2023-11-16 13:14:13 | 寻车网
上周五,我们为大家报道过,未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天,我们有从相关渠道获悉,未来两车还将获得Super Cruise超级巡航系统。
在自动辅助驾驶领域,Super Cruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术,虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘,并且支持自动变道功能,但是它仍旧是L2级自动辅助驾驶,还需要驾驶员全程监控车辆动态,并及时介入操作。
凯迪拉克CT4/CT5的全液晶仪表盘规格是12英寸,可以为驾驶者提供多种主题样式,不仅具有极佳的视觉观赏效果,同时也具有十分强大的功能性。
之所以全液晶仪表盘在当前汽车界日趋主流,主要原因还是强大的功能性,相比传统布局固定的机械式仪表盘,更看重软件控制的电子全液晶仪表盘具有更强大的功能性,未来如果可以跟整车OTA配合,还能像智能手机一样更新UI界面。
不出意外的话,未来国产新款凯迪拉克CT4/CT5大概率也会获得12英寸全液晶仪表盘和Super Cruise超级巡航系统两项配置。
日前,寻车从上汽通用官方获悉,2021款凯迪拉克CT4正式上市,新车共推出2款车型,售价分别为23.97万元和25.97万元。CT4全系搭载2.0T发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛米,匹配8挡手自一体变速箱。
新车为年款车型,外观内饰设计都没有大幅度变化,只在配置方面有所调整。28T 时尚车型标配檀黑/雾米真皮座椅、苹果无线Carplay和百度CarLife。28T 精英车型提供浆果色Moli真皮座椅,相比28T 时尚型增加了副驾驶8项电动座椅、带电动侧向支撑调节的前排运动型座椅、前排座椅腿托调节、Bose品牌14扬声器音响等。
动力方面,2021款凯迪拉克CT4维持现款动力系统,搭载2.0T发动机,最大功率174kW/237马力,最大扭矩350牛米,匹配8挡手自一体变速箱。
以上就是寻车网整理的新款凯迪拉克CT4/CT5将获得Super 25.97万元相关内容,想要了解更多信息,敬请查阅寻车网。新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五,我们为大家报道过,未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天,我们有从相关渠道获悉,未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域,SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术,虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘,并且支持自动变道功能,但是它仍旧是L2级自动辅助驾
新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五,我们为大家报道过,未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天,我们有从相关渠道获悉,未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域,SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术,虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘,并且支持自动变道功能,但是它仍旧是L2级自动辅助驾
新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五,我们为大家报道过,未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天,我们有从相关渠道获悉,未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域,SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术,虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘,并且支持自动变道功能,但是它仍旧是L2级自动辅助驾
新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五,我们为大家报道过,未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天,我们有从相关渠道获悉,未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域,SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术,虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘,并且支持自动变道功能,但是它仍旧是L2级自动辅助驾
凯迪拉克CELESTIQ发布售价不低于30万美元/2023年12月生产凯迪拉克发布Celestiq,其定位纯电超豪华旗舰车型。车辆计划将于2023年12月投入生产,建议厂商零售价预计不低于30万美元。凯迪拉克全球副总裁罗里·哈维(RoryHarvey)表示:“Celestiq是凯迪拉克品牌理念的最纯粹表达。它是一件量身打造的艺术珍品,以汽车为载体,搭载了我们最先进、最创新的尖端科技。”Ce
新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五,我们为大家报道过,未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天,我们有从相关渠道获悉,未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域,SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术,虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘,并且支持自动变道功能,但是它仍旧是L2级自动辅助驾
新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五,我们为大家报道过,未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天,我们有从相关渠道获悉,未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域,SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术,虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘,并且支持自动变道功能,但是它仍旧是L2级自动辅助驾
新款凯迪拉克CT4/CT5将获得SuperCruise超级巡航系统上周五,我们为大家报道过,未来新款凯迪拉克CT4/CT5将获得新的12英寸全液晶仪表盘。今天,我们有从相关渠道获悉,未来两车还将获得SuperCruise超级巡航系统。在自动辅助驾驶领域,SuperCruise超级巡航系统是凯迪拉克的当家技术,虽然可以不需要驾驶者全程手扶方向盘,并且支持自动变道功能,但是它仍旧是L2级自动辅助驾
2023-11-04 05:19:15
2023-09-16 10:19:17
2023-10-06 15:39:20
2023-09-23 08:16:42
2023-10-09 20:23:51
2023-10-19 22:54:26