投诉排行 探岳 2月汽车投诉“前10榜单”，猜谁拿了第一名？

今天寻车网小编整理了投诉排行 探岳 2月汽车投诉“前10榜单”，猜谁拿了第一名？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、购车网6月份suv销售排行榜(10月SUV汽车销量排行榜2021)
• 2、8月车型投诉榜：速腾取代阿特兹居首 一汽旗下车型占半数
• 3、2月汽车投诉“前10榜单”，猜谁拿了第一名？

购车网6月份suv销售排行榜(10月SUV汽车销量排行榜2021)

2021年10月SUV销量排行榜出炉：1.
第一名哈弗H6，王者回归，冠军王就是冠军王，实力不用怀疑。2.比亚迪宋销量22915辆，排名
第二，以后会是H6的一个强敌。3.长安10月表现好，CS75、CS55销量都过两万，拿下了第三第四名。自主品牌真的是硬气了，前四名全是自主品牌。
日前，汽车门网发布了2021上半年SUV投诉指数数据。
今年上半年，SUV的整体投诉指数达到了19652.55，比去年同期小幅下降了6.3%。
投诉指数TOP10榜单中，多款车型的投诉指数都出现了大幅上涨。
值得一提的是，发动机和变速箱两大核心部件成为TOP10榜单中的主要投诉问题。
第一名：大众探岳投诉指数：1718.55
典型问题：发动机油耗高/排气故障、大灯亮度不足
投诉点评：大众探岳排在了今年上半年SUV投诉指数榜首，比去年同期上涨了167.25%。
2021款车型加装的颗粒捕捉器阻塞引发的发动机油耗高和排气故障成了探岳被投诉最多的问题，不过近期问题有所缓解。
与此同时，探岳一直存在的大灯亮度不足也遭到了不少车主的投诉，问题仍主要集中于2021款车型。
第二名：大众途观L投诉指数：958.5
典型问题：发动机油耗高/排气故障、变速箱机电单元故障
投诉点评：今年上半年，途观L的投诉指数同比也大幅上涨了一倍多。
与探岳一样，因颗粒捕捉器引发的发动机油耗高和排气故障也成为途观L的主要槽点，问题多发于2021款和2021款330TSI车型。
另外，一直“缠身”的变速箱机电单元故障是途观L另一大投诉对象，问题多见于2017款车型。
第三名：本田CR-V投诉指数：431.45
典型问题：发动机机油增多/乳化、悬架吃胎偏磨
投诉点评：发动机机油增多/乳化仍然是本田CR-V的主要问题，投诉比重接近三成。
机油增多问题车型依然以1.5T车型为主，但2021款车型的比重超过了三成。
与此同时，本田CR-V的悬架吃胎偏磨问题也是主要的“症结”。
2017款和2021款车型问题最严重。
第四名：奇瑞瑞虎8投诉指数：402.9
典型问题：变速箱顿挫异响、发动机抖动故障灯亮
投诉点评：今年上半年，奇瑞瑞虎8的变速箱顿挫异响和发动机抖动故障灯亮两大问题再次遭到了众多车主的投诉。
据悉，发动机抖动为缺缸失火所致，该问题在1.6T发动机上比较普遍。
变速箱顿挫异响的“祸首”来自瑞虎8的双离合变速箱。
第五名：丰田RAV4荣放投诉指数：367.1
典型问题：发动机机油增多/乳化、半轴渗油
投诉点评：丰田RAV4荣放排在了半年榜的
第五位，投诉指数与去年同期持平。
从问题表现来看，发动机机油增多/乳化仍然是RAV4荣放的主要问题，问题车型依然以2021款2.5混动车型为主。
同时，车辆的半轴球笼套渗油也遭到了大面积投诉。
问题车型主要以出保多时的老车型为主，车主只能自费更换部件。
第六名：传祺GS4投诉指数：354.2
典型问题：变速箱顿挫异响、发动机漏油
投诉点评：传祺GS4的投诉指数基本与去年持平，但3月份突然大幅增加的发动机抖动/漏油和变速箱顿挫异响投诉进一步推高了传祺GS4的排名。
从车主反馈来看，传祺GS4的发动机和变速箱问题多以老车型为主。
发动机缺缸、密封不严成了发动机问题的根源所在，变速箱顿挫异响问题主要出现在
第一代传祺GS4的双离合变速箱。
第七名：哈弗H6投诉指数：285.3
典型问题：变速箱顿挫异响、电瓶亏电
投诉点评：哈弗H6今年上半年的投诉指数比去年同期上涨了近两成。
但被投诉的问题仍然是故障频发的变速箱顿挫抖动、无法换挡和电瓶亏电问题。
其中，变速箱问题较多，顿挫、抖动和无法换挡都是问题表现。
与此同时，电瓶亏电导致车辆无法启动仍然遭到了很多投诉，新老车型都有涉及。
第八名：捷途X70PLUS投诉指数：273.4
典型问题：实车配置与官宣不符、大灯亮度不足
投诉点评：今年5月，捷途X70PLUS突然遭到了众多车主的集中投诉，这也直接让其入围半年投诉指数榜单的TOP10。
从投诉反馈来看，实车配置与官宣不符成了“罪魁祸首”。
提车后发现实车并无官宣配置，车主们纷纷投诉以表达不满。
除此之外，捷途X70PLUS的大灯因无法聚光导致照射距离不足也遭到了众多车主的投诉。
第九名：吉利缤越投诉指数：258.3
典型问题：车机故障、车机升级承诺不兑现
投诉点评：吉利缤越是今年上半年SUV投诉榜单中唯一一个投诉指数下降的车型。
从投诉反馈来看，吉利宾越被集中反馈的问题较多。
其中，一直存在的车机故障以及车机升级圣诺不兑现问题是被投诉最多的两个问题，问题集中存在于2021款车型。
此外，缤越的发动机故障灯亮、转向和刹车抖动也遭到了部分车主的集中投诉，问题车型仍然以2021款为主。
第十名：奔驰GLB投诉指数：235.55
典型问题：减配碳罐电磁阀阻尼器
投诉点评：奔驰GLB是唯一一款入围TOP10榜单的豪华SUV，也是TOP10榜单中投诉指数同比增幅最大的车型。
惊人的数据背后，减配碳罐电磁阀阻尼器成了“罪魁祸首”。
从投诉反馈来看，由减配碳罐电磁阀阻尼器引发的发动机噪音大、发动机异响、疑似设计缺陷等投诉的合计占比达到了75%。
然而时至今日，奔驰方面也未予以回应。
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8月车型投诉榜：速腾取代阿特兹居首 一汽旗下车型占半数

转眼间已经进入了9月份，也即将迎来车市传统意义上金九银十。在刚刚过去的8月份，各大车型的销量数据目前还没有公布，至于哪款车销量最好我们还不得而知。

但是，8月份国内车型投诉榜已经尘埃落定，让我们来看一下哪款车型的投诉最高吧。

一汽大众速腾 投诉量118起

我一直都认为，一汽大众速腾是目前国内品质最高的紧凑级轿车。当然，速腾的售价也基本上接近了很多中级车。从近几个月的投诉情况来看，这款车的投诉也都在前5名。不过在8月份，因为变速箱异响和轮胎开裂的问题，让速腾的投诉超越了阿特兹，成为投诉排行榜的第1名。

上汽大众朗逸 投诉量113起

作为国内销量最好的家用轿车，称朗逸为“神车”也毫不为过。另外，朗逸的投诉一直以来也不算低。主要原因还是因为变速箱异响、车内异味等问题。 寻车网

东风标致408 投诉量103起

不得不说，东风标致408称得上是一款非常神奇的车型。眼见东风标致在国内的销售网络基本上已经处于瘫痪的状态，而标致408这款车每个月的投诉量基本上都能保持在前10名，主要原因还是因为烧机油和空调的问题。

一汽大众迈腾 投诉量100起

一汽大众迈腾也算得上是国内销量最好的中型车之一了，和同门兄弟上汽大众帕萨特并称为“德系双雄”。不要以为投诉量高销量就一定也好，从近几个月的销量数据来看，迈腾的销量是远不如雅阁和凯美瑞的。上榜的原因主要是因为变速箱异响和滑阀箱故障。

一汽马自达阿特兹 投诉量96起

虽然在国内市场，马自达阿特兹的销量一般。但是其惊艳的外观和优良的操控，在同级别车中确实很出色。但是近几个月，由于车身异响的问题，这款车已经连续数月成为国内车型投诉排行榜的冠军。

上汽大众途观L 投诉量73起

上汽大众途观L算得上是销量最好的合资品牌SUV车型，不过投诉并没有想象中的那么高。但是，在刚刚过去的8月份途观L因为滑阀箱故障和天窗漏水的问题，也进入了投诉排行榜的前10名。

东风日产轩逸 投诉量68起

从近几个月的销量数据来看，轩逸的表现十分惊艳，连续数月销量超越老对手大众朗逸。虽然日产轩逸使用的变速箱和丰田卡罗拉等日系车一样，是CVT变速箱，但是故障率一直居高不下。此次上榜，就是因为变速箱异响和变速箱故障灯亮问题频发。

一汽马自达CX-4 投诉量68起

看了一下近几个月的投诉数据，马自达CX-4在5月份的时候还没有进入投诉排行榜前30名。但是从6月份开始，投诉量就直线上升，8月份再次进入投诉排行榜的前10名。上榜原因和阿特兹一样，都是因为车身异响和中控台异响。

一汽大众探岳 投诉量67起

一汽大众探岳虽然上市的时间不算长，但是这款车在2019年的表现也十分抢眼，曾连续数月成为国内中型合资SUV的销冠。但是在进入2020年后，探岳的销量明显下滑。并且，从近几个月的销量投诉来看，这可能是投诉也不算低，基本上都徘徊在投诉排行榜的前10名左右。投诉的原因除了变速箱异响外，车灯不亮问题非常突出。

北京现代领动 投诉量67起

8月份北京现代领动因为转向系统影响和变速箱异响等故障，再次进入国内车型投诉排行榜的前10名。但是相比7月份，投诉量环比下降。目前，领动是北京现代旗下销量最好的车型，希望北京现代能够对于领动的投诉引起足够的重视。

以上十款车型，是8月份投诉量前10名。从整体投诉情况来看，全部都是合资品牌车型。而且，一汽大众和一汽马自达上榜的车型最多，达到了半数。

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2月汽车投诉“前10榜单”，猜谁拿了第一名？

随着2月份的结束，汽车投诉榜单也相继出炉，“车轱辘话”根据车质网的投诉资料，整理出10款投诉最高的车型。

按排名先后，它们分别是上汽大众帕萨特、日产途达、本田飞度、本田思域、丰田凯美瑞、上汽大众朗逸、长城哈弗F7、本田雅阁、别克凯越、奇瑞艾瑞泽5。

这十款车型中，老面孔东风标致408、一汽-大众探岳、东风雪铁龙C4L、别克英朗、北京现代领动都一并消失了。

排第1的是上汽大众帕萨特

帕萨特今年一月的投诉量排在第二，2月跃居榜首。

帕萨特被投诉的主要问题依然是：发动机、变速箱、中控台异响；发动机、变速箱漏油；发动机二挡三挡换挡不平顺，顿挫感严重，还有就是疑似设计缺陷等等。

大众帕萨特的设计缺陷指的是，其在中保研25%正面碰撞测试A柱严重变形易断裂，强度严重不足。

还有就是方向盘位移过大，安全气囊无法起到保护驾驶员的作用。

这两个问题均严重威胁到了车上人员的生命安全。

排第2的是日产途达

虽然说日产轩逸、奇骏、逍客是投诉榜的常客，而日产途达应该属于新面孔。

途达的主要问题是：车身附件及电器故障、变速箱拖挡、发动机无法启动等等。

据车主称，郑州日产途达停放两天就会出现电瓶亏电的情况，发动机无法启动，打不着火。

此外，发动机会出现有节奏的异响，冷车热车时都有。变速箱加挡的时候车体震动大，减挡时拖挡，尤其是3挡。

如果赶上堵车，车速在40-60迈的时候，踩刹车变速箱不会自动降挡，转速有时还会突然变到2000转以上。

此时发动机噪音会很大，变速箱降挡很不积极，很多车主都说这车的变速箱都有这个问题。

途达就是皮卡纳瓦拉的换壳车，二者同出于第三代纳瓦拉平台。而纳瓦拉就曾出现过因底盘缺陷和防腐不到位导致车辆拦腰折断的情况。

对于一台越野车，断梁的严重性不言而喻。

再说几句

买车的时候，不光要去了解它的优点，还要能知晓它的缺点。

这个榜单里投诉量的多少并不能绝对客观反应一辆车的质量好坏，毕竟，这里面还有销量多少这一关键因素。

卖得好的车，开的人多了，发现问题的几率自然就会高些。

但如果投诉的主要问题，都指向了一致性缺陷的时候，就是汽车研发设计上的缺陷了，这样的车的车尽量少碰。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上，就是寻车网小编给大家带来的投诉排行 探岳 2月汽车投诉“前10榜单”，猜谁拿了第一名？全部内容，希望对大家有所帮助！