3.0T+9AT，价格30万内，山海炮性能版第四季度上市（2023上海车展：山海炮HEV/山海炮PHEV正式亮相）

今天寻车网小编为大家带来了3.0T+9AT，价格30万内，山海炮性能版第四季度上市（2023上海车展：山海炮HEV/山海炮PHEV正式亮相），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、3.0T+9AT，价格30万内，山海炮性能版第四季度上市
• 2、2023上海车展：山海炮HEV/山海炮PHEV正式亮相
• 3、山海炮性能版将于10月19日开启预售 四季度上市

3.0T+9AT，价格30万内，山海炮性能版第四季度上市

8月25日， 长城 炮在成都车展上排出了非常豪华的车型矩阵，进一步展现了强大的实力。

几天前，8月18日，是长城炮品牌四岁生日，也迎来了第50万辆整车下线。这是中国高端皮卡品牌首个突破50万辆，创造了现象级的“长城炮速度”。

此次成都车展，长城炮领衔的车型是 山海炮 性能版，一款大型高性能豪华皮卡，以“更大、更强、更豪华”的姿态，完成全球首秀。

市场竞争激烈，兵贵神速，山海炮性能版预计2023年第四季度正式上市，官方售价或将低至30万元以内，可以说性价比极高。

山海炮性能版的核心卖点，首先是“更大”。它的长度达到了5493mm，车宽近2米，接近全尺寸皮卡。

再加上缩短后悬、增加轴距、加宽轮距、优化避震布置等设计，使山海炮性能版不只车身比例更协调，更是将驾乘空间拉升到新的高度，车内肘部带宽达到1.6米。

第二个卖点是“更强”，体现在长城的3.0T V6和9AT组成的黄金动力组合上。长城是国内仅有的几家能生产大排量发动机的企业，这套动力总成业内一流，非常强悍，参数达到了260kW和500N·m。

在越野能力方面，全系标配博格华纳4A+MLOCK智能四驱，前后桥电控牙嵌式差速锁，原厂自带百万级越野装备，18寸越野AT胎、K-MAN氮气减震以及12500磅T-MAX绞盘加持，整车升高1.5寸，最小离地间隙239mm，增加涉水喉，最大涉水深度900mm。

此外，山海炮性能版拥有开放式百变后车箱、出厂自带C6拖挂牵引资质，满足3.3吨拖车认证、国内首创三开门平盖雨棚，电动控制，可拆卸隔断。

另外，在科技配置方面，山海炮性能版配备L2级高阶智能驾驶辅助，支持ACC自适应巡航、智慧巡航等功能。

内饰方面，与“金甲”色的外观相匹配，采用了全黑点缀金黄包覆的配色，同时12.3英寸仪表、14.6英寸中控屏悬浮设计，紧跟乘用车发展的潮流，而后风挡电动小窗更是国内首创。并且，后排座椅 电动调节 ，最大靠背角达33度，这在皮卡中都是首创，进一步提升舒适性。

除了山海炮性能版，还有一大波新车。比如：个性化定制的共创新品2023款黑弹，正式上市，官方指导价25.88万元。动力全面升级，搭载2.0T高功率发动机， 最大净功率 提升至160kW，最大净扭矩提升至380N·m，配合博格华纳分时四驱系统+前后桥差速锁。

此外，还有山海炮乘用版、2023款越野炮珠峰版-50万台纪念版，以及长城炮“弹”系列性能皮卡——2023款龙弹、火弹单排e族限定版等，也在成都车展集中亮相。

三个司机观点：

对于皮卡，业内有一种说法：中国只有两种皮卡，一种是长城，一种是其他。听起来很狂，但是仔细看一下战绩，确实也有资本。

今年1-7月长城皮卡国内/出口销量双第一、乘商双赛道增速第一，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。

长城炮已累计35个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破245万。

可见，长城皮卡在国内已经拥有了很强的话语权，接下来的新车不仅实力更强，而且价格更实惠，相信销量依然会保持领先。

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2023上海车展：山海炮HEV/山海炮PHEV正式亮相

易车讯 在2023年 上海 车展，长城汽车带来了全新的 山海炮 HEV以及 山海炮PHEV 新车。新车基于越野超级混动架构、围绕“绿色、性能“两大核心打造。新车型采用发动机并联、智能化能量管理策略、硬核全地形适应能力等几大特征，在保持了山海炮强大越野能力的基础上，提升燃油经济性和舒适性。

山海炮PHEV

山海炮PHEV搭载2.0T+9HAT混动系统。其中，山海炮PHEV搭载的2.0T发动机采用米勒循环，最大扭矩385N•m。该车在9HAT变速器内集成P2电机，最大功率120kW，扭矩400Nm。两者结合后，动力系统综合功率300kW，综合扭矩750N•m，0-100km/h加速时间仅需6.9秒。 寻车网

作为皮卡车型，山海炮PHEV越野性能依旧强大，采用全新一代智能适时四驱，带Mlock机械锁止功能，可在智能四驱（AWD）、高速四驱（4H）、低速四驱（4L）模式的自由切换。

山海炮PHEV新车配备37kWh电池，能带来110km纯电续航，900km综合续航。电池布置于车架上方，降低冲击托底风险。PHEV车型还提供了3.3kW对外放电功能，可与多种用电场景协同，提升户外活动的便利性。

此外，山海炮PHEV还提供包括“越野巡航、 坦克 转弯、专属越野应用定制”等一系列越野辅助功能。

山海炮HEV

山海炮HEV同样基于越野超级混动架构打造，搭载2.0T汽油发动机及9HAT变速器，拥有255kW的综合功率和648N•m的综合扭矩。

相比纯燃油版车型，山海炮HEV在起步、拥堵等工况下，通过电机直接驱动车辆蠕行前进，提升了行驶品质，并降低城市油耗。山海炮HEV能做到优于柴油的油耗，以及媲美3.0T发动机的体验。

山海炮性能版将于10月19日开启预售 四季度上市

易车讯 我们从长城炮官方获悉，在今年成都车展亮相的 山海炮 性能版车型将于10月19日开启预售，新车基于山海炮车型打造而来，整体风格做出了较大调整。增加了更具越野属性的套件，同时对于细节部分做出了优化。据悉，性能版预计 上市时间 23年四季度，售价预计在30万以内。

外观方面，新车一改以往山海炮车型豪华皮卡的设计定位，依托前杠、涉水喉、沙石挡等套件将整车的风格改为更具越野属性。整个前脸有着较大幅度调整，功能上加入了绞盘、涉水喉进一步提升通过性和脱困能力。

车侧部分，轮胎改为了性能更为全面的全地形轮胎，取消了电动侧踏转而使用更为坚固的固定式踏板。同时能够看到K-MAN的减震等性能套件。性能版升高1.5寸，最小离地间隙239mm，标配涉水喉，最大涉水深度900mm。

内饰部分，新车整体设计依旧延续了山海炮的设计样式，但是细节处的饰板进行了更换。同时加入了电动后窗、并在C柱上加入了便于收纳的储物盒。为了隔音优势设计的延长后门框，这一次也加入了定制化的装饰物。

动力方面，新车依旧采用3.0T V6发动机，搭配9AT变速箱，最大功率260kw，最大扭矩达500N·m，搭配电控式硅油风扇

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