全新红旗HS7正式上市，搭载全新动力27.58万起售，还要挑战途昂？（没有新能源！2023款红旗HS5常规升级，能否吸引消费者）

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本文目录一览：

• 1、全新红旗HS7正式上市，搭载全新动力27.58万起售，还要挑战途昂？
• 2、没有新能源！2023款红旗HS5常规升级，能否吸引消费者
• 3、全新红旗E-QM5 560KM PLUS正式上市

全新红旗HS7正式上市，搭载全新动力27.58万起售，还要挑战途昂？

在众多的自主品牌中，红旗门算是非常特殊的一个存在，红旗两个字就包含了太多的民族感情，但时间来到今天，仅仅靠民族情怀是不可能让消费者买单的。近日，红旗旗下中大型SUV——红旗HS7——迎来新款上市，官方指导价格为27.58-45.98万元，共2种动力7款车型。

红旗HS7定位于中大型SUV，在自主品牌SUV车型中算是尺寸比较大的了。外观方面，2021款红旗HS7基本上延续了现款车型的设计。大尺寸的直瀑式镀铬中网非常显眼，气势感非常足。中部有着红旗家族式的红色设计，虽然没有了老红旗的车头红旗，但辨识度依旧非常高。配置上，全系配备LED大灯，但只有顶配有自适应远近光。

车身侧面，这台红旗HS7体型非常庞大，整体的气势感非常不错。车身尺寸为5035/1989/1778，轴距为3008，身材与途昂基本相同，但轴距要更加长，想必也会有着更加好的内部乘坐空间。但与整个同级别的车型相比，红旗HS7还是比较中规中矩的，并没有表现得非常突出。

红旗HS7车尾的设计非常传统，中部的一根镀铬饰条贯穿两侧尾灯，有一些JEEP某些车型的感觉。下方同样是采用了现在比较流行的黑色包围以及银色饰板，同时还有着非常粗壮的镀铬双边共双出排气。整体来看，红旗HS7新款车型在外观方面变化不大，在气势感方面营造得非常不错。

内饰方面，红旗HS7的设计四平八稳，采用了金属面板以及木质饰板的搭配，还是有着一定程度的高级感的，在质感上营造得不错，但是在做工方面还是有待提高的。真皮方向盘为全系标配，但只有顶配车型才配备换挡拨片以及方向盘加热。同时全系标配了12.3英寸的全液晶仪表，在科技感上还不错。在座椅布局上，HS7全系标配为五座，但除了2.0T以及3.0T两个入门版本车型外，都可以选装2-3-2的7座布局。10.1英寸的中控屏为全系标配，支持CarLife，并且有着不错的语音识别控制。除入门版两款车型外，HS7都配备了14扬声器的BOSE音响。

动力方面，是此次新车发布的亮点。2021款红旗HS7最大特点在于新增了2.0T配7速双离合的版本，与红旗旗舰轿车H9上的2.0T发动机相同，最大功率252马力，最大扭矩380牛·米；同时还保留了3.0T配8AT的版本，最大功率337马力，最大扭矩445牛·米。值得一提的是，红旗HS7的2.0T版本全系后驱，并没有采用传统城市SUV的前驱结构；3.0T版本则全系采用了全时四驱，有着更强的脱困能力以及操控性。

红旗HS7无疑是目前中国自主品牌SUV中比较高端的车型，至少在红旗看来，这台HS7是被打造成一款高端SUV的。27.58-45.98的价格让这台车与主流的合资中大型SUV展开了竞争，在大众途昂、福特探险者以及红旗HS7中，你会选择谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

没有新能源！2023款红旗HS5常规升级，能否吸引消费者

2023年以来，不少传统汽车厂商的销量都出现了下滑，不过相对来说，豪华品牌的表现更稳定一些。以 红旗 汽车为例，2022年红旗累计销量为29万辆，今年1-4月份红旗累计销量达到了9.8万辆，照此趋势，今年红旗销量仍有望稳定在30万辆上下。

不过红旗面临的压力并不小，因此需要加快新车上市速度。近日新款 红旗HS5 正式上市，新车共推出5款车型，售价为18.38-24.98万元。新车外观、内饰变化较大，动力性能也有明显提升，整体表现还是不错的。

换装直瀑式中网

直瀑式中网是豪车市场上的常见设计元素，红旗也是国内最早采用这种设计的品牌之一。在红旗HS5之前，红旗多款主力车型都已经陆续“换装”。换装大尺寸直瀑式中网之后，红旗HS5的颜值和档次感有了明显提升。

新车定位不变，车身长度为4785mm，轴距达到了2870mm，属于中型SUV的标准身材。除此之外，新车还提供了腰部支撑、座椅加热通风、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等配置，舒适度达到了比较高的水平。

车尾也进行了全新设计，采用了贯穿式尾灯，灯组内部镶嵌一根横向镀铬装饰条，与后包围形成上下呼应，拉宽了车尾的视觉效果，辨识度更高，也带来了比较强的运动气息。在设计方面，红旗一向不会令消费者失望。

内饰重新设计

新车的内饰也进行了重新设计，采用了科技感较强的双联屏设计，同时还对中控台按钮进行了优化，看上去更加简洁。作为一款燃油车，红旗HS5这样的设计并没有什么问题，不过现在年轻消费者都比较喜欢新能源汽车那种全触控化设计，因此这种传统的设计可能得不到年轻消费者的认可。

在国产燃油车中，红旗的售价位于第一梯队，因此在配置上也有不错的表现。这款车为用户提供了L2级别的驾驶辅助功能，同时还拥有HUD抬头数字显示、手机前排无线充电、智能语音识别、BOSE品牌音响等高端配置，整体的配置水平超过了不少同价位的合资燃油车，不过部分高端配置在低配车型上有所简化。

全系2.0T发动机

动力方面，新车全系标配2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为185kW，最大扭矩则达到了380N·m，同时部分高配车型还匹配了适时四驱系统，在舒适度和操控体验方面有着不错的表现。

值得一提的是，红旗HS5全系车型均需要加95号汽油，有着较高的用车成本。目前新能源车型的市场占有率越来越高，不少消费者都会拿燃油车与新能源汽车进行比较，红旗HS5的这个缺点，可能会影响到消费者对它的印象，进而影响销量。

车型概述

红旗HS5共推出5款车型，均采用同一套动力系统，因此彼此之间的差别主要体现在内部配置上。2023款2.0T四驱旗享Pro版售价为21.38万元，这款车带有四驱系统，各项功能与配置并没有比顶配车型低多少，价格也比较合理，因此是5款车中最值得入手的。

车型：2023款2.0T旗悦Pro版

售价：18.38万元

点评：入门车型，售价便宜，配置较低，性价比一般

全系入门车型，提供倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、座驾座椅腰部支撑、12.3英寸中控屏、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等常用配置，但在智能化配置和安全辅助方面有所不足，适合那些购车预算不足的用户。

车型：2023款2.0T旗享Pro版

售价：19.98万元

点评：价格提升1.6万，配置有所提升，但高端配置有待提升

新增并线辅助、主动刹车、360度全景影像、倒车车侧预警、可开启全景天窗、电动后备厢、HUD抬头数字显示、手机前排无线充电、主副驾座椅4向腰部支撑、前排座椅加热通风、256色氛围灯、车载空气净化器等各种高端配置。

车型：2023款2.0T四驱旗享Pro版

售价：21.38万元

点评：价格提升1.4万元，新增适时四驱系统，性价比全系最高

这款车是2023款2.0T旗享版的四驱版本，新增适时四驱系统，同时还换装了20英寸轮胎，其余配置基本维持不变。，现在四驱系统越来越普及，这款车的售价比较合理，同时新增了四驱系统，因此是5款车中性价比最高的一款。

车型：2023款2.0T旗领Pro版

售价：22.68万元

点评：价格提升1.3万元，驾驶辅助功能和舒适度有明显提升，但取消了四驱系统 寻车网

新增车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航、自动泊车入位等L2级别驾驶辅助功能，同时还新增感应后备厢、真皮方向盘、方向盘换挡、方向盘加热、ETC装置、二排座椅加热、自适应远近光等高端配置，但取消了适时四驱系统，驾驶体验方面有明显下滑。

车型：2023款2.0T四驱旗领Pro版

售价：24.98万元

点评：全系顶配车型，价格提升1.3万元，配置全系最高，但价格较高，性价比较低

这款车是2023款2.0T旗领Pro版的四驱版本，新增适时四驱系统和悬架软硬调节功能，同时还加入了流媒体后视镜，不过售价也接近25万元，适合那些预算比较充足的用户。

结束语： 从整体性能上看，新款红旗HS5有了不小的提升，对消费者的吸引力也比较强。不过现在中型SUV市场受到了新能源车型的冲击，红旗HS5也是一样，它依然能够吸引那些比较传统的用户，但也需要认真考虑如何面对新能源车型的冲击。

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全新红旗E-QM5 560KM PLUS正式上市

【EV视界报道】6月26日，全新 红旗 E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市。新车共推出1款车型，官方指导价为19.98万元。据悉，新车内外设计与现款在售车型保持一致，其CLTC纯电续航里程为560km。

新车价格

用户权益

新车上市期间推出5千抵5万的订金膨胀大礼，实际成交价15.48万元；另外，6月30日前，在红旗新能源官方直播间在线订车，即可1万订金享抵扣6万购车款政策，将成交价进一步拉近至14.98万元，以纯电续航560公里的强劲产品优势，将豪横购车计划进行到底。

新车图解

外观方面，红旗E-QM5延续了红旗E纯电动车系的设计特点，采用封闭的中网、竖状的镀铬装饰条以及分体式大灯组，其中封闭的中网面积很大，两侧日行灯采用了开眼角的设计，机舱盖上的红旗标识与格栅内部竖状格栅相衬，犀利的同时体现了一定的未来感，看上去非常具有辨识度，代表了红旗新能源车型的风格，前后灯组使用全LED光源，分体式灯组造型别致。

车身颜色方面，新车颜色方面推出极夜黑、北极白、铂光金、量子银灰色，还有红旗品牌独有的红旗红，共计5种颜色可选；内饰方面提供了全黑、黑棕、黑白三种配色方案可选，来满足不同用户的个性需求。

车身侧面，最大的亮点体现在线条的塑造，尤其体现在C柱，上窗线镀铬饰条从前到后与车顶曲线融洽契合，穿越C柱到达后窗，带来一种大面积侧窗纤薄C柱的视觉错觉，下方棱线从头灯延伸至尾灯，看上去非常流畅，整车尺寸方面长宽高为5040mm/1910mm/1569mm，轴距为2990mm，超过5米的车长使其看上去更加大气，而接近理念的轴距则带来了非常充裕的车内乘坐空间。

尾部采用类似数字7型尾灯设计，牌照框居于中央，上方为红旗汉字logo，整体布局非常紧凑。

内饰方面，整体设计风格呈现简约风格，在原有黑色和可可棕的基础上增加象牙白配色可选，中控台上大尺寸触摸屏非常显眼，由于此前网约车型的身份，空调出风口下方采用镂空设计，腾出了一定的空间，可以用来放置钥匙、卡、手机等物体，体现了实用的设计理念，装饰板配以波纹纹路风格，前排座椅、扶手箱等位置均有皮质表面包裹。配置方面增加了自动雨刷、驾驶席座椅通风、定速巡航、收音机等。

在配置方面，新车配备了胎压显示、倒车影像、车内环境氛围灯、自动大灯、雨量感应式自动雨刷、双温区自动空调这些成为标配，新车还提供了主副驾位置电动座椅，还提供主驾座椅通风功能。

动力方面，红旗E-QM5 560km PLUS 2023款电池采用宁德时代三元锂电池组，电池容量达到74.9kWh，采用高效能宽适应的电驱系统，前置单电机布局，电机总功率达到140kW，最大扭矩320N·m,百公里电耗仅为13.2kWh，CLTC工况整车续航里程达到560km。

在安全方面，高强度笼式车身及全车安全气囊为出行提供保护，还有FCW前方碰撞预警+AEB自动紧急刹车系统+驾驶员疲劳监测提醒，保障行车安全。

写在最后

可以说，通过近年来不断的发展与行驶，E-QM5经受住了高强度运营环境下的耐久考验，积攒了不少人气的同时也创下了良好的口碑。该车最大的优势可以说不止颜值与空间表现，其高续航方面也有着更为突出的口碑。而伴随着最新款车型的上市，相信这款新车还将继续得到消费者的进一步关注，我们拭目以待。

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