雪铁龙公布上海车展参展阵容：两台老车型，一台概念车（东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款首发亮相上海车展）

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本文目录一览：

• 1、雪铁龙公布上海车展参展阵容：两台老车型，一台概念车
• 2、东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款首发亮相上海车展
• 3、东风雪铁龙2023款凡尔赛C5 X上市

雪铁龙公布上海车展参展阵容：两台老车型，一台概念车

上海 车展开幕在即，各大车企陆续公布参展车型。

在上个月成为车圈顶流的 雪铁龙 汽车自然要参与展出，可是似乎没有特别能拿出手的产品；除了The Urban Collectif这个概念车，从概念车的名称来看似乎有些难以理解，都市的集成？确实不好理解。

那就理解为“城市共创”吧，这台概念车其实在两年前就展出过，这次适应的预告图貌似都相同；这台电动小车的特点是具备完全自动驾驶系统，低配可以配合多种座舱实现自由组合。但自动驾驶最起码在十年内还只是概念，在C端市场中普及的可能性几乎为零，所以雪铁龙这次拿出这台车还是搞一搞噱头。

真正能买到的雪铁龙参展车只有两台老车型，第一台是雪铁龙C6纪念版。

该车于月初上市，指导价为23.68万。

此车定义为纪念版确实名副其实，上汽使用的是一台1.8T涡轮增压发动机，动力标准为155kW/300N·m（1900~4500rpm），匹配爱信精机8AT；这是一个年代感很强的组合，一般的中端合资轿车都会使用2.0T发动机，比如 迈腾 、 帕萨特 、 迈锐宝XL 、 君威 、 君越 等，甚至于 天籁 也有2.0T版；自主品牌里也有 红旗H5 和 传祺GA6 等燃油车，这些车的最高动力标准达到185kW/390N·m（1750~4000rpm），性能已经远超C6，变速箱最高标准达到9AT。

可是这些车现在普遍都在以价换量，原因在于现在已经有15万级别的中型和中大型后驱轿车可选，而且还是插电增程或纯电动的高性能车。

雪铁龙C6 在燃油动力中端轿车里的水平只能排在二线，综合全新电动或混动增程车的话，客观来说只能属于三流水平。

所以老款的雪铁龙C6一度出现直降9万元的优惠，彻底打破 别克 君越优惠7万元的纪录。

那么新款又定出23.68万的指导价（相比老款涨价1万元），可是仍旧没有任何智能辅助驾驶程序、甚至连全景影像都没有，车机也不支持导航和车联网，自动空调系统还没有净化过滤装置，雪铁龙到底是想要怎么样呢？期望雪铁龙C6的纪念版别成“绝版”，否则雪铁龙也就真的离“离场”不远了。

凡尔赛C5 X是另一台参展车，这台车也不是新车了。

该车在热销阶段里实现过月销三四千辆，不过现在只有千辆冒头；究其冷门的原因应当也是发动机的水平偏低，全系搭载1.6T发动机，标准为129kW/250N·m（1750~4500rpm），这个水平其实是连一些1.3T发动机都不如的。1.6T是一个比较尴尬的排量，很少有车企使用，目前的最高标准应当是 海马 汽车的HMA GA16-YF，标准为143kW/293N·m（1500~4500rpm），但相比东风汽车的1.5T还是差一些——标准为150kW/305N·m（2000~4000rpm），由此可见 标致 雪铁龙的发动机水平确实比较一般。

变速箱还是8AT。

C5 X 1.6T&8AT的动力标准只能看齐10万级别的国产轿车或SUV，可是车辆的指导价还是要14.37-18.67万。

用入门级车的发动机匹配主流车的变速箱，定出中端车的价格，再搭配一条扭力梁后悬架，这台车的竞争力会如何也是可想而知的。

除上述两台参照车以外，雪铁龙再没有其他能拿出手的车。

C3-XR的指导价虽然只是11.39万，作为“小型SUV”似乎并不算高；可是这台车用的是1.2T的三缸发动机，匹配的是6挡湿式双离合，全车没有智能配置，用塑料方向盘和织物皮革混用座椅，车机不支持升级，用卤素大灯和手动空调，这个标准只能看齐五万级别的入门级车。

而且这台车貌似并不像SUV，实际只是一台两厢轿车。

最后一台车是C5 Aircross，这台车看起来很个性，但也只有1.6T和1.8T的选项，匹配8AT变速箱；指导价是15.27-16.97万，这个价格对于一台紧凑级前驱、后扭力梁的SUV来说还是偏贵，虽然同级别合资品牌SUV水平基本相当，但现在是自主品牌为先，以其预算已经能选择到2.0T的四驱SUV，所以C5 Air Cross也确实没有吸引力。

其插电混动版本倒是四驱，而且还是三擎四驱，只是奈何插电混动汽车仍旧是自主品牌的强项。

所以雪铁龙只有C6和C5 X还能拿去参展，可是C6怕是基本没戏了，如果C5 X的销量还拉不起来的话，雪铁龙可能会成为下一个 菲亚特 。

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东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款首发亮相上海车展

文/宝拉

要问谁是3、4月车市的顶流，那么 东风 雪铁龙 一定赫然在列。 雪铁龙C6 降价收割了一大票粉丝，这份热度也一直延续到了 上海 车展上，上海车展上东风雪铁龙展台内就聚集众多消费者。

在这之中，消费者最关心的产品之一是 凡尔赛C5 X 2023款。这款产品也是在上海车展前夕正式上市，新车型有何亮点？东风雪铁龙在上海车展上还有哪些值得关注的方面呢？下面本文将从这两个问题入手，来看看上海车展上东风雪铁龙的表现。

比现款贵1元，多款配置升级

从价格来看，凡尔赛C5 X 2023款指导价为143,701-186,701元，而现款车型指导价为1143,700-186,700元，共推出4款车型，每款车型都与现款车型多1元。

当然，这1元钱对于买车来说几乎跟没有一样，所以有人认为是噱头，不过笔者则认为雪铁龙是想让消费者认识到新款车型在配置上有多项升级，涨得这1元只是有一个象征性。

那么2023款凡尔赛C5 X有何升级呢？效果如何呢？

具体来看，2023款凡尔赛C5 X在全系配置以及细分车型上均有不同的升级。在全系车型上，新增前门双层夹胶静音玻璃，噪音得到有效的清除。除此之外，新款车型采用了骁龙™820A汽车平台，并将IVI车机软件升级到最新的20.93版本，车机体验更加流畅稳定。

2023款凡尔赛C5 X还有一个特点，高配下放，入门更豪华。

入门车型增加了后超声波雷达，可以通过超声波发射装置监测障碍物的距离与方位并发出警报提醒车主，避免车辆受到碰撞。 寻车网

而中配车型则是增加了增配360°全景影像、前超声波雷达、带脚部感应开闭电动尾门等，次顶配和顶配车型也有多项配置升级，这两款主打车内高品质感受，包括10扬声器HIFI音响系统、迎宾踏板、真皮座椅等。

从配置升级来看，东风雪铁龙并不是雷声大雨点小，而是切切实实落到了实处，动力方面，全系是搭载了升级后的1.6T涡轮增压发动机，最大功率129kW，最大扭矩250N·m，具有高性能与燃油经济性，百公里WLTC综合油耗6.44L。

虽然此次升级将会降低凡尔赛C5 X的毛利率，但是东风雪铁龙始终致力于打造“人人都能买得起的良心车”。现在东风雪铁龙还提供6重福利，结合各项配置来看，凡尔赛C5 X 2023款将成为东风雪铁龙旗下销量的一大增长点。

明星产品齐聚

如果要用两个字形容东风雪铁龙在上海车展上的表现，那么用碰撞这个词会更贴切。一来场馆内拥有老爷车、总统座驾等经典复古元素，二来东风雪铁龙也给到了THE URBAN COLLËCTIF概念产品等极具未来感的产品。

东风雪铁龙上海车展上还展出了多款主力车型，包括C6纪念版、天逸BEYOND、东风雪铁龙C6纪念版、THE URBAN COLLËCTIF。

其中曾作为总统座驾的东风雪铁龙C6在本次车展上线条推出了纪念版，与2CV老爷车共同致敬经典。

而对于未来出行的考量上，东风雪铁龙则用THE URBAN COLLËCTIF概念来回答。该方案最早于2021年在欧洲展出，THE URBAN COLLËCTIF直接翻译成中文为“城市学院”，它是一个系统化概念，这个概念主要聚焦在共享自动出行的模式下。

该概念设计由自动驾驶和电动移动平台雪铁龙SKATE（自动驾驶滑板底盘）和6款用于不同服务和应用程序的 POD（上车体）组成。在使用过程中，雪铁龙SKATE按需自动停放在POD下方，POD开始移动并在10秒之内与雪铁龙SKATE完成连接固定操作。

简单来说，THE URBAN COLLËCTIF概念为城市出行方式提供了另外一种便捷、高效的出行方式。

写在最后：

用两个字可以总结凡尔赛C5 X 2023款的配置，诚意，全系车型在标配上做到了升级，更是做到了高配下放，让入门款车型也领先其他车型。此外在车展上，东风雪铁龙还展示出了东风雪铁龙对未来出行模式的思考，期待东风雪铁龙在未来带给我们更多的惊喜。

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东风雪铁龙2023款凡尔赛C5 X上市

2023年4月17日，东风雪铁龙2023款 凡尔赛C5 X 上市，作为年度改款车型，新车在配置方面有所增加，并提供5年10次保养等在内的六重礼遇，售价比之前的2021款车型增加1元，指导价143,701-186,701元。

凡尔赛C5 X 是一款中型掀背式轿车，此前在售的2021款，分为5款车型。此次上市的2023款，分为4款车型，指导价均在原价基础上，提升一块钱。据介绍，此举代表品牌对全球车型凡尔赛C5 X价格稳定和一年保价的承诺，让消费体验从“满意”向“信赖”进阶。

厂家通过收集消费者的建议、意见与共创，在原有基础上，做到“入门更豪华”，让消费者仅需购买低一级配置的车型，即可享受到高配的价值与品质。

其中，新车全系新增标配前门双层夹胶静音玻璃，在各种典型工况下皆能有效降低高频噪音1至4分贝，带来更舒适、更静谧的驾乘体验。

享不凡增配后超声波雷达，通过超声波发射装置监测障碍物的距离与方位并发出警报提醒车主，尽最大可能避免碰撞。

势不凡增配360度全景影像、前超声波雷达和带脚部感应开闭电动尾门，后者具备钥匙遥控、尾门按键、车内按键和脚部感应等4种解锁/开闭方式。

领不凡增配深色Claudia真皮座椅、前排通风(吸入式)座椅、10扬声器HIFI音响系统。皮质采用源自澳洲新西兰头层黄牛皮，集精湛原料、工艺与设计于一身，触感柔软，久用不皱，加上前排座椅通风功能，有效改善人体与座椅皮面接触部分的空气流通，天热时乘坐更舒适。

由法国的Citroën HIFI工程师团队根据消费者喜好进行一系列技术调校升级的升级10扬声器HIFI音响系统，让音质表现极为真实细腻，带给用户全方位声场沉浸式的音效。

耀不凡增配欧洲版装饰套件，包含行李厢卷帘、行李厢地板带导轨、行李箱门槛不锈钢装饰件，硬度更高、更耐磨；后排座椅一键放倒手柄，让行李厢的装载空间更具实用性和便利性；再加上行李厢12伏电源，4门迎宾踏板，兼顾实用便利的同时，进一步升级了凡尔赛C5 X的旅行车属性。

此外，凡尔赛C5 X 2023款还迎来科技升级，采用骁龙™820A汽车平台，并将IVI车机软件升级到最新20.93版本，让车机体验更加流畅稳定，打造“车机即手机”的智能体验，还支持自定义个性桌面，满足不同消费者的喜好和习惯需求。

与新车同步推出的，是六重购车权益。即日起，通过东风雪铁龙超级APP和 “东风雪铁龙 因你不同”小程序一键下定，可享非凡信贷礼、非凡增换购礼、非凡质保礼、非凡保值礼、非凡旅行礼，涵盖2年免息，5年10次免费保养（5月31日前下定并成功购车客户）等权益。

凡尔赛C5 X自上市以来，已接连获得中国年度十佳汽车、中国十佳车身、年度跨界合资车、C-NCAP“五星”安全评级、“领跑者”一级水平、五星驾乘品质之星、最佳大型汽车等荣誉。东风雪铁龙制造的凡尔赛C5 X，2022年在欧洲、日本等海外市场销售18096辆。

4月18日，凡尔赛C5 X 2023款将在 上海 国际车展7.2号馆7B08东风雪铁龙展台首发亮相，届时，东风雪铁龙还将携手COSTA咖啡“为生活加点凡尔赛”，更可享咖啡券、商城积分、周边等惊喜好礼，等你一起开启“更+凡尔赛”生活新体验。

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