2023-12-07 10:51:47 | 寻车网
虽然从城市SUV兴起到现在已经有那么几年时间了,但以现在的势头来看,这个市场的热度丝毫不减当年,甚至还有愈演愈烈之势。无论是专注于SUV车型的长城,还是超豪华品牌宾利、劳斯莱斯等都陆续推出了不同级别以及类型的SUV产品,这足可以证明SUV市场是一个体量非常大且受众面非常广的市场。
当然,万事都有两面性,当所有车企都在研究同一个市场的时候,说明离市场饱和已经不远了。而伴随着消费需求由实用性转向个性化的到来,定位于年轻市场的轿跑SUV则成为一个新的蓝海。因此目前国内汽车市场,除了实力雄厚的老牌国产车企,就连一向稳重的大众汽车也加快了进军这一细分市场的步伐,在相继推出途昂X、探岳X之后,又在近日带来了一款全新的国产轿跑SUV--- 途观X。那么,大众这款即将上市的轿跑SUV新车有何独到之处?它又是否能够成为大众旗下下一个销量爆款?下面咱们就借着这个机会来一起了解一番。
作为大众深化SUV战略、细分SUV市场需求的重磅车型,上汽大众途观X定位于一款中型轿跑SUV,它的血液里流淌的是途观L的基因,不过未来它上市后将主打年轻市场,进而改变大众汽车在消费者心目中老气横秋的品牌形象。因此,如何让人在看到它的第一眼时就耳目一新是大众汽车必须要面对的问题。而为了顺利完成年轻化的任务,上汽大众在外观上采用了最新的设计元素,相比于它的原型车途观L有着明显的不同。其中前脸部分,途观X的进气格栅不再是单一的横向矩形结构,而是在两侧与大灯组衔接的部位加入了转角设计,再搭配贯穿式前杠部位C字形的镀铬装饰,进一步营造出它的年轻感与运动气息。
侧身造型是途观X最吸引人的地方,原因自然是它采用了溜背式的轿跑设计了。车顶线条自C柱之后缓慢的过渡至车尾,营造出一副颇为动感、时尚的视觉效果。此外,从前翼子板处延伸出的贯穿式腰线以及轮龚部位的折线处理也凌厉,进一步提升了整车的力量感。轮圈部分则使用了一套颇为动感的双五幅式20寸轮圈,与整车风格相得益彰。
车尾造型虽然简洁,但依据具有不错的层次感。并且在细节设计上加入了不少时下流行的设计元素,比如一体贯穿式尾灯组,造型就听别致,内部光源甚至还汲取了兰博基尼的Y字形元素,点亮后具有不错的辨识度。而后杠部位也以凸显运动化为主,美中不足的是,双边双出排气依旧只是装饰件,而且效果也并不逼真。至于车身尺寸方面,途观X的尺寸要比途观L更大一些,其长度接近4米8,具体的三围分别为4764*1859*1628mm,轴距为2791mm。
内饰方面并没有像外观那样带给我们的惊喜大。其大体风格沿袭了途观L的设计,中控台造型依旧是典型的大众风格,高配车型配备了10.2英寸全液晶仪表以及9.2英寸多媒体中控屏,以提升其科技氛围。而配置方面,途观X将提供哈曼卡顿10扬声器音响系统、仪表板30色氛围灯、方向盘加热、全LED头灯,无钥匙进入,360度全景影像、智能驾驶等配置。
座椅空间方面,途观X的前后排腿部空间都比较宽裕,但受制于溜背造型影响,后排的头部空间并不算特别宽裕,基本上处于满足使用需求的水平上。而功能上,前排主副驾驶席都有电动调节、通风加热等,主驾驶还有记忆功能,后排有独立空调,舒适性做得比较到位。做工以及用料上,途观X的座椅本身采用三种材料拼制,不管是视觉还是触觉上高级感都很强。而后备箱则采用电动尾门,由于是掀背式的设计,可开启角度很大,从实用性上来讲要比普通版途观L还要更好一些。细节上,12V电源接口、两侧的挂钩都有,内部也做得比较规整,这一点确实没有什么可挑剔的。
最后动力方面,途观X将搭载与途观L相同的动力系统:第三代EA888系列2.0T发动机+7DCT的组合。其中2.0T发动机分为330TSI和380TSI这两种不同的功率版本,最大功率分别为186马力(137千瓦)和220马力(162千瓦)。传动系统方面,将匹配代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱。底盘悬挂上则采用了前后独立悬挂。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年1-2月份由于春节假期及其它因素的影响, 车市可以用惨淡来形容了,而日内瓦车展的取消、北京车展的推迟似乎也给车市带来了一些阴影,不过当缸哥看到3月份上市的新车时,内心再次被激情点燃,相信你看完下面这些新车后也会和缸哥一样!
一汽奔腾T77 Pro
上市时间:3月7日
奔腾T77 Pro为奔腾T77的新增车型,不知从何时起,自主SUV掀起了一股Pro、Plus、Coupe风潮,这对于消费者来说倒是一件好事,毕竟可选择的范围进一步扩大了。
奔腾T77 Pro的外观与现款奔腾T77相同,保持了T77家族的一致性,不过在一些细节方面,奔腾T77 Pro还是会有自己的特色,比如可以选装双色车身即车身上半部分可选择黑色涂装。
另外,在动力方面,奔腾T77 Pro新增了1.5T发动机,这相对于之前搭载1.2T的奔腾T77而言是一种提升,毕竟从消费者角度看,1.2T的动力实在是有些太“羸弱”了。
而新增的这台1.5T发动机最大功率为124kW,性能提升明显,与之匹配的则依然是6速手动或7速双离合变速箱。
奇瑞瑞虎7/瑞虎7Pro
上市时间:3月9日
作为瑞虎7的换代车型,全新一代瑞虎7及瑞虎7Pro车型在颜值上提升明显,看来奇瑞“工程师审美”的帽子可以扔掉了。目前官方已经公布了新车的预售价格:
从预售价上看,瑞虎7还是颇具诚意的,按照以往的惯例,实际售价会将略低于预售价,因此8万出头买到瑞虎7是大概率事件,这样的价格对于同级对手而言可谓压力不小。
从车型所搭载的动力系统来看,1.5T+6MT/CVT和1.6T+7DCT的组合体现出奇瑞在动力总成方面的“阔绰”,被网友们戏称为“理工男”的奇瑞还是有些硬货的。
捷达VS7 寻车网
上市时间:3月20日
捷达成为一个独立品牌对于大众而言意义非凡,不但可以避免拉低大众的品牌价值,同时还可以摆脱单一车型的束缚,以捷达之名生产轿车、SUV来竞争低价位市场的确是一个高招儿。
而从捷达品牌目前的发展来看,可以用顺风顺水来形容,此番推出VS7来搅局SUV市场,你会买账吗?先看预售价:
价格的确很有吸引力,而与价格对应的是VS7所搭载的大众1.4T高功率发动机,这也是捷达品牌最大的竞争优势,即核心总成均与大众车型共用,与自主SUV相近的价格但却搭载了大众的发动机。
这样一来,以目前消费者对自主车的认知,很容易产生捷达VS7更值得买的结论,那么事实上捷达VS7与自主SUV相比谁更胜一筹呢?等试驾后告诉大家。
长安林肯冒险家
上市时间:3月内
林肯作为美系豪华的代表之一,除了在美国大片中能够看到之外,国内道路上的林肯还真是不太多,而随着中国市场豪华车型销量的连续增长,林肯终于开启了国产化之路。
其首款SUV被命名为“冒险者”,可谓是一语双关,其长宽高为4615/1887/1630mm,轴距为2711mm,整体尺寸比现款的MKC还要大,那么冒险者的价格如何呢?
从价格上看,冒险家还是具有很大优势的,至少与BBA车型相比,冒险家的价格更有诚意,很明显,长安林肯很想借着冒险家的上市而一炮而红。
在产品方面,搭载2.0T发动机,最大功率180kW,峰值扭矩为390N·m,与之匹配的是8速手自一体变速箱,动力总成上中规中矩,但在配置方面,林肯冒险家优势极大,具体等新车上市时大家再看吧!
领克05
上市时间:3月9日
领克再推新车,从外观上看,领克05采用了溜背式设计,这种设计虽然可以带来很好的视觉效果,但是否会对后排空间有所影响呢?这点还需要缸哥亲测后才能告诉大家。
不过这种设计对冲压工艺却是一个很大的考验,尤其是领克05车身侧面本身就有很多线条,这也说明了领克在工艺上的成熟。
领克05的整车尺寸为4592/1879/1628mm,轴距为2734mm,同样基于CMA架构打造。略让人失望的是,领克05并未搭载沃尔沃发动机,目前提供型号为JLH-3G15TD的1.5T涡轮增压发动机和型号为JLH-4G20TD的2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的则是8速手自一体变速箱。
宝骏RC-6
上市时间:3月内
事实上,宝骏切入乘用车领域后,发力重点便是轿车领域,并推出了数款家轿,不过由于多种原因,终究没能取得销量上的突破。后面的事儿大家就都知道了,借着SUV市场的爆发,宝骏的爆款SUV几乎一个接一个,而今宝骏终于又推出了家轿产品,且从外观来看,溜背式造型所带来的颜值颇高。
新车的长宽高分别为4925/1880/1580mm,轴距为2800mm,从尺寸上看,已经达到了中级车的水平。另外,据官方透露,RC-6的离地间隙达到了191mm,这对于在SUV与轿车之间摇摆不定的朋友来说,或许是个好消息,毕竟这样的离地间隙甚至要比一些SUV还高。
动力方面,新车搭载1.5T+6MT/CVT的动力组合,最大功率为108kW,峰值扭矩为250N·m。从参数上看,宝骏RC-6基本上可以满足家用需求,动力上并未达到中级车的水平。
不过值得一提的是,RC-6搭载了华为的Hi-Car智慧互联解决方案,因此在配置方面非常值得期待。另外,RC-6的售价区间为8.48-12.38万元,这样的价格与颜值对同为溜背式设计的嘉悦A5来说,是一个不小的挑战。
最后,这6款新车你爱上了哪个呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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