承袭火星架构-超级混动平台 奇瑞旗舰SUV瑞虎9首发亮相（捷豹路虎XFL和XEL全新亮相 ，2022捷豹英仕挑战赛激情燃动）

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本文目录一览：

• 1、承袭火星架构-超级混动平台 奇瑞旗舰SUV瑞虎9首发亮相
• 2、捷豹路虎XFL和XEL全新亮相 ，2022捷豹英仕挑战赛激情燃动
• 3、超可靠智慧性能SUV升级，AITO问界M5标准版正式亮相

承袭火星架构-超级混动平台 奇瑞旗舰SUV瑞虎9首发亮相

2月27日晚， 奇瑞 汽车 火星 架构-超级混动平台于 北京 正式发布。作为奇瑞“瑶光2025”战略的最新成果，火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车新一代全球化高端智造平台，汇集品牌四大核心技术赋能，将为全球用户带来更美好的出行体验。值得一提的是，诞生于该平台首款车型全新旗舰SUV 瑞虎9 也于活动现场正式亮相，其盲订起售价为16万元。

全新平台汇集智慧、舒适、动力、安全四大优势

火星架构-超级混动平台是奇瑞汽车面向新时代高端的混动及燃油整车平台，明确了奇瑞未来5年混动、燃油的造车方向。依托于“生而全球、生而混动、生而高端”三大基因特质，火星架构-超级混动平台可实现智慧、舒适、动力、安全四大维度全面进化。

在智慧方面，火星架构-超级混动平台搭载了高性能 高通 骁龙8155芯片，CPU算力达到105K，同时，还搭载可自我进化的EEA4.0电子电气架构，支持5G和千兆以太网。此外，新平台还支持Chery Pilot L2.9级智能驾驶辅助系统，含21项基础ADAS功能、11项高阶智能驾驶功能。

在舒适方面，全新平台搭载CDC“磁悬浮”悬架系统，可实现阻尼无极调节，系统精准控制整车姿态，使舒适性提升30%。同时，该平台搭载AWD智控四驱系统，行驶稳定性达到了更高要求。不仅如此，通过C-PURE净立方绿色座舱不断进化，可使新车气味性达3.0级，将汽车座舱的绿色健康标准提升到一个全新高度。

在动力方面，全新平台将提供混合动力、燃油动力的动力解决方案。其中，作为混合动力解决方案的第三代智能混动系统，可兼顾性能足、效率高、平顺好等优点，其混动变速箱3DHT165最大承受扭矩可达4000牛·米。鲲鹏燃油动力则使用鲲鹏2.0TGDI发动机，在第II代“i-HEC”智效燃烧系统等7大行业核心技术加持下，可实现动力性与节能环保之间的平衡。

在安全方面，火星架构-超级混动平台融合主被动安全技术，可使被动安全系统提前2秒介入保护。不仅如此，全新平台还配备了10个安全气囊保护，含远端安全气囊，为用户安全提供品质保障。

瑞虎9亮相，演绎旗舰SUV进阶实力

本次亮相的 瑞虎 9诞生于火星架构-超级混动平台，它的出现将进一步开拓奇瑞瑞虎系列市场。

外观方面，全新瑞虎9采用“柔光美学”设计语言，整体显得张力十足、时尚前卫。前脸直瀑式进气格栅，搭配星辰之眼LED大灯组，使其充满肌肉感。

新车采用双重极速光影腰线，车顶处采用熏黑装饰，营造出悬浮车顶既视感。双色车身配合20英寸双色轮毂，更显运动气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820mm/1930mm/1699mm（1710mm），轴距为2820mm，拥有舒展比例的车身，让瑞虎9愈发大气 优雅 。

车尾采用贯穿式尾灯设计，配合设计感十足的后包围以及尾部英文标识，使该车的档次感得到不小提升。

内饰方面，作为一款品牌旗舰SUV，该车中控台采用悬浮式设计+对称式理念，24.6英寸曲面双联屏将科技感拉满。三幅式多功能平底方向盘配合“回”型空调出风口，有效提升了该车视觉动感和美感。

智能方面，车机系统搭载高通骁龙8155芯片和5G千兆以太网硬件设备，同时，系统支持L2.9级智能驾驶辅助功能，为用户带来更流畅、智能的用车体验。

安全方面，瑞虎9达标欧亚、拉美、澳新等地区的全球五星安全标准，装配10个安全气囊，最大限度地保障乘员安全。

动力方面，瑞虎9将提供燃油与混动两种动力形式，为用户带来更多选择。其中，鲲鹏燃油动力版搭载2.0TGDI发动机与爱信8AT变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩为400N·m；混动版则拥有超过1300km的综合续航表现，并支持60kW快充。在驾乘舒适方面，瑞虎9搭载了CDC“磁悬浮”悬架，通过悬架软硬度无极调节，可轻松应对不同路况场景。

【观察】

此次火星架构-超级混动平台发布，将进一步助推奇瑞加速向全球科技公司转型。而作为一辆聚合了品牌核心技术的旗舰车型，瑞虎9将于2023年第二季度正式上市，它的出现不仅让我们看到了未来奇瑞新的产品方向，同时该车也将凭借自身产品优势，助力奇瑞实现业务提升。

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捷豹路虎XFL和XEL全新亮相 ，2022捷豹英仕挑战赛激情燃动

7月1日，以“执迷高能 纵擎非凡”为主题，“2022 捷豹 英仕挑战赛”在成都燃擎开启，捷豹旗下豪华运动旗舰轿车XFL和豪华运动轿车XEL联袂出击，以跑车般的迅猛灵动，轻松征服赛道，不仅创新演绎了捷豹经久传承的赛道基因，更彰显其新 现代 豪华主义的英伦风范。

活动现场，2022款 捷豹XFL 和2022款 捷豹XEL 正式亮相，新车在继承现款优势基础上，结合国内消费者需求进行优化升级，预计将于7月中旬正式上市。

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构西区销售副总裁刘轶群在致辞中表示：“未来，捷豹将通过‘重塑未来’战略，依托全球体系实力，融合本地化声音，持续为中国消费者提供更贴合市场需求的优质产品和体验，精准诠释新现代豪华主义，矢志不渝地服务好每一名中国客户。”

传承赛道基因，打造极致性能盛宴

作为拥有悠久赛道传承的英伦品牌，捷豹自诞生之日起，便从未停止过征服全球各大顶级赛事的脚步，从捷豹首款车型SS 100在阿尔卑斯山拉力赛夺魁，到征战勒芒24小时耐力赛，再到今年4月份Formula E罗马站创造双连冠历史，历经传承与进化，赛道基因早已融入捷豹的品牌精髓之中。

在不断征服全球各大顶级赛事的同时，捷豹秉承“竞而为新，以赛促研” 理念 ，从赛道中汲取灵感，不断精进科技，旗下多款车型均采用了源自赛道的设计与科技，以兼具空气动力学的造型设计和跑车级的动态性能，演绎出品牌独具特色的性能美学。

基于赛道基因打造的“捷豹英仕挑战赛”自2016年首季开赛以来，已成为体验捷豹品牌极致驾控魅力的核心平台。2022“捷豹英仕挑战赛”传承前5季赛道元素，打造“驾能挑战”、“视能挑战”两大任务；其中，“驾能挑战”主打极速驾控，让现场嘉宾在赛道上感受喷薄而出的强劲动力，点燃驾驭激情；而“视能挑战”则延续捷豹专属的“智能芯跳竞技赛（ Smart Cone）”，不仅要以最快的速度征服弯道，还要灵活闪躲障碍物，充分激发出 捷豹XE L和XFL源自赛道的非凡魅力。

纵 “擎”驰骋赛道，实力定义“豪华运动”

参与2022“捷豹英仕挑战赛”的两款车型是来自“以运动为灵魂”捷豹X家族的—— 捷豹XF L和捷豹XEL，捷豹X家族始终致力于将设计美学、非凡性能及智能科技完美结合，以实力定义新英伦豪华运动轿车。

捷豹XFL采用 优雅 动感的英伦轿跑设计，将对性能美学的不懈追求推向新极致。新车搭载高贵精致的智能座舱，豪华温莎真皮座椅与考究的内饰相得益彰，缔造独具品味的英伦奢华体验；独家定制的水晶质感换挡杆，握上去一瞬间，驾驭激情即刻被点燃。在捷豹精妙设计和调校下，捷豹XFL以3100mm的超长轴距实现了跑车级的灵动驾控；其搭载捷豹引以为傲的铝质智能车身架构，拥有前后近50:50的车身配重比例，采用跑车级品质的前双叉臂式独立悬挂+后多连杆独立悬架组合，带来一流的舒适感和迅捷灵敏的操控性；“沃德十佳”英杰力2.0T发动机可爆发出300匹最高马力，配合智能四驱系统，带来400N·m的强劲扭矩输出，匹配德国采埃孚8速自动变速箱，百公里加速低至6.4s，只需轻点油门就可感受到强劲的推背感，在赛道上享受纵“擎”驰骋的快感。

而捷豹XEL作为一款为性能而生的豪华运动轿车，传承焕新捷豹独特轿跑设计DNA，以流线型车身、经典溜背式造型、极具运动风格的座舱设计，诠释至美英伦轿跑风范。其拥有与生俱来的运动天赋，同样采用铝质智能车身架构、前双叉臂式+后多连杆独立悬架，并具备同级独有的全系可调动态模式、ASPC 全路况自适应控制系统等驾驶辅助功能，帮助参与者从容面对复杂路况，更加自信地驾驭赛道。

得益于捷豹XFL和捷豹XEL的卓越性能，现场嘉宾们在“捷豹英仕挑战赛”赛场上闪转腾挪、快意驰骋，成功征服了各种严苛挑战，畅快淋漓地体验了捷豹纯正赛道血统带来的速度与激情。

全感官沉浸体验，领略英伦运动风范

在驰骋赛道之余，2022“捷豹英仕挑战赛”还打造了立体化、沉浸式感官体验，让嘉宾们感受捷豹智能科技的前沿魅力。在Meridian™音响系统体验区，源自英国的全球知名奢华音响品牌，通过先进的声学技术和扬声器的精准结合，全面优化音乐的清晰度和保真性，打造出更有剧院氛围的听觉盛宴。捷豹品牌墙不仅再现了其征服赛道的历史高光时刻及辉煌征程，还全面展现了捷豹三大产品家族的进阶之路。捷豹始终将英伦风范和赛道性能嵌入骨髓，对每一台汽车都精益求精，力求成为新现代豪华车型的典范。

伴随2022“捷豹英仕挑战赛”的燃擎开启，捷豹再度彰显了自身驰骋赛道的非凡魅力，并将“执迷高能”的赛道基因沁入人心。未来，在“重塑未来”全球战略指引下，捷豹将持续聚焦用户需求及市场变化，以极具情感魅力的设计语言与开创性的智能科技，为用户带来更多与时俱进的产品选择，不断创新进取，为实现新现代豪华主义的 愿景 不断前行。

（ 邯郸）

@2019

超可靠智慧性能SUV升级，AITO问界M5标准版正式亮相

【7月2日， 上海 】

在 AITO 问界M5 智驾版用户体验日上，AIT­­­­O问界M5标准版正式亮相。问界M5系列的超可靠智慧性能SUV再升级，给消费者带来更优化的设计、更持久的续航、更智能的体验和更强劲的性能。

活动现场，华为终端BG 智选车业务部总裁 汪严旻表示：“与用户一起打造的车，才是华为最想做的极致产品！我自己常会隐身在各个车主群中，倾听车主们对于用车的评价、反馈和讨论，对于车辆的优化建议，如希望座椅更柔软舒适、希望雨天后视摄像头能更清楚等等，我们都会采纳并升级。同时，有华为技术的深度赋能，问界系列车型都做到了常用常新。比如，在智能增程技术的加持下，问界M5标准版的续航升级到了1455公里，跑长途也无需充电加油，可以从上海一路开到 北京 ！问界M5标准版是一款超值的品价比好车，是同价位车型的不二选择。”

从外观到内饰，问界M5标准版的设计迎来了全面优化。创新智能增程技术实现更强动力与更低油耗，助力问界M5标准版达成1455公里的超长续航[1]。HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口与遥控泊车也正式上车，问界系列的常用常新，给用户不断带来持续升级的智慧体验。此外，问界M5标准版车型全系搭载百万豪车级别的全铝合金底盘，在华为自研的HUAWEI DATS（Dynamic Adaptive Torque System）动态自适应扭矩系统等技术的加持下，让舒适驾乘、极致驾控与可靠性能兼顾，再树超可靠智慧性能SUV标杆！

[1] 该综合续航里程为问界M5后驱标准版满油满电CLTC综合工况总续航里程。

设计优化 时尚运动尽显潮流

问界M5标准版在外观设计上延续AITO问界家族极致、简约、纯净的设计理念，打造都市生态美学设计，多项优化更显时尚运动。

全新融合灯组设计集功能与美学于一体，展示出同级少有的科技与精致感；隐藏式门把手搭配赛车级侧围导流进气口，有效提升了整车的空气动力学性能；尖尾 雨燕 式扰流尾翼简洁 优雅 ，充满运动格调，且风阻系数低至0.29Cd。此外，标准版新增20英寸运动轮毂，采用双五辐轻量化设计加标志性红色卡钳，兼顾美观与性能。尤其值得一提的是，标准版的倒车摄像头自清洗，能一键清除泥、灰、尘等杂质；车内还有改良双杯架设计、双40W超级无线快充、高回弹海绵厚度提升一倍的舒适性座椅等等，于细节处体现对用户体验的极致追求。

超长续航 自由远行说走就走

问界M5标准版的续航能力再迎大幅提升，后驱标准版车型在满油满电状态下，CLTC纯电续航达到260km[1]，轻松应对城区通勤；满油满电综合续航可达1455km[2]，让跨省出行也无需补能，说走就走。除外观设计升级带来更低风阻，升级的全铝增程缸体等外，标准版的超长续航还得益于创新智能增程技术，让增程工况的百公里油耗低至4.87L[1]，低电低温情况下动力性能提升10%[2]，同时NVH媲美纯电，增程工况与纯电工况的噪音差别小于1dB[3]。

与此同时，用户无需自行选择，智能增程会无感匹配如拥堵、高速、超车、低温等多种路况；并有“小艺建议”进行如通勤异常提醒、智能躲避拥堵、夜间大灯提醒等，全程贴心护航，智能应对油电分配、增程降噪及自适应发电，带来了更低油耗、更低噪音和全工况下的更强动力，用技术让用户出行更高效、舒适和经济。

智慧满格 灵活百变安全有趣 寻车网

问界M5标准版的灯光、驾驶辅助、显示、声音等超40种车控设置随账号记忆，无需因为驾驶员切换而重复进行偏好设置，从此拥有专属的私享座驾。其搭载的“智能座舱天花板”鸿蒙智能座舱3.0，实现诸多智慧功能悉数升级。其中，HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口，即挂即连实现后排双屏扩展与多设备联动，如控制后排平板上孩子观看的内容、前后排组队游戏、双屏接入会议等，让问界M5标准版轻松成为用户的专属书房、游戏厅或会议室。

问界M5标准版还拥有业界最丰富的座舱应用生态，1000多个手机应用登陆超级桌面，均免下载和自适应，一键便可在车机上轻松使用手机应用。同时手机网络也能与车机无感连接，让用户随时随地都能畅游网络。

面对“停车难”，问界M5标准版智慧泊车升级，新增遥控泊车功能，用户在车外可通过手机搜索车位遥控泊车，支持包括超窄车位在内的110多种停车场景，真正实现“可见即可泊”。

性能升级 舒适可靠又快又稳

问界M5标准版搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台，四驱标准版车型峰值功率达到365kW，峰值扭矩达到675N·m，配合全系标配的前双叉臂、后多连杆全铝合金底盘，零百公里加速仅需4.4秒[1]。同时，问界M5标准版全系

[1] 4.4秒百公里加速为问界M5四驱标准版测试数据。该数据来自赛力斯集团股份有限公司测试中心。

升级HUAWEI DATS（Dynamic Adaptive Torque System）动态自适应扭矩系统，使驾乘前冲感降低了31%，晃动收敛时间减少了46%[1]。有了华为自研黑科技的加持，问界M5标准版在颠簸路面更平稳，湿滑弯道更安全，让操控更从容，驱动更省电，将用户的驾乘体验提升到全新高度。

[1] HUAWEI DATS 华为动态自适应扭矩系统，数据来自中国汽车工程研究院股份有限公司。

问界 M5 系列标准版将于8月启动交付，官方预售价为：问界M5后驱标准版25.98万元、问界 M5 四驱标准版27.98万元。预售期（即日起至2023年7月31日）内，用户可享受10000元选装基金的首销权益，可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO官网、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。

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