自驾旅游20万公里，浅谈如何开车省油？需要注意哪些问题？

小编今天整理了一些自驾旅游20万公里，浅谈如何开车省油？需要注意哪些问题？相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、自驾旅游20万公里，浅谈如何开车省油？需要注意哪些问题？
• 2、如果考虑油耗和过路费，自驾游合算吗？
• 3、汽车百公里耗油多少算节油？

自驾旅游20万公里，浅谈如何开车省油？需要注意哪些问题？

我和老公比较喜欢自驾游，目前为止，已经有20万公里的自驾经验了。之前发过一篇自驾新疆76天行程20000公里的吃住行总结，和一篇自驾云南90天行程15000公里的吃住行总结，很多网友在评论区问：你是什么车，怎么那么省油？

其实，一般的私家车，排量差不多的情况下，油耗都是差不多的。那么，为什么会有那么多网友，都会问到油耗这个问题呢？

自驾游出行，开车的时候，如何才能做到省油，同时应该注意哪些问题呢？

1. 国道时速60-90公里，是最省油的。

我的车排量是1.8，平时不堵车的正常油耗在百公里7个油左右，上下班堵车严重的时候，可以到10个油甚至11个油。不过，自驾游时，无论行驶在国道还是高速上，一般很少堵车，所以，下文中所讨论的， 都是不堵车的情况，和瞬时时速的情况，不是平均时速。

国道上，一般限速都是在80以下，少量国道限速会达到100，例如新疆的沙漠公路。这种情况下，车速60-90是最省油的。而且，国道车多人多，如果时速太快，遇到情况刹不住车，会很麻烦。

2. 高速时速90-120公里，是最省油的。

这个结论，很多老司机应该都不会陌生。 一般时速在90-120公里，油耗都不高。 但如果时速在130-140公里，油耗会显著提升，可能会高20%-30%。

注意：我上面说的是瞬时时速，不是平均时速。 高速上，瞬时时速一般会比平均时速高20公里，也就是说，如果你的瞬时时速是100公里，平均时速只有80公里。

3. 开车油耗的高低，和驾驶习惯，有很大的关系。

无论在高速上，还是在城市道路上，有很多人都喜欢玩"范儿"。开着车在车流中钻来钻去，一会儿插到左边车道，一会儿挤回右边车道，不管后车会不会把刹车踩死，好像显得自己驾驶技术好、速度快、经验足，其实，这是一种非常幼稚的表现。

如果稍微留意一下，就不难注意到，这种钻来钻去的开法，很少有能真正快多少的情况，大部分都和老老实实在自己车道上开的车，速度差不多，尤其是在车流量大的时候，基本上体现不出来和旁边车道的差别。

还有些司机，不踩油门和刹车，就不会开车。经常是起步一脚油门到底，看到前车减速自己还保持原速度，甚至加速，到跟前再一脚刹车跺死。这种 急加油、急刹车，和那种在车流中钻来钻去的，都会比较耗油。

1. 每天早晨上车前，用一分钟的时间，检查一下四个轮胎，看是否有异常。

2. 自驾游之前和之后，最好做一下保养。

3. 用油门来控制速度，而不是刹车。

有些新手朋友，只会用刹车来控制速度，这是不正确的。平时路上，要对前方的路况做一个预判，及时加油或者松油门，该快则快，该慢则慢。如果一直保持同样的速度，到跟前再刹车，既费油、费刹车，又容易造成事故。

4. 高速开车一定不能走神儿，提前预判非常重要。

高速开车因为车速较快，司机千万不能走神儿，很多事故都是走神儿造成的。

另外，提前预判前方路况非常重要！如果前车突然减速，或者刹车灯亮，即使距离很远，也要松油减速，因为你是无法看到前方具体情况的，如果到跟前再减速或者刹车，很容易出事。

5. 随时通过倒车镜和后视镜，观察左右两边车辆情况，以及后方车辆情况和车距，尤其在前方堵车的情况下。

很多朋友会把后窗堵得严严实实，这样是很危险的，因为无法看到后车情况，更无法判断后车车距。

6. 高速开车，最好2个小时休息一次，不要疲劳驾驶。

疲劳驾驶是一个老生常谈的问题，很多事故都是疲劳驾驶造成的。在长时间开车的情况下，大脑很容易疲劳，这时判断能力就会下降，反应会变慢。

按时速120公里来算，如果反应慢3秒，刹车距离就会多出100米。这个距离，很多事故，是无法及时避让开的。

7. 高速开车，要注意正前方车道和右前方车道大货车的行车情况，如果大货司机提前有警示，一定不要错过。

大货车高，视野好，又在你的前方，可以看到很多你看不到的状况。

如果前方有情况，很多好心的大货司机，都会给后车警示，例如打双闪。

这时候，即使你看到的前方路况仍是一马平川，一定也要松油减速，以备万全。 寻车网

我们有一次在高速就是这样，一直在正常行驶，时速110，突然右侧前方货车开双闪，老公及时松油门减速，到跟前才发现正前方车道堵死，前车已经停在原地。但前车三个刹车灯，一个都没亮！如果不是大货司机好心提醒，后果难测！

还看过一个视频，有个大货司机，见提醒无效，故意向内车道并线，迫使后车减速。

8. 高速路上要尽量远离行驶不正常的大货。

高速上，如果发现前方或者右前方大货行驶不正常，一定要远离。

有些大货司机为了赶时间，存在疲劳驾驶的情况。这时候，他开的大货，看起来就不是在走直线，而是在自己车道内有偏斜，或者左右摇摆在画龙，这种情况一定要远离。

我们就曾经被这种大货，挤到碰到马路牙子，车都弹了起来，轮胎鼓包，只能换掉了。

9. 降档超车！超车一定要快，要迅速！弯道不能超车！

降档超车！降档超车！降档超车！

重要的事情，说三遍！

有些朋友，平地上开得倒是挺快，但超车的时候，慢慢腾腾，速度一直上不去，原因可能就是用的加裆而不是降档。

降档超车的原理可以自行搜索，简单说来就是降档后，发动机转速升高，扭矩变大，加速度更大，提速更快。

总之，超车一定要快，要迅速！

另：弯道不能超车！

总能看到有些人在弯道超车，真让人捏一把汗。上次看到一辆小车，超一辆大公交。山路，还从内侧超车，速度极慢，半天超不过去，太吓人了！

10. 如果山路坡度较大，上坡或者下坡的时候，要用三档或者二档行驶。

降档的好处是，上坡动力大，下坡速度也不会太快，比较安全，也不用频繁踩刹车。

11. 平时开车要养成良好的行车习惯，例如并线打灯，这些不起眼的好习惯，关键的时候，可能会救命。

有一次，自驾山东的时候，从莱阳到烟台的高速上，晚上8、9点钟，已经完全黑透。正常行驶的情况下，没有任何的提醒和标志，突然感觉对面有明亮的车灯，从正前方正对着我们行驶过来，然后发现前面突然出现几个塑料隔离墩！原来对向高速封路，所有对向车辆占据我们的行车道逆向行驶，在放置隔离墩的地方再拐进对向车道继续行驶。

因为夜间可视距离极短，高速车速又快，右后方还有正常行驶车辆，老公急忙打右转向灯后，向右侧并线，还好右后车也是老司机，紧急刹车，我们堪堪错过。

当时惊出一身冷汗！

向前惯性行驶了不到100米，就看到路边停了3辆车，其中两辆撞得极惨。

我们放慢车速，右后那个司机也赶了上来，问老公："刚才吓坏了吧！我看着你们打灯，赶紧踩刹车，还好刹住了！"我们聊了两句，然后挥手作别。

感谢那个北京牌照反应极快的大哥！

车行路上，安全第一！

以上，就是我们自驾20万公里总结出来的，自驾游开车应该注意的问题，以及怎样开车比较省油。如果觉得好，请您赏个赞。谢谢！

如果考虑油耗和过路费，自驾游合算吗？

自驾游是非常合算的，以我们家两大一小的大交通为例，具体分析如下：

车辆油耗。买车之前你需要明确用车的目的，这点上我家老公的选择是非常明智的，我家车是雪弗兰老款赛欧，磨合期过后百公里耗油6个油左右。这样核算下来，以现在92油价，跑一百公里不会超过40块钱。

车辆保养。为了安全起见，长途开车前肯定会做检测，甚至提前做保养。保养费用并不固定，应该不会超过三千块钱。一般来说，如果往返行程在5千公里以内，基本上不会去做保养的。但是特别注意的是，保养一定要按时，或者按公里数做，这样大大节省长途过程中可能会出现的故障，而导致时间浪费。

高速费。这里有两个省钱小技巧，一个是错峰出游，可以选择走大路，或者是省道。有人曾经分享说，有些省道的景色还是非常漂亮的，如果出行没有时间限制，也是很不错的选择。另外一点就是选择高速免费时段，为了错开交通高峰，我们一般会选择单程免费。也就是说，要不就是出发的时候选免费，要不就是归途的时候选免费。

我们现在来具体算算费用，以北京出发到重庆为例，高铁票最便宜是792元，两大一小是1980元，再加上到达火车站的打车费用，预计2100元以内，假设回程依然选择高铁，那就是4200元。再来计算自驾，北京到重庆的最短距离为1700公里，油耗680元，过路费大概850元，共计约为1600元，往返就是3200元。当然中间要有一天的住宿，三人间300多块是足够的，也就是3600元以内。如果赶上高速免费，费用会更低。

注意这里没有计算车辆损耗，因为你的爱车肯定是要保养的，这笔费用应该计算在养车里。自驾最大的好处，你不需要等待，不需要赶时间，随走随停，非常自由自在，而且路上的美景一览无余。

汽车百公里耗油多少算节油？

2.0耗油在9个就是很省油了。因为大多数的2.0L自吸发动机耗油都在10-13L之间，9个油当然算是省油了。

一般1.6L排量左右的车。百公里油耗在8L左右是属于正常的，但称不上省油，以目前92号汽油6.7元每升的价钱，一般油耗在0.5元以下的车，可以称得上省油了。

车型不一样耗油肯定不同，省不省油很难一概而论，跟车型有关。

小型车，百公里七升可能就比较费油，如果是suv，可能百公里十升也是比较省油的

扩展资料

平均油耗的计算步骤：

总用油量÷总里程=平均油耗把油箱加满。把里程表回零。下次加满油箱的时候记录一下加油量，和里程数。然后你自己就会算了。要多加几次就更准确。

油耗一般就是说每一百公里消耗多少升油的意思，其平均油耗计算过程如下：

1、每次加满油以后把里程表归零；

2、然后测算一下一箱油一共跑了多少公里，这一箱油一共有多少升；

3、用油箱油量/公里数再乘100，就是车子单箱百公里油耗；

4、连续测个三箱油取平均值就是车子的油耗值了。具体方法是你把油箱加满，跑到没有油为止

记好加油的公里数：例如10000。没有油：例如10600，油箱容量：40L。

计算：40/（10600-10000）*100=6.667再告诉你一简单有效的方法：随便什么时候去加油，然后加到跳枪，再把里程表归零，跑一圈（就是你平常走的路线，这样算比较实际一些），然后，回到你刚刚加油的加油站最好还用那个加油的机子再加满，这一次要记住看加了多少油，（加的油的数量） 就是 （你刚刚用的油）！！！

然后，用你跑的 （公里数） 除去 （第二次加油数）= 你1升油能跑多少公里再用 （100）除去 （你1升油能跑多少公里） = 你的百公里油耗了！！！！

注意：跑的越远越准；不在同一个地方加油也行，但会有一点点误差；最好走自己常用的路线！！

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