2023-11-18 07:22:36 | 寻车网
可推荐的车型有:上汽大众ID.4 X、比亚迪宋PLUS EV、沃尔沃XC40 RECHARGE。
先来说第一种。ID.4 X的车身长度和发动机性能足以满足家庭需要,是很好的代步车之一。它的车长约为4.61米,宽为1.85米,高为1.64米,轴距达到2.76米。如果是接送孩子,或是自己上下班都没有问题。车子内部空间可以承载不少物品,方便车主带着家人周末去郊外旅游。车子的电机是APP310,最大输出功率为150马力,扭矩峰值达到310NM。所以在遇到下雪天、或是坑洼路面时,ID.4 X都能很好地为你处理。其续航能力有三种,分别是402KM,520KM和555KM。不过这辆车的售价较贵,一般在20到27万之间。
再来说比亚迪宋PLUS EV。这款车的售价比较低,在17.5到19万之间。它的外形非常好看,棱角分明的两组前大灯给人一种较强的视觉冲击感。车子自带大灯延时关闭、自适应远近光等功能。车身长度为4.7米,宽为1.89米,高为1.68米,轴距2.76米。相比刚刚介绍的第一款车,这部车子的承载力更强,司乘坐在里面会感到有足够的空间。它的续航能力一般,是505KM,最大马力为135匹,扭矩峰值280NM。
最后要说的是沃尔沃XC40 RECHARGE。这部车子售价较高,在25到31万之间。它的外观简约霸气,车侧前后的翼子板位置均有一个充电口,十分方便。尺寸方面,它的长宽高分别为4.45米,1.86米,1.65米,轴距为2.7米。这部车的科技感更强,内部增添了很多实用性较强的应用系统。续航里程为420KM,足够满足代步使用。 寻车网
随着特斯拉“超级工厂”在中国的建成和Model 3的正式量产,中国汽车产业也正式进入了一下个竞争轨道。毫无疑问,特斯拉就像一条鲶鱼,极大地刺激了自主新能源车企的求生欲望。
也正是在特斯拉鲶鱼效应的刺激下,中国制造的活力被全新激发。目前来看,已有部分车型可与特拉斯掰手腕了,而蔚来ES6、爱驰U5及广汽新能源Aion LX或许就是其中的骨干力量。
研究这三款纯电动SUV可以发现,它们“一口气”能跑600km,拥有着不输特斯拉车型的续航实力。与此同时,三者也很好地保留了自主品牌的价格优势,最低售价不足30万元。窥一斑而知全豹,从这三款车型的身上,我们也看到了“中国智造”的未来。
蔚来ES6
在2019年造车新势力销量排行榜中,蔚来品牌以年销超2万辆的成绩稳居榜首,虽说仅完成了年目标销量的50%左右,但已展现出了不俗实力。毫无疑问,能够交出这份成绩单,与蔚来ES6有着很大的关系,相对亲民的售价、不俗的产品素质,使蔚来ES6成为国内纯电动SUV市场中的领军人物。
当然,想要拥有出色的续航能力,少不了充足的电池空间,就车身尺寸而言,也是蔚来ES6的一大优势。蔚来ES6的长宽高分别为4850/1965/1758(mm),整车轴距达到2900mm,为电池包提供更为充裕的布局空间的同时,也令整车的乘坐空间和装载空间优势发挥到了最大,再搭配上极富格调的内饰设计,理所应当地栖身于高端车型的行列。
最后,在售价方面,蔚来ES6的起售价为35.8万元,基础续航里程为420km,如果需要更远的续航里程,售价相应的也会有所增长。总得来看,蔚来ES6已经基本步入正轨,月销2000辆的成绩可圈可点,足够代表自主与合资品牌“掰掰手腕”了。
爱驰U5
就在昨天,也就是3月3日,爱驰汽车欧版U5在斯图加特宣布上市。同时还给欧洲消费者带来了旗下的第一款纯电动智能轿跑SUV——U6 ion的造型预览图,向全球宣告了中国品牌崛起的实力和信心。
而去年12月,爱驰汽车首款量产车型爱驰U5已在国内上市。作为一款中型纯电动SUV,爱驰U5虽说来得比较晚,但是其19.79万元的起售价、顶配不到30万元的价格优势,还是成功地降低了购车门槛,提升了整车的质价比,受到不少都市青年的青睐。
外观方面,爱驰U5采用了封闭式的进气格栅,贯穿式黑色饰条连接左右大灯,使得前脸颇具时尚感,再加上拼色车身、隐藏式门把手等设计,更为整车颜值加了分。此外,在车内空间方面,爱驰U5的内饰采用了简约设计,浅色风格搭配大尺寸屏幕,可谓宜家宜商,再加上市面少见的“7英寸+双4.2英寸”的液晶仪表组合,足以令人耳目一新,更增强了其科技属性。
此外,在续航能力方面,爱驰U5也不落下风。爱驰U5采用了单电机前置的布局设计,电机总功率为140kW,总扭矩为315N·m,虽说前驱模式不利于整车加速性能的提升,但令其在续航能力方面保有优势,高配版车型的最远续航里程达到623km,再加上快充时间0.45h的表现,足以轻松应对长途旅行。
作为国产纯电动车行业中的“后起之秀”,爱驰U5的诞生犹如平地惊雷,可能会令自主品牌,甚至是合资品牌略感压力。当然,续航里程并不是衡量一款纯电动产品好坏的绝对标准,爱驰U5能否后来居上,还是需要靠市场评价及销量来说话。
广汽新能源Aion LX
众所周知,在全球纯电动车领域中,特斯拉旗下的Model S和Model X可谓轿车市场和SUV市场的两座“标杆”,综合实力的全方位优势,使二者备受追捧,也是后来者很难超越的重要原因。相较而言,起售价为24.96万元的Aion LX也不是“善茬”,它在续航里程、豪华感营造方面的优势,使其从众多挑战者中脱颖而出。
动力方面,Aion LX提供“前置前驱”和“双电机四驱”两种版本共五款车型。其中,前置前驱车型的最大扭矩为350N·m,最远续航里程为650km,在纯电SUV市场堪称“一枝独秀”,而双电机四驱版本车型的最大扭矩为700N·m,零百加速3.9秒的实力,也赋予了它更多的驾驶乐趣,跑车级别的加速,使其“百万级别无敌手”。
此外,在车身尺寸方面,Aion LX的长度接近4.8米,整车轴距超过2.9米,其5门5座的设计,使后排拥有充裕的乘坐空间,再加上拥有电动腿托调节的后排座椅,更使其成为同级罕有的“老板座驾”。当然,诸如双12.3英寸液晶大屏、语音交互系统、蓝牙钥匙等高端配置也实现了全系标配,令Aion LX实现入门即顶配,豪华感、科技感溢于言表。
不得不说,虽说售价仅为30万元左右,但Aion LX敢于将竞品车型设为Model X,可见它还是有着一定实力。伴随着国内车主购车观念的进一步转变,高端市场对于纯电动SUV的需求量注定会再度扩大,是选Aion LX还是Model X,相信每个人心中都会有个答案。
结语:如今,虽然特斯拉神一般的存在,但国内纯电市场并非“大树底下寸草不生”,中国力量也正在快速崛起。不仅有越来越多的自主制造车型在设计、技术、智能等方面一步步向特斯拉靠齐甚至是赶超,而且也已经开始走出国门,让全世界感受到了中国汽车工业的勃勃生机。
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