奔驰cls什么档次

今天寻车网小编整理了奔驰cls什么档次相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、小卿模评三1:43诺威尔奔驰CLS，欣赏不同的魅力！
• 2、奔驰cls什么档次
• 3、奔驰CLS：豪华轿车中的领先档次

小卿模评三1:43诺威尔奔驰CLS，欣赏不同的魅力！

Hi!好久不见，小卿同学带着他的爱车回来了! 说起最美轿跑，大家最先想到的是什么?Panamera，八系，A7，CLS，CC?还有人也需会还想到Rapide。这些轿跑都很漂亮，是轿车中的精华!那么，本期小卿同学就为大家带来其中的二代CLS的1:43模型。 按照惯例，咱先来回顾一下这款车。 奔驰CLS是由德国汽车制造厂梅赛德斯-奔驰所推出的中型四门房车系列，主要锁定于一般标准主管级房车（Executive car）与较为运动风格取向的双门轿跑车（Coupé）之间的过渡市场级，于2004年在第74届日内瓦车展上首度推出。CLS级的起源最早可以回溯至2003年9月时在法兰克福车展中展出的Vision CLS概念车，并于隔年的2004年正式量产。车厂内部车系代号为W219的第一代CLS，是以奔驰厂内代号W211的中型房车E系列的前置引擎、后轮驱动底盘为基础，加长约152mm的轴距之后修改而来。与作为开发基础的E系列不大相同的是，CLS级虽然与E系列同样是采用四门四座的配置，但却拥有比较接近一般轿跑车（双门四座）的流线、跑车风格外型与低矮的车顶。车厂方面也是以“一辆拥有房车舒适性与功能性的轿跑车”这般的诉求在设定CLS级，称呼它为“四门轿跑车”并归类在轿跑车产品系列底下。在2010年巴黎车展中，奔驰展出了厂内车系代号W218的第二代CLS级。W218延续了第一代CLS房车车体搭配轿跑车造型的产品特色，但为了配合奔驰新的造型设计趋势，而拥有较为刚硬、侵略性的外观。W218 CLS级拥有七款排气量与汽缸数量不同的汽油与柴油引擎，其中顶级车款是2011年时上市的CLS 63 AMG，是一辆搭载双涡轮增压V型八缸引擎，排气量5,461cc的高性能取向车款。 除了四门轿跑车的版本外，在2010年的北京车展中，奔驰车厂展出了一辆命名为CLS Shooting Brake、以CLS级为基础所衍生而出的五门旅行车。车系代号X218的CLS Shooting Brake拥有较为接近五门掀背车的流线造型，是其与奔驰车厂另一款用途与尺码相当的E系列旅行车最主要的差异点。 下面咱们今日正题，今天的主角:诺威尔代工的奔驰CLS级(W218)车模。

银色标准原厂包装盒，样式有些小设计看着也比较高端。

底部一些简单的说明，简洁明了。 寻车网

老惯例，咱们先绕着车子看一圈。

车尾真棒!说它是最美奔驰没人反驳我吧哈哈哈

令人不忍多看几眼。

新款奔驰CLS并没有延续老款车型的设计风格，在同时借鉴概念车F800与经典老爷车300SL的诸多元素后，宽大高耸的车头带来了更加硬朗的视觉效果，而车侧线条在遵循老款优雅弧线的同时，融入了更多运动元素，据称设计师的灵感来源于猫蓄势待发的动感线条。

来到车头，诺威尔型准还不错，基本还原了真车风貌，较大是中网十分有冲击力，巨大的奔驰标当年可是运动的象征，跟300SL有异曲同工之妙!

车灯细节刻画比较一般，没有死鱼眼，做了熏黑的效果，但是神态并没有呈现出来，这台是前期版本，后期版本的要好很多。

这个角度看，有没有像一只蓄势待发的豹子呢？

来到车身侧面，奔驰对优雅的理解被展现得淋漓尽致。一道腰线从前轮眉出发，一路托起两门个把手，到尾门中后段逐渐下沉消失，接着由一条大角度平滑曲线勾勒出车身的后段，逐渐隐没于尾灯中，在优雅中体现出几分动感。扁半圆的侧窗整体感很强，完整优美的侧窗弧线体现出奔驰强大的设计功力!不过轮毂的样式就含蓄了些。

这绝对是CLS的最佳观赏角度，堪称绝美!

来到车尾，想必这代CLS最有特点的就是它的蝴蝶尾灯了，几乎每次碰到CLS我都会一直看着车尾直到它消是于我的视野中。

俯身侧视，随时准备开始下一段征程!

这个角度看CLS也有几分气势!

下底座，看底盘!我一直觉得诺威尔的底盘细节在中档模型里算不错的，无论是板块分色还是细节浮雕刻画都还比较到位。

接下来拆车!一共是三个部分，俗称三大件哈哈哈。

塑料的底板，工艺还行，没有到处溢胶。

接下来看内饰，看来做工不错呢！各个分件的分色都十分到位，诺威尔近几年在内饰刻画的水平有明显提升!

看来这是台四座版本的车型，有B柱的内衬。

座椅版型还比较正，有纹路刻画，整体还不错的。

后排除了出风口没分色外，其余没毛病，整体还是很赞的!

天花板也有顶衬，拉手、遮阳板、后视镜一应俱全，表现很好！

老惯例45度角美美哒结尾!(你以为这就结束了？别走别走!后面有大片!S级C级客串!!!)

关于这款模型:目前的市场价我这款前期的话价格大概150到250之间，成色不一，后期版本相对贵点，在190到300之间，猎装版是200到350之间，巴博斯版和AMG版就要到五百左右了，价格不便宜，某宝和某鱼都有卖，喜欢但预算有限的朋友推荐买前期普通版本的，相对还比较实惠的价格可以买到成色不错的模型了。 总结:作为一款开创性的车型，奔驰CLS完美的诠释了“一辆拥有房车舒适性与功能性的轿跑车”这个全新的命题，并取得了不错的成绩，获得了广大车迷的肯定，可以和S级，G级，SLS级一样成为奔驰一块响亮的招牌，是奔驰车形史上非常值得收藏的一个车款，最美奔驰最美轿跑的称号名副其实! 感谢广大车友模友对我的支持，我将不定期更贴，为大家带来更多有意思的模型，欢迎大家关注我与我交流，咱们下期见!

奔驰cls什么档次

这款发动机搭载48v轻混系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体，与这台发动机匹配的是9at变速箱，很多奔驰车型都会使用9at变速箱，换挡平顺性更好，可靠性和耐用性更好奔驰CLS怎么买的人少价格高昂肯定是其中一个因素。
奔驰的gls这款车我相信很多的人应该都见过，这款车在我们眼里就是高端车的车型，车子定位的就是高端运动车型，并且价格上也是确实很贵，有如果你 问说 这是什么档次的车，其实看价格就知道，这款车的指导价格是179万左右。

奔驰cls300属于奔驰cls级奔驰cls300是一款中大型进口奔驰汽车，是奔驰旗下的一款外观比较漂亮的汽车，奔驰cls300的尾部采用了溜背设计新款奔驰cls300一共使用了两款发动机，一款是低功率版20升涡轮增压发动机，另一款是高。
第一代奔驰CLS的侧面张力方向就比较单一就如同一个香蕉，虽然极具张力，但是在美感和设计想法上略显枯燥所以在第二代奔驰CLS上，设计师最主要的任务就是在保持第一代侧面流畅感的前提下，丰富车身的张力分布第一版的。

简单来说，C系是奔驰的入门级别的三厢轿车，当然，下面还有A和B级和SmartCLS是奔驰的四门轿跑车系列没有什么必然的联系奔驰车的s级E级C级区别奔驰车的s级E级C级是用来区分档次和偏向性的，S级主打豪华。

奔驰CLS：豪华轿车中的领先档次

作为奔驰的一款经典车型，CLS系列自推出以来就备受消费者追捧。CL代表Coupe-Light（轿跑-轻盈），S则代表S级的衍生车型。从外观到内饰，从性能到配置，奔驰CLS的每一个细节都展现了品牌的匠心精神和豪华品质。自2010年起，奔驰CLS已进入第二代，目前共有CLS 260、CLS 300、CLS 320、CLS 350、CLS 450、CLS 450 4MATIC和CLS 53 4MATIC+等车型。那么，这些奔驰CLS车型中，哪些是顶级档次的呢？

首先，从动力性能方面看，CLS 450 4MATIC、CLS 450、CLS 53 4MATIC+三款车型都配备了由3.0T V6发动机和48V轻混动力系统组成的EQ Boost混合动力系统，最大功率分别为（270千瓦/367马力）、（269千瓦/366马力）和（320千瓦/435马力）。让车辆瞬间爆发出惊人的动力，驾驶体验十分出色。其中，CLS 53 4MATIC+更是从AMG手中诞生，是奔驰CLS车系的最高性能版本之一，也是奔驰CLS车系中最为显著的一款车型。

除此之外，奔驰CLS的内饰豪华感也是非常明显的。一进入车内，就能感受到宽敞、大气、高贵的氛围。车内用料考究，各处都采用了最高级的材料，配合奔驰家族最新的内饰设计，简约而不失优雅。在舒适性配置方面，CLS车系也是配备了最全的豪华配置，每位乘客都能感受到奔驰的关爱。例如，CLS车型都配备了座椅记忆功能、多媒体声音系统、自动大灯、车道偏离警告、全景天窗等等。

在安全配置方面，CLS车系也是做到了极致。奔驰一贯注重安全性能的传统一脉相承，在CLS车系中，安全配置也是十分齐全，如主动刹车辅助、车道保持辅助、自适应巡航、夜视系统等等，都是在市场上非常领先的配置。

总的来说，奔驰CLS车系无论从外观还是内饰、性能配置、豪华配置以及安全配置上，都展现出极高的水准，并且每一款车型皆有其领先的特点。而在这些车型中，CLS 450 4MATIC、CLS 450、CLS 53 4MATIC+三款车型则是奔驰CLS车系中档次最高的车型，更具豪华、动力和性能表现，是奔驰CLS车系中最具魅力的车型之一。

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