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一汽奥迪2023新车规划 上海车展:一汽

2023-11-24 11:42:45 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问一汽奥迪2023新车规划 上海车展:一汽相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览:

一汽奥迪2023新车规划 上海车展:一汽

一汽奥迪2023新车规划 将推新款Q3/Q6 e-tron等

 近日,我们从相关渠道获取了一汽奥迪2023新车规划,将推新款Q3/Q6 e-tron等车型。一汽奥迪将坚持打造燃油+电动的双线驱动营销体系,持续开发燃油产品文化力,深度挖掘电动产品技术力。同时,截止2022年底,一汽奥迪累计销量成功超越790万辆,为2023年的市场开拓打下坚实基础。具体内容如下:

新奥迪Q3/Q3 Sportback车型

一汽奥迪2023新车规划 上海车展:一汽

现款奥迪Q3车型

现款奥迪Q3 Sportback车型

2023年规划推出全新奥迪Q3中期改款车型,通过新产品在外观、性能与智能配置等方面的升级迭代,全方位展现一汽奥迪对豪华A级SUV的高品质追求。

奥迪e-tron GT

奥迪纯电GT车型e-tron GT将在2023年内正式在国内上市,更加面向大众消费市场的e-tron GT,将奥迪顶尖电动化技术带来的顶级豪华运动体验带给更多消费者。该车可以视为刚刚上市的RS e-tron GT的普通版车型。

作为e-tron GT的高性能版,与保时捷Taycan同平台打造的奥迪RS e-tron GT搭载前后双电机四驱系统,百公里加速时间3.3秒,CLTC综合续航里程495公里。

奥迪Q6 e-tron

奥迪首款PPE平台量产车Q6 e-tron将于2023年9月全球首发,将搭载800V电气架构,预计可实现270kW充电功率。作为代表奥迪豪华电动出行的标志性平台,PPE平台下的产品还将搭载新一代E³电子电气架构,实现奥迪最新最高端的电动化智能化技术。同时Q6 e-tron还拥有奥迪品牌全新的外观及内饰设计风格。

外观方面,奥迪Q6 e-tron中间采用封闭式格栅设计,这也与奥迪家族式的电动化设计理念保持一致,中间预计会安装自适应巡航控制系统的雷达和主动安全系统。同时,新车还会采用时下流行的分体式头灯设计。

正是得益于PPE平台,奥迪Q6 e-tron或将提供扭矩矢量控制、空气悬架以及支持350千瓦快速充电,该车或将提供后驱以及单双电机版本的四驱版本,预计将会搭载100千瓦时电池组,续航里程可能会在700公里左右。

奥迪Activesphere概念车

奥迪sphere概念车家族将迎来第四款产品,并将于2023年1月26日进行全球首发,以sphere四部曲的全面集结,彰显奥迪在电动化时代下的领先性与前瞻性。

Activesphere像是一台有着流线型外观的轿跑,硕大的越野轮胎和高离地间隙赋予其强烈的户外属性。Activesphere有着修长的前发动机舱和深邃的前车灯,预计前脸与Grandsphere概念车有几分相似。官方暂时未公布该车所采用的动力系统,更多消息我们将继续保持关注。

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一汽奥迪2023新车规划 上海车展:一汽

2021上海车展:一汽-大众全新TALAGON揽境正式发布

寻车上海报道 4月19日上海车展期间,一汽-大众带来了自己的全新旗舰SUV TALAGON,新车中文名为:揽境。新车基于大众MQB W平台打造,配置了家族双屏内饰与新式档把,与大众首次亮相的“云端悬浮”T字区,并提供6座(2/2/2)、7座(2/3/2)两种布局。

外观方面,新车前脸采用大众最新家族式设计风格,IQ.Light灯组在可在激活车辆时,大灯、车标、迎宾灯、行李架灯条等都将逐次亮起,营造仪式感。前杠两侧开设了导流用的小“獠牙”,镀铬饰条的包围为厚重的前保险柜上增加活力。

车身尺寸部分,新车的长宽高分别为5152(5153)/2002/1795mm,轴距2980mm,其中车身部分尺寸超过了途昂和汉兰达,离地间隙200mm,是目前大众旗下最大的SUV车型。

后保险杠十分粗壮且具有层次感,采用双边单出的隐藏排气布局,假的排气口被两个尺寸较大的四边形镀铬框所装饰,车尾的大众logo采用了和ID.家族一样的发光设计。

内饰方面,中控台采用了家族最新的双屏设计,采用亮黑烤漆面板与镀铬饰条装饰,手套箱及门板上均设置了IML镭射灯带,支持30色可变氛围灯,有不错的科技感和精致感。

第三排同样的真皮座椅和可伸缩的头枕,在庞大的车身里,两个成年人共同乘坐时空间优异,同样提供了不错的体验感。同时,可完全放平,方便搬放大件物品亦或出游小憩。

动力方面,顶配车型搭载EA390的2.5T VR6德国进口发动机,最大功率220kW(299PS),峰值扭矩500N·m,匹配DQ501湿式双离合变速箱与博格华纳6代四驱系统。同时,支持15级可调的第二代DCC动态自适应系统,也出现在顶配车型之上,提供旗舰全能的驾驶体验。

此外,新车还搭载代号为EA888 GEN3BZ的2.0T低功发动机,最大功率137kW(186PS),峰值扭矩320N·m;以及代号为EA888 GEN3 CHHB的2.0T高功发动机,最大功率162kW(220PS),峰值扭矩350N·m。

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