2023-04-09 15:38:43 | 寻车网
对于大多数消费者来说,选择一款车型首先要看眼缘,虽然每个人对于这种感觉的定义不同,但是真正充满设计美感的产品始终能够获得大家的青睐。雷诺 江铃集团基于欧洲设计师的新设计思维打造的首款新能源轿车GSE(中文命名为“羿”)全面曝光,将源自法国的浪漫主义和传承经典的中国古典情怀碰撞出了别具一格的火花,以年轻人为代表的新一代消费者发出了一片喝彩之声。
E.C.H.O设计哲学,与自然和谐的美感
年轻人究竟喜欢什么?如果没有深刻的洞察是无法给出答案的。雷诺 江铃集团运用了E.C.H.O的设计哲学融合方案,利用艺术语言之美,让产品来向消费者传递出最具生命力的感官体验。寻车网
正如大家所看到的,“羿”的整体造型唤醒了自由的概念,设计大师采用现代时尚的元素构建出Fastback疾风快背造型,既勾勒出极具美感的流畅线条,符合空气动力学的设计也让电动车更完美的发挥出毫无迟滞的加速推背感,而这些不仅渲染出都市速度带来的激情和快感,也充分迎合了当下年轻人追捧的潮流。
更精妙的思考在近距离的接触,所谓E.C.H.O即Exalting(有趣)、Considering(思考)、Humanized(人性化)、Opening(开始)。从整体的车型设计当中,我们可以看出设计师的思考,采用仿生设计美学,让自然之美融入车身。同时以自然万物的动态美感,彰显出独有的自然气息,趣味十足。让人过目难忘的犀利前大灯和尾灯的设计灵感就来源于旗鱼鱼尾(最快的一种鱼),不仅代表产品迅捷的属性也极具辨识度;侧面曲线灵感来源于奔跑中的猎豹,隐藏式的门把手形如俯冲的翠鸟,肌肉力量与细腻灵动巧妙融合;再次日渐风靡的快背式造型,搭配了向上微微翘起的小鸭舌,动态之美油然而生,甚至还带着一丝丝俏皮……诸如此类的设计不一而足,我们可以看到都市速度美学与仿生设计的完美融合,也可以感悟到设计师将趣味与人性化的完美结合。而这一切,仅仅只是个开始。
尤其在智能化趋势下,多数厂商选择“堆料”、“拼接”来做产品设计的时候,雷诺 江铃集团用艺术的语言呈现出了堪称完美的地域融合之道,这样的执着确实值得钦佩。
精雕之美,细节突显人性化
如果说外形的惊艳是雷诺 江铃集团对于美学的思考和沉淀,那么深谙中国文化的中文命名“羿”则彰显了公司奋发进取的精神。古有后羿射日的典故,今有精益求精的信念,每一处细节都刻画了设计、研发和制造等多重环节的心血。
“羿”采用了长轴距设计,保证了驾乘人员能够拥有张弛有度的舒适体验;车内视野开阔明朗,而且采用了强度极高的防紫外线通透玻璃车顶,兼具隔热性和私密性的同时更注重安全,将年轻人喜欢的潮流元素拿捏的恰到好处的同时,更突显人性化的一面。
如果说设计的美感来源于雷诺 江铃集团对极致美学的不断追求,那么创新、进取、坚韧等精神内涵,则来自于企业矢志开拓的宏愿。将年轻人饱满的热情和活力注入到产品中,将消费者最需要的体验完美呈现,这正是“羿”能够一鸣惊人的基石。而我们也完全可以相信,来自于设计者的每一笔灵感,都将激荡出星辰与大海的美景。
【编者按】先有福特锐际,后有国产探险者,如今又有改款后的锐界PLUS车型,长安福特凭借这三张王牌可以说打了一场漂亮的翻身仗。而反观自家兄弟品牌,江铃福特则是另一番景象,曾经的销量支柱车型领界下滑明显,1月份卖出2128辆;另一款撼路者更惨,仅仅只有184辆。面对SUV本身不丰富的局面下,销量还这么少。江铃福特不得不寻找新的出路,于是领裕应运而生。
江铃福特领界和撼路者2021年1月份销量截图
江铃福特领裕外观
与很多合资汽车品牌一样,中大型SUV还是处于空白期,可以看到这几年不断有新车涌入。除了福特探险者,还有像美系别克昂科旗、雪佛兰开拓者以及凯迪拉克XT6等车型的推出,它们的意图很明显,都想来分一杯羹。
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而江铃福特也看到这一机遇,效仿自家兄弟车型,先把SUV做好才是关键。虽然旗下中型SUV市场已有撼路者,不过毕竟是一款定位越野车型,对于家庭用车来说,平常城市代代步,难免有些大材小用。所以此次领裕的推出,无论是提升品牌销量,还是填补家用SUV产品线,都是大势所趋。
江铃福特领裕外观
关于领裕的实车资料还比较少,从现有官方发布的新车图片来看,领裕采用了全新的设计语言,造型上借鉴了一些长安福特家族SUV的元素,尤其前格栅采用了黑色蜂窝状与镀铬元素搭配,视觉效果霸气又不失时尚感。同时大灯采用了时下流行的分体式设计,与昂科旗有些相似,这样的风格,仔细看会显得有些夸张,但远处看又很协调,而且气势这块拿捏的很到位。
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车身侧面,没有采用过多夸张的线条设计,符合中大型SUV四平八稳的特征。而尾部造型也比较简洁干练,甚至会发现,它少了许多美系硬汉的特征,反而多了一丝日系车的细腻柔味道。比如贯穿式的尾灯之间采用了虚线设计,十分新颖。下方的镀铬包围以及双边菱形样式排气孔,美观之余又不失运动。
江铃福特领裕外观
尺寸方面,新车长宽高分别为4905/1930/1755mm,轴距2865mm,如果拿它与探险者、途昂相比,显然不是一个重量级。因为领裕虽然定位中大型SUV,但是尺寸上优势并不突出,仅仅比锐界PLUS要稍好一些。
再来看看它的内饰,首先新车在配色方面做足了功课,给人眼前一亮,极具豪华氛围。中控采用了和锐界PLUS一样的双联屏设计,科技感十足。并且参考领界顶配车型,中控屏系统有望搭载腾讯TAI 3.0汽车智能系统,包括车载微信功能也有望配备。
江铃福特领裕内饰
此外与领界一样,有很多共同特征。比如它的中控台高度设计较高,下方采用了镂空处理,可以存放小件物品。还有换挡机构换成和在售长安福特车型一样的旋钮式设计,操作起来更加便捷。
江铃福特领裕第二排座椅
从厂家公布的消息来看,前期主推“2+2+2”的6座空间布局,后续还陆续推出5/7座车型可选,满足不同消费者的需求。从座椅照片来看,第二排座椅采用了打孔皮质包裹,头枕设计宽大,另外手动扶手都有相应配备,在乘坐舒适性方面将会有不错的表现。
动力方面,领裕将搭载由江铃汽车生产的福特EcoBoost 225 2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW,最大扭矩360Nm,与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱。从动力参数来看,它低于锐界2.0T发动机的最大功率180KW,换而言之,定位会略低于锐界。
江铃福特领裕外观
关于它的竞品,此次领裕的到来虽然瞄准大空间SUV市场,但是车身“三围”并不突出,避开了主流中大型SUV的锋芒,它的目标应该瞄准热销汉兰达、冠道以及途观L这类的中型SUV。同时江铃福特又不想与长安福特的SUV产品矩阵发生冲突,所以一直以来,江铃福特在市场上靠错位竞争来抢占市场,凭借大空间和高配置来吸引消费者的注意。
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至于价格方面,参考领界的定价就比兄弟品牌锐际低一些,而领裕又比领界定位高一级,再加上比锐界价格低一些,所以我猜测领裕的到来价格预计在18-23万元。只有在这一区间,才不会和锐界抢市场,从而使得它在中型SUV市场中展现出更多的越级实力。
编辑点评:面对国内消费者对于大空间SUV的需求热情不减,很多合资品牌凭借较高品质保证和性价比优势,在这方面积累了不错的市场口碑,因此它们每推出一款车,都会受到不错的关注度。而此次江铃福特领裕的到来,虽然赶了个晚集,但是俗话说得好,“好饭不怕晚”,依然有不少潜在受众群体。据了解,新车有望今年上半年上市,如果上市后定价合理,未来江铃福特借此款车来翻盘也并不是没有可能。
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