CT5只有豪华版才有选装包吗

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本文目录一览：

• 1、新车报告｜首发｜凯迪拉克2021年凯雷德
• 2、凯迪拉克全新GT4购车手册 看过之后选车完全不迷糊！
• 3、CT5只有豪华版才有选装包吗

新车报告｜首发｜凯迪拉克2021年凯雷德

无论是在路上和在消费者的印象中，凯迪拉克凯雷德是美国最知名的车型之一。它是通用 汽车 全尺寸SUV中的标志。

当然，在豪华SUV阵型中，凯迪拉克可能占据了大部分，但它并不是唯一的。首先，林肯领航员是相当好的，它采取了一个非常类似的方法，以皮卡为基础的豪华。这两款车都是炫目、舒适和高 科技 的，它们的调校和驾驶动力永远不会是这么大的车辆的强项——尽管乘坐舒适性还是相当可以。但糟糕的是，欧洲人开始认真对待他们的三排SUV 游戏 ，虽然他们可能无法提供与美国人相同的车身框架性能，但他们用品牌声望和最先进的工程技术来弥补短板。

在如此激烈的竞争中，凯迪拉克不能只在Escalade的重新设计中。这是一个新的平台，和雪佛兰太浩和GMC共享新平台，终于拥有独立后悬挂。此外，还有华丽的的内饰，配备38英寸弧形OLED屏幕。您还有两种发动机选择：标准420马力V8是通用 汽车 其他SUV的顶级选择，以及新的3.0升Duramax涡轮柴油直列六缸发动机，适合277马力和V8匹配460磅英尺的扭矩。两者都与通用 汽车 的10速自动变速箱配对。

像凯迪拉克的其他产品一样，2021年凯雷德（Escalade）具有更多的版本选择。在普通版上，您可以选择以下两种：高级或运动。Premium Luxury和Premium Luxury Platinum是您更传统，更炫丽的选择，带有大量镀铬和丰富，温暖的内饰。Sport和Sport Platinum适用于那些偏爱更现代，微妙的美学，外饰为黑色，内部装饰较柔和的人。

尽管Sport系列车型确实受益于限滑后差速器（随Sport模式烤制的拖车包装一起提供），但Sport和Premium Luxury底盘或动力总成并没有差异。

在这个级别上，你可以享受到带有磁性驾驶控制的空中悬挂系统、无线Android Auto和苹果CarPlay、凯迪拉克新的AKG 36扬声器音响系统、16路按摩式前排座椅以及三排皮革材质的绒面革顶罩。凯迪拉克表示，一辆顶配的2021款凯雷德的最高售价约为11.5万美元。

6.2升V8的发动机强劲而灵活，并且充分利用了10速变速箱的优势。但是，它几乎没有燃油效率。在58英里的测试循环过程中，我们平均不到16英里/加仑，这在很大程度上证实了EPA在城市中为14英里/加仑，在高速公路上为19英里/加仑，总和为16英里/加仑。后者是2mpg比功能更强大的Navigator更差，后者每年的燃料成本高达数百美元。我们希望花一些时间与新的柴油发动机进行比较，但是它和Super Cruise选装件都将于今年晚些时候问世，因此必须等待，但是基于EPA的通用全尺寸皮卡的数据。相同的引擎，我们希望燃油燃烧器的组合能使它降低20%左右。

就像Escalade的动力总成一样令人愉悦，这并不是其出色的功能。该荣誉被暂停。除了基本型号的Escalade之外，其他所有车型都可以配备凯迪拉克的第四代Magnetic Ride Control。空气悬架需要铂金型号（运动或高级豪华；选择自己的冒险方式）。两者的结合非常精致，只有在特别糟糕的路面上，22英寸的车轮和车架结构相结合，提醒您单独的后悬架并不是解决卡车底盘缺点的所有方法。

凯雷德（Escalade）的新型后悬挂包装还有其他一些不小的好处。最大的一个是第三排腿部空间，即使在标准轴距的Escalade上，它也比2020年款增加了10英寸（24.8英寸至34.9英寸）。这仍然比导航器的42.3英寸后腿空间还短，但是实际上平均身高的人现在可以坐在那里。凯雷德（Escalade）第三排后面还有25.5立方英尺的货物空间–高于15.2立方，超过了标准Navigator的19.3。但是，仅舒适性和性能并不是豪华车所能做到的。只有细微的接触（无论是有形的还是无形的）都可以制造或破坏优质产品，凯迪拉克对此深信不疑，尤其是在Escalade的机舱中。

数字仪表盘是一件艺术品，坦率地说，它有坚实的硬件支持。它拥有对输入的即时响应，信息 娱乐 系统流畅直观。你的作者在没有任何入门知识的情况下跳进了自动扶梯，并且能够在驾驶的10到15分钟内完全适应这种体验。

例如，组合仪表左侧的显示需要进行一些重新调整。在大多数 汽车 中，此区域通常由其他功能控件占据，例如前灯开关或调光旋钮。其中大多数都在这里，但它们还附带有一个附加的驾驶员信息显示，这使凯迪拉克可以对仪表进行一些整理。它具有吸引力，清洁度和功能性。我们唯一的困扰是驱动模式切换，该切换由该显示器下方的单个按钮表示，而不是单个旋钮，这会更美观。

测试车中升级的AKG音频系统也给我们留下了深刻的印象。虽然标准配置的是19扬声器的AKG系统，但我们采样的36扬声器的版本却是一种很好的体验。AKG是 汽车 音响领域的新手，但与行业中的许多固定装置一样，它是Harman Kardon拥有的，Harman Kardon知道如何绕过 汽车 驾驶室。我们只有时间坐在驾驶员座位上聆听，但留下深刻的印象，甚至聆听以质量低下的音频流而闻名的卫星广播。该系统具有清晰的高点和强劲的低点；即使在很小的音量下，通过踏板也可以感觉到后者。

凯迪拉克XT6令人失望的地方，凯雷德（Escalade）熠熠生辉。更大的卡车感觉更豪华，更高档，就像更多的场合一样。感觉就像 凯迪拉克 。奢侈不一定适合每个人，因此，XT6及其交叉竞争者存在。但是对于那些喜欢舒适，实用和炫耀的完美结合的人来说，很难与凯迪拉克抗衡。

凯迪拉克全新GT4购车手册 看过之后选车完全不迷糊！

对于 凯迪拉克 的品牌标签来说，有人听说过“总统座驾”，也有人知晓“钻石切割”的设计理念，更有人热衷于其“电磁悬挂”所带来的驾乘体验。而在产品上，凯迪拉克也一直秉承自己的开拓精神，其中全新GT4正是为凯迪拉克品牌注入新鲜血液的一款新产品。

在 Escala 的经典设计语言下，全新GT4将轿跑和SUV两种车型融为一体，创造出官方称之为“先锋个性轿跑 SUV”的新概念，相信许多年轻消费者已经把这台车放入了自己的购车名单中了，但是在纠结，具体选哪款配置好，看完这篇内容，相信大家该选哪个配置一定不会迷糊了！

在和大家聊凯迪拉克全新GT4配置前，我们先来回顾一下这车亮点。外观方面，全新GT4采用概念车ESCALA的经典设计语言，并且拥有 风尚 版和运动版双外观，将轿跑与SUV设计美学完美融合，致敬经典设计的同时，还领衔先锋潮流艺术。

内饰造型走了棱角分明路线，非常符合年轻消费者的口味。采用游艇豪华智舱概念，全系标配33英寸环幕式超视网膜屏，可呈现多达10亿种色彩，是行业主流8bit的64倍，与这块屏幕匹配的芯片是 高通 旗舰级8155芯片，而在其它配置上，更是远超同级豪华品牌。而25T 两驱尊贵型和28T 四驱铂金型还配有15扬声器AKG录音棚级音响系统，甚至对音响发烧友都是能轻易满足的。

动力方面，全新GT4有着同级最强动力组合：48V轻混系统+全新2.0T可变缸涡轮增压发动机+9AT变速箱，以及48V轻混系统+同级最强功率1.5T发动机，双动力供消费者选择，满足不同类型消费者的出行需求。当然，10余项智能驾驶辅助功能也是全新GT4标配的。

此外全新GT4还拥有诚意十足的服务政策，如铂金型标配的曜石熏黑运动套件，消费者在豪华/尊贵型上可免费选装，更有三重好礼给消费者带来实实在在的福利。接下来，我就来分析一下配置，看到底哪个配置更适合大家自己的需求。

配置分析

2023款 25T 两驱风尚型

指导价：21.97万元

推荐指数：★★★★

首先这台全新GT4 两驱25T 两驱风尚型虽然是入门版车型，但基础配置依然很高。外观配置上18英寸的大轮圈足够吸睛，同时还标配了可以开启的全景天窗、主动闭合式进气格栅、前排双层夹胶玻璃和后排隐私玻璃等。而在内部配置上，车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警、辅助刹车等辅助驾驶系统没有缺席，而33英寸的9k大屏、主动降噪更是全系标配，足够满足使用需求。

至于它搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这也不是问题，毕竟只是一台紧凑型SUV，1.5T在这个级别车型上也是主流水准，而且这台发动机大概是豪华SUV里面唯一能加92#汽油的，9AT也是这个级别的唯一，含金量很高。所以综合来看，全新GT4的入门版还是很值得买的，基础配置丰富，对于预算不够，驾驶辅助没有太大需求的可以入手。

2023款 25T 两驱豪华型

指导价：25.47万元

推荐指数：★★★★

25T 两驱豪华型相比25T 风尚型贵了3.5万元，主要变化就是配置上有了明显升级，例如舒适性配置上，新增了方向盘加热、电动后尾门、副驾驶电动调节、以及前排座椅通风加热和倒车影像功能，另外还更换成了仿皮材质的座椅。其它的配置的话，配了19英寸大轮圈、L2级的自动驾驶辅助功能、车内氛围灯、感应雨刷。

这些配置基本属于锦上添花，对于舒适性有要求的，可以选这个25T 两驱豪华型，天冷的时候，就会知道方向盘加热有多香了，关键开高速的时候，凯迪拉克的L2级自动驾驶辅助功能也是真的好用。

2023款 25T 两驱尊贵型

指导价：27.67万元

推荐指数：★★★★★

25T 两驱尊贵型的价格相比25T 两驱豪华型贵了2.2万元，配置上最主要升级就是15扬声器AKG音响，除此之外，前驻车雷达、360度全景影像、HUD抬头显示、手机无线充电、空气质量检测。

想要更好的视听享受的话，那必须得上这25T 两驱尊贵型了，对于喜欢听音乐的朋友来说，AKG录音棚级音响系统能带来“声”临其境、乐动随心的音乐座舱体验，把剧院装进车里，这笔钱简直花得太值了。

2023款 28T 四驱铂金型

指导价：30.97万元

推荐指数：★★★★★

28T 四驱铂金型也是全新GT4的最顶配车型了，要动力有动力、要配置有配置、要驾驶辅助有驾驶辅助，可以说是非常全面的一台车了。价格上相比相比25T 两驱尊贵型贵了3.3万元，最主要的升级就是1.5T发动机，变成了2.0T发动机，对于追求加速体验，平时开车比较猛的用户，必须得上2.0T，毕竟0-100km/h加速成绩还是可以的，更有同级唯一的前18寸Brembo四活塞红色运动卡钳，将运动值拉满。

而且两驱变四驱，对于户外自驾在行车安全上也是有帮助的，外观方面，还给了运动外观套件，一眼就能看出，这是台全新GT4的顶配车。

总结：全新GT4自上市以来深受用户喜爱，目前已收获超过3800台订单。新车不但外观内饰用的是最新的设计，更是用上了与 LYRIQ锐歌 同样的9K曲面屏，8155芯片，4G通讯网络，实现“油电同智”，而且它在年轻化、运动范儿方面要明显好过同级其它车型，而且每款配置的规划也非常合理，大家都能在这四款配置当中，找到自己心仪且适合的那款。目前全新GT4正陆续交付中，试驾车也已陆续到店。更多用户可通过动态体验，近距离感受全新GT4，而我也希望这篇车型导购，能帮助到各位想买全新GT4的朋友们。

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CT5只有豪华版才有选装包吗

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这个不是的，部分有不一定是豪华版。
凯迪拉克CT5和凯迪拉克CT6是有很多款车型的，它们的配置不同，价位也是不相同的。凯迪拉克CT5的性价比比较高，不管是造型设计还是性能动力上都有着出色的表现。
凯迪拉克将为年内上市的2021款CT5提供一个科技选装包，这个选装包由一个12_的全液晶仪表及支持更多信息显示的HUD组成，支持Premium Luxury、Sport和CT5-V三款车型选装。其它配置车型仍将同现在一样搭载一款半液晶半机械式仪表。

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