2023-12-10 22:12:29 | 寻车网
新能源汽车在假日期间充电,找这些高速充电站,高速充电桩平均排队要达到4个小时左右的时间, 就因为这些充电桩资源可能还是建设的不够多,但是这个基础设施建设的问题真不是一天两天能解决的。
新能源汽车的技术最近也是在突飞猛进,可以说三年前的新能源汽车和现在的新能源汽车完全不一样,因为现在新能源汽车的价格达到20万左右,续航里程达到五六百公里,很简单的事情。就算是10多万的新能源汽车达到五六百公里也完全能做到,更不要说是那些更贵的,现在正常来说新能源汽车的续航巅峰达到1000公里可以做到。 只不过价格会比较贵, 平均应该是在30万左右甚至是更贵,因为这东西有成本,在里面的新能源汽车里面30%的成本都是电池的成本。
就算这个电池续航时间很久,上上面自己说的续航时间里程可以达到1000公里,它1000公里的里程,它同样有用尽的时候啊。必然要有能源的补充,而大部分人能源补充的选择就是高速充电桩,而不是到自己家里的那个车库去选择慢充,因为很多车型它本身也可以提供慢充,就是对于充电桩这类设施要求不是特别高的车子,部分车型是可以的。但因为充电速度比较慢,电量增加比较少, 所以很多人会选择高速充电桩,那高速充电桩的建设是有限的,不能满足,现在突飞猛进的新能源汽车充电需要。
只能说现在建设的可能还是少一些,但未来几年肯定会逐渐解决这个问题,因为新能源汽车的普及是个大的趋势,自己一直都是秉承这个观点的。现在燃油汽车还是具备空间,因为它本身的成本比较低,技术比较成熟,加油这方面比较方便,反正各种各样的优点。 但是最后他有一个无法回避的缺点, 就是这些石油资源会越来越少,逐渐有一天枯竭这是不可再生的,但新能源汽车不存在这个问题。
深圳一网友给新能源车高速排队充电4小时,关于这件事我的看法就是新能源还未全然的普及开来,配套做的还不够,理应当加大充电桩的普及建设。
当然,我们还是要全面的去看问题,假期期间出游,车辆极其的密集,这是非常写实的一件事,介于此,新能源车排队充电四个小时,其实也是能够理解的。毕竟,即便是非新能源汽车,在节假日去加油,排队的时间也不会太短,也要长达一个多小时,之所以这么笃定,是因为我就为了加油排了一个多小时的队。
由此可见,假期期间,排队是常态,还是要保持一个平常心去看待事情。新能源汽车发展是趋势,毕竟,环保!在发展的过程当中,总会有诸多需要调节的地方,还是要多一些包容之心。
充电
此事传到网上后,一些网友的评论就比较的偏激,他们直言新能源汽车不应该上高速,是自找麻烦!对于网友的这些评论,我觉得非常的片面,非常的不应当。我们在看待一些现象的时候,还是要多通过现象去看本质。我们可以说新能源汽车的充电桩建设的不够完备,但是不能否认新能源汽车的优越性,不能否认新能源汽车的发展。在环保是主旋律的基础之上,我们还是要对以环保为主的新能源汽车多一些肯定,去鼓励新能源汽车行业全面发展。 寻车网
质疑
其实充电四小时这件事,已经让很多打算购买新能源汽车的消费者,对新能源汽车倍受质疑。毕竟,跑高速还需要充电这件事,很多人很费解。毕竟,以常识来讲,大部分人出行会把电充足,上了高速就没电?自然会让人有无数的遐想。
新能源汽车相对传统的汽车发展还不够成熟,我们需要给新能源汽车的发展多一些空间和时间。
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