东风本田49天前的召回承诺为何现在才履行？（红星路一段公交车到东风路大桥）

今天寻车网小编为大家带来了东风本田49天前的召回承诺为何现在才履行？（红星路一段公交车到东风路大桥），希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、东风本田49天前的召回承诺为何现在才履行？
• 2、红星路一段公交车到东风路大桥
• 3、1-7月东风途逸销量同比增长49% 微创业推荐东风途逸T5双排微卡

东风本田49天前的召回承诺为何现在才履行？

今日，东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，从2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威(CR-V)汽车，共计130455辆。

本次召回范围内部分车辆由于设计原因，车辆持续在低温环境下短距离行驶时，发动机机油液面会增 高，机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮，如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏，存在安全隐患。

召回的CR-V将免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件，对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件，抑制机油液面增高，消除安全隐患。召回实施时为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器，并添加发动机清洁剂。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者反映此问题的投诉。收到投诉后，国家市场监督管理总局立即部署缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。受调查影响，东风本田汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

东风本田CR-V自上市以来频繁出现用户正常使用时机油位增多的现象，东风本田于今年2月公布了关于1.5T发动机机油液位增高相关问题的调查报告，提出了解决方案，但并没有被用户接受。今年3月1日起，东风本田宣布CR-V 1.5T车型全面停售。

红星路一段公交车到东风路大桥

公交线路：49路 → 3路，全程约3.0公里

1、从红星路一段乘坐49路,经过1站, 到达地铁市二医院站（也可乘坐28路）

2、步行约290米,到达红星路二段站

3、乘坐3路,经过3站, 到达东风路站

4、步行约140米,到达东风路大桥

公交线路：地铁4号线，全程约3.5公里

1、从红星路一段步行约1.0公里,到达市二医院站

2、乘坐地铁4号线,经过1站, 到达玉双路站

3、步行约950米,到达东风路大桥

1-7月东风途逸销量同比增长49% 微创业推荐东风途逸T5双排微卡

东风股份公布的最新数据显示，东风轻卡7月实现销售12991辆，同比增长67%；1-7月实现销售86090辆，同比增长17%。其中，东风途逸1-7月实现销售8588辆，同比增长49%。

东风途逸的热销与许多人“微创业”有关，微卡车型作为可拉货、可卖货、可拉人，卖水果、摆地摊、搬家、送货的车型，价格也不高，成了市场中的热销车型。

今天给大家介绍的就是东风旗下的主力微卡产品途逸T5双排微卡。双排微卡既可以载客又可以拉货，是微卡车型中的多面手，也是市场销量最大的一种车型。

漂亮精致的外观

一辆看起来更精致的车确实能够给事业提气。即使是我们用微卡摆摊卖货，路过的消费者也更愿意在一辆好看的车前停留挑选，不是吗？

途逸这款车虽然只是一辆微卡，但仍然在同质化严重的微卡里面显得很不一般。它在设计上融入了一条银色的装饰条，和左右两边车灯上半部分的LED灯条连接，将前脸构筑成十分有力的造型。车灯采用了熏黑设计，大大提高了车辆的美观度。这些有心的设计点让这辆车的精致度提高了不少。

途逸车身宽度为1800mm，车身高度低于2100mm，完全满足了城市限高和限宽，像停车场、小区等大街小巷之类的狭窄复杂路况都可以胜任。途逸的最大设计总质量为3.5吨，符合了N1类车型的标准，可以自由穿梭于市区各大商圈。

轿车化的驾驶室

内部配置如果说外形是为了取悦别人，驾驶室就是为了讨好自己。不能光选好看的，还得选择用起来舒服方便的产品。因为运输人一天的大部分时间都要在这辆微卡的驾驶室内部度过。

正常来说，微卡的价格限制了它只能拥有很普通的驾驶室内饰配置。但是东风途逸的驾驶室内部配置堪称豪华，算是同级别里面数一数二的设计，能用这个价格买到这样的配置非常划算。 寻车网

方向盘造型和小车几乎一模一样，带有银色和镀铬装饰部件，左右两边增加了多功能按钮组件，手感非常优秀。后面的仪表盘也带有液晶显示屏，仪表盘清晰可见，给驾驶员一种非常舒适的驾驶体验。

驾驶舱内部的储物空间特别多，放眼望去，门把手、中控台、空调出风口下方、手套箱上方等多个地方都见缝插针地增加了储物空间。

不仅如此，东风途逸这款车的可选化配置也非常多，包括蓝牙电话、定速巡航、倒车影像、液晶显示屏、电动调节后视镜并带加热功能、倒车影像、MP5等配置。东风格外厚道的是，大部分配置都是标配，另外可根据自身需求增加更多选配，这一系列的配置和设计风格完全是乘用化的路子。

双排驾驶室前排安装了一张宽的座椅和一张标准座椅，标准座椅供驾驶员乘坐，宽座椅可以坐一个大人一个小孩。后排则是超宽座椅，座椅能够轻轻松松容纳下三个人。不仅如此，后排座椅还能够掀起来，里面又是一个比较规整的储物空间。这款车把商用和家用兼顾得不错，平时拉货，周末带家人出游也是妥妥的。

充沛的动力系统

光漂亮舒适还不够，动力配置是运输人选购微卡时会重点关注的地方。这款双排途逸的动力配置可了不得，采用了全柴的4缸发动机，发动机排量达到了2.27升，在排量方面甚至可以和市面上的蓝牌轻卡一脚高下。这款发动机的最大功率为88马力，最大扭矩为240N.m。相较于1.5升的微卡动力，东风途逸T5双排版本虽然说功率略低，但是排量的碾压反倒能让该车更加出众。

除了全柴发动机以外，在一些排放比较严格的地区，还可以选购国六的汽油版动力，它可以做到畅通无阻不受车辆排放限制。

途逸匹配了蒙沃的5档双锥同步变速器，高效稳定可靠。车桥也采用前1.5吨后3吨的车桥，符合整车的载重需求。车架配置方面，途逸T5还使用了140加强型锰钢车架，750mm超宽间距。板簧配置采用了前3后5的压承式板簧，这一系列配置使得途逸T5装载货物安全有力。

整车采用了前盘后鼓的制动形式，盘式制动提高车辆制动的灵敏性，鼓式制动则能够保证制动能力。如此均衡的配置，在制动灵敏性和制动力之间做出了均衡，满足了各种条件下的使用需求。

途逸T5双排车型拥有长度3米、宽度1.8米、高度0.35米的低栏板车厢，也是通勤运输的好帮手。运输人也完全可以根据需求来定制箱式货箱，并增加导流罩之类的个性配置。

上档次的外观和用心的内饰，强大多样的动力配置，再加上东风大品牌的加持，有竞争力的售价，途逸T5双排微卡自上市以来，销量一直不错。

如果运输人看了太多的微卡不知道该选哪一款的时候，一款比较主流的大品牌，还是比较保险的选择。开上微卡微创业，兼顾面子和里子，一边工作一边家用，从选购一辆更合适的微卡开始吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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