靠它打比亚迪+吉利银河？长安发布启源品牌，已推4款新车 长安新序列启源正式发布 首款车型A07同步亮相 2大序列、2年7车 吉利银河的目标是“星辰大海”

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本文目录一览：

• 1、靠它打比亚迪+吉利银河？长安发布启源品牌，已推4款新车
• 2、长安新序列启源正式发布 首款车型A07同步亮相
• 3、2大序列、2年7车 吉利银河的目标是“星辰大海”

靠它打比亚迪+吉利银河？长安发布启源品牌，已推4款新车

8月27日， 长安 汽车正式发布“ 长安启源 ”品牌，“启源”是长安汽车推出的全新产品序列，拥有全新的品牌标识。

长安启源将推出A系列、Q系列、E0数智新汽车系列，共3个系列车型。在今年年内，长安启源将陆续发布 长安启源A05 、A06、A07、Q05共4款车型。到2025年，长安启源将推出10款全新数智进化新汽车，另外还将推出 深蓝汽车 6款、 阿维塔 4款，共计20多款新车产品。

销量目标方面，长安汽车计划到2023年，长安系品牌新能源车累计销量达到400万辆，其中长安启源为150万辆。

长安启源A序列的首款车型—— 长安启源A07 在上周五开幕的2023成都车展上正式面向公众亮相，长安启源A07定位中大型轿车，提供 增程式 和纯电两种动力版本。

新车车身长宽高为4905/1910/1480mm，轴距为2900m，外观采用了较为简洁的设计语言，整台车看着低趴且修长。长安启源A07车尾采用了溜背式造型，配合尾部的小鸭尾设计，提升了新车的运动感。

长安启源A07的内饰延续了外观的简洁设计，配备了双辐式方向盘、中控车机大屏、HUD抬头显示系统。另外，新车中央扶手箱还采用了悬浮式设计，并配备了手机无线充电面板，同时这样的设计还增大的该区域的储物空间，

动力方面，新车将提供 增程式 和纯电两种动力系统，其中 增程式 版本搭载了1.5L阿特金森发动机作为増程器，最大功率为95马力，电机最大功率为160kW。纯电版车型方面，新车搭载了最大功率为258马力的驱动电机。

除了长安启源A07外，还有中型轿车 长安启源A06 、启源A05、紧凑型 SUV 启源Q05这三款车型都已经登上了工信部。

其中长安启源A06是一款插电混动轿车，前脸配备了贯穿式大灯以及无边界中网，车尾则是采用了溜背式设计，配备了贯穿式尾灯、中置双出排气管以及气流扩散器。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1838/1435mm，轴距为2750mm。

动力方面，长安启源A06配备了1.5L插电混动系统，其中发动机功率为81kW，驱动电机有高功率和低功率两个版本，分别为158kW和140kW。

长安启源A05同样是一款插电混动轿车，前脸为类似电动车的封闭式设计，造型颇为时尚。尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1840/1460mm，轴距2765mm。

动力方面，长安启源A05将搭载插电混动系统，其中的1.5L发动机最大功率为81kW，驱动电机分高功率和低功率两个版本，分别为158kW和140kW。

长安启源Q05 是一款紧凑型 SUV 车型，同样搭载了1.5L插电混动系统。新车前脸采用了封闭式格栅，整台车的设计更偏向电动车。尺寸方面，新车长宽高分别为4539/1865/1680mm，轴距为2656mm。

动力方面，长安启源Q05将搭载插电混动系统，其中的1.5L发动机最大功率为81kW，驱动电机分高功率和低功率两个版本，分别为158kW和140kW。

编辑说： 从长安启源目前的产品规划来看，这个品牌主打的应该是10万-20万级别的市场，其中长安启源A07更是有可能触及20万以上级别的市场，提高品牌档次。不过，长安启源不同于深蓝汽车，并没有从长安汽车体系中独立出来，而且长安启源的部分车型与深蓝汽车的车型定位有所重叠，所以长安启源需要在产品差异化方面下功夫，更好地与深蓝汽车的产品形成互补关系，以覆盖更多不同消费者的需求。

那么问题来了，长安启源这么多款车型里面，你最喜欢哪一款呢？

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长安新序列启源正式发布 首款车型A07同步亮相

长安 汽车旗下目前已经拥有长安品牌、 深蓝汽车 、 阿维塔 、凯程汽车四大品牌，从品牌阵列来看具备着丰厚的实力。但就在近日，长安汽车全新序列启源正式发布，并且首款车型A07也同步亮相。

为何推出启源？

对于启源的推出，很多人认为是多此一举。因为细数长安汽车旗下，深蓝、阿维塔两大电动品牌，当下已经对市场进行了很好的覆盖。但在长安看来，在20万元级区间用户需求量大，仅凭借深蓝汽车无法全面覆盖，因此启源序列也应运而生。

当然，启源的推出也并不是长安汽车临时起意。其实早在2021年，长安汽车便已经申请了启源汽车的商标，这也意味着长安汽车其实早已做好了准备。但由于深蓝汽车的推出，和此前阿维塔的耀眼，启源序列在今年才正式推出。

值得一提的是，长期汽车也正式公布了对于启源系列的规划。表示最早的计划是2025年前推出5款产品，销量突破80万辆，平均到目标年销量要达到30万辆。除了首款产品A07之外，启源随后还会推出A05与A06车型，定位均为中型车，且采用增程技术。加以其覆盖的是20万级别的主流电动车市场，可见长安对启源有着充分的信心。

首款车型AO7究竟有何不同？

启源序列突然发布，首款车型A07更好似神兵天降。但众所周知，一款车型的研发周期，至少是2年时间。可见在2021年长安汽车注册启源商标后，便已经开始着手启源车型的研发。那么，作为首款车型的A07究竟有何不同？

从造型上来看， 长安启源A07 与长安旗下车型有着极其明显的区别。无论是前卫的车身造型，还是更加流畅的线条，都让整车充满了美感。并且A07还在车头通过横向布局拓展了视觉宽度，配合上分体式设计的灯组，贯穿式的LED灯带，让整车个性感更加鲜明的同时，还实现了既简约又精致的视觉效果。

为了给用户带来更加高级的体验感， 长安启源 A07还运用了大量豪华设计，例如无框电吸车门、电动掀背式尾门等等，这些设计不仅增添了车辆的美感，还进一步彰显了豪华。需要注意的是，长安启源A07的长宽高分别为4905mm、1910mm、1480mm，轴距更是达到了2900mm。即便是对比 深蓝SL03 ，其车身尺寸上也实现了全面的超越。

尾部方面，启源A07造型圆润，双色车身贯穿车身前后左右，并且溜背式设计也让车辆呈现出足够强的俯冲感。并且车尾整体设计极为简约，除了贯穿式的尾灯组外，并未采用太过浮夸的设计，非常符合当下年轻消费者审美。值得一提的是，启源A07的尾门还能够自行定义开门角度，进一步增强了个性化。

车内部分设计同样极为简约，与车身造型达成了极高的一致性。并且其并未采用哪些当下车企惯用的超大尺寸屏幕，让车内的整体感非常协调。加以中控台和中央扶手区的环绕式设计，在感官上给人一种别致的高级感。

此外，新车还搭载了HUD新车信息屏、双幅式多功能方向盘、贯穿式空调出风口，甚至还采用了怀挡设计，让车内实现了豪华与科技的融合。加以头顶的超大全景天幕，可以说直接将车内人员的体验感直接拉满。

动力方面，长安启源A07提供增程式混动以及纯电版本供消费者选择。增程式版本的动力系统与深蓝SL03完全相同，采用1.5L阿特金森循环发动机，最大功率95马力，电机最大功率160kW。纯电版本搭载来自长安新能源的永磁同步电机，单电机前驱，最大功率160kW，续航部分则搭载来自中创新航的三元锂电池包，共有58.1度电和79.97度电两种版本，NEDC续航里程分别为515/710km。

写到最后：

长安启源A07的推出，让我们看到了长安汽车对于未来布局的规划。需要关注的是，阿维塔和深蓝此前已经为长安启源打下了坚实的基础，无论是从市场认可度层面，还是技术层面。相信，随着长安启源A07的正式上市，也将进一步帮助长安汽车抢占市场。

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2大序列、2年7车 吉利银河的目标是“星辰大海”

自古以来，人类对于宇宙奥秘的探索从未停止，直到1883年，航天之父齐奥尔科夫斯基发表了使用火箭发射太空船的伟大构想，为研制克服地球引力的运载工具，提供了依据。到今天，人类已经实现了太空行走，建立了空间站，迈出了探索宇宙的坚实步伐。当然，人类对宇宙探索的目标绝不止于此，而是“星辰大海”， 吉利银河 亦是如此。

2月23日， 吉利汽车 在杭州亚运会主场馆召开了以“智能电动，依然吉利”为主题的“吉利银河新能源战略发布会”。此次发布会一句话总结：2大序列、2年7车、多项领先技术发布，吉利银河只做高价值新能源汽车，不仅是吉利全新向新的标志，更将推动“智能吉利2025”战略加速实现。

定位清晰明了 吉利银河只做高价值新能源汽车

“吉利银河只做高价值新能源汽车”，吉利汽车集团CEO淦家阅在发布会上反复强调。咋一看，“高价值”三字也许有些空洞，也无法准确界定究竟何为“高价值”，其实从市场发展趋势、用户当前痛点出发，就能大致理解了。

数据显示，2022年国内新能源乘用车零售销量达到567.43万辆，同时，新能源汽车市场渗透率达到27.6%，新能源汽车持续保持了高增长势态。不过，随着国补政策退出，行业正在从“政策培育期”向“全面市场化”驱动转变，并且，新能源车依然存在“续航打折”、“电池不安全“、”智驾失控频发“等用户痛点。

此外，尽管吉利汽车在电气化的道路上走的并不慢， 极氪 、几何以及睿蓝都有尚佳市场表现，但是在吉利银河发布前，单就吉利品牌旗下面向C端消费者的新能源车屈指可数。

因此，无论是从市场发展趋势、用户当前痛点，还是吉利自身品牌产品布局来看，吉利都必须加快转型脚步，为用户带来“高价值新能源汽车”。

L/E两大序列 吉利银河以领先技术赋能高价值

既然响亮的口号已经公诸于世，那就得有详尽的规划和真正的本事才能实现目标。

具体来看，吉利银河将推出智能电混L系列和智能纯电E系列共两大序列，前者采用吉利银河智能“电混”架构，覆盖A0级到B级的智能电混产品，后者采用吉利银河智能“纯电”架构，覆盖A级到D级智能纯电产品，并在2年内将推出7款产品。其中，4款归属智能电混L系列，首款电混SUV 银河L7 、首款电混轿车银河L6将在今年二、三季度分别交付；另外3款归属智能纯电E系列，首款纯电产品E8将于今年四季度交付。

同时，无论是智能电混L系列，还是智能纯电E系列，都将基于吉利银河一系列具有颠覆实力的新能源电气化技术打造，以领先技术赋能产品高价值。

首先是“神盾电池安全系统”，其融合了架构、整车、智控、云端多方面安全设计因素，可有效预防电芯自燃，能够通过“架构十宫格专利、整车笼式防护、快充安全无忧、BMS3.0‘电池医生’智控系统”等8重护盾，保障电池包Pack及电池模块等系统安全，电池寿命也将提高20%。

其次，新一代雷神电混——“雷神电混8848”，在热效、性能、智控均实现了显著升级进化，其搭载的新一代雷神电混引擎B-Plus热效率高达44.26%，而“三挡变频电驱”则是全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱，两驱综合功率达到287kW，后续还将推出488kW的超级性能版本。此外在智控方面，得益于预测性能量管理系统，雷神电混8848节能率最高可提升15%。

其三，吉利全栈自研的分布式操作系统——“银河N OS”，不仅拥有全新的UI风格和优美丝滑的银河微动效，并通过系统层与全新语音引擎的联通，可带来识别更准、全场景可见即可说、毫秒级响应的交互体验。

值得一提的是，基于吉利卫星的“天地一体”版银河智驾方案也将很快推出。目前，银河智驾在90km/h高速巡航时，面对静止目标可及时刹停，相比市场主流的60km/h可刹停，安全性进一步提升。另外，吉利自研的厘米级卫星高精度定位模组也已通过车规级认证。

“银河之光”亮相 吉利银河L7登场即预订

在此前吉利官方发布的预告视频中，曾有一款轿跑风格的车型“犹抱琵琶半遮面”，彼时不少人都以为其将成为吉利银河首款车型，但事实并非如此，而在发布会现场，它也正式亮相——“银河之光”。

该车是吉利银河智能电动原型车，在造型设计上传承了吉利家族标志性的涟漪美学，并融合了时代科技新美学，体现了吉利天地一体化造车理念，吉利银河品牌所有车型都将以此原型车的设计为底进行打造，就如吉利银河首款量产产品——吉利银河L7。

设计上，吉利银河L7采用银河涟漪美学设计语言，并是目前同级唯一一辆全封闭式格栅的智能电混SUV，而银河炫彩白车身配上黑色悬浮式车顶设计，营造出更加时尚的视觉效果。

内饰方面，吉利银河L7配备10.25英寸仪表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副驾屏，科技感十足，辅以25.6英寸AR HUD，可实现四屏智能交互。而 高通 骁龙8155芯片、50w无线充电、晶耀星环光幕氛围灯、隐藏式门拉手、头枕音响等配置一应俱全。

甚至，吉利银河L7还以百万级标准为副驾驶打造“女王级”奢享体验，副驾位630mm的腿部空间为目前同级最大，且座椅可放倒至125度，眼睛与屏幕的间距为860mm，辅以4向电动腿托、infinity音响、座椅按摩理疗等，充分体现高价值的驾乘感。

动力上，吉利银河L7搭载雷神电混8848“三挡变频电驱”动力系统，零百加速快至6.9秒，性能领先绝大部分同级2.0T燃油车，并支持弹射起步，同时，其百公里亏电油耗仅5.23L，CLTC综合续航里程可达1370公里。

汽车渝评

正如吉利汽车集团CEO淦家阅所说，“吉利银河新能源战略的发布，不仅是“造车者”吉利对自身尖端技术的一次集中展现，更是以吉利银河为载体，开启吉利品牌全面向新。”面对汽车行业百年未有之大变局，吉利汽车已经做好了万全准备，一步一步迈出坚实的步伐，朝着“星辰大海”前进。

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