比埃尔法豪华,奥迪首款MPV曝光!外观争议大 老牌豪车奥迪加入20w+新能源汽车赛道，能否占领一席之地 奥迪activesphere概念车，国内首秀！

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本文目录一览：

• 1、比埃尔法豪华,奥迪首款MPV曝光!外观争议大
• 2、老牌豪车奥迪加入20w+新能源汽车赛道，能否占领一席之地
• 3、奥迪activesphere概念车，国内首秀！

比埃尔法豪华,奥迪首款MPV曝光!外观争议大

知嘹汽车/李静文

看到 丰田 埃尔法 及雷克萨斯 LM大卖，其它豪车品牌肯定也眼红不已。而传统的几个豪华品牌，除了 奔驰 有V-Class外，其他品牌几乎没有推出 MPV 车型。据报道， 奥迪 正在加快向电动汽车转型的步伐，正在谋划着上市第一款 MPV ,新车预计最快将于2025年正式推出，接下来就为大家介绍。

外观方面，新车前脸采用全新的家族风格,宽阔的机盖部分整体隆起，车身上有许多尖锐的线条，让这辆新车看起来更加健美。下方是宽大的中网，熏黑的格栅与两侧的大灯组紧密相连，提升新车的整体性和视觉宽度。灯组内部依旧是精致的造型以及整体熏黑的配色来提升档次感，而在保险杠的两侧，则是一个凹陷进去的黑色进气道。再加上下方那巨大的熏黑进气格栅，更是让这辆车多了几分运动感。

再来看新车的侧面部分，车顶很平整且方正，下方是大尺寸的车窗，车身部分更是有着整体隆起的棱角腰线设计，使得车身更显修长，而后面的叶子板则是被拉长了，里面的空间也会变得更大一些。尤其是下方六轮的设计让新车成为了当下最为耀眼的设计，档次也远远超过了同级别的 MPV ，特别是大尺寸的多幅轮毂上，还配有橙色的卡钳，以提高动态定位。

车尾方面，车顶部分有着突出平直且上翘的扰流板设计，巨大的挡风玻璃也将尾部的车门衬托得更加饱满，贯穿式的尾灯不仅棱角分明，而且线条流畅。再加上熏黑的配色和密集的 LED光源，让新车的灯光效果变得更出色。而保险杠部分底部有着大面积的黑色饰板包裹，造型显得比较厚重。

内饰方面，车内未配备娱乐系统屏幕和数字仪表盘，而是在挡风玻璃下方的木质表面上进行视觉投影。使用者可利用在门内的回转圈来控制菜单（MMI非触摸式反应）。另外内部也大量采用了环保材料，座椅采用Econyl（回收的聚酰胺）制造。而在驾驶舱内，并非只有一块屏幕。在前面的座位后面有一个“隐私屏”，与在客机上见到的相似。另外，奥迪的“ Urbansphere ”概念车还有一个特点，那就是可折叠的方向盘和脚踏。这款概念车具有4个级别的无人驾驶功能，所以，转向盘可以藏在仪表盘的后方，而脚蹬则可以藏在脚蹬的后方。此外，还在扶手上添加了虚拟现实投影。

值得一提的是，因为奥迪 urbansphere是奥迪第一款电动 MPV ，所以其车身很大，长宽高都达到了5510毫米，2010毫米，1780毫米，轴距更是达到了3400mm。在次基础上，奥迪只为它安排了2排4张座椅。在基本功能层次上，这四个单独的座位基本上包含了市场上的全部配置，并且有多种可调整的功能。在放松和娱乐模式下，椅背可以以60度的角度倾斜，使腿部支撑可以在同一时间得到延伸。

除此之外，新车还配备了一个血压监控系统，可通过人脸识别和声音识别两种方式，来判断乘客的感受。另外，数字化也是奥迪urbansphere的另一大特点。在这款概念车中，奥迪展示了很多先进的电子设备和理念。比如，在L4级自动驾驶模式下，车内的方向盘和踏板将会完全消失，整个座舱都会变成一个移动交互的体验空间。与此同时，车内的功能还可以支持眼球追踪和手势控制的组合操作，再加上左右车门扶手上的 VR眼镜，可带来沉浸式的交互体验等等。

至于动力方面，预计会配备由前后双电机组成的电动quattro四驱系统，动力总成为295 KW，总扭矩达到了690N·m。最大续航距离为750公里！而且它还支持快速充电，800 V的电压，从5%的电压，只用了不到半个小时，就能充满80%的电压！相较于此前的两款概念车来说，参数并不算很高，不过这也正符合其未来出行空间的定位。

性能方面，新车可能不再采用传统燃油动力系统，此前，奥迪还与上汽签订了一项协议，将进一步加强其在中国的竞争能力。该公司计划与上汽共同开发电动车型，首先在中国还未出现的领域入手，奥迪或许会在 智己L7 上使用这个电动汽车平台。

这是奥迪的第三款概念车，可以说，这款新车充分体现了奥迪对于未来都市生活的高品质汽车的理念。虽然这款车离 大众 的视野还有些遥远，但已经出现过好几次，足以证明奥迪对它已经有了批量生产的打算。那么，上市后你们会考虑吗？

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老牌豪车奥迪加入20w+新能源汽车赛道，能否占领一席之地

随着国内新能源汽车市场的不断扩大与发展，许多国产品牌都积极抓住新能源市场，意在抓住市场突破口，豪华品牌如BBA也都在如火如荼地投入这场绿色竞争中。作为“德系三巨头”之一的 奥迪 ，向来注重技术创新和环保。他们的新能源车型不仅在设计上突破创意，使得整车线条流畅而又动感，更在动力系统上下足了功夫。通过引入先进的电池技术和高效的电动机，奥迪新能源车型在续航里程、动力输出等方面都达到了令人惊艳的水平。

超乎寻常的ABC，开启空间概念新纪元

奥迪Q4 e-tron是奥迪的又一力作，这一次，奥迪将空间的极致诠释得淋漓尽致。这也是奥迪首款应用“ABC”空间概念的车型。

所谓“ABC”空间概念的车型便是A+级 SUV 的车身尺寸、B级 SUV 的行李箱空间和C级 SUV 的车内乘坐空间。奥迪Q4 e-tron将空间体验和操控完美结合。整体空间宽敞舒适，身处其中能够尽情享受每一次旅途的愉悦和舒适。

奥迪Q4 e-tron的外观设计如同艺术品般华丽，与传统燃油车型相比，Q4 e-tron保留了奥迪独有的姿态和品味。前脸封闭式设计，配以精致的点阵式装饰，让时尚感溢于言表。对于追求豪华品牌的用户来说，这样的设计正好合适，既不过于另类，又能凸显品味。动感的线条勾勒出流畅的车身，令人心动不已。

车厢宽敞舒适，仿佛进入了一个奢华的豪宅。而智能音响系统更是将驾驶室打造成一个听觉盛宴，让你身临其境般享受音乐的魅力。

驾驶奥迪Q4 e-tron就像是置身于未来世界，多功能触控操作运动方向盘能够使驾驶者尽情掌控车辆，带来舒适的高品质驾乘体验。无论是操控还是舒适性，奥迪Q4 e-tron都能为消费者带来无与伦比的驾驶感受。

奥迪Q4 e-tron的内饰设计同样令人惊艳。宽敞舒适的座椅和充足的储物空间，为你和你的家人提供了无与伦比的乘坐体验。高品质的材料和精工细作的细节，展现出奥迪一贯的奢华和品质。

奥迪Q4 e-tron的内藏魅力还远不至于此，它将生活与驾驶完美融合。宽敞舒适的空间让你尽情尽享驾乘乐趣，而SONOS智能立体环绕声音响则能够带来令人陶醉的音乐享受。无论是聆听轻柔的旋律还是感受激烈的节奏，音响系统都能完美还原，让每一个坐在车内的人都沉浸其中。

奥迪Q4 e-tron不仅仅是一辆汽车，更是一种生活方式的体现。它的出现不仅带给消费者震撼的视觉享受，更让每一位驾驶者感受到驾驶的乐趣。无论是独自驾驶还是和家人朋友一同出行，奥迪Q4 e-tron都能成为生活中的一部分，带来无尽的快乐。驾驶奥迪Q4 e-tron，豪华与创新将会成为生活的常态。

智能出行，体验科技力量

奥迪Q4 e-tron这款空间概念车不仅在空间上和内饰上下足了功夫，还在技术上有所创新。它采用了 纯电动 技术，搭载最新版本的E³智能电气架构，实现了智能化控制，并打造了人车交互友好的未来出行体验。

此外，奥迪空间概念车还承载着奥迪百年来豪华基因的经典传承。无论是在购车、用车还是出行的全生命周期中，都能感受到奥迪一贯的豪华服务品质，每一次的驾驶体验都超乎寻常。

当然，最强的还是这款车的续航能力。奥迪Q4 e-tron搭载了79.7 kWh大容量电池系统和双电机全轮驱动，带来更长、更真实的续航里程。在CLTC工况下，最大续航里程甚至可达605公里。同时，它还拥有双电机全轮驱动和e-quattro技术，无论是长途出行还是性能驱动，奥迪Q4 e-tron都能满足需求。

奥迪Q4 e-tron提供单电机后驱版和 双电机四驱 版两种选择。最大功率分别达到150kW和230kW。全系搭载高能 三元锂电池 ，确保出色的续航表现。无论是后驱版还是四驱版，奥迪Q4 e-tron的纯电续航里程都是十分惊人的。

感受电动的魅力，畅享无限乐趣

奥迪Q4 e-tron带给你超越想象的电动驾驶体验。搭载先进的电动技术，让驾驶者感受到纯净而强劲的动力输出，驾驶起来如行云流水般的流畅。

无论是狭窄的城市巷道还是崎岖的山路，奥迪Q4 e-tron都能发挥完美的操控性能。调校的悬挂系统和优化的车身结构，确保了稳定的行驶和精确的操控，让驾驶者始终保持对道路的掌控。

奥迪 Q4 e-tron越级搭载 了21寸超大运动轮毂，尽显豪气。驾驶着这款车飞驰在道路上，能够感受到激情与速度的融合。

从四种风格日间行车灯开始， 矩阵式 LED数字化呈现，灵动变幻中散发出魅力十足的动态灯语，仿佛用光束编织了一幅华丽的音乐画卷。

三维立体贯穿式尾灯，则是对美的无尽追求，曲面设计的精妙呈现，让后方的车辆不禁为之折服。仿佛一只灵动的精灵，悄悄穿梭于都市之中，点亮前行的方向。

更重要的是，奥迪Q4 e-tron还具备出色的续航能力和快速充电技术。即便是在长途旅行中也无需担心电量不足的困扰，能够随时随地畅享电动驾驶的乐趣。

这就是奥迪空间概念车带来的全新体验。它不仅拥有令人震撼的外观，更通过一系列科技突破，为消费者带来了独一无二的驾驶与乘坐感受和无尽的惊喜。

奥迪作为老牌豪车，一直以来都以其卓越引领潮流的能力，如今在新能源赛道也依旧发挥着自己的优势。奥迪不仅将电动技术与尖端科技融为一体，同时也将自然与人工智能完美结合，为用户带来了无与伦比的驾驶体验。奥迪对于未来新能源汽车的发展有着无限的想象力。他们在设计与创新之间找到了完美的平衡，使得每一辆新能源汽车都成为一件艺术品。无论是外观设计的简洁大气，还是内部空间的舒适与科技感，奥迪都能够给消费者带来惊喜。

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奥迪activesphere概念车，国内首秀！

【懂车之道 新车】近日， 奥迪 Activesphere 概念车迎来中国国内首秀，新车作为一款概念车，整体科幻，誉为未来座驾，新车定位为四门跨界轿跑。动力方面，新车前后轴均配备电动机、100千瓦时电池组，续航里程超过600公里，搭载800伏充电技术。新车是一台多功能、全地形、全场景的车型。

外观上，作为一部概念车，奥迪activesphere概念车整体前卫、科幻。车头部分，新车采用封闭式进气格栅，保留传统格栅造型，内部配备透明玻璃。新车前大灯造型犀利，发光的奥迪LOGO，新车两侧还配备了单独的进气口，前包围采用大面积的搪塑材料。

来到车身侧面，新车整体很动感，大溜背式车身，采用摄像头后视镜。新车也是没有传统门把手。车门下方处采用玻璃材质，侧面加入大量曲面，配备“可变式”奥迪之眼，在公路和越野驾驶模式下将呈现不同的灯光效果。

新车配备22英寸轮圈，离地间隙最高248mm，同时，轮圈部分零件采用可变设计，当启用越野模式时，部件会打开以实现最佳通风；公路行驶模式下，部件关闭以达到最佳空气动力学设置。车身尺寸方面，新车长宽高分别为长4.98米，宽2.07米，高1.60米，轴距为2.97米，空间足够宽敞。

车身尾部，时下流行的贯穿式尾灯，应用大量曲面，厚实的后包围设计，此外尾部玻璃可滑动，当需要时便可变成宽敞的开放式货厢，同时，后排座椅后部自带的电动隔板也能够将座舱与行李舱隔离开，空间管理大师。

内饰方面，概念车的科幻十足，较为扁平运动方向盘，在方向盘上并没有按键，方向盘、仪表盘均可折叠隐藏，内饰更是采用了红+黑的座舱配色，新车采用四座布局，对开式设计车门，中间扶手下方为储物格和兼具冷藏、加热功能的吧台。辅助驾驶系统方面，新车具备L4级自动驾驶能力。

车顶上，四个AR头戴式显示设备集合在这里，可通过技术将地图导航、音乐娱乐节目投射到乘客或者驾驶员的AR头显中，乘客可以通过手势、头部动作甚至是眼镜来搜索地址、搜索歌曲，而且无论乘客采用何种姿势，AR头显均可捕捉。

动力方面，新车前后轴均配备了电动机，系统最大功率为325千瓦，最大扭矩可达720牛·米。此外，新车配备100千瓦时电池组，续航里程超过600公里，搭载800伏充电技术，最高充电功率可达270千瓦，只需十分钟便可为车辆增加超过300公里续航。

小编有话说：

奥迪activesphere概念车着实是一台很前卫的车型，集合奥迪最新造型设计，最新最前沿的技术，随着这款概念车的曝光，未来将会推出更多的电动车，未来奥迪在电动化上继续发力，我们可以一起期待一下。想要了解更多新车，欢迎留言互动。（图：来源网络；文：懂车之道 李玲 编辑）

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