为什么国产车设计不出宝马、奔驰、奥迪一样的镀铬条曲线？

今天寻车网小编整理了为什么国产车设计不出宝马、奔驰、奥迪一样的镀铬条曲线？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、为什么国产车设计不出宝马、奔驰、奥迪一样的镀铬条曲线？
• 2、宝马哪些车型被国产了
• 3、国产车再次雄起，为何宝马在售车型大部分都是国产车？

为什么国产车设计不出宝马、奔驰、奥迪一样的镀铬条曲线？

1，国产车大多都把精力放在低端市场，低端车型由于成本原因，车子小，又要轴距长，又得放的下发动机变速箱。各种矛盾点堆在一起，导致设计师无法按照自己的意图设计出优雅的车型外观，必须向工程师各种妥协，各种修改，最后变成了难看的国产低端车。连车型…显示全部国产车大多都把精力放在低端市场，低端车型由于成本原因，车子小，又要轴距长，又得放的下发动机变速箱。各种矛盾点堆在一起，导致设计师无法按照自己的意图设计出优雅的车型外观，必须向工程师各种妥协，各种修改，最后变成了难看的国产低端车。连车型设计都没做好，更别说镀铬条的设计了。2，在国产车重，带镀铬条的车型大多属于顶配车型，街上见的少3，淘宝有很多山寨镀铬装饰条卖，各种丑，不过很有市场

宝马哪些车型被国产了

1、国产宝马包括宝马1系宝马2系旅行车宝马3系宝马5系宝马5系新能源宝马X1宝马X1新能源宝马X3国产宝马其实指的是华晨宝马华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资的合资公司，主要从事。
2、宝马旗下的1系，2系旅行，3系，5系，x1，x2，x3等车型都已经被国产了宝马1系的国产版车型是一款三厢轿车，并且国产版车型是前轮驱动的国产1系一共使用了两款发动机，一款是15升涡轮增压三缸发动机，另一款是20。
3、宝马旗下的很多车型都已经被国产了宝马旗下的1系，2系旅行，3系，5系，x1，x2，x3等车型都已经被国产了宝马1系的国产版车型是一款三厢轿车，并且国产版车型是前轮驱动的国产1系一共使用了两款发动机，一款是15。
4、宝马旗下的很多车型都已经被国产了，例如1系，3系，5系，x1，x2，x3等宝马3系是宝马旗下的一款中型轿车，这款车有标准轴距版车型，也有长轴距版车型宝马3系的国产版车型一共使用了三款发动机，分别是低功率版20。
5、宝马是一个来自德国的汽车制造厂商，宝马旗下有很多轿车和suv车型，并且宝马旗下的很多轿车和suv都已经被国产了宝马旗下被国产的车型有2系旅行，1系，3系，5系，x1，x2，x3等宝马1系 查成交价 车型详解。
6、宝马旗下有很多轿车和suv，并且宝马旗下的很多轿车和suv车型都已经被国产了宝马旗下被国产的汽车有3系，2系旅行，1系，5系，x1，x2，x3等5系是一款中大型轿车，这款车与 奥迪a6l 和奔驰e都是同级别车型5系的。
7、宝马5系是宝马旗下的一辆中大型豪华汽车，这一款车已经被国产了，国产版车型基本都是长轴距版车型宝马5系的国产版车型一共使用的是两款发动机，一辆是低功率版20升涡轮增压发动机，另外一款是高功率版20升涡轮增压。
8、宝马是一个来自德国的汽车制造厂商，宝马旗下有很多轿车和suv车型，并且宝马旗下的很多车型也已经被国产了宝马旗下被国产的车型有1系，3系，5系，x1，x2，x3等x2是宝马旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2670。
9、宝马3系是最早实现国产化的宝马车型之一宝马3系定位为豪华中型轿车，与奔驰c级奥迪A4L同级别产品作为宝马华丹的大师，3系以出色的性能和独特的驾驶乐趣赢得了“真实世界汽车”的美誉，被视为全球中型豪华车的领导者。
10、宝马旗下被国产的车型有1系，3系，5系，x1，x2，x3等x2是宝马旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2670毫米，长宽高分别是4379毫米，1824毫米，1555毫米x2一共使用了两款发动机，一款是15升涡轮增压发动机，另。
11、宝马x3车型是2018年国产的，这款车型最早是在2018年的七月份，在国内生产下线并上市的。
12、最豪华的车型，而宝马性能车型M系列和旗舰车型7系一直没有引入国产更多关于宝马3系进口和国产的区别有哪些，进入html？zd查看更多内容。
13、因为大家看了图片之后，发现新款汽车有了一个特别大的升级，而且汽车的整体造型也非常的好看可以在这个过程当中，大家会发现汽车的审美非常符合大家的标准，因此国产宝马肯定会受到很多人的欢迎二这款车有哪些亮点大家在。
14、宝马3系国产车型将所有主流宝马3系车型引入国内生产，目的是降低生产成本，提高产品竞争力但是，部分宝马3系车型还没有引入国内生产由于这些车型在国内市场并不受欢迎，这些销量较低的车型被视为进口车型，同时也节约了生产。

15、这三个品牌都是来自德国的汽车制造厂商，但是这三个品牌旗下的很多车型都已经被国产了，宝马旗下被国产的车型有1系，2系旅行，3系，5系，x1，x2，x3等这三款车在国产后都被加长了，加长后的车身轴距更长，后排的。
16、当然消费者更为关心的是国产宝马X5会不会有什么变化首先在外观内饰方面，应该不用太过担心，因为不管是3系还是5系，华晨宝马进行国产之后除了加长，其他方面都和海外版车型保持一致当然国产之后，宝马X5也会跟现在国产的。

国产车再次雄起，为何宝马在售车型大部分都是国产车？

在很多人眼里，国产车可能一直停留在粗制滥造，山寨模仿国外各大汽车产品的阶段。因为中国汽车工业才有短短的30多年的发展历程，有不少自主品牌刚起步时，确实模范山寨过欧美汽车产品，包括少数现在还在用模仿山寨的路子。然而，随着中国国力的增强，经济的飞速发展，汽车工业带来突飞猛进的突破。

在2009年已经成全球汽车最大单一市场，如今已是产销最大国，其中带动了国产车企的纷纷崛起。代表性的有长城、吉利、比亚迪等品牌，它们产品不断推向市场，销量不断攀高，有了足够的资金和实力去正向开发，研发技术。

就拿外形设计来说，如今很多自主品牌产品颜值已经足以媲美欧美车型，并形成自己的家族风格。这不，我们发现宝马后推出的一款车型竟然和长城已在售车型撞脸，颜值相似。 寻车网

宝马最新推出了一款全新SUV产品，宝马X2，这将是宝马家族入门级的产品，颜值很高，引入国内后势必会引起一波疯抢。而这款车和我们自主品牌冲击高端的代表车型长城WEY vv7在造型很相似，形态和一些细节处理基本相当，都保持极高的颜值。

宝马X2是2018年的首发车，

大家可能知道，随着消费者对颜值的重视，国内不少自主车企都纷纷重金聘请大品牌设计大师来操刀设计车型。如比亚迪请来的奥迪前设计总监艾格，吉利请来的沃尔沃设计总监Peter·Horbury(彼得·霍布里)，而长城请来的则是宝马的Pierre Leclercq （皮埃尔·勒克莱克）。

Pierre Leclercq （皮埃尔·勒克莱克）是WEY的设计负责人，作为知名设计大师，作品往往留有自己深深的烙印和设计风格。虽然跳槽到长城时，宝马X2还没设计，但是可能有了设计原型。所以，这样就导致两者相似份额风格造型，不存在所谓的抄袭问题。

国产车长城高端品牌WEY， vv7是自主冲击高端阵营的尝试，如今每月能保持10000辆以上的业绩，足见已经成功。除了高颜值，其产品实力看来也是获得了市场认可。希望国产车在未来的日子里，能有越来越多的突破和惊喜。即便出现大品牌抄袭，那也说明自主实力的提升。

以上，就是寻车网小编给大家带来的为什么国产车设计不出宝马、奔驰、奥迪一样的镀铬条曲线？全部内容，希望对大家有所帮助！