保时捷纯电 Macan 曝光！车身更运动，整车重新设计 保时捷Macan EV最新谍照曝光；仰望U8将20日上市

今天寻车网小编整理了保时捷纯电 Macan 曝光！车身更运动，整车重新设计 保时捷Macan EV最新谍照曝光；仰望U8将20日上市相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、2022款保时捷Macan纯电渲染图曝光 或将2022年上市/基于新PPE平台
• 2、保时捷纯电 Macan 曝光！车身更运动，整车重新设计
• 3、保时捷Macan EV最新谍照曝光；仰望U8将20日上市

2022款保时捷Macan纯电渲染图曝光 或将2022年上市/基于新PPE平台

【佰咖汽车·新能源新车资讯】我们从外媒获悉到一组2022款 保时捷Macan电动车官方渲染图，新车将于2022年上市。据悉，保时捷表示将在2024年前，将逐渐停止一些燃油版本，只销售全电动版本。

据悉，保时捷在去年推出了纯电动的Taycan车型，在今年晚些时候保时捷将推出Taycan Cross Turismo车型，紧随其后的就是纯电动的Macan，该电动Macan将于2022年上市。

从保时捷Macan的渲染图上我们能够看到新车采用了非常光滑的车头，前脸并没有格栅设计，下面板开口和进气口被推到前保险杠的外侧，这个地方借鉴了Taycan的设计语言。在侧面下方，车门把手采用了内凹的设计，前挡泥板上配备了充电口。值得一提的是，Macan前端上的所有内容都比Taycan上的更高。

保时捷Macan和Taycan并不会共享一个平台，Taycan车型基于J1平台，而Macan则基于全新的PPE平台，该平台是J1的发展版本。

动力总成方面，目前确切的信息还没有确切的消息。保时捷有望在明年年内发布这台全电动的Macan车型，保时捷也在准备推出传统内燃机动力的Macan。有传言称，保时捷将逐步淘汰汽油动力版本，并在2024年之前只出售全电动版本，这在不久的将来不会太久。我们也会密切关注新车的最新动态。

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保时捷纯电 Macan 曝光！车身更运动，整车重新设计

作者 JimmyMa

来源 极果编辑部

国内电动 汽车 满地开花，从高端到亲民产品都有很多选择，可放眼全世界市场来看，能选的品牌还真不多。海外品牌的电动 汽车 里，似乎除了特斯拉的比较出名，其他车企在电动化之路上都是刚起步不久。

Taycan Cross Turismo

而有一家已经坐不住的老牌豪华车企来了——保时捷。前几年发布了纯电跑车 Taycan ，此后还发布了保时捷首款纯电 CUV （跨界车）Taycan Cross Turismo 。

Taycan Cross Turismo 与 Taycan

这两款电动车小伙伴们觉得怎么样？近期又有一款全新的纯电 SUV 被曝光，你以为是卡宴？还真不是，是 Macan 。纯电版的 Macan 会是简单的“油改电”吗？通过近日曝光的一系列消息，极果君带你一探究竟。

纯电的 Macan 什么样？从外网爆出的测试车谍照来看，整体外观与现在的燃油版 Macan 差距并不是很大。

而大灯从以前的“蛙眼”家族式设计改为了与 Taycan 比较类似的扁平造型，算是这款车“通电”的一个小标志。

纯电的 Macan 看起来要比燃油版的更“溜背”一点，车顶的高度也看起来有所降低，整个车的运动感更强了。

内饰方面，近期这款车的内饰照也被曝光，从曝光的谍照中看，这款车的内饰设计风格更贴近于 Taycan ，取消了原有的挡板，而是改为了选档开关式设计。

仪表方面，也由原先的仪表盘变为一块液晶仪表盘，而方向盘上可以看到一个小型的圆形按钮——那应该是 Sport Chrono 组件，用来选择驾驶性能与驾驶舒适性（运动模式等）。

整个中控台看起来很简洁，比较明显的按钮只有一个圆形旋钮，又是那个老问题：物理按键 VS 触控 ，更喜欢哪个？极果君觉得应该还是喜欢物理按键的小伙伴多吧……，上车一套按键操作下来，有种开飞机的感觉。

车机方面，预计这款新车将会搭载保时捷前段时间发布的 PCM 6.0 系统，该系统支持 Carplay 与 Android Auto ，支持“嘿 保时捷”语音交互，可以通过语音来控制车内空调、座椅等功能的操作。

PCM 6.0 系统

嗯……这些功能，似乎对于造车新势力来说都是标配了，但传统车企确实也在这方面开始努力追赶了。不过极果君还是想问问各位小伙伴，智能车机日常体验如何？有没有一些功能其实日常根本用不上？

而这款车看起来像是 Macan ，它就是 Macan 吗？

这款车并不是简单的从 Macan “油改电”，而是采用大众集团的纯电平台——PPE 平台。目前大众集团主要的纯电平台有 MEB 、 J1 、 PPE 三种。

MEB 平台的主要车型有大众 ID.3/4/6 、奥迪 Q4 e-tron 、斯柯达 Enyaq iV 等，主要面向的是中低端车型。

而 J1 平台就与保时捷更密切了，保时捷的 Taycan 系列与奥迪 e-tron GT 都是采用 J1 平台，该主要面向高端性能车，在热管理上有着良好的表现，车辆连续加速都不会出现衰减。

而 Macan 所采用的 PPE 平台，则是面向未来大众集团的高端车型，奥迪 A6 e-tron 、Q6 e-tron 等多款高端车型都在准备之中。

该平台同样采用800v电气架构，最大可支持270kw的直流快充，用不了半小时就能将车辆的电量从5%充到80%。

采用纯电平台的车有什么好处？与“油改电”的车辆相比，纯电平台的车辆能带来更大的车内空间，纯平的后排地板以及更高的性能等等，不会存在一些“油改电”所留下的弊端。

因此，这款纯电 Macan 一定程度上来说跟 Macan 没啥关系，至少在机械架构上存在着较大的差异。

燃油版 Macan

性能方面，虽然现在还没有更多的数据被公开，但保时捷全球执行董事会成员施德纳曾在接受采访时表示，纯电的 Macan 不会在核心性能上做妥协，会比同级别的车更加运动。

这款车在海外直面的对手主要有福特野马的 Mach-E 与特斯拉 Model Y 。因此它在续航上也需要追上这两款车。有预测称这款纯电的 Macan 续航将达到300英里以上（482公里），这是按照 EPA 工况下的预测，换算成国内经常使用的 NEDC 工况应该能有500-600公里左右。

特斯拉 Model Y 与 福特野马 Mach-E

怎么样？有没有小伙伴对这辆车心动了？

Macan 在保时捷家族中算是非常年轻的一款车型，这款车的研发项目于2010年公布，2011年正式亮相，2014年正式上市销售。

时至今日，这款车也成为了保时捷家族中最受欢迎的一款车——毕竟价格相对较为亲民，可以算是最便宜的保时捷了。纯电版的 Macan 预计将于2023年上市销售，售价应该不会低于燃油版本，预计到国内后售价将会高于60万元。

从这次纯电 Macan 的曝光来看，保时捷未来的电动 汽车 会在一定程度上 Taycan 为标杆，设计语言，内饰风格等等都会有很多相似的地方，就连 Taycan 拥有的“模拟声浪”也将会配备到纯电 Macan 上。

保时捷 Taycan

除保时捷外，BBA 也都开始在电动化上发力。在大排量不断被限制的今天，未来的豪车市场会不会真的“纯电”了？

保时捷Macan EV最新谍照曝光；仰望U8将20日上市

产品资讯：保时捷Macan EV最新谍照曝光；仰望U8将于9月20日正式上市；华晨宝马将国产X1 M35Li；新款问界M7今日上市交付；零跑C01增程版首发亮相；新款Jeep角斗士预告；宝骏云朵灵犀版将于9月26日正式上市；全新日产楼兰假想图曝光；新一代大众Atlas家族有望于2025年发布。

行业资讯：开心汽车计划收购威马汽车100%股权。

日前，我们获取到了一组保时捷Macan EV车型的最新测试谍照，根据海外媒体的消息，测试车目前与量产版本已经比较接近了。结合此前的消息，新车有望于11月开幕的洛杉矶车展上正式发布，随后于2024年春季上市。保时捷Macan EV将会在PPE平台生产，根据此前消息，新车将会搭载新一代永磁同步电机，其中双电机四驱版本将会拥有450千瓦的最大功率以及1000牛·米的峰值扭矩，并有望配备100千瓦时电池组和800V快充技术。

——车身高度控制得不错。

日前我们获悉，仰望U8将于9月20日正式上市。随着上市时间的临近，仰望的全自营服务体系建设也在全力以赴有序推进。官方表示，后续各城市门店的开业时间将在“仰望汽车小程序”“仰望汽车App”及时向用户公布。在此前的上海车展上，新车已经正式开启预售，预售价为109.8万元。车身尺寸方面，仰望U8的长宽高分别为5319/2050/1930mm，轴距为3050mm。豪华版车型最大涉水深度达1000mm，越野玩家版车型增加了涉水喉，最大涉水深度达到了1400mm。动力方面，新车采用四轮四电机结构，单电机最大功率220-240kW，最大扭矩320-420牛·米，总功率1197马力，并将配备易四方刀片电池，以及非承载式车身。新车配备了2.0升涡轮增压增程发电机，可实现最长1000km的综合续航（CLTC工况）。此外，越野玩家版拥有多达17+1种驾驶模式，能够应对各种复杂的越野路况，还有原地掉头、红外热成像，车载卫星电话等功能。

——这车确实能力很强，但不值100多万。

日前，我们从国内媒体获悉，明年9月份生产月起，华晨宝马沈阳工厂将投产全新宝马X1 M35Li车型。值得一提的是，这不仅是宝马X1首次提供M Performance车型，也是首款国产M车型。作为参考，国产全新宝马X1目前在国内售价区间为28.89-34.99万元，国产X1 M35Li的售价势必将会超过这一区间。

——同等重视电车和油车的企业，宝马算一家。 寻车网

新款问界M7将于9月12日正式发布上市并开启交付。此前，该车已经亮相2023成都车展，作为改版车型，新车增加了五座版本、HUAWEI ADS 2.0智驾系统等，有M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版。同时，该车已于此前完成预售，预售价为25.80万元。动力方面，新款问界M7依旧采用HUAWEI DriveONE增程电驱平台，搭载1.5T增程式混动系统，并提供两驱版本和四驱版本。其中四驱版0-100km/h加速仅需4.8s，CLTC工况下满油满电综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下百公里油耗5.6L。

——这回问界不用再羡慕阿维塔了。

日前，零跑C01增程版实车首发亮相，新车将于9月20日上市，其定位为一款中大型轿车。此前，该车仅提供纯电版本，纯电版售价区间14.98万-28.68万元，增程版车型的推出，将给消费者带来更多选择。动力方面，零跑C01增程版搭载全新增程器总成，采用1.5L阿特金森四缸增程器，轻量化设计，发动机最大功率70千瓦，配备磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航分别为216km和316km，电机最大功率200千瓦，CLTC工况馈电油耗4.9L/100km。

——别人家油改电，他们家电改油。

日前，Jeep发布了一张新款角斗士的预告图。该车可以看做是牧马人的皮卡版本，比牧马人四门版轴距更长。新款车型预计在外观内饰方面进行升级，并将于北美车展亮相。新车动力预计不会进行调整，还将会搭载3.6L V6发动机以及柴油发动机供选择，现款发动机最大功率284马力，最大扭矩347牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。

——要是发动机换一换就更好了。

日前我们获悉，宝骏云朵灵犀版将于9月26日正式上市，新车将会搭载由宝骏与大疆车载联手打造的“灵犀智驾2.0”，实现行业首个可覆盖全国的高速智能领航辅助，并将支持可跨层记忆泊车、循迹倒车等智驾功能。此外，新车还将带来0-130km/h全速域智能行车辅助、泊车辅助等配置，可以说是非常“聪明”了。

——如果太贵了是没人买的。

日前，海外媒体曝光了全新楼兰的假想图，新车基于日产D平台打造，新车将于2024年亮相。从假想图看，全新楼兰与Pathfinder概念车非常接近，但Pathfinder概念车定位为中大型SUV，比楼兰尺寸更大，此前已经在上海车展首发，并且专为中国市场打造的一款车型。而楼兰是否会再次引入，尚不确定。

——引进中国也没戏。

虽然大众Atlas/Atlas Cross Sport车型（国内对应的是途昂与途昂X）在今年年初才完成了中期改款，不过近日外媒透露，大众或已经开始计划全新一代车型的生产。目前关于新车的具体信息官方尚未透露，外媒推测或将会针对外观、动力进行大幅升级，并将会继续保留燃油版车型。新车预计最快有望于2025年发布，随后于2026年正式登陆海外市场。

——没有一汽-大众的揽巡好看。

开心汽车今日正式宣布已经和WM Motor Holdings Limited（简称“威马汽车”、“WM Motor”）签署了非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。开心汽车隶属于开心汽车控股。2015年以汽车金融业务进入二手车行业。2017年正式进入二手车零售。2019年在纳斯达克上市。今年8月它刚宣布完成对晨星汽车公司的收购，正式进军新能源汽车制造领域。

——开心汽车真的开心吗？

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以上，就是寻车网小编给大家带来的保时捷纯电 Macan 曝光！车身更运动，整车重新设计 保时捷Macan EV最新谍照曝光；仰望U8将20日上市全部内容，希望对大家有所帮助！