2023-11-23 17:31:06 | 寻车网
中国SUV到底有多卷?除了各种常规SUV和跨界SUV的层出不穷之外,它们甚至还在用户的使用环境上继续细分,推出了满足不同用户需求的车型,比如主打“精 致悦 野SUV”的 奇瑞 TJ-1。
在4月7日的“2023年奇瑞汽车新能源之夜”上,奇瑞汽车带来了旗下首款主打“精致悦野”的全新SUV车型——奇瑞TJ-1。
奇瑞TJ-1是奇瑞汽车旗下的全新车型,定位“四驱精致悦野SUV”。而在四驱系统方面,奇瑞TJ-1采用了联合 采埃孚 以及 博世 共同打造的全场景智控四驱系统,可适配雪地、越野、泥地、沙地等7种地形模式,将覆盖19种典型路况,同时还可以一键在四驱系统之间的自由切换,大大降低了新手越野的上手难度。
另外在动力方面,奇瑞TJ-1也将搭载奇瑞汽车的“鲲鹏动力”和第三代混动科技“鲲鹏超级性能电混”两种动力组合。其中“鲲鹏动力”系统,是由1.6升涡轮增压发动机+7速双离合变速器组成。而“鲲鹏超级性能电混”系统,则搭载奇瑞最新研发的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机+三挡超级电混DHT变速器组成的混动系统。
作为一款全新车型,奇瑞TJ-1在设计层面也彰显了硬派越野车的强大气场。首先在前脸设计上,奇瑞TJ-1就将奇瑞的英文LOGO“CHERY”雕刻在铠甲版前格栅中央,然后在配合上方极具科技感的贯穿式灯组,以及下方更野性的车辆前包围,使得车头充满了霸气和精致。
转到车身侧面之后,可以看到奇瑞TJ-1大量采用了棱线的设计手法,赋予了整车更立体的视觉效果。细节方面,新车将采用四门隐藏式把手+双色车身设计,并且原厂还将提供AT轮胎,由此也更好诠释了其“精致悦野SUV”的产品定位。
车尾方面,奇瑞TJ-1采用了极简设计风格。从细节方面来看,贯穿式的尾灯组提升了整车的科技感,同时也与车头的贯穿式灯组相呼应。
接下来在内饰层面。以看到奇瑞TJ-1依然是极简的设计风格,同时横平竖直的设计风格环绕整个内饰座舱,比如矩形的全液晶仪表盘、13.2英寸的竖壮中控液晶显示屏、竖壮的空调出风口设计等等,呈现出了更强的整体感和硬派SUV气息。此外加上 高通 骁龙8155芯片的加持,奇瑞TJ-1也将给用户带来全新的智能化体验,打造出更强的智慧座舱。
而在功能配置方面,奇瑞TJ-1将采用1.1㎡的超大全景天窗、 SONY 品牌的8扬声器、7种空调模式且带快速净化、64色内饰氛围灯、540°全景影像,以及W-HUD抬头显示等等。
最后关于奇瑞TJ-1的其它消息,官方表示这辆车将在2023年第三季度上市销售,除了燃油版车型之外也会推出混动版车型。
最后总结:从目前获得的消息来看,奇瑞TJ-1完全有望成为细分SUV市场中的另一匹黑马。尤其是全新“精致悦野SUV”的产品定位、媲美 路虎 揽胜极光 L的高颜值表现,以及智慧座舱所带来的综合表现,都是年轻用户难以拒绝的购买理由和购买价值。
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当年轻人厌倦了传统SUV的“买菜”形象,便开始追求更个性的选择,但同时又希望保留城市SUV的舒适性与经济性,于是“轻越野”这一细分品类应运而生。
在4月7日举办的2023年 奇瑞新能源 之夜发布会上,一款充满个性的新车吸引了众多媒体的目光,它就是 奇瑞 TJ-1,定位“四驱精 致悦 野SUV”,目标群体正是上述的那批年轻人。 寻车网
奇瑞TJ-1毫无疑问并非真正的硬派越野车,但设计语言却充满野性,同时不乏精致感,尤其是前脸和大灯,大量的矩形+直线元素,让它看起来很有辨识度,方正的车头也具有硬派越野车的感觉,相信能够精准击中年轻人的口味。
当然不仅形象有别于传统的城市SUV,在软硬件部分,也针对轻越野进行了标定,比如搭载了联合 采埃孚 与 博世 共同研发的智能四驱,再加上先进的电子系统,涵盖了7种地形模式和19种典型路况,让人相当期待实际表现如何。
动力部分,如果有关注之前发布会的朋友,应该对这套全新第三代鲲鹏超级性能电混系统有所了解,在这台奇瑞TJ-1身上就能看到。
该动力总成由1.5TGDI混动专用引擎+3挡超级电混DHT变速箱组成,平衡了动力性能和节能,其综合续航里程更是让人大开眼界。
除了插混版本,还提供燃油版,将搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机,这款动力系统我也比较熟悉了,以前在其他车型上体验过,属于可靠省油类型,同时还能满足家用的动力水平,不知在这台TJ-1上会有什么新感受呢?
内饰同样创意十足,我之前没在任何奇瑞的产品上见到类似设计,一眼看过去充满新势力范儿。
竖放的13.2英寸中控大屏就像悬浮在中控台,层次感很强。车机搭载了 高通 骁龙8155芯片,另外亮点配置还有 SONY 音响、W-HUD抬头显示、540度全景影像、风挡夹层隔音玻璃等等。
如今流行自驾游和露营,许多消费者也更倾向于这种具有玩味的SUV,相比传统家用SUV,它们拥有更张扬的颜值,关键是面对走烂路或轻越野时,性能更有优势,再加上新能源加持,有了对外放电等功能,整体来看确实更讨喜用户。
尽管目前披露的信息还不算完整,但奇瑞TJ-1的设计理念和基础配置已经公布,并且将于今年第三季度正式上市,包括拥有最新科技的混动版本。你们认为它最具竞争力的定价区间在哪呢?欢迎留言告诉我们。
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奇瑞轻越野系列车型里,哪款车最具爆款潜质?汇总了本周读者提问,其中关于奇瑞捷途旅行者的提问比较多。一部分汽车爱好者对这台超宽的轻越野SUV很感兴趣,问这台车值不值得选择;基于对新手司机负责任的态度,笔者能给出的建议是先预估可接受的用车成本,随后对比哈弗猛龙。选择奇瑞汽车的新手司机较多,大多缺少用车经验,至少基本都缺少中大排量燃油车的使用经历;所以对于一台2.0T的轻越野
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