吉利新车或命名“星瑞”，设计看齐沃尔沃！配2.0T叫板红旗H5？（难道是大号领克03？吉利这FS11着实让人浮想联翩）

今天寻车网小编整理了吉利新车或命名“星瑞”，设计看齐沃尔沃！配2.0T叫板红旗H5？（难道是大号领克03？吉利这FS11着实让人浮想联翩）相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、吉利新车或命名“星瑞”，设计看齐沃尔沃！配2.0T叫板红旗H5？
• 2、难道是大号领克03？吉利这FS11着实让人浮想联翩
• 3、吉利“美人豹”亮相！配无框对开式车门，外观时尚动感！

吉利新车或命名“星瑞”，设计看齐沃尔沃！配2.0T叫板红旗H5？

吉利新车或命名“星瑞”，设计看齐沃尔沃！配2.0T叫板红旗H5？

吉利汽车经过了十几年的高速发展期之后，如今在SUV领域当中占有不错的市场地位，而且吉利汽车和长城汽车的策略不太一样，因为吉利汽车早期优势领域在于轿车领域，所以如今吉利并没有直接放弃轿车业务，反而一直在扩充自己的轿车家族阵容。最近又有一款吉利全新轿车进入了申报名单当中，这款车型目前的代号为fs11，外观设计语言整体继承了去年亮相的吉利概念车preface。

从申报信息当中可以看出，这款新车的尺寸定位属于中型车级别，车身长度达到4785mm，轴距则达到2.8米级别，整体三围尺寸不如吉利博瑞，但是比吉利帝豪GL大了不少，因此后排乘客腿部空间预计可以达到主流中型轿车的水平。

这款车的设计语言和吉利博瑞已经有了一些差异化，车头正前方虽然还是吉利汽车比较经典的家族进气中网造型，不过内部已经舍弃水波纹格栅，换成了黑色直瀑式中网，搭配两侧比较狭长的LED矩阵大灯光源，整部车的设计感完全看齐了沃尔沃老款s60轿车，可惜车身侧面并没有继承概念车的对开门设计，毕竟量产版本车型不仅需要控制成本，还需要考虑侧面撞击之后的车架强度。

比较有趣的是这款车型并没有采用目前吉利汽车主推的1.5t涡轮增压发动机，反而选择了更大排量的2.0t涡轮增压发动机，极限输出可以达到140千瓦，也就是190马力的水平，这套动力总成来自于吉利汽车自主研发。动力表现确实不如来自沃尔沃的t5版本发动机技术，但是成本控制方面应该会更到位，预计变速箱可能会选择7速双离合波箱。虽然还算不上高性能车的级别，不过这样的动力配置已经有实力叫板红旗h5。

图为吉利preface概念版 寻车网

目前该车型还没有正式的官方命名，但是按照吉利汽车家族化命名方式来推测，新车或许会命名为吉利星瑞，因为吉利博瑞博越系列已经形成，而星越显然还缺乏一款轿车兄弟车型。

图为吉利preface概念版

所以总结来看，这次吉利汽车再次推出中型轿车显然别有用意，因为现在SUV车型已经火了将近10年的时间，很多年轻消费者内心并不愿意跟风选择SUV，所以未来一段时间当中轿车产品依然会有不错的市场份额，而吉利汽车完全可以两手抓，每一种产品类型都抓住机会，不把鸡蛋放在一个篮子里。

图为吉利preface概念版

问题来了，你觉得这款吉利中型轿车漂亮吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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难道是大号领克03？吉利这FS11着实让人浮想联翩

吉利基于CMA架构，代号FS11的车型如今消息越来越多，其概念车型Preface看起来也总让笔者有种似曾相识的既视感。琢么着啄么着就跟领克03联系起来了，毕竟都是自家的东西，互相直接拿来用也合情合理嘛。

考虑到目前通用平台是各大汽车厂家的发展趋势，吉利目前旗下的CMA平台也已推出星越等数款车型，但其中的轿车目前还只有领克03这个独苗。因此再看FS11的数据不难发现，其2.0T 190马力的发动机应该就是领克03同款，2800mm的轴距和4785x1869x1469mm的身尺寸也透着那么一股味道。

外观方面最大的特征，也就是前脸使用了新一代设计语言的直瀑式进气格栅，车身线条不复杂却十分流畅充满动感。虽然这还只是概念车，但结合诸如长城的概念车HB02与哈弗F7量产实车几乎一致这种例子，这概念车并不夸张的造型恐怕也与实际量产车相差不多。

基于CMA平台的它恐怕会兼顾运动与舒适，如果还有四驱版就更是锦上添花。而价格不妨参考2.0T领克03和博瑞大胆猜测一下，入门价大约14万左右？

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吉利“美人豹”亮相！配无框对开式车门，外观时尚动感！

这几年，国内车市发展迅速，尤其是自主国产车，得到跨越式进步，譬如长城就就凭借哈弗H6长期占据冠军宝座，可以称得上是国人的骄傲，而另一家国产大厂吉利近年来的动作也不小，去年推出一款轿跑概念车——吉利Preface，吉利Preface的量产版车型将在2020年内上市，吉利Preface是CMA平台下首款轿车——FS11的概念版车型，代表了未来FS11量产版车型的整体设计，接下来就从以下几个方面来了解一下吧。

首先来看外观方面，吉利Preface采用了全新的设计风格，前脸的盾形格栅非常醒目，内部采用了纵向布局的直瀑式设计，细长的前大灯内部拥有三颗条状光源，看上去立体感很强，以及下方咬合式的进气口，很有跑车的既视感，较之奥迪A5前脸那烂大街的六边形进气格栅，无疑吉利Preface更有辨识度，此外，吉利Preface发动机舱盖上凸起的线条，预示着未来的量产版将是一款主打运动的车型，整体看起来时尚而又动感十足。

再来看车身侧面，吉利Preface采用了溜背造型设计，给人十分修长的视觉效果，5幅双色刀锋大尺寸轮毂，样式极为动感，此外，该车还采用了无边框+对开侧门的设计，科技感十足。

左后来看车身尾部，吉利Preface的设计十分简洁，细长的尾灯组内部光源共分为了3部分，和前大灯组相呼应，不仅使用极致的扁平化风格，还将整个尾部打磨的棱角分明，仿佛一个长方形的盒子，较之现在大多数轿跑圆润的车尾，吉利Preface显得个性十足，该车采用了双边共双出排气布局，排气口造型扁平，同时，下包围处“Preface”的字样彰显其身份。

再来看内饰方面，吉利Preface也同样别具一格，纯白色的主基调配合中控台处起着分层作用的实木饰板，满满的北欧风格，看来吉利Preface得到了沃尔沃的真传，车内最亮眼的则是两块立在中控台上的屏幕，这个设计在所有的汽车上都未见过，科技感满满，不仅如此，六边形的多功能方向盘也是科技感很强。

总的来说，虽然该车的尺寸与动力并未公布，但从目前的外观内饰设计来看，比以往国产车的轿跑颜值高出好几个档次，而且因为该车诞生于CMA平台，在安全性、智能驾控、产品质量等方面绝对过硬，毕竟这些都是CMA平台的拿手好戏。

基尼天哪这款车型就介绍到这里了，大家对此车型有什么看法呢？欢迎大家在下方评论区留言讨论，等该车正式量产后，我会第一时间作出详细的介绍。

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以上就是吉利新车或命名“星瑞”，设计看齐沃尔沃！配2.0T叫板红旗H5？（难道是大号领克03？吉利这FS11着实让人浮想联翩）全部内容，更多相关信息，敬请关注寻车网。