大众国内首个超级充电站北京落成 计划年内建立255个充电站 张口就来，大众5公里一个超充站是不是在口嗨？

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本文目录一览：

• 1、大众国内首个超级充电站北京落成 计划年内建立255个充电站
• 2、张口就来，大众5公里一个超充站是不是在口嗨？
• 3、三城已布局 40 座超级充电站 大众充电站部署计划曝光

大众国内首个超级充电站北京落成 计划年内建立255个充电站

易车讯 日前，CAMS（开迈斯新能源）在 北京 启动了其第一个超级充电站，并同时启用了四个专有充电站。开迈斯新能源科技有限公司由 大众 （中国）投资有限公司， 一汽 集团，万邦数字能源和 江淮 汽车于2019年5月共同成立。，以充电业务为核心的公司。该公司计划今年在16个城市建立255个充电站，总共部署1000多个大功率直流充电桩。

充电站位于北京市朝阳区建外SOHO，共有六个120kW两枪直流充电桩。这也是CAMS与大众品牌共同开发的第一个充电站。根据CAMS方面表示，它为充电站车位配备了智能停车锁。通过“CAMS PLUS”应用程序，车主可以知道充电车位的准确占用情况，并可以通过手机简单操作来预约。预订30分钟后，车主可以通过应用程序或通过扫描现场的二维码来解锁停车场。

如果用户“CAMS PLUS”帐户注册的是App中指定的车型，就可以享受即插即用服务而无需扫描代码。另外，可以根据用户需要调节120kW直流充电桩的输出功率，以确保较高的充电效率。CAMS表示将推出最大输出功率为180kW的充电桩。

开迈斯新能源科技有限公司由大众（中国）投资有限公司，一汽集团，万邦数字能源和江淮汽车于2019年5月共同成立。 该公司计划今年在16个城市建立255个充电站，总共部署1000多个大功率直流充电桩。

张口就来，大众5公里一个超充站是不是在口嗨？

目前全球的汽车厂商需要面临的巨大问题就是未来的新能源趋势，尤其是近日国务院办公厅还针对汽车行业印发了《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》，里面明确指出了到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。到2035年，纯电动汽车要成为新销售车辆的主流。 寻车网

对于大众这个几乎一半业绩都依赖中国市场的品牌，不认真搞一下新能源怕是很快就会凉，所以在本月初召开的大众新能源汽车ID.4的发布会上，也对大众将来要做的关于新能源的战略布局也一同对外抛了出来。而最令人印象深刻的，应该就是豪言要饱和覆盖7个电动车核心城市，实现5公里内有一个超级充电站。

要知道大众这个品牌在新能源市场完全没有任何基础，即便是同样的传统汽车厂商，日系在他们本国也很早开始在新能源领域发力，日产最早的纯电动车甚至在1947年就诞生了。更何况强如特斯拉这样的专做新能源的厂商，在中国耕耘了这么多年仍然没有达成这个成绩，就很难让人相信大众能做到。

而大众为了完成这一奇迹，自然会选择和中国企业合资，目前为止能够得到的信息是由大众、一汽、江淮以及星星充电联合打造的合资公司CMAS，将会在未来主持大众电动化的进程。这是一家集合了充电桩研发、生产、建设，后期充电运营、管理以及服务的企业，而江淮之前一直给蔚来新能源汽车代工，在研发、装配新能源汽车方面也有一定实力，更重要的是大众的领导下，配合一汽这样的国有资本，也许能够实现一些特斯拉无法实现的东西。

不过，大众在针对新能布局的方向还是比较清晰的，知道要提前布局充电基础设施，特斯拉的高销量其实就是因为特有的充电桩，保障了特斯拉的用户不需要跟其他新能源车抢电，大众如果在建立超充设施也能做到特斯拉这般的体验，并且把整体车价降下去，相信也能给特斯拉带来不小的威胁。

综上所述，大众虽然放出狂言，但未给出具体时间，这个饼画得不算太大，以大众联合各种资本的体量相信有能力在一定时间内做到，但是其他厂商会不会把时间和空间留给大众去实现又是一个问题，毕竟汽车保有量越来越膨胀的国内，剩下的购车群体越来越谨慎，有买电动车意愿的消费者也不是画一张饼就能乱割的，ID.4这款车型又能否帮助大众打响新能源体系的第一枪呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三城已布局 40 座超级充电站 大众充电站部署计划曝光

近日在第三届中国国际进口博览会（简称“进博会”）上，大众中国 CEO 冯思翰对外透露大众在中国充电桩领域的布局情况，开迈斯（CAMS）已经在北京、成都和深圳三座城市布局了 40 座超级充电站，并计划在年底前，在全国 16 座城市建立 255 座充电站，包括1800个双枪直流充电桩。

据悉，开迈斯（CAMS）是由大众汽车（中国）投资有限公司、中国第一汽车股份有限公司、万帮数字能源股份有限公司（星星充电母公司）、安徽江淮汽车集团股份有限公司联合成立的充电运营公司。今年 9 月大众与 CAMS 首个超级充电站落地，全部采用 120kW 大功率充电桩。

目前大众在充电布局上，除了通过 APP 兼容超过 20 万根公共充电桩，实现查找、导航、充电、付款、发票一体化以外，还与 CAMS 公司充电合作，享受自动抬杆（充电车位前）、即插即充等专属充电服务。

根据规划，CAMS 计划在年底前，在全国 16 座城市建立 255 座充电站，包括1800个双枪直流充电桩。 2021 年底超充桩规模将超过 3000 根，超过 6000 个车位，并将覆盖 25 个城市，饱和覆盖 7 个电动车核心城市，实现 5 公里内必有一个充电站。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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