全新AMG EQE领衔，海外新车齐登场，你最期待哪一款？ 69.68万元起，梅赛德斯-AMG油电双车以性能出位 梅赛德斯-AMG EQE 43/53海外开售 价格约71.6万起

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本文目录一览：

• 1、全新AMG EQE领衔，海外新车齐登场，你最期待哪一款？
• 2、69.68万元起，梅赛德斯-AMG油电双车以性能出位
• 3、梅赛德斯-AMG EQE 43/53海外开售 价格约71.6万起

全新AMG EQE领衔，海外新车齐登场，你最期待哪一款？

梅赛德斯-AMG第二款量产纯电车型、阿尔法·罗密欧全新SUV、个性十足的 起亚 Sportage PHEV以及小改款配置升级的 雪佛兰 开拓者 ，这四款海外亮相新车，你觉得如何？

春节假期刚过，国内市场最近新车上市数量不多，显然是为了 北京 车展在积蓄力量。但在海外市场还是有几款颇具话题性的新车登场，以刚刚亮相的全新梅赛德斯-AMG EQE为代表，今天，我们来看看这四款新车都有哪些值得关注的亮点。

梅赛德斯-AMG EQE

作为梅赛德斯-AMG的第二款量产纯电车型，全新梅赛德斯-AMG EQE的登场无疑代表着一个新的开始，更诠释了“全面电动”下的性能豪华体验。今年，正值梅赛德斯-AMG品牌诞生55周年之际，全新AMG EQE的登场更显意义非凡。

外观设计上，全新AMG EQE给人留有深刻印象，经典与 现代 之中透露出更多未来前瞻设计的前瞻，你依旧可以看到经典的AMG垂瀑式“暗夜星徽”封闭式格栅、“流星雨”数字大灯，以及细节之处的AMG标识则在时刻提醒你，这依旧是一辆具备强大性能基因的AMG座驾。而在AMG EQE上，你还会 发现 更多针对空气动力学的优化，弓形车身搭配大量的空气动力学优化部件，优化了车身的稳定性。

如果说，全新AMG EQE的外观是先锋、运动，那么它的内饰设计则更加注重性能豪华的氛围。毫无疑问，这一定是AMG粉丝们所期待的，与同级车型相比，它更是独树一帜的。整合了三块屏幕、宽度达1.41米的MBUX超联屏不仅拥有“零层级界面”等创新科技，更为驾驶者提供了AMG专属用户界面和AMG TRACK PACE虚拟竞赛工程师，带来更富乐趣的电动新驾趣。

延续AMG性能基因的同时，更展现出营造豪华氛围的极致追求，Nappa皮革包裹的AMG座椅、AMG高性能方向盘以及触手可及的AMG操控单元，细节之中更显豪华真谛。除此之外，AMG EQE的AMG声浪系统提供“声临其境”和“性能表现”两款主题，让驾驶者同样可以聆听来自AMG的独特震撼声浪。

作为一款AMG车型，强悍的动力表现更是不可或缺。作为梅赛德斯-AMG的第二款纯电车型，新车配备了自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版（AMG RIDE CONTROL+）的空气悬架，采用经优化的AMG专属轮架、悬挂连杆和高刚性防倾杆，标配后轮主动转向系统和完全可变的AMG 4MATIC+高性能全时四驱系统。

全新AMG EQE率先推出了AMG EQE 43 4MATIC和AMG EQE 53 4MATIC+车型。新车采用AMG专属的前后双电机转速更高、功率更大，53车型配合AMG动态增强版（AMG DYNAMIC PLUS）组件，可以实现505千瓦的最大功率、1000牛·米的最大扭矩，弹射起步模式下0至100公里/小时加速仅需3.3秒，极速更可达240公里/小时。得益于AMG车型专属设计的电池管理系统和冷却系统，确保车辆在反复的加速之后，仍然能持续拥有卓越的性能表现。新车配有90.6千瓦时的三元锂电池包，WLTP工况下的续航里程可以超过500公里，兼顾极致性能与续航表现。

阿尔法·罗密欧Tonale

是的，阿尔法·罗密欧又推出了一款全新SUV车型，太让人期待了。无论是在中国还是世界各地，阿尔法·罗密欧都有着非常多的忠实拥趸。而随着今年周冠宇正式加盟阿尔法·罗密欧F1车队，成为“中国首位F1正式车手”，阿尔法·罗密欧这个有着悠久、传奇历史的意大利品牌势必也将受到更多中国车迷们的关注。

作为一款为充满活力的年轻消费者打造的一款SUV新车，阿尔法·罗密欧 Tonale 以独特、感性的前瞻设计，将成为品牌发展历史上的一款重要车型。在它身上，你既可以看到对于未来的前瞻，更能找到过往阿尔法·罗密欧的经典 元素 细节。三段式的头灯设计从SZ Zagato和Proteo概念车汲取灵感；贯穿车身的线条也让人联想起Giulia GT；后窗的部分也能让人想到8C Competizione；轮圈造型借鉴早期电话拨号盘的设计 元素 ，你也可以从33 Stradale身上找到如此让人过目不忘的设计。

阿尔法•罗密欧 Tonale 的内饰设计则是从阿尔法·罗密欧的赛车历史中汲取灵感，一切都以驾驶者为中心，所有的控制装置都可以方便地使用，以获得安全、无与伦比的驾驶体验。配备了12.3英寸仪表和10.25英寸中控屏幕，采用全新的信息娱乐系统，提供亚马逊Alexa语音助手功能，整合电子支付、车辆状态、查找汽车位置以及解锁功能，甚至还可以购物、搜索附近餐厅以及调节家中灯光、空调等互联功能。

对品牌而言， Tonale 标志着进入电气化时代的新开始。 Tonale 首次推出了搭载160马力的混合动力VGT发动机与48伏电机的混合动力车型；还提供有275马力插电式混合动力Q4车型，0-100公里/小时加速仅需6.2秒，纯电动模式下续航里程可达80公里。安全配置上，新车配备了新的高级驾驶辅助系统（ADAS）系统，支持L2级辅助驾驶。阿尔法•罗密欧 Tonale 在动态表现上则是同级别车型的“标杆”，采用同级最佳的轴荷分配和13.6：1的转向比，悬挂配备了FSD可变阻尼减震器，而铝制换挡拨片进一步增强了运动性。

起亚Sportage PHEV

在国内市场表现持续低迷的 起亚 ，在海外市场却有着持续的增长趋势，无论是此前亮相的 索兰托 还是EV6，都有着不错的表现。去年，作为 起亚 全球品牌转型的重要车型， 起亚 Sportage 就已经登场，而在最近，这款车型的插电式混合动力版本—— 起亚 Sportage PHEV正式亮相。

作为 起亚 SUV家族的最新电动化车型， 起亚 Sportage PHEV在设计上基于普通版车型打造。外观带有X-Line套件，融合了动感与硬朗线条设计，夸张的格栅与回旋镖样式的LED日间行车的设计给人留下深刻印象。新车采用专属的镀铬前后保险杠、亮黑色装饰的侧后视镜与车顶行李架、19英寸亮黑轮圈设计。

内饰设计则延续了最新 起亚 的设计风格，12.3英寸仪表+12.3英寸中控屏幕的“双联屏”自然是不可或缺，并且提供了丰富了娱乐功能，并支持安卓与苹果手机互联，引入了Wi-Fi热点功能，可以连接五台设备，同时基于云计算可以将实时地图和基于历史信息和人工智能的预测交通信息以计算出最佳出行路线选择。而在后排腿部以及后备厢尺寸方面， Sportage PHEV在同级别车型中的表现也是最好的。

动力

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69.68万元起，梅赛德斯-AMG油电双车以性能出位

梅赛德斯-AMG为市场带来两款新品，他们分别由电力和内燃机驱动，却有着共同的特质，那就是高性能。全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+与全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版正式成为国内高性能车消费群体的新选项。

全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+

全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+的正式售价为86.2万元，这是梅赛德斯-AMG在AMG EQS 53之后的第二款纯电产品，基于梅赛德斯- 奔驰 大型纯电车型架构平台打造。

新车前端采用AMG垂瀑式封闭格栅，风阻系数只有0.22。车内遍布AMG碳纤维饰件、Nappa皮革及MICROCUT微纤维等AMG元素。最新一代MBUX智能人机交互系统提供AMG专属显示风格和功能，并有AMG TRACK PACE虚拟竞赛工程师增添驾驭乐趣。

全新EQE 53搭载高性能三电系统，配备AMG动态增强版组件后，车辆可在弹射起步下，输出505千瓦最大功率以及1,000牛米峰值扭矩。车辆0-100公里/小时加速时间为3.8秒，最高车速240公里/小时。

新车电池系统最大容量为96.1千瓦时，电池管理系统由阿法特巴赫工程师团队自主研发。CLTC工况下续航里程达到568公里。车辆标配完全可变的AMG 4MATIC+高性能四轮驱动增强版，在“运动”和“运动增强”模式下，扭矩分配偏向后轴。带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂，可在几毫秒内调节减振力度。

AMG动态操控选择系统提供5种驾驶模式，主动式后轮转向系统最大转向角度为3.6度。AMG专属调校的i-Booster电控刹车系统，配合AMG高性能复合制动系统保证车辆具有出色的制动性能。全新EQE 53提供“声临其境”和“性能表现”两款AMG专属EV模拟声浪，并有主动式环境氛围灯等装备烘托气氛。

全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轿车

全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版公布售价为69.68万元。车辆搭载AMG M139 2.0T直列四缸发动机，以及源自F1赛车的电子排气涡轮增压器技术，最大功率300千瓦，峰值扭矩500牛米，0-100公里/小时加速时间4.7秒。与发动机匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱。

AMG运动型全时四轮驱动系统采用AMG专属的前后扭矩设定，偏向后驱特性的31:69分配比例。车辆搭载AMG三段可变转向系统与最大转向角度2.5度的主动式后轮转向系统。

新车标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制悬挂和AMG运动型制动系统，并提供“湿滑”、“舒适”、“运动”、“运动增强”、“个性化”5种AMG动态操控选择模式。

全新AMG C 43旅行轿车特别版采用AMG家族标志性垂瀑式格栅、AMG前裙板，以及运动型进气口设计，车侧饰有特别版专属拉花。车身采用专属“匠心高定”贝母白色车漆，20英寸十辐AMG轻合金轮毂为车辆增添了力量感。

车内提供黑色MICROCUT微纤维AMG座椅，以及Nappa皮革AMG高性能方向盘。“AMG”专属铭牌与AMG碳纤维饰板彰显个性化特征。AMG运动踏板、AMG脚垫和带有“AMG”字样的发光迎宾踏板等也是身份标识。新车搭载的最新一代MBUX智能人机交互系统提供多项AMG专属显示风格及功能，如AMG TRACK PACE虚拟竞赛工程师车载应用等。

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梅赛德斯-AMG EQE 43/53海外开售 价格约71.6万起

易车讯 日前，梅赛德斯-AMG EQE 43 4MATIC以及AMG EQE 53 4MATIC+车型在海外开售。车辆售价103827.5、109777.5欧元，约合人民币71.6、75.7万元。

AMG EQE 43 4MATIC电动机功率350千瓦、峰值扭矩858牛·米，加速破百时间4.2秒，极速210公里/小时。

AMG EQE 53 4MATIC+电动机功率460千瓦、峰值扭矩950牛·米，加速破百时间3.5秒，极速220公里/小时。在AMG DYNAMIC PLUS套件加持下，相应数据为功率505千瓦，加速破百时间3.3秒，极速240公里/小时。

两车电池容量90.6千瓦时，对应WLTP续航里程分别为463-534公里、459-526公里。在170千瓦快充下，15分钟可补充续航180公里左右。

车辆标配四驱系统、AMG行驶控制以及自适应可调阻尼悬架等，最近比较热门的“后轮转向”暂时为标准配置，其可提供最大3.6度的转向角度。

作为参考， 奔驰 EQE 350+海外售价70626.5欧元，约合人民币48.7万元。国产 奔驰 EQE已于6月初下线，易车将持续关注。 寻车网

根据易车App“新能源热度榜”数据，梅赛德斯-AMG新能源在同级别竞品中排名第92，日均关注度3638。如需更多数据，请到易车App查看。

以上就是寻车网小编给大家带来的全新AMG EQE领衔，海外新车齐登场，你最期待哪一款？ 69.68万元起，梅赛德斯-AMG油电双车以性能出位 梅赛德斯-AMG EQE 43/53海外开售 价格约71.6万起全部内容，希望对大家有所帮助！