伪装程度低，小改款保时捷Macan谍照曝光（保时捷新款Macan谍照曝光 或基于新平台打造）

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本文目录一览：

• 1、伪装程度低，小改款保时捷Macan谍照曝光
• 2、保时捷新款Macan谍照曝光 或基于新平台打造
• 3、保时捷Macan EV最新谍照曝光；仰望U8将20日上市

伪装程度低，小改款保时捷Macan谍照曝光

说实话，对于保时捷在全球范围内最畅销的车型之一 Macan的策略，我们有些不解。这款SUV自2014年以来一直以目前的形式销售，并在2016年和2018年进行了两次更新，现在似乎又一次更新换代正在进行中，尽管是一个非常小的更新。

虽然这本身并不令人震惊，但我们很想知道为什么这家总部位于斯图加特的公司在开发全新一代Macan的时候，还要为现款Macan准备另一次改款。我们能想到的最合理的答案必须是，保时捷想让第一代Macan再销售12到18个月，直到其继任者到来。

不管这家汽车制造商的计划如何，但是街头已经出现了谍照车，其伪装程度很低。唯一显著的变化仅限于前保险杠，带有额外的空气通风口，以及一个新的后保险杠，尾灯和连接尾灯的LED灯带可能有一些细微的变化，但我们目前还不能确认。

内饰方面，情况也会相似，可能不会有重大改进，可以期待一个新的方向盘和信息娱乐系统的小修正，包括屏幕下方的两个额外按钮，不幸的是，我们没有新的内饰照片。动力方面，鉴于目前Macan的剩余寿命很短，我们非常怀疑引擎盖下会有变化。

请期待2021款Macan很快就会亮相，也许在2021年的前几周。随着全新车型的到来，保时捷将在为时已晚的情况下，急于推出即将到来车型的最后改款。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷新款Macan谍照曝光 或基于新平台打造

近日，国外媒体率先曝光了全新保时捷Macan车型的测试谍照。据悉，全新保时捷Macan车型将可能基于全新平台打造。

保时捷Macan车型一直基于奥迪Q5车型使用的平台开发。2018款奥迪Q5车型基于全新MLB平台打造。而小改版保时捷Macan车型在近期的更新中没有搭载这一平台，对于中期更新来说并不奇怪。而谍照中的新款Macan车型是否会搭载新平台尚未确定。

大约一年前，保时捷公司宣布下一代Macan车型将是纯电动车型。而目前，保时捷改变论调并表示，2024年之前，纯电动Macan车型将会与其汽油动力版本一同销售。据悉，纯电动Macan车型有望在2021年面世。

如果保时捷最终在2024年放弃汽油动力版Macan车型，那么使用新平台打造的Macan车型的动力可能会减弱。四年后大众对于保时捷的电动汽车需求决定了其生产规划，但如果汽油驱动版Macan车型仍占据较高人气，保时捷或许不会让这一版本退市。

虽然该全新车型在已经曝光的测试谍照中使用了伪装掩饰，但是我们不难发现该全新车型的前保险杠和进气格栅拥有全新的设计，尾部造型也有所修改，尾灯造型获得全新设计。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷Macan EV最新谍照曝光；仰望U8将20日上市

产品资讯：保时捷Macan EV最新谍照曝光；仰望U8将于9月20日正式上市；华晨宝马将国产X1 M35Li；新款问界M7今日上市交付；零跑C01增程版首发亮相；新款Jeep角斗士预告；宝骏云朵灵犀版将于9月26日正式上市；全新日产楼兰假想图曝光；新一代大众Atlas家族有望于2025年发布。

行业资讯：开心汽车计划收购威马汽车100%股权。

日前，我们获取到了一组保时捷Macan EV车型的最新测试谍照，根据海外媒体的消息，测试车目前与量产版本已经比较接近了。结合此前的消息，新车有望于11月开幕的洛杉矶车展上正式发布，随后于2024年春季上市。保时捷Macan EV将会在PPE平台生产，根据此前消息，新车将会搭载新一代永磁同步电机，其中双电机四驱版本将会拥有450千瓦的最大功率以及1000牛·米的峰值扭矩，并有望配备100千瓦时电池组和800V快充技术。

——车身高度控制得不错。 寻车网

日前我们获悉，仰望U8将于9月20日正式上市。随着上市时间的临近，仰望的全自营服务体系建设也在全力以赴有序推进。官方表示，后续各城市门店的开业时间将在“仰望汽车小程序”“仰望汽车App”及时向用户公布。在此前的上海车展上，新车已经正式开启预售，预售价为109.8万元。车身尺寸方面，仰望U8的长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm。豪华版车型最大涉水深度达1000mm，越野玩家版车型增加了涉水喉，最大涉水深度达到了1400mm。动力方面，新车采用四轮四电机结构，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，总功率1197马力，并将配备易四方刀片电池，以及非承载式车身。新车配备了2.0升涡轮增压增程发电机，可实现最长1000km的综合续航（CLTC工况）。此外，越野玩家版拥有多达17+1种驾驶模式，能够应对各种复杂的越野路况，还有原地掉头、红外热成像，车载卫星电话等功能。

——这车确实能力很强，但不值100多万。

日前，我们从国内媒体获悉，明年9月份生产月起，华晨宝马沈阳工厂将投产全新宝马X1 M35Li车型。值得一提的是，这不仅是宝马X1首次提供M Performance车型，也是首款国产M车型。作为参考，国产全新宝马X1目前在国内售价区间为28.89-34.99万元，国产X1 M35Li的售价势必将会超过这一区间。

——同等重视电车和油车的企业，宝马算一家。

新款问界M7将于9月12日正式发布上市并开启交付。此前，该车已经亮相2023成都车展，作为改版车型，新车增加了五座版本、HUAWEI ADS 2.0智驾系统等，有M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版。同时，该车已于此前完成预售，预售价为25.80万元。动力方面，新款问界M7依旧采用HUAWEI DriveONE增程电驱平台，搭载1.5T增程式混动系统，并提供两驱版本和四驱版本。其中四驱版0-100km/h加速仅需4.8s，CLTC工况下满油满电综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下百公里油耗5.6L。

——这回问界不用再羡慕阿维塔了。

日前，零跑C01增程版实车首发亮相，新车将于9月20日上市，其定位为一款中大型轿车。此前，该车仅提供纯电版本，纯电版售价区间14.98万-28.68万元，增程版车型的推出，将给消费者带来更多选择。动力方面，零跑C01增程版搭载全新增程器总成，采用1.5L阿特金森四缸增程器，轻量化设计，发动机最大功率70千瓦，配备磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航分别为216km和316km，电机最大功率200千瓦，CLTC工况馈电油耗4.9L/100km。

——别人家油改电，他们家电改油。

日前，Jeep发布了一张新款角斗士的预告图。该车可以看做是牧马人的皮卡版本，比牧马人四门版轴距更长。新款车型预计在外观内饰方面进行升级，并将于北美车展亮相。新车动力预计不会进行调整，还将会搭载3.6L V6发动机以及柴油发动机供选择，现款发动机最大功率284马力，最大扭矩347牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

——要是发动机换一换就更好了。

日前我们获悉，宝骏云朵灵犀版将于9月26日正式上市，新车将会搭载由宝骏与大疆车载联手打造的“灵犀智驾2.0”，实现行业首个可覆盖全国的高速智能领航辅助，并将支持可跨层记忆泊车、循迹倒车等智驾功能。此外，新车还将带来0-130km/h全速域智能行车辅助、泊车辅助等配置，可以说是非常“聪明”了。

——如果太贵了是没人买的。

日前，海外媒体曝光了全新楼兰的假想图，新车基于日产D平台打造，新车将于2024年亮相。从假想图看，全新楼兰与Pathfinder概念车非常接近，但Pathfinder概念车定位为中大型SUV，比楼兰尺寸更大，此前已经在上海车展首发，并且专为中国市场打造的一款车型。而楼兰是否会再次引入，尚不确定。

——引进中国也没戏。

虽然大众Atlas/Atlas Cross Sport车型（国内对应的是途昂与途昂X）在今年年初才完成了中期改款，不过近日外媒透露，大众或已经开始计划全新一代车型的生产。目前关于新车的具体信息官方尚未透露，外媒推测或将会针对外观、动力进行大幅升级，并将会继续保留燃油版车型。新车预计最快有望于2025年发布，随后于2026年正式登陆海外市场。

——没有一汽-大众的揽巡好看。

开心汽车今日正式宣布已经和WM Motor Holdings Limited（简称“威马汽车”、“WM Motor”）签署了非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。开心汽车隶属于开心汽车控股。2015年以汽车金融业务进入二手车行业。2017年正式进入二手车零售。2019年在纳斯达克上市。今年8月它刚宣布完成对晨星汽车公司的收购，正式进军新能源汽车制造领域。

——开心汽车真的开心吗？

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