全新造型的方向盘，而中控台造型则保持不变，依旧是双联屏设计，预计其将会升级最新一代的MBUX信息娱乐系统。动力方面，因为是小改款车型，所以应该会继续沿用目前的动力系统。

——内饰科技氛围浓郁。

近日，魏牌蓝山内饰官图正式发布。新车内饰采用全新的设计风格，贯穿中控台的三联屏设计十分抢眼，提升科技感的同时，也能照顾到副驾乘员的娱乐体验。同时，中控屏下方还保留了物理按键方便操作，空调出风口也巧妙地隐藏在中控台处，十分用心。细节方面，我们可以看到新车提供HUD抬头显示以及前排手机无线充电等功能。A柱集成了人脸识别摄像头，车内反光镜还配备有车内摄像头。

——有科技，有豪华。

公共及商业咨询公司Guidehouse Insights每年会对全球自动驾驶技术公司进行竞争力分析。近日，该公司发布了最新的报告，Mobileye、Waymo、百度和Cruise位居前四，特斯拉排名再次垫底，评分仅28分，也是该榜单中唯一的跟随者。报告指出，特斯拉过于依赖其“全自动驾驶”软件包，并没有真正实现 L4级别的自动驾驶功能。

——特斯拉再次垫底。

3月6日，EXEED星途汽车官方微信公众号表示，近期有部分未经星途授权的社会汽贸公司，以“内部渠道员工购车”扰乱市场，收取客户订金，给客户及星途汽车造成了很大的困扰。在此星途汽车针对星途瑶光享有“员工购车”的虚假信息统一回复：如图。

——内部员工购车享受应有政策，不是很正常么？

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