试驾探索06：轻度越野完全没问题，四驱系统很聪明 号称国产“小极光”，奇瑞TJ-1全球首发，比极光还要野？

不知道是不是硬派越野车市场需求在持续增长，近年来，国内的硬派

SUV

够火爆的，新品不断增加。为了扩大市场份额，有些车企还把“轻越野”概念带到市场中了，比如说

奇瑞

汽车带来的

捷途旅行者

。

这款车的定位就是轻度越野，动力方面提供了1.5T和2.0T两种版本。既然涉及越野，那四驱系统自然不能缺少，而且部分版本还配备有中差锁和后差锁。新车预售价是14.09万-18.09万元，预计9月26日正式上市。

走越野路线的捷途旅行者在设计方面向

卫士

靠拢，风格造型比较硬朗。比如前脸这里，不仅提供了四四方方的格栅，下方还配备了宽大的前包围，并在两边安装有LED辅助照明。除此之外，前大灯也采用了辨识度比较高的设计风格，大灯两边的LED光源呈十字型布局，科技感比较强。

车身也采用了比较传统的硬派设计风格，另外车顶还提供了行李架，立柱的熏黑处理让车身呈现出悬浮顶的视觉效果。

作为硬派车型的“标志”，后挂式备胎也出现在新车之中，而且还采用了方形设计，结合棱角分明的车尾，整体风格比较有力量感。

部分了解过这款车的人会说，相比外观，它的尺寸才是真正的亮点。因为这款车定位是紧凑级产品，但是轴距却达到了2800mm，长宽高分别是4785/2006/1880mm，无论是三围还是轴距，这款车的竞争力都比较强，而且轴距已经向中型产品靠拢了。

再来看一下车内。与外观相比，车内看起来更偏向于科技风格，而且大部分自主越野车型都采用了类似的理念。车内配备了10.25英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、前排中央扶手、电子挡把等配置，虽然车内采用了大量的平直元素来提升越野氛围，但因为中控区实体按键较少，所以从内饰风格来看，捷途旅行者更像是一台新能源车。

动力方面，厂家给出了两种配置方案，两种配置所搭载的

发动机排量

分别是1.5T和2.0T。前者最大功率是135kW，最大扭矩是290N·m;后者最大功率是187kW，最大扭矩是390N·m。传动方面都是匹配的7挡双离合变速箱，换挡品质如何成为了众网友关注的焦点。从相关渠道了解到，新车后期也有可能推出混动版车型。

再来看一下底盘部分，部分车型将会提供博格华纳智能四驱系统，并搭载中差锁和后差锁。从配置方面来看，捷途旅行者还是具备一定的越野能力，至于性能如何大家可以预测一下。

总结：实际上，从

发动机排量

也可以看得出，这款车定位要倾向于市区用车。不过，厂家为了满足部分越野爱好者的需求，还是为这款车提供了一些越野配置。那么，你认为这款车是否能成为年轻人的“两栖玩具”呢?评论区里谈一下你的看法吧。

【本文来自易车号作者车魔王V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

作为

奇瑞

汽车首款轻越野

SUV

车型，奇瑞探索06的关注度非常之高。尤其是在官宣了11.69-13.99万元售价之后，更是表明了奇瑞汽车想跟用户“交个朋友”的诚意。日前，《车壹圈》也抢先在重庆森林越野公园体验了一番奇瑞探索06。那么，新车究竟开起来怎么样?能否对得起“轻越野”的定位?且听圈哥一一道来。

设计堪称“小路虎”

首先，还是照例跟大家简单回顾一下探索06设计。大尺寸的灰色中网，搭配偌大的熏黑色的奇瑞英文标识，气场感一下就有了。两侧分体式的大灯，辨识度进一步提升。全新的前包围加持，硬派也多了一分。

车身侧面则配备的是一条略微上提的腰线，显得更加的动感。隐藏式门把手、悬浮式车顶加持，时尚感更强。而熏黑的轮毂、红色的刹车卡钳、以及大量黑色装饰件等元素的加入，运动气息进一步加强。

尾部配备的是熏黑式的贯穿式尾灯，后包围的设计也与整个前脸相呼应。而双边共两出的镀铬排气装饰，也平添了一些运动感。总的来看，“小

路虎

”的设计风格，让探索06看上去确实非常讨喜。

空间表现够用

在消费者关心的空间表现上，奇瑞探索06的长宽高分别为4538/1898/1680mm，轴距为2672mm。实话实说，这样的身板在同级中不算特别优秀，那么空间表现究竟如何呢?

从实际体验来看，当前排调整到合适的驾驶坐姿之后，身高1.75米的圈哥坐在后排，头部空间达1拳多，腿部空间接近2拳。配合后排出风口等设计，舒适性照顾得还是不错。不过，座椅的长度差了点意思，对腿部支撑性差了点。而从后备箱空间表现来看，整个进深以及宽度也还行，日常家用完全足够了。

智能科技配置很到位

打开车门，整车的内饰设计也有很多可圈可点的地方。诸如车门扶手银色镀铬、两侧圆角矩形的空调出风口等设计，带来了不错的硬派气息。而三辐式

多功能方向盘

、全液晶仪表盘、大尺寸纵置中控屏、全新的换挡杆等设计，科技感也没有落下。

这里重点说一下智能科技。探索06搭载的13.2吋超级交互AI数字屏，融入了

高通

8155芯片。从实际体验来看，整个车机系统的流畅度以及响应速度都非常顺畅，体验感直线提升。同时，车机系统还配备了高德地图、微信、Hicar、CarPlay等功能，有效提升了整车智能网联体验。

此外，诸如540°高清全景影像、L2+级智能驾驶辅助、

SONY

音响、50W手机无线快充等实用性配置也没有落下，更好地迎合了时下消费者的用车需求。

轻越野不是一句口号

当然，本次的重点还是针对探索06的越野能力进行体验，毕竟都来到了重庆森林越野公园。先给大家汇报一下该车的基本参数：本次试驾车辆搭载的是一台鲲鹏1.6TGDI发动机，匹配的是7DCT变速箱，其发动机的最大功率为145kw，峰值扭矩为290N•m。

同时，探索06的接近角为21度，离去角为29度，最小离地间隙为200mm。在全场景智控四驱系统以及运动、泥泞、越野等多种驾驶模式加持下，都有效保证了整车的脱困能力。

熟悉的朋友都知道，重庆森林越野公园整个的路况确实对车辆是一大考验，毕竟作为一个相对专业的越野场地，它的参与者往往都是

坦克300

那种更硬派的车型。不过，探索06的表现一点没有让人失望。从实际体验来看，整车的四驱系统还是非常给力的，即便是面对泥泞路段、炮弹坑等复杂路况时，大家要做的就只有一点：控制好车速以及方向，剩下的交给车辆自己就行。

其中有两个场景影响比较深刻：一个是面对泥泞路面打滑时，IPB智能线控制动系统的加入，识别到车辆打滑时，自动分配四个车轮的动力，并模拟电子锁，进而提高整车的通过性。二是终点处的冲坡，强劲的动力加上可靠的四驱，让它很稳地成功登顶。总的来看，探索06所表现出来的越野能力，其实不止“轻越野”那么简单，做到了“可城、可野”。

《车壹圈》认为，从价格来看，奇瑞汽车把四驱车型的价格打了下来，四驱

SUV

首进12万元内，探索者06做到了，可见其诚意。而从产品力来看，探索06在设计、空间、智能化等方面，满足了用户城市用车的需求。而出色动力以及越野性能，探索06更是让用户解锁了悦野出行新生活的需求。不得不说，可城、可野、价格还合适，探索者06真的是拿捏了年轻人的用车需求。

【本文来自易车号作者车壹圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

中国SUV到底有多卷?除了各种常规SUV和跨界SUV的层出不穷之外，它们甚至还在用户的使用环境上继续细分，推出了满足不同用户需求的车型，比如主打“精

致悦

野SUV”的

奇瑞

TJ-1。

在4月7日的“2023年奇瑞汽车新能源之夜”上，奇瑞汽车带来了旗下首款主打“精致悦野”的全新SUV车型——奇瑞TJ-1。

奇瑞TJ-1是奇瑞汽车旗下的全新车型，定位“四驱精致悦野SUV”。而在四驱系统方面，奇瑞TJ-1采用了联合

采埃孚

以及

博世

共同打造的全场景智控四驱系统，可适配雪地、越野、泥地、沙地等7种地形模式，将覆盖19种典型路况，同时还可以一键在四驱系统之间的自由切换，大大降低了新手越野的上手难度。

另外在动力方面，奇瑞TJ-1也将搭载奇瑞汽车的“鲲鹏动力”和第三代混动科技“鲲鹏超级性能电混”两种动力组合。其中“鲲鹏动力”系统，是由1.6升涡轮增压发动机+7速双离合变速器组成。而“鲲鹏超级性能电混”系统，则搭载奇瑞最新研发的第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机+三挡超级电混DHT变速器组成的混动系统。

作为一款全新车型，奇瑞TJ-1在设计层面也彰显了硬派越野车的强大气场。首先在前脸设计上，奇瑞TJ-1就将奇瑞的英文LOGO“CHERY”雕刻在铠甲版前格栅中央，然后在配合上方极具科技感的贯穿式灯组，以及下方更野性的车辆前包围，使得车头充满了霸气和精致。

转到车身侧面之后，可以看到奇瑞TJ-1大量采用了棱线的设计手法，赋予了整车更立体的视觉效果。细节方面，新车将采用四门隐藏式把手+双色车身设计，并且原厂还将提供AT轮胎，由此也更好诠释了其“精致悦野SUV”的产品定位。

车尾方面，奇瑞TJ-1采用了极简设计风格。从细节方面来看，贯穿式的尾灯组提升了整车的科技感，同时也与车头的贯穿式灯组相呼应。寻车网

接下来在内饰层面。以看到奇瑞TJ-1依然是极简的设计风格，同时横平竖直的设计风格环绕整个内饰座舱，比如矩形的全液晶仪表盘、13.2英寸的竖壮中控液晶显示屏、竖壮的空调出风口设计等等，呈现出了更强的整体感和硬派SUV气息。此外加上

高通

骁龙8155芯片的加持，奇瑞TJ-1也将给用户带来全新的智能化体验，打造出更强的智慧座舱。

而在功能配置方面，奇瑞TJ-1将采用1.1㎡的超大全景天窗、

SONY

品牌的8扬声器、7种空调模式且带快速净化、64色内饰氛围灯、540°全景影像，以及W-HUD抬头显示等等。

最后关于奇瑞TJ-1的其它消息，官方表示这辆车将在2023年第三季度上市销售，除了燃油版车型之外也会推出混动版车型。

最后总结：从目前获得的消息来看，奇瑞TJ-1完全有望成为细分SUV市场中的另一匹黑马。尤其是全新“精致悦野SUV”的产品定位、媲美

路虎

揽胜极光

L的高颜值表现，以及智慧座舱所带来的综合表现，都是年轻用户难以拒绝的购买理由和购买价值。

【本文来自易车号作者跟我视驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】